annexe 3 D tender superlight twin air

Je suis en train de regarder ça aussi.

Marinesuperstore UK ont des prix imbattables.

Dans ce domaine, comme dans beaucoup d'autres, rien n'est idéal … seulement un compromis acceptable .

Un copier-coller - par flemme - de ce que j'ai écrit il y a trois ans dans un fil sur le sujet :
Nous avons acquis cette année une Twin Air 230 en remplacement de la Quicksilver de 310, pré-existant sur le bateau : immense bonheur de la légèreté, du faible encombrement, de la rapidité de mise en œuvre … et toutes les craintes liées à la légèreté .
J'ai remisé le gonfleur électrique … avec le gonfleur à pied, aucune difficulté en deux coups de cuillère à pot .
Je rajouterai une petite remarque . Sur la plupart des annexes, il est aisé de trouver le point d'équilibre pour la remonter sur la plage, un porteur de chaque côté . Avec la nôtre et pourtant un petit Melta, ce point d'équilibre est en arrière des cordages de transport, compliquant sensiblement le portage à deux .
Ce n'est pas une annexe tous terrains, les commentaires postés sur H&O le confirment . Comme d'habitude, on ne peut pas tout avoir .
C'est un choix "extrême" à bien évaluer selon sa pratique, ses attentes, puis à assumer . ;-)

Je n'ajouterai rien à ces quelques mots d'autre que nous sommes ravis de ce compromis !

Sur le catalogue Highfield, les poids sont très largement sous-estimés (j'en ai une).

Bonjour
Si le fil pouvait rester dans le fil....lol ... une annexe légère, pliable facilement, qui entre dans un petit coffre, etc...
J'ai un petit tri (F 24) et suis intéressé par ce sujet. Il y avait dans l'inventaire une petite annexe (vieille mais encore utilisable) Elle est très instable, l'équipage puis le Capt'ain ont fait plouf....lol.....lol
Modèle qui doit avoir 25 ans et provient des US, sans doute acheté à l'origine avec le tri neuf.
Des photos seraient les bienvenues pout illustrer nos propos.
Le tableau AR alourdit et complique la fabrication. C'est souvent là que commence les ennuis de décollage. C'est un gros empêchement à la plier serrée pour entrer dans un petit coffre. Il y a des annexes sans tableau qui peuvent quand même recevoir un tout petit HB me semble t il ?
Est ce qu'un kayak de mer gonflable de bonne qualité ne pourrait pas être une alternative ?
Cordialement
Yves

À voir aussi les l'inovanex chez Orange marine, apparemment légère et moins cher que les 3 d. Pas trouver de retour sur elles.