Anémo ADVANSEA / Fiabilité et Compatibilité

en principe, la gamme Advansea remplace chez plastimo les navman.
les passe-coques sont identiques, peut-être les aériens ???

Bonsoir DOCEGO,

Plastimo vient de me répondre que le bus NAVBUS n'est pas compatible avec le AS-1 d'Advansea.
Et ton info venait d'où ? Expérience ? lecture des docs qui se ressemblent ?
Ou bien le gars de Plastimo raconte des bêtises pour me revendre la totale en Advansea ?

FX

Bonjour Monsieur,

Voici les réponses aux questions posées :

--> Je pensait à un aérien ADVANSEA, pas trop cher et peut-être plus fiable. Votre avis sur cette fiabilité ?
- La technologie Advansea est beaucoup plus récente que celle utilisée sur les aérien Navman. Le développement Advansea a pris en compte le retour d'expérience sur les appareils Navman.

--> Plan A: Est ce qu'un aérien ADVANSEA peut se visser sur la base d'un NAVMAN ?
- L'aérien Advansea ne peut pas se connecter sur les embases Navman

--> Plan B:Si non, et que je doit donc changer tout l'aérien, est ce que l'aérien complet est compatible avec le cadran NAVMAN ? Ca ne m'enchante pas de devoir retirer tout le câble dans le mat.
- Les signaux envoyés par l'aérien Advansea ne sont pas compatibles avec les afficheur Navman. Si vous changez l'aérien pour un Advansea, vous devez également changer l'afficheur. Ceci dit, vous pouvez garder le câble présent à l'intérieur de votre bateau (entre le pied de mât et l'afficheur : le câble est identique avec les mêmes couleurs). Ceci veut dire : vous devez changer l'embase du capteur et le capteur en même temps que l'aérien. Comme vous changer l'embase, vous devez changer le câble qui descend dans votre mât jusque sa base. Vous pourrez alors reconnecter votre ancien câble (celui qui se trouve dans l'intérieur du cockpit) à l'aide d'une boîte de jonction (ou dominos) puis simplement changer votre afficheur par un Advansea qui possède les mêmes dimensions que votre afficheur Navman)

--> Plan C: Si je dois changer l'ensemble aérien + cardan, l'ADVANSEA est il comptatible avec le Bus propriétaire NAVMAN, le NAVBUS ?
- Le Navbus (Navman) et l'AS1 (bus Advansea) ne sont pas compatibles. Les deux appareils ne peuvent communiquer que via la NMEA 0183.

--> Plan D:Si je décide d'enfin ne plus acheter de camelote, est ce le RAYMARINE ST60 Wind sera compatible NMEA 0183 avec les appareils NAVMAN qui le sont ? En lisant la doc RAYMARINE, j'ai vu qu'il ne communiquait qu'avec le bus proprio SEATALK.
- Je ne peux vous répondre sur ce point. Je vous invite à contacter la société Raymarine pour cette question de compatibilité.

Cordialement,

Le Service Client Navimo (Advansea)
Pour toute autre question, vous pouvez également nous joindre par téléphone au 02-97-87-36-40.