Antifouling sur ber

Bonjour , petite question pratique , je me prépare pour l'antifouling sur ber , d'habitude je le faisais sur remorque en bougeant le bateau pour aller sous les patins. Ayant depuis peu une place au port et revendu la remorque, je vais sortir le bateau avec l'élévateur et dépose sur ber.
J'ai bien remarqué qu'a la levée pour mise à l'eau il est possible de se glisser sous le bateau pour peindre les zones des patins, mais ces zones ne sont pas nettoyées ?? comment procédez vous ? un nettoyage rapide des zones est il possible à la dépose du bateau , avec mise à l'épreuve de l'opérateur de l'élévateur !!!! merci pour votre support

L'équipage
#Matériel
PascalxPascalx
28 fév. 2024
rocroc
28 fév. 2024

Si ta coque est dégueulasse, au moment de la poser sur ber, les responsables du chantier/le grutier a généralement le bon goût de te laisser passer un coup de riflard à l'endroit des patin pour en lever le plus gros (les plus sympas le font eux-même sans te demander).

A la remise à l'eau, le grutier lève le bateau et le laisse dans les sangles le temps que tu puisses finir de nettoyer l'endroit des patins (un nouveau coup de riflard et/ou un coup de scotch-brite), et de passer un gros platras d'antifouling (et pareil sous la quille).
Parfois, si le grutier n'a rien d'autre à faire (ou à la pause méridienne), le bateau peut rester dans les sangles un bon moment...

PatxaranPatxaran
29 fév. 2024

comme dit roc, quand le bateau est soulevé, un coup de ponceuse, un coup de rouleau et un court séchage avant mise à l'eau. Le séchage est évidemment plus long si le planning de grutage est moins chargé.
Donc prévoir le matos : ponceuse, rouleau et antifouling prêt à dégainer lorsque la grue arrive. Eventuellement être à deux juste à ce moment permet d'aller plus vite

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Phare du monde

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2022