Antifooling

Bonjour à tous,

Après de multiples couches de VC17 m dont l'état de surface est encore correct, j'envisage de décaper tout l'antifooling accumulé.
Je m'interroge sur la meilleure méthode : décapant spécialisé ou du commerce, gratoir, ponceuse....
Merci pour vos lumières.

L'équipage
09 jan. 2004
11 jan. 2004

Bruleur

Je l'ai fait une foi aprés different essais ce qui ne semblait le mieux c'est le bruleur à air chaud mais il faut de la ventilation , dehors c'est bien.

11 jan. 2004

salut,
histoire de savoir,elle est en quoi,ta coque ?

14 jan. 2004

Euhh.........
Ma coque est en polyester (épais mais quand même) donc la solution du bruleur.......pas trop en revanche un voisin de ponton m'a préconisé de l'acétone pure. Est-ce dangereux pour le gel coat (en tout cas ça l'est pour le bonhomme...).

14 jan. 2004

le Gratoir
L’acétone est a évite le mieux c’est le grattoir
Pénible mai efficace, il faut un masque ne pas respirer les poussières
Pour finir lessive saint marc
Du jus de coude en perspective
Je l’ai fait sur mon ancien boat et la coque sort nickel

04 avr. 2004

le grattoir !!!
surtout pas la ponceuse..encore moins a sec si tu tiens a tes poumons....
HUILE DE COUDE a prevoir ( plusieurs litres )
a+

04 avr. 2004

bruleur et spatule
mais il faut de la ventilation, l acetone va faire fariner ton gelcoat donc pas terrible, la ponceuse c est pas le pied, attends toi à un boulot chiant ( on n a jamais une bonne position )

04 avr. 2004

spatule
La spatule sans probleme, juste de la motivation !
Je viens de faire ma coque de 7.2m sur 2 jours: attention aux courbatures de l'épaule... mais super résultat. Je venais d'essayer avec un decapant de chez International mais le resultat n'est pas terrible meme decevant (100frs le litre)
bon courage

05 avr. 2004

Décapant cette histoire....
sa marche aussi sur support composite, mais c'est très salissant...

on passe le produit au rouleau, on laisse agir, on rince et suivant l'état, on ponce à l'orbitale grain fin, pour enlever les dernières traces et préparer pour le primaire époxy.

C'est moins d'huile de coude et surtout, avec un grattoir, on risque facilement de rayer profondément le gel-coat (avec l'angle du grattoir)pas avec le décapant chimique (marque Boéro par exemple)

bon courage

07 avr. 2004

et la criogénie
la meilleure solution c'est le décapage à la neige carbonique. Il n'y a qu'un prestataire mobile capable de réaliser cela. Par contre pas de détérioration du gel coat, ni des poumons et travail impécable, par ailleur s'il ya de l'osmose même infime cela apparaîtra immédiatement, les bulles éclatant sous l'effet du gel

08 avr. 2004

Hydrogommage
J'ai déjà répondu ça sur un autre fil :

Il y a aussi l'hydrogommage. C'est un sablage à basse pression avec de la silice très fine.

Celà n'attaque pas le gel-coat comme le ferait un sablage "classique" et laisse un fini de surface impec.
J'ai vu une démo le WE dernierà Leucate, c'est assez concluant. Le gars se déplace avec sa camionette équipée et assure l'enlèvement des déchets après le travail.
Il utilise aussi ce même procédé pour enlever des tags sans abimer le support.

08 avr. 2004

Swanee
Aurais-tu stp les coordonnées de ce prestataire ?
Merci !

11 nov. 2004

Hydrogommage
Bonjour à tous.

Ce post est destiné à faire connaitre mon entreprise ainsi que ses
prestations.

Je vous propose, principalement entre Montpellier et Toulon, une
nouvelle technique pour décaper les antifoulings :

L'hydrogommage à basse pression.

Ce procédé permet de décaper rapidement et efficacement, même
plusieurs couches de matrice dure, en respectant totalement le
gel-coat. De plus il est possible de repeindre immédiatement sans
autre intervention sur la coque (pas de ponçage, etc).

Vous pouvez trouver plus d'informations sur :
(le site est encore en construction, soyez indulgents !)

N'hésitez pas à nous contacter, chaque demande fait l'objet d'un devis
gratuit.

Salutations nautiques.

06 déc. 2004

hydrogommage
Bonjour a tous
J'ai créé une entreprise d'hydrogommage dans les PO 66 NET-GOM 66je vous propose des tests et devis gratuits pour tous renseignements vous pouvez me joindre au 06 03 11 07 66
le 09 décembre je ferais un bateau a S Cyprien venez voir
a bientot

06 déc. 2004

Pub Gratis
Par ici la bonne soupe.

06 déc. 2004

CONCLUSION
Heo est aussi suivi par des pros ca rassure ;-)

06 déc. 2004

auto decapant.
hello,
un petit truc que nous sommes plusieurs à utiliser avec succes.
nos bateaux sont laqués, y compris les oeuvres vives et nous posons l'antifooling directement sur la laque brillante, sans ponçage.
l'accroche est suffisante aux vitesses de nos voiliers mais au premier coup de karcher la couche d'antifooling usée saute et la coque est à nouveau nickel, prete à recevoir sa nouvelle couche.
amicalement
jperre

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

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