annexe qui se gonfle en moins d'une minute

Bonjour
J'ai fais un prototype d'annexe pratique et peut être utile quand on navigue sans survie en côtier. Je viens de poster 2 vidéos sur you tube avec les titres:
- bateau qui se gonfle en moins d'une minute
-bateau qui se dégonfle en moins d'une minute.
Dites moi ce que vous en pensez

L'équipage
28 mai 2018
28 mai 2018
1

Si tu fais de la pub,( pas mal pour une unique intervention) tu peux au moins donner les liens :blabla:

29 mai 2018
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Bonjour à tous
un petit loupé, j'ai répondu hier à tous mais par mail. Je vais refaire les réponses sur le forum.

Donc j'ai mis cette contribution pour avoir vos avis ,si ca plait chercher un financier, et j'espère faire de la pub l'an prochain

28 mai 201828 mai 2018
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nickel!! :pouce: A mon avis t'as tout bon!Ça devrait plaire!

28 mai 2018
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pas trouvé

28 mai 2018
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bjr ,
a mon avis c'est super , mais on ne vois pas bien sur la vidéo le principe de gonflage , une petite explication serai bienvenue ,
et courrez au Lépine et au salon , je pense que vous serez remarqué par un industriel
cdlt

28 mai 201828 mai 2018
3

Hello,

C'est là et là:

Amicalement.
FX

28 mai 2018
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Oui, on ne voit pas bien.
Mais ce serait un rêve !
Une annexe de 2/2,50 m, motorisable, avec du tissus genre décitex 1100, légère, qui se dé/gonfle rapidement, qui ne prend pas de place, qui se comporte correctement sur l'eau et qui soit économique.
A priori, la vôtre est un catamaran (deux boudins).
Des précisions ?
Est-elle commercialisée ?
Merci !
Pierre

28 mai 2018
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C'est quand même pas comparable avec une survie. Je ne vois pas vraiment comment embarquer 4 personnes sur ce type d'annexe, mais l'idée est à creuser.

28 mai 2018
1

Pas mal comme idée. J'au une annexe que j'utilise rarement. Elle est à l'avant sur le bateau, prend de la place, elle est lourde à mettre à l'eau, a remonter, c'est chiant à faire. Moi cela me branche. J'utiliserais bcps plus souvent une annexe de ce genre et elle me rendrait mon pont avant lol!!

Mais... Un chouille plus grand. Rigidité? Moteur? Sur l'eau? Le prix bien ^sûr!

28 mai 2018
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:reflechi:
Je suis extrêmement dubitatif sur la possibilité de mise à la pression suffisante pour naviguer avec la bouche. Pour mémoire : 14 inspirations/expirations par minutes, 2 litres en forçant par cycle; soit au mieux 30 litres d'air comprimés à 1,5 bar soit au final 20 litres. peu pour finaliser le remplissage même si 60% du remplissage sont faits par la simple extension de l'engin.
:reflechi:
je suis aussi extrêmement dubitatif sur le dégonflage complet par les seuls évents similaires en taille à ceux couramment rencontrés sur les annexes sans appui sérieux sur l'engin.
:reflechi:

Mais je ne suis pas un inventeur!

28 mai 2018
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Bonsoir,

concernant le gonflage "à la bouche", j' ai donné pendant un an!
Dans mes débuts en croisière, j' vais une grosse annexe Zodiac sans tableau arrière, genre de celles qu' utilisait les Glénans, mais je n' avais pas de gonfleur et pas un rond non-plus!

Je mettais environ 1/2 heure pour la gonfler, et pas besoin d' alcool ou de substance illicite pour planer!!!, mais çà le faisait quand-même (surtout quand on est jeune et motivé).

Vu le volume de ces boudins, je ne pense pas que ce soit un gros problème, mais rien n' empêche de finir par quelques coups de gonfleur.

Gorlann

28 mai 2018
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Bonsoir,

j' aime bien le concept, mais faudrait voire ses qualités marines.

A réserver sans doute aux solitaires ou équipages réduits.

Gorlann

28 mai 2018
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bien bonne idée !

