Anodes de safran sur esteou 630

Bonjour à tous,
J'ai repeind tout le bateau 2 couches d'après et une couche d'antifouling et maintenant c'est tout neuf.
Le safran qui a été repeind lui aussi possède de chaque côté d'anodes ronde de 7cm de diamètre que je change par des neuves car les anciènnes sont hs.
Dois-je enlever la peinture et les couches d'après du safran sous les anodes avant de les poser ou au contraire les isoler??
Merci de vos conseils.
Un grand merci également pour le tuyau concernant mon filtre à air pour mon BMW marine de 1981 via Kunzler en allemagne ça a marché comme sur des roulettes, commandé le 17.05 et reçu aujourd'hui.
Bon vent à tous.
Bébin.

L'équipage
bebinbebin
21 mai 2011
Dan56Dan56
21 mai 2011
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Bonjour Bebin,
Les anodes doivent être le plus possible en contact avec le métal sur lequel elles sont installées. Donc gratter la peinture au maximum avant la pose sous toute la surface de l'anode.
L'anode ne doit pas être peinte non plus.
Bonnes navigations.
DR

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fred555fred555
22 mai 201122 mai 2011
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+1....mais avec un bémol...il ne faut pas gratter au maximum la peinture mais bel et bien mettre à nu la surface en contact avec l'anode donc virer tout ...le plus simple est d'utiliser une meuleuse avec un disque à poncer à lamelle...c'est ce que j'ai fait pour mon safran et ses anodes rondes.
Attention aussi à ce que le boulon soit bien en contact avec le trou dans le safran...

j'ai déjà vu un safran peint et des anodes posées sur la peinture avec un boulon de 6 dans un trou de 10 et le proprio s'étonner que ces anodes soient comme neuves...et c'est un soit disant pro qui avait réalisé ce magnifique boulot !!!!

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bil56bil56
22 mai 2011
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et une anode boulonnée sur une patte soudée à la chose à protéger, ça vaut quoi ???

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