anode sur la dérive d'un DL

Pour répondre,
Quels matériaux pour :

La coque,
La dérive,et son puit...
L'arbre d'hélice,
L'hélice...

C'est un Sauvignon, donc ...
... un bateau en bois.
La dérive est une tole d'acier de 40 kg, coulissant dans un lest en fonte de 1500 kg.
Casimir semble dire qu'il n'y en n'a pas besoin car le lest est isolé des autres piéces en métal du bateau.
Mais, il me semblait que l'électrolyse se faisait par rayonnement, et qu'il n'y avait donc pas forcément besoin que deux pièces métalliques se touchent pour qu'il y ait électrolyse.
Enfin, n'y a-t-il pas de risque d'électrolyse, même minime, entre la dérive en acier et le lest en fonte ?

Le moyen le plus simple
dans ce cas précis, est de relier électriquement la dérive et le lest.

Les deux pièces étant alors au même potentiel, il ne peut plus y avoir d'électrolyse entre les deux.

Mais bon, entre l'acier et la fonte, il ne devrait pas y avoir beaucoup de problèmes... :-)

Et attention aux surprotections, on peut observer parfois des résulats très pervers...

j'ai
deux annodes sur ma derive en fonte et elles se bouffent en trois mois alors que les autres resistent plus d'un an ,je precise que mon boat est en polyester la galette de lest en fonte aussi,quelqu'un a t'il un e idée?

j'aurais aimé !
j'ai aidé mon père à la construction du chablis n°3, puis acheté le Sauvignon n°7, construit la même année. je l'ai vendu il y a trois ans.

je possède tous les plans de construction de ces deux bateaux.

l'"ertalon", c'est un plastique blanc ( avec lequel on fait aussi des paliers et bagues de safrans). Tu trouveras ça chez les tourneurs.

l'axe est très facile à enlever et à fabriquer ( diamètre 40 mm de mémoire ). Il est juste fendu en croix aux deux extrémités. Il suffit de visser une visse à bois dans chaque fente d'extrémité, ce qui fait un coin.
un coup de mastique époxy ensuite pour que l'axe soit invisible.

sur la dérive elle même, il y a un carré de la même matière, percée au centre au diamètre de l'axe. Le frottement se fait donc plastique sur plastique.