anodes

Existe t il des anodes plus érodables que d'autres du fait de l'alliage qui les compose
J'ai rajouté une anode made in AD, reprise sur le sail drive par l'intérieur par le biais d'un cable. Le contact s'effectue, par contre l'anode ne s'use pas alors que celle située sur le SD s'use. On m'a que l'anode rajoutée était trop dure. Merci pour vos avis éclairés

L'équipage
27 fév. 2012
27 fév. 2012
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Même réponse qu'au café d'en face... + détails supplémentaires liés à la question.

La vitesse de consommation des anodes est fonction des besoins en courant de protection auxquels elles répondent.

Voir ici un calculateur www.galvatest.com[...]lc.html

Bien que destiné aux coques acier, il permet de réaliser des simulations qui vous permettront de comprendre ce qui se passe.

Voir aussi le Petit Livre Blanc de la protection cathodique () qui vous expliquera les choix de matériau et pourquoi il ne faut pas monter des anodes de nature différente sur une même coque.

Anode made in AD : Zinc, Alu ? Anode Sail Drive : Zinc, Alu ?

Au risque de me répéter le seul moyen de savoir si le Sail Drive est protégé par l'une, l'autre ou les deux est de mesurer son potentiel avec une électrode de référence.

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