28 mai 2018
2

Bonjour,
Je trouve l'astuce géniale, mais il y a surement un "loup" quelque part. Car une telle invention ne doit pas trainer dans les cartons ... ça fait 6 h qu'elle est vue sur H&O, les Chinois sont à l'heure actuelle en pleine production, elle va arriver par conteneur sur le marché ... patientons 8 jours !!!
ALAIN

29 mai 2018
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me suis toujours demandé s'il serait possible de gonfler une annexe avec une bouteille de plongée.
On charge la bouteille avant de partir, avec 2400l compressés dans une bouteille de 12l, ça ferait environ 6 gonflages d'annexe avant de recharger...

29 mai 2018
1

Je gonfle ma Plastimo comme cela, avec le tuyau du gonfleur à pied maintenu à la main devant la sortie du robinet du bloc.
Gonflage des deux boudins en 2 mn, ajustage de la pression avec le gonfleur.
J'ai une S80 à bord, 200 bars au moins 3 gonflages d'annexe, plus une petite ballade sous l'eau :heu:

29 mai 2018
0

Mon annexe qui est aussi canot de sauvetage avait des valves voiture et pouvait se gonfler avec des bouteilles. (deux petites sur le tableau arrière)

29 mai 2018
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@tupperware, les valves voitures sur ton annexe, c'est d'origine ou tu les a adaptées?

29 mai 2018
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c'est génial, je me demande pourquoi toutes les annexes sont pas comme ça...
On dirait du matos d'intervention (pompier, sécurité civile?)

29 mai 201816 juin 2020
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Origine, sur la photo on voit une valve sur le boudin vers le tableau. On aperçoit aussi une petite bouteille posée à terre à l'arrière. Il y en avait une pour chaque boudin.

29 mai 201829 mai 2018
0

C'était Anglais. Il était homologué aussi comme canot de sauvetage (en Suisse).
Avec des boudins de secours intérieur, une tente gonflable, mat et voiles. Pliable avec des panneaux rigides pour le fond. Redoutable à la rame.
Cela coûtait un bras mais indestructible.
Livré avec une cravate aux armoiries du club :-)
"Tinker tramp dingy" sur google

29 mai 2018
0

Bonjour à tous .Un petit loupé, j'ai répondu à tous mais par mail. Je vais remettre les réponses sur le forum

29 mai 2018
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nickel pour ne pas trainer l'annexe, je veux !

Si on peut commander.
Mon cahier des charge, 2 personnes avec un bidon d'eau ou 2.
Assez manœuvrant pour pouvoir remonter au bateau à la bouée ou à l'ancre, à la rame, par mistral.
* :topla:

29 mai 2018
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par contre je ne vois pas le rapport avec une survie, plus avec les annexes pliables ou kayak ?

29 mai 2018
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D'abord je remercie FXVT pour avoir mis les vidéos sur le forum.
Donc j'ai mis cette contribution pour avoir vos avis. Cette annexe n'est pas encore en vente (je recherche un financier) j'espère la saison prochaine.
J'ai fais cette vidéo en gonflant à la bouche pour montrer la vitesse pour mettre l'annexe à l'eau en cas d'urgence (aller chercher un objet passé par dessus bord, remettre une ancre si le bateau dérape...),mais bien sur on peut finir de la gonfler avec une pompe. C'est une annexe légère et pratique, ce n'est pas une survie mais c'est mieux que d'être à l'eau avec seulement un gilet de sauvetage .J'ai fais une autre vidéo d'un proto plus grand 2,3m ou on voit bien que je souffle seulement 3 fois dedans pour mettre un boudin de 200 litres légèrement en pression et 4 fois dans l'autre, ce qui veut dire que mes prototypes sont déjà gonflés environ à 90 ou 95% avant de souffler dedans. Le surcôut est d'environ 10% pour la produire,je pense que cette annexe devrait être a peu près dans les prix d'une Plastimo ou Bombard lattée

29 mai 2018
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perso, je trouve que c'est une super idée, mais si c'est possible pourquoi ne pas la proposer avec une option à demeure d'une petite bouteille type bouteille de plongée suffisante pour la gonfler en ouvrant la valve.

