Amphora ou Evasion 37 ?

Bonjour à tous,

je souhaiteai partager des avis sur 2 voiliers, l'Amphora et l'evasion 37.
Notre programme serait la croisiere dans le nord, en suède, finlande, norvege...nous vivons en suède.

Ce sont 2 voiliers assez proches financièrement, du moins à l'achat...mon coeur bat pour l'instant pour l'hamphora mais j'aimerai en savoir plus sur l'évasion 37.

Les performances ne sont pas une priorité, j'en ai conscience, suffisament touné autour de 3 bouées avant !! Le temps est venu de profiter des croisieres...

Par avance merci à vous, ps: je viens de m'inscrire car ce site est super, bravo

L'équipage
16 nov. 2011
16 nov. 2011
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Voir la fonction "rechercher".Je serais étonnant que l'on ne trouve pas tout et son contraire sur l'Evasion 37.

D'ailleurs, en dehors du fait que ces voiliers sont des ketchs, ils n'ont rien en commun.
L'un est un voilier robuste et marin, l'autre est un veau, plus proche d'une caravane que d'un voilier.

Il m'étonnerait aussi que le budget soit voisin...

16 nov. 2011
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Ils ont au moins l'habitabilité en commun.
L'Evasion 37 est un dériveur lesté et l'Amphora un quillard.
Autrement, c'est vrai que dans les deux cas ce ne sont pas des bètes de course mais de bons et solides bateaux qui ont fait leurs preuves dans des voyages lointains.
Ils ont été construits tous les deux à une époque ou on ne lésinait pas sur la quantité de matière et sur la solidité.
L'Evasion 37 à quand même un copkpit vraiment pas pratique et tout petit ... mais il a une timonerie intérieure.
Je crois que ce sont des bateaux assez proches l'un de l'autre et que le choix ne peut se faire qu'avec des critères vraiment individuels.
Je n'ai pas entendu parler ni pour l'un ni pour l'autre de problèmes récurents.
Cordialement

16 nov. 201116 nov. 2011
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Et ben, c'est Thierry sur Troll qui va être content, si tu parles de l'Evasion 37 comme d'une caravane et d'un veau... Surtout que ces 2 termes me paraissent très exagérés.

17 nov. 2011
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Ouais! Je ne suis pas content.
Mais tellement habitué. Ce sont toujours les mêmes qui disent les mêmes choses et toujours de la même façon, définitive et non-argumentée... Mais qu'importe.

16 nov. 2011
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2 programmes différents…
L'un (Amphora) est plus fait pour le grand voyage, solide, marin, qui a fait ses preuves partout dans le monde… très confortable en mer et de qualité quant à sa construction. Cockpit central, qualité Wauquiez.
Le second, très habitable dedans, mais plus fait à mon sens pour des navs moyennes ou courtes, dans le confort intérieur et la lumière… 2 atouts au nord, qui font 2 inconvéniants dans le sud l'été ou sous les tropiques… c'est davantage un fifty… mais existe en version biquille ou DI, donc échouage possible...

16 nov. 2011
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Merci pour vos reponses.

Oui je suis conscient des differences de ces 2 bateaux, l'esprit les rejoingnent quand même.

Viking 35, un amphora est à vendre à 45 000€, etat parfait, du moins ce que j'en penses. Un evasion tourne autour de la même chose...

Je suis certain des qualités de l' Amphora, j'aimerai juste avoir un retour d'expériences de propriétaires pour l'évasion.

Encore merci à vous

16 nov. 2011
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L'évasion est quand même vraiment fifty… tu prendra plus de plaisir à la barre de l'amphora amha

16 nov. 201116 nov. 2011
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notre trollien préferé,grietick ,ne va pas tarder à dire tout le bien qu il pense de son fidèle evasion 37
voir son site "www.lepetitmondedetroll.fr[...]ex.html " qui est un modèle du genre

16 nov. 2011
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D'après ce que j'ai compris, tu régatais pas mal avant de t'orienter exclusivement vers la croisière. Si je peux me permettre, tu risques sérieusement de t'ennuyer sur ces 2 bateaux parceque la croisière c'est super (surtout avec un programme aussi alléchant que le tien), mais la croisière rapide, c'est quand même mieux. Il y a tellement d'autres bateaux logeables et pourtant plus rapides et qui t'apporteront de meilleures sensations, de plaisir. Enfin, c'est mon point de vu !

16 nov. 2011
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merci pour le message. je souhaite priviligier le confort pour notre famille sur un voilier confort et robuste. C'est clair je ne m'attends pas à de grosses moyennes mais le bonheur de ma famille en premier. Je régate encore...

A quels voiliers tu penses Evasion5 ? merci

16 nov. 2011
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Une recherche sur des sites de brooker devraient te permettre de trouver des SUN FIZZ, SUN KISS, BAVARIA 38, GRAND SOLEIL 35, OCEANIS 350, FIRST 405, etc, dans ton budget ou très proches, donc peut-être négociables. Ces voiliers sont plus récents, confortables et plus performants que l'AMPHORA et l'EVASION 37. Mes suggestions sont loin d'être exhaustives et ne restent que des suggestions.

16 nov. 2011
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Un Sun kiss à 40000€ !? là tu exagères un peu Evasion5 ;-)

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moi je crois qu'un evasion 37 bien mené marche pas si mal que ça ,la plupart des gens qui critiquent les fiftys n'ont jamais navigué dessus ,perso avec mon fifty j'ai battu 44 bateau sur 88 lors du trophée snsm et derniere moi il y avait des bav 38,dufour 385 et super maramu (il y avait peu de vent )alors arretons de denigrer tout ces bons bateaux de croisiere bien lourds pour donner du confort a leurs proprios

16 nov. 2011
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Je suis contre le fait de dire que les évasion sont des veaux ou des caravanes !
Ce week-end par 25 nd sur environ 25 mn mes camarades ( first 41 et first 40 dernier model ) ne mon mis que 15 minutes dans la vue, ils sont fort puissant et très stable, il et cependant vrais qui remonte un peu moins bien au vent.
Pour ma part je ne redecendrais plus à la cave meme dans un océanis ou un bavaria (très jolis bato)

16 nov. 2011
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mouais, je me méfie toujours de ce genre d'affirmation, faudrait voir du coté des groupes Hn si l'évasion est répertorié
c’était du portant je présume, au prés tu aurais appuyé au moteur, non ?
15 mns sur 25 milles, ça ferait 3 minutes par heure si 5 heures a 5 nds
allez 5 % de différence ?
un First 40 qui trace vraiment fort ferait 5 % de vitesse en plus ce n'est pas sérieux je trouve/
mébon

16 nov. 2011
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sinon l'amphora est un bateau qui a du style, et qui doit marcher honorablement, pour moi yapa photo

16 nov. 201116 nov. 2011
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Il est vrai que je ne connais (mais assez bien) que l'Evasion 29… qui est un veau… et ne remonte au vent qu'avec un moteur… le 37 doit avoir d'autres atouts, puisque souvent cité ici pour la croisière.
Il est vrai aussi que l'Amphora, de mon point de vue, est un bateau qui se défend à toutes les allures, même s'il est lourd…et pas trop rapide… en plus, question qualité et finissions, j'y vois une nette différence ! De mon point de vue, ce n'est pas un fifty…

Pierre… je ne crois pas que tu puisses vraiment comparer non plus avec ton southerly… je crois qu'il a autant de différence avec l'Evasion qu'avec l'Amphora…

En fait, tout dépend du programme… et du lieu de nav… mais je peux dire que dans l'Evasion, il fait vite chaud, même en Bretagne… il faut une foultitude de rideaux pour y dormir au delà de 6h du mat'…
Alors que dans l'Amphora, ici aux Antilles, un copain en a un, c'est vraiment vivable dedans, à la différence de beaucoup de bateaux mal aérés et trop vitrés sur les hauts, qui ici, voient la température descendre en dessous de 35°, qu'à la nuit…
Donc dans les mers froides, je dirais avantage à l'Evasion, l'inverse, là où il fait chaud... pour le confort intérieur, c'est important.

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de toute façon quand on navigue on est au mouillage 90 pour cent du temps :-)

16 nov. 2011
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Tu as raison… donc pour apprécier le mouillage, et le bateau qui y mouille, tout dépend de la zone de nav… vivre dehors ou dedans, échouage ou pas, chaud ou froid, etc…

16 nov. 2011
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Aux alentours des 50000 €, cela se trouve (effectivement, le SUN KISS, faut pas exagérer !). Après, c'est de la négociation.
Je ne dénigre aucun voilier. Je prouve simplement que pour un budget à peu près équivalent, on peut avoir un bateau un peu plus moderne qui sera plus facile à la revente qu'un AMPHORA ou un EVASION 37 qui me paraissent tout de même bien cher au regard des quelques voiliers ci-dessous. Ces bateaux sont certes des bateaux qui ont fait leurs preuves, mais ils appartiennent à une génération de voiliers qui commence réellement à dater et leur côte est tout de même surfaite. Après, chacun est libre de faire et de penser ce qu'il veut.
J'avoue que j'ai un petit faible pour la silhouette de l'AMPHORA et l'espace à vivre de ce bateau. Mais devant l'achat d'un voilier, la raison me pousse à réfléchir également en terme de rapidité d'évolution qui apporte de la sécurité, en terme de modernité, en terme de revente, ... Sans vouloir blesser qui que ce soit, il faut avouer que les seventies post-soixantehuitardes, c'est quand même un peu has been aujourd'hui, même si la tendance "vintage" commence à faire fureur dans les milieux néo-contemporain.

fr.eyb-boats.com[...]74_.htm

fr.eyb-boats.com[...]41_.htm

fr.eyb-boats.com[...]60_.htm

fr.eyb-boats.com[...]05_.htm

fr.eyb-boats.com[...]53_.htm

fr.eyb-boats.com[...]17_.htm

16 nov. 2011
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En parlant d’affirmation…….
C’était effectivement du portant et nous ne faisions pas la course il était 21h et nous rentrions de Week-end avec femme et enfants.
Quant à remonter au vent j’ai reconnue qu’il remontais mal pas qu’il ne remontais pas du tout.
Au moins je peux photographier les dauphins et je ne suis pas obligé de me sangler en cuisine ou à la table à cartes.
C’est la même différence entre une berline et une voiture de sport chaque un conduit ce qu il lui plais ou ce qu’il peut.

16 nov. 2011
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Je n'ai jamais navigué sur un evasion 37, c'est pourquoi je me renseigne. En tout cas je ne critiquerai pas ce voilier qui doit apporter un sacré bonheur pour les proprios.

Il est certain que le temps au mouillage est à prendre en compte, notamment ici en suède, ce sentir bien dans un voilier comme ces 2 voiliers est tres important pour nous, climat oblige !!.

Le côté rassurant du fait de la construction robuste est primordiable pour moi même si cela dépend avant tout de comment on s'en sert. Comme en voiture....

Merci, c'est vraiment un site TOP ici !!!

16 nov. 201116 nov. 2011
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Avant tout… essayes, les 2 :-)
C'est vrai qu'en Suède, l'Evasion prend sens pour la timonerie… ce qui ne disqualifie pas l'Amphora non plus…

17 nov. 201117 nov. 2011
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Bon allez.

Y'avait longtemps!

Alors:
Je me sens autorisé à parler de l'évasion 37: J'habite dessus depuis 5 ans et j'ai fait 7000 milles avec.
je ne suis pas représentant Bénéteau, mais j'en ai PLEIN LE CUL, même si ça me fait sourire plus que cela ne me hérisse le poil, de lire des critiques faciles et systématiques sur ce bateau.
Personnellement, je ne critique pas les bateaux des copains, voyez-vous! Etsi je donne un avis c'est uniquement sur ceux avec lesquels j'ai vraiment navigué. Je ne relaie pas les "ont-dit" en les transformant en certitude. Qu'est que je peux en avoir plein le cul des avis bipolaires et simplistes : " ça c'est d'la merde, ça c'est bien!"

Du reste, l'AMPHORA est un bateau qui nous a fait très envie. Mais je n'ai pas rencontré le bon Amphora au bon moment. Le reste est affaire de circonstance.

En revanche, nous avons rencontré notre évasion 37 et nous l'aimons. Beaucoup. Ce n'est pas le meilleur des bateaux,pas le plus beau, pas le plus vite, mais c'est NOTRE bateau.

Au près notre evasion va moins vite et avec moins de cap que pas mal d'autres. C'est vrai. mais, dans la brafougne et les grains, on pilote le bateau depuis l'intérieur, tranquillement, en toute sécurité et en continuant à s'amuser.
Il est gros, pansu, stable. Coté robustesse, aucun problème. C'est du costaud!
Le notre a trente ans cette année et se porte comme un charme.
Ce qui ne l'empêche nullement d'en faire, du près. Souvent. SI elle n'aime guère le pré trsè serré ( comme la majorité des bateaux de voyage) à partir du bon plein, il avance très très bien !
Non, ce n'est pas une bête de course. Mais, quand on navigue vraiment, en ne se contentant pas de faire des ronds dans l'eau devant son port d'attache, on ne passe pas non plus son temps à chercher le prés serré. On voyage, on ne régate pas. Sur toutes les autres allures, l'Evasion est capable d'affronter de grosses mers, en toute sécurité, avec de bonnes moyennes.

Tu dis, lolemma : "je souhaite privilégier le confort pour notre famille sur un voilier confort et robuste. ". Ca correspond au programme de l'Evasion. le notre réalise régulièrement des moyennes de 6 noeuds.
Non, ce n'est pas énorme, mais ce n'est pas non plus déshonorant de laisser une belle carène arriver avant soi.Et ça nous suffit d'arriver, la plupart du temps, pas fatigués, secs et avec un grand sourire sur nos visages.
En fait, on s'en cogned'aller parfois moins vite que d'autres! Et très souvent, trsè souvent, aussi vite que d'autres.

La critique sur le cockpit, qui, c'est vrai ne saurait être comparé à celui d'un RM 1200, ne tient que si l'on navigue en permanence à plus de 4. Il n'est peut-être pas très grand, mais il ne "mouille" pas.
Et