Ampoules LED à la place des ampoules normales sur feux de navigation et 360 °

Et faire attention aussi à prendre un type de led qui ne parasite pas la Vhf

... la tension (V?) est faible avec les LEDs . . . ?????

Bref il faut éviter le premier prix chinois et prendre des ampoules prévues pour cette utilisation.

oui, le "chinois" est à proscrire, et quand je dis chinois, c'est les trucs commandés chez alibaba/amazon/ebay à prix fracassé .. bref le premier prix

Les défendeurs de ces solutions, en général n'ont pas les bateaux les plus clean hein :-D

Après, un Feu led prévu pour sera toujours plus performant que le feu modifié. Plus durable aussi!

Le bon compromis c'est de garder les ampoules classiques et de passer juste le feu de mat avec un tricombo.
Ainsi à la voile on a ce qu'il faut, en tête de mat, et sans conso
au moteur on a les feux de balcon (+hune), mais comme on est au moteur pas de soucis!

sur un forum US, un gars expliquait que suite a un abordage l'expert de l'assurance a repéré une ampoule led de balcon dont 4 cellules CMS sur 6 étaient HS, la responsabilité à priori 50/50 (défaut de veille des deux équipages au moteur) est passée à 100%/0, tord pour celui qui avait un défaut de lumière. C'était une led chinoise, et la non "homologation" n'a pas été un problème ... uniquement la qualité. Quid si la led fonctionnait mais que les angles n'étaient pas respectés, ou bien la colorimétrie?
On raisonne souvent sur l'efficacité présumée, mais clairement, sur un élément de sécurité, il faut viser le meilleur.
Souvenez vous toujours que les assurances maritimes ne sont pas nos assurances auto: ils cherchent systématiquement à se défausser, a ne pas payer pour une épaisseur de trait qui peu sembler insignifiante, mais c'est leur moyen de survivre en proposant des assurances à 1000€ pour assurer un capital de 100k€ voir plus ... sur une voiture de cette valeur c'est minimum le triple!

C'est la même chose pour les plaquettes de nos voitures. Commanderiez vous vos plaquettes de freins sur aliexpress? c'est 50% du prix sur oscaro, mais la qualité ... qui tente le truc pour trimbaler femme et enfants?
Même raisonnement sur les boulons de quille. Que diriez vous si le chantier qui vous les change montait des boulons importées directement de chine pour des raisons de prix??

PS: j'ai rien contre les chinois, sont capables du meilleur mais aussi du pire!

Je l'ai fait, en achetant l'ampoule dans un magasin spécialisé; ça fonctionne très bien, pour le grand bonheur de mon autonomie électrique (quoique je ne sois pas sûr que la consommation d'une ampoule soit très élevée).

+1 un feu led prévu d’origine sera à des années lumière en terme de résultat Et durabilité

pareil, pas de pb avec des Leds chaudes à bas prix. Effectivement : graisser pour la corrosion, bien faire l'étanchéité et j'avoue ne pas en avoir mis tout de suite en tête de mat à côté de l'antenne VHF. J'ai finalement sauté le pas et ça l'a fait, pas de parasite. De tte façon, pour un feu de mouillage, ce n'était pas trop grave. C'est sûr qu'un feu neuf marine à 100 euros et sans doute un peu mieux qu'un remplacement de LED à 5 euros mais bon....

Tout pareil pour moi, ça fonctionne parfaitement depuis 4 saisons.
Aucune différence de teinte ou de portée.

J'ai aussi remplacé mes ampoules incandesçantes par des leds et j'ai noyé les fils et les supports avec du sika pour éviter la corrosion.

Un intervenant pro des feux LED est régulièrement présent sur le forum. Ses produits sont de grande qualité.

TU as essayé des led chinoises ET des led beaucoup plus chères pour les comparer?
Quelles sont tes observation sur les angles?
et sur la colorimétrie & luminosité à 2MN?
As tu mesuré les perturbations électromagnétiques?

Non, car vraiment, les victimes du marketing seraient très intéressées d'avoir un retour objectif et "scientifique"

Car sans cela, on a vraiment l’impression que ton retour est uniquement dictée par l'objectivité de ton porte feuille!!!
Pour ma part, je suis incapable de mesurer cela précisément. Et donc je suis incapable de déterminer si mon niveau de sécurité est suffisant ou pas.
Par ailleurs, j'ai encore une bonne moitié de ma vie devant moi, alors je n'ai pas envie de finir sous un pêchou distrait qui ne m’aurait pas vu parce que j'ai voulu économiser 3francs en achetant des leds chinoises sur Amazon!
Peut-être qu'à 80 balais je tiendrait moins à la vie ;-)

Quand à moi, il est certain qu'en cas d'abordage de nuit, de mon fait ou pas d'ailleurs, je mettrait la misère à celui qui serait pas dans les clous d'un point du vu réglementaire sur ce point... même si défaut de veille de ma part.
Bon pour moi, ce sera difficile de me critiquer: Feux led homologué 3MN jusqu'à 20M (12 suffirait pour mon 10m), et tricombo idem pour la tête de mat.
La dernière expertise réalisé reprend d'ailleurs tous ces points, avec copie des factures et de l'homologation du tricombo. (d'une manière général, j'y met toujours la copie de tout ce qui concerne la sécu, matos ou prestation, comme ça il sera difficile pour mon assurance de plaider le défaut d'entretien en cas de soucis - Mon copro est avocat, ça déforme)

Peut être dû à la longueur ou section de câble. Les LEDs sont sensibles aux variations de tension. On conseille même de mettre un régulateur sur le circuit des LEDs, afin de stabiliser la tension.

Une 4 W sur mon tricolore et une 2 W sur le mouillage, achetées toutes les deux chez mon shipchandler ... un poil plus cher que sur internet mais ça fonctionne tres bien depuis 5 ans