29 mai 201829 mai 2018
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Regarde le prix des mini bouteilles de plongée 30min et tu auras ta réponse.
Et une fois vide il faut la remplir...

29 mai 2018
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Bonjour Fredat,
avez-vous une vidéo de l'utilisation de cette annexe en navigation avec 3 personnes à bord et éventuellement un petit HB. C'est le point le plus intéressant pour son rôle d'annexe et sa tenue sur l'eau ?...
ALAIN

29 mai 2018
2

Très intéressant et innovant.
Je vous souhaites d'arriver au bout de la commercialisation, ça auras son succès si c'est bien réalisé car ça répond à un besoin et un cas d'utilisation réel.

29 mai 2018
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Combien de gonflage - dégonflage avant perçage ?

29 mai 2018
0

Et pourquoi se percerait-elle plus qu'une autre réalisée avec le même tissus ?
Je n'aime pas ce genre de question perfide !

29 mai 2018
1

J'aime bien une idée innovante comme cette annexe, je vous souhaite que ça puisse arriver sur le marcher.

29 mai 201829 mai 2018
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Le grand duduche aurait regardé cette annexe comme il regardait la fille du proviseur..... Avec les yeux de l'amour et un peu de naïveté.... T'es pas assez rêveur duduche...

29 mai 201829 mai 2018
1

C'est l'expérience qui parle... on en a eu des annexes qui fuient, et les rustines ne tiennent qu'un certain temps. A force de plier, déplier, gonfler, dégonfler, replier dérouler replier correctement pour que ça rentre dans le coffre (du bateau ou de la voiture)... les boudins finissent par percer, le fond en toile aussi.

29 mai 2018
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Ne serait ce pas le meme principe que les matelas auto gonflant de camping ?
En la rangeant il ne la dégonfle pas à 100% me semble t il ? Ca aide aussi pour la re gonflée.
Mais l’idée est géniale, courage pour le financement participatif mais svp evite indigogo ;)
Bonne chance

29 mai 2018
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Je suis impatient de la voir.
Sur un petit bateau comme le mien, quel gain de place et quelle facilité d'utilisation !
Deux boudins façon catamaran, me semble-t-il ?

29 mai 201829 mai 2018
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Au fait, quel est le gain de poids par rapport à une annexe lattée traditionnelle de même taille ?

29 mai 2018
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Fait une campagne de crowdfunding :) Par contre seulement 2 boudins, dans les normes c'est pas 3 volumes de flottabilité ? (ou c'est juste un "standard" pas obligatoire ?). Après il suffit d'avoir un tissus assez rigide pour que ça se gonfle tout seul (un peu comme les glacières decathlon), simple, mais il fallait y penser !

29 mai 2018
2

Concernant la résistance ,c'est une annexe comme une autre, ce n'est pas le principe des matelas autogonflants; sans aller dans les détails ,quand on tire dessus, la toile se tend et aspire l'air très vite à travers une grande ouverture (gros bouchons que je ferme au début de la vidéo) .Son poids est de 11,5 kg.(une photo de mes deux protos).

29 mai 2018
0

C'est bien comme cela que j'avais compris ton système . :pouce:

29 mai 2018
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pour la norme je crois me souvenir que 3 compartiments minimum c'et quand longueur X largeur est supérieur à 8.
Je n'ai pas fais encore de vidéo sur l'eau avec hors bord et 3 personnes dedans mais bientôt.Après comme je l'ai dis c'est une annexe classique avec des boudins d'assez gros diamètre(38 cm)

29 mai 201829 mai 2018
2

J'aime bien la marotte à l'avant... mais je pense qu'il faut que les boudins dépassent le tableau arrière pour plus de flottabilité, nécessaire quand on met un moteur...
Quel est le diamètre des boudins ?

29 mai 2018
29 mai 2018
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je suis pas convaincu par le système , mes je vous souhaite de réussir

29 mai 2018
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Quant a moi je me prononcerai lorsque j'aurai vu la vidéo du test en situation avec passagers et HB.
Je pense que l'astuce des gros bouchons pour le remplissage au dépliage est une bonne idée, mais ne faut-il pas de clapet antiretour par sécurité ?...

