années 60, la genése des multis sur sailing news tv

très sympathique mini-reportage video avec des engins qui font peurs et d'autres dans lesquels on devine dèja les caractéristiques des multicoques modernes.

www.sailingnews.tv[...]/

Consultable également sur youtube:

L'équipage
20 déc. 2009
20 déc. 2009
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sympa.
Ou l'on re-découvre le prao symétrique marche avant, marche arrière pour les virement de bord.

Un peu comme le ski : traversée, arrêt, conversion... :-D

20 déc. 2009
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sympa
au moins on y voit très bien ce que veut dire "cata anglais"!

20 déc. 2009
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bonsoir, belle rétrospective
mais, n'enfoncez pas le clou, snif, pour m'offir celui qui m'attend sur le terre-plein(proprios charmants mais pas philantropes).

20 déc. 200916 juin 2020
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de çà clarivoile
ho! bien sûr, pas un régatier mais, solide, anglais quoi!.

20 déc. 2009
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pour avoir
essayé le prototype à Trébeurden, trés déçu de l'habitabilité, de la barre, des dérives que l'on cale avec un bout de bois et qui giclent dés qu'on avance, les genoux coincés sous la table et je ne suis ni grand ni gros. plus d'espace dans le ht et seulement 5000 de plus que l'autre il y a un peu plus de 3 ans.

20 déc. 2009
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oui, en photo
dans son album. ce n'est plus ce que j'ai essayé et il est bien plus beau. rien à voir avec l'autre toutefois, je me sentirais plus en confiance dans le ht pour mon programme....ambitieux :-) aller faire un tour de l'autre côté et y rencontrer nos "cousins".Vieux rêve.

21 déc. 2009
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la comparaison entre
naviplane et HT est un peu osé, ça ne me dérange pas parceque j'aime beaucoup ces deux bateaux.

Mais si Moluva est un peu particulier (beaucoup plus léger et plus toilé que la majorité des autres naviplane) je ne crois pas qu'il y ait matière à comparaison ni en vitesse, ni en cap (domaine ou je pense pouvoir taquiner PDM), ni en habitabilité (ou le HT est royal) entre Navi et HT.
le naviplane c'est plustôt un petit iroquois soit un cata de croisière moyen.

Quand aux deux protos des naviplanes, je crois me souvenir que tu as essayé Danaé, qui doit peser quelque chose comme 1T de plus que Moluva pour moitié moins de toile et 50cm de largeur en moins, pas vraiment les mêmes bateaux.

Allez vous me donner l'occasion de vous montrer mes vidéos (très amateur)! Oh, comparer mon bébé à un lourdaud anglais ! ;-)

21 déc. 2009
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cela-dit
pour un programme plus hauturier et surtout de vie à bord dépassant les 3 semaines estivales "réglementaires" je préfèrerais également un HT.

Même si les performances cap/vitesse doivent-être parfois (souvent) rageantes, l'habitabilité et le confort à bord sont primordiale dans ce genre de programme.
Le navi malgrés son embonpoint évident à tout de même une vocation côtière avec ces moins de 8m.

Ah bah ça les monos...ça leur fait tout bizarre de voir une caravane qui marche mieux qu'eux ;-)

21 déc. 2009
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oui biensur, j'ai toujours beaucoup de plaisir a te rencontrer
toi et ta moitié.

Ca sera l'occasion, de me dire de ce que tu penses du naviplane en situation réel (malgrés mes voiles pourries) et puis si tu as encore PDM d'ici là, on aura peut-être l'occasion de comparer le cap (pas la vitesse, qui est sans comparaison ;-)) que j'estime très comparable.

20 déc. 2009
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et
de quoi s'agit il?

20 déc. 2009
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ah!
HT! Sympa, mais je préfèrerais un Naviplane

20 déc. 2009
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et
as-tu vu celui de Moluva?

20 déc. 2009
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à noter,
que sur le ht, il n'y à rien à rajouter pour naviguer tout de suite. il y a tout ce qu'il faut, faire les pleins et mettre un duvet.
ne manque que l'anémomètre.

21 déc. 2009
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mais
c'est bien dans cet esprit que je parlais de ton bateau. Je HT est trop fifty à mon goût.

Je crois que c'est Yann F6 qui en a un en med, non?

21 déc. 2009
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bonjour Moluva, quelle mémoire
je ne me souvenez plus du nom de cet ignoble engin. s'il avait été comme le vôtre, j'aurais sans doute craqué. le seul souvenir positif que j'en ai, c'est de n'avoir pas eu de mal à gratter un mono de 8m environ et au prés.

pour les performances du ht, pas de doute, y a pas photo, son intérêt est ailleurs dans son habitabilité entre autre.

en attendant, je continue à naviguer sur mon mono anglais bien lourd.

21 déc. 2009
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Ah
Cet été, on devrait monter en Bretagne, une rencontre pourrait donc se faire sur l'eau entre autre :-) :-)

21 déc. 2009
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Oh
ce sera certainement avec PDM,je ne le vois pas vendu pour cet été

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