Antifouling

Bonjour à tous,

Quelle serait la capacité nécessaire d'antifouling pour l'application de 2 couches sur nos centaurs?
Merci de votre aide et bien à vous.

L'équipage
------
22 déc. 2008
jclbjclb
22 déc. 2008
0

C'est bête,
je suis allé faire tourner mon diésel samedi et si j'avais eu ta question j'aurais pu y répondre : j'ai à bord le reste du pot qui m'a servi à faire une couche l'an dernier, j'aurais pu te dire exactement ce qu'il faut pour deux (en général il en faut moins pour la deuxième). Ce dont je me souviens en tout cas c'est du grattage et de la peinture de l'entre-quilles, c'est du sport à nos âges, on en viendrait presque à envier les propriétaires de mono-quilles... Mais à belle saison on est quand même rudement content de pouvoir se poser un peu partout et en Bretagne nord c'est vraiment appréciable ! Inscris-toi et dis-nous en un peu plus sur ton Centaur, notre "club" est très informel et complètement gratuit !

Répondre
jpjp
23 déc. 2008
0

petite question en retour
pourquoi 2 couches? ( à part pour enrichir le ship et le fabricant)

amicalement

Répondre
AICAAICA
23 déc. 2008
0

perso
J'en remet une sur le premier quart avant et le dernier tiers arrière et sur la ligne de flotaison, conseil d'un "ancien" à cause de l'usure "plus importante" mais en fait je ne sait pas si c'est vraiment valable?

Répondre
(60nora)(60nora)
23 déc. 2008
0

antifouling
sur une carene bien lisse on emploie à peu près 1L pour 10m2 et si on met les deux couches dans le meme pot deux fois plus .en erodable deux couches sont valables mais pas en matrice dure
sauf après traitement ou il est souhaitable de mettre deux couches de matrice dure et deux d'érodable d'une couleur différente 'cest plus facile '
cordial
alain :-)

Répondre
samedisamedi
23 déc. 2008
0

je confirme
60 nora dit juste

Répondre
jpjp
23 déc. 2008
0

pas convaincu, pour raison technique
dans une matrice dur, il faut une base poreuse pour permettre au principe actif de se diffuser dans l'eau de mer à travers la couche

dans un érodable, il faut une base érodable, donc non poreuse, pour permettre au principe actif de se diffuser dans l'eau de mer quand l'érosion va découvrir le principe actif au fur et à mesure

on voit tout de suite que mettre une ou deux couches non poreuses érodables sur des couches poreuses va bloquer la diffusion de la matrice dure qui devient strictement inutile

de même que mettre une ou deux couches de matrice dure sur de l'érodable va bloquer l'érosion, donc l'utilité de l'érodable sous-jacent

amicalement

Répondre
samedisamedi
24 déc. 2008
0

JP
le fait de mettre une ou deux couches n'a aucune importance
ce qui n'est pas bon c'est de mettre les deux (matrisse dure et erodable)
pour ma part je met tout les ans 2couches derodable,pourtant je suis persuadé qu'une couche suffit
avant il y avait de la matrisse dure et j'ai tout gratté avant de me mettre a l'erodable

Répondre
------
23 déc. 2008
0

Antifouling
Merci à vous tous pour vos réponses mais je reste un peu sur ma faim.Si j'envisage 2 couches c'est en fonction d'une application tous les deux ans.Alors si quelqu'un a de plus amples renseignements merci à lui.Cordialement j-c.

Répondre
jpjp
23 déc. 2008
0

pour tenir deux ans, la solution n'est pas
de mettre 2 couches

elle est ailleurs....

amicalement

Répondre
(60nora)(60nora)
23 déc. 2008
0

JP
ton explication explique exatement pourquoi il faut proceder comme ça.la matrice dure est protégée par l'érodable et quand il n'y en a plus on s'en aperçoit par le changement de couleur
et à ce mement la la matrice dure rentre en fonction .cqfd
par contre 2 ans sans carener je n'y crois pas trop peu etre au nord de la baltique mais pas en mediterranée
alain :reflechi:

Répondre
bicotonbicoton
23 déc. 2008
0

Pour la quantité
dans le catalogue USH.. ils mettent la formule (sans doute pessimiste mais pour un bateau qui n'a qu'une quille...) suivante :

Surface en M²= 0.5F(B+T)

avec F la longueur à la flottaison
B la largeur du bateau
T le tirant d'eau

Puis pour la quantité : (surface trouvée*nbre de couche)/ (pouvoir couvrant * 0.8)

Si ca peux aider mais c'est surement moins précis que ce que peut dire un propriétaire de ce bateau.

Répondre
centaurcentaur
24 déc. 2008
0

antifouling
Merci à tous,

Basé à Dunkerque et étant donné que le boat est à sec lors de l'hinernage,j'ai pu constater sur mon précédent bateau qu'un antifouling tous les deux ans suffisait.Je vais essayer d'envoyer quelques photos de mon engin.Bonne fête à tous et à bientôt.j-c

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Phare d'Artrutx Minorca 2022

Phare du monde

  • 4.5 (31)

Phare d'Artrutx Minorca 2022

2022