29 mai 2018
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Non, parce que sinon tu peux plus dégonfler :)

29 mai 2018
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Ben moi je vais être plus cassant: tu peux y mettre un demi pack d'eau, ou bien 2 chihuahua et encore...En bref, pas du tout convaincu.
Désolé...
Et je ne vois pas l'utilité de gonfler une annexe en moins dune minute. Y a le feu ou quoi?

30 mai 2018
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"Et je ne vois pas l'utilité de gonfler une annexe en moins dune minute."
Moi non plus. J'ai une Z 240 et je mets 4 minutes mais il faut pomper :reflechi:

30 mai 201830 mai 2018
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L'utilité c'est de ne pas naviguer en trainant l'annexe ou limiter ça taille pour la ranger sur le pont, quand on fait de petits trajets entre des mouillages plusieurs fois par jour.
j'attends ou j’achète un gumotex en attendant voilà la question :heu:
donc prêt à devenir un testeur (si comme dit plus haut 2 personnes 1 bidon d'eau 10 l et remonter par mistral au bateau) :litjournal:

une précision, à la rame évidemment, c'est mieux en précisant.

30 mai 2018
1

c'est prometteur et intéressant mais la vidéo n'est pas uffisante pour se faire une opinion

30 mai 2018
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ce qui se voit mal dans le profil c'est la localisation (certainement un problème de mon navigateur) :oups:

30 mai 2018
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La localisation? J'habite dans l'Aude (Salles d'Aude).
Un petit plus aussi dans le fait qu'elle soit légère et très facile à gonfler, c'est qu'on ne la laisse pas toute seule sur la plage, on l'emmène. J'avais sur mon bateau un cabas à roulette dont la toile avait èté enlevée. cela faisait un petit diable très léger.

31 mai 2018
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c'était pour savoir si c'était à porter de voiture pour venir voir les premiers

30 mai 2018
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Non, pareil pour moi, profil vide.
C'est dommage quand on présente un projet intéressant de ne pas remplir son profil, même si ça n'est pas obligatoire.
Mais ça n'est pas trop tard si tu veux le faire.

30 mai 2018
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c'est une astuce qui en vaut une autre
qt à l'annexe proprement dite, peut être elle ne peut transporter de container, mais ce n'est pas le but, en gale les annexes sont surchargées alors là faut peut être pas, mais au moins ça évite le plongeon à 4 au lieu de 2
comme amélioration, je verrai bien 2 gonfleurs accordéon, comme les annexes bien connues, ça permet de regonfler plus facilement qu'à la bouche
vérifier avant industrialisation si le procédé n'est pas breveté, sinon ça peut faire mal et s'il ne l'est pas, déposer le brevet ou je ne sais plus quelle procédure qui fige la propriété
en tt cas, pour un petit bato comme le mien, ça permet de gonfler sans faire l'équilibriste entre les filières, à l'avant...
JL.C

31 mai 2018
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c'est une bonne idée les gonfleurs accordéon pour finir ou regonfler après mise à l'eau (froide)

30 mai 2018
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En tous cas, certes pour certains ça ne servira pas, mais quand j'avais mon Flirt au mouillage si j'avais pu avoir ça (et à condition que ça ne coute pas le prix du bateau) j'aurais sûrement pris, ça m'aurait évité de devoir nager jusqu'au bateau (qui ne pouvait sortir qu'à marée haute, et quand la marée est à 5h du matin, l'eau est pas chaude)

30 mai 201816 juin 2020
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@khetzal
J'ai eu aussi un flirt (et même plusieurs :cheri:) mais je ne me suis jamais rendu à bord à la nage :heu:

30 mai 2018
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Oui j'avais un truc comme ça aussi, mais 5-10 min pour le gonfler, autant pour le ranger, contre 1 min de nage (sans compter la galère à monter à bord avec l'annexe).

30 mai 2018
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Au mouillage, rapide à mettre en œuvre, facile à ranger, non générateur d'hypothermie … rien de mieux qu'une plate ! ;-)

30 mai 2018
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Moi aussi j'en avais un.
Un type me l'a dégonflé en quelques secondes....... Avec une clope. :heu:

30 mai 2018
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Pour les moi JE qui pollue le post par vos avis inutiles merci de vous abstenir, ça devient lourd et l’étalement de votre nombrilisme n’intéresse personne.

