Annexe rigide longueur

Bonjour,
Je poursuis mes questionnement concernant un mouillage en Rance. Je suis à la recherche d une annexe rigide pouvant embarquer relativement confortablement 2 adultes, quelle taille privilégier par experience? Bien sûr toujours un compromis à trouver entre poids/taille/stabilité. Sujet au mal de dos je cherche une annexe assez stable pr debarquer/embarquer+ sereinement. 230 un peu juste ou suffisant?
Merci à vous

L'équipage
#annexe#rigide#longueur
Demian12Demian12
22 mars 2024
matelot@17523matelot@17523
22 mars 2024

Bonjour, à mon avis 2,45 est le minimum pour embarquer à deux. Sinon ne prend pas la jolie zeff, c est très instable et s enfonce beaucoup trop à deux!

ED850ED850
22 mars 2024

Essaye de trouver un Walker Bay 8. voile/rame/moteur. léger, stable et facile

Pat45Pat45
22 mars 2024

Hello,
Bon, un peu sur-employé pour un simple mouillage en rivière(quoique...)

octenders.co.nz[...]-oc270/

Ce sera mon prochain gros investissement, avant de passer(ou en arrivant?)dans le Pacifique!

TIR:Monsieur à bon goût.......·le 22 mars 21:27
James :À 12000 l'annexe faut pas se la faire voler...Super beau le modèle mixte à voile qui avionne malgré les faibles conditions de leur vidéo...Pas vu les poids ?·le 22 mars 22:31
Ar-men (anciennement Tan’oz):Bonsoir,J’ai découvert ce type d’annexe ici aux Antilles.C’est tellement cher que je crois que je dormirai dedans la nuit pour éviter de me la faire piquer.Bonne chance,Patrice·le 22 mars 22:56
Pat45:Il y a un container qui arrivait tous les ans à St Martin, c'est un certain Hervé, electronicien, qui organisait ça. La 2.70m livrée revenait à moins de 5000€.A comparer avec le prix d'une gonflable style AB ou Highfield, sur laquelle on rajouterai une housse....la différence n'était pas énorme !On en voit de plus en plus, elles sont magnifiques, et surtout livrées sans gonfleur!🙂Le container était malheureusement plein, à l'époque....🙄·le 23 mars 00:22
ED850:je pense que le jour ma WB périra, je ferai co détruire par un fabricant local d'une île quelconque une petite barque du même genre, avec dérive et safran pour pouvoir naviguer partout dans les mouillages sans déranger les voisins.·le 23 mars 01:29
Ajouter un commentairePublier
MikenoMikeno
22 mars 2024

Salut à tou(te)s, Je suis plutôt content de la BIC-240

Demian12Demian12
22 mars 2024

Merci pour vos contributions, j en prends bonnes notes ;) dc pas en dessous de 2.4m. Budget assez serré, il va falloir trouver une bonne occasion!

ImarraImarra
23 mars 2024

L’annexe d’armor aviron neptea 250 est très stable et bien adapté pour des aller/retour sur un corps mort. Très pratique avec son petit coffre qui permet de sécuriser les avirons.
Son inconvénient est son poids qui est compensé par la présence de 3 roues pour le tirage à terre.
Question tarif environ 600€
Pas adapté à la croisière à moins d’avoir un gros bateau 😀

Demian12:Merci Imarra, je l avais repéré. Je vais avoir un rack pr l entreposer, pas trop lourde pr la piquer droit mais surtout la disposer? J étais sur le modèle sportyack , très bon avis mais 213 de long peut etre trop petit pr 2 adultes . ·le 23 mars 12:23
Imarra:Il est possible de la piquer droit mais elle est vraiment lourde pour la disposer s’il faut la soulever. Elle est plus lourde que les 45 kg annonces…62,8 kg mesures !!!Elle est très stable et spacieuse par contre.·le 23 mars 12:51
Imarra:Je n’arrive pas à mettre le lien mais en cherchant « 8 annexes rigides au banc d’essai » tu vas trouver un tableau comparatif très complet.·le 23 mars 12:59
Demian12:Merci, bonne info, le tableau est bien effectivement ;) la neptea va être trop lourde pr moi ( j ai un dos fragile, sciatiques régulières )·le 23 mars 13:14
Ajouter un commentairePublier
NowNow
23 mars 2024

Bonjour,

Pour un mouillage fixe, j'avais trouvé une vieille barque "no name" en polyester à 50€ sur le bon coin. Elle doit faire dans les 2m70, c'est confortable, je ne prendrais pas trop en dessous, il faut penser que quand le bateau est au mouillage permanent, on à souvent pas mal de trucs à transporter et parfois encombrant et/ou craignant l'eau. Par exemple en rentrant de croisière à plusieurs il faut débarquer tous les bagages et vider le bateau on est content de pouvoir charger la mule.

Elle à bien morflé au fil des ans, à force de la trainer dans les cailloux, mais la coque est solide, je l'ai gardé dans un coin du jardin en me disant que je la rénoverais peut être un jour.

Avantage, on ne crain pas de se la faire voler.
Inconvénient, il faut avoir la place de la stocker (mais si tu as un rack, c'est bon) car on ne peut pas la prendre à bord sur un bateau de taille "normale".

Demian12:Merci Now pour ta réponse. Sur une 270 il est possible de ramer bien? Ayant dos fragile je recherche un compromis poids/stabilité ·le 23 mars 13:15
Now:Oui, pour ramer ça le fait, au contraire c'est mieux qu'avec une annexe gonflable, tu est assis un peu plus haut, mais j'avoue que je mettais souvent mon petit moteur électrique dessus.C'est vrai qu'elle est assez lourde, si je devais m'en resservir, je pense que me fabriquerais (ça s'achète aussi) un petit chariot de mise à l'eau tout simple mais avec de bonnes roues pour ménager le dos et ne pas avoir à soulever la barque. ·le 23 mars 13:52
Demian12:Merci! Actuellement j ai une petite gonflable, 2m mais je ne vais pas gonfler degonfler à chaque fois, cela va vite m agacer. En revanche les zodiacs super stable (!)·le 23 mars 16:27
Ajouter un commentairePublier
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo

Phare du monde

  • 4.5 (56)

2022