Analyse vibratoire

Il y a déjà eu des discussions sur HeO sur ces problèmes vibratoires de l'ensemble propulsif, souvent à l'occasion de réponses sur les problèmes de l'alignement, des tourteaux, des silent blocks, des paliers, des hélices, des vibrations moteurs en fonction du régime. Ces vibrations peuvent avoir des conséquences mécaniques sérieuses (un simple desserrage de boulon d'un silent block peut provoquer un cognement brutal de l'arbre contre son tube). Parfois le mieux est l'ennemi du bien et trop de liaisons souples peuvent faciliter des vibrations au lieu de les atténuer.

Effectivement, la réponse de Riga est bonne.
Comme la question !
.
Donc repose différemment ton problème ou envie de connaissance, je crois.
Ce genre de question n'ayant pas de réponse si tu ne pose pas la bonne question. Des vibrations, tu en as sur tout matériel tournant, alternatif ou oscillant, alors un moteur... C'est de l'alternatif, oscillant puis tournant. Tu rajoute l'arbre, qui tourne rond ou pas, l'hélice qui n'est pas forcément équilibrée statiquement ou dynamiquement et tu te retrouves avec un vibromasseur sur l'eau.
Il y en a qui aiment ...