31 mai 2018
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Tes états d’âme non plus.
Essaye la couleur.

30 mai 2018
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Le sujet du post: "Dites moi ce que vous en pensez"
Donc dire ce qu'on en pense sans donner son avis, c'est compliqué.

30 mai 2018
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Des avis constructif et non raconter sa vie, y a une nuance, non ?

30 mai 201816 juin 2020
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Ben oui :mdr:

30 mai 2018
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Pourquoi tu comptes la remplir avec.... ?

30 mai 2018
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Non, je parlais de TON avis constructif :heu:

30 mai 2018
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Perso, je suis vivement intéressé: j ai 83 piges et Ça me gonfle de pomper !

31 mai 201831 mai 2018
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Une annexe gonflable, cela s'enroule/déroule, cela ne se plie pas en accordéon comme c'est pratiqué avec ce système de sac. C'est pour moi une aberration qui fragilisera le tissu à plus ou moins court terme.
D'autre part, avec les petits gonfleurs à batterie, les annexes classiques se gonflent rapidement et facilement.
Voilà une petite invention qui me fait penser à toutes ces vidéos de présentation de matériels soi-disant géniaux qui fleurissent en permanence dans les magasins de bricolage.

31 mai 2018
1

Bonjour à toutes et tous,
Trouvé ceci sur youtube...



:oups:

31 mai 2018
0

J'ai vu ca, je me suis demandé si c'était lui ou pas derrière cette boite (ca reste possible)

31 mai 2018
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Bonjour oui c'est moi , c'est un de mes premiers proto. la société est en sommeil jusqu'à ce qu'on trouve un financier.

31 mai 2018
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j'ai connu un peu ça, dans le années 70 / 80 aux Glénans. Les bateaux de croisière de l'époque - Nautile et Galiote - étaient équipées d'annexes, de marque Zodiac si mes souvenirs sont exacts - qui avaient aussi une bouteille de gonflage express. Je crois que la réglementation de l'époque permettait de valider cette annexe comme survie 4ème ou 3ème catégorie soit jusqu'à qq dizaines de milles des cotes.
J'ai eu à l'utiliser aussi la version survie. C'est très efficace. On embarque dans un engin qu'on connait par cœur puisqu'on l'utilise tous les jours ou presque, et on se propulse aisément à 4 pagayeurs. Le principe de la survie dynamique est bien plus efficace - pour le moral mais aussi dans les faits - que le fait de bouchonner dans une capsule ronde et d'attendre les éventuels secours.
Maintenant je ne vois pas la réglementation actuelle évoluer vers une approbation d'une embarcation mixte - annexe / survie.
J'imagine qu'en cas de naufrage pas précipité, j'aurais tendance à aussi gonfler l'annexe, avec des pagaies on peut se propulse à 2 nœuds, soit 25 milles par jour, avec un hors bord, beaucoup plus...
Thierry

31 mai 2018
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Bonsoir,

bien d' accord avec toi, sauf pour le calcul de distance!

Gorlann

01 juin 2018
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Hello
Il n'y a pas possibilité d'une annexe/survie avec tente et bouteille de gonflage automatique ?
Enfin je veux dire, est-ce que il n'y a rien de légal pouvant remplacer cette p... de survie qui doit bien coûter 3500 euros en tout sur une durée de vie de 12 ans...???les pro de la calculette diront si je me trompe, pour une survie neuve de 8 places...
Une question aussi, les survies auto redressables ont apparemment un gros boudin et une tente plus conséquents pour éviter la station à l'envers, mais cela ne fait-il pas une prise au vent qui tend au dessalage ?

02 juin 2018
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Changer les normes n'est à mon avis pas possible à notre niveau. Est ce que demander une dérogation, en présentant une annexe qui se gonfle aussi vite qu'une survie ( je crois que dans la norme des survies il y a gonflage en moins d'une minute ) pour être autorisé à naviguer par exemple jusqu'à 20 milles d'un abri au lieu de 6 en côtier?

Cabo Finisterra Galicia

Phare du monde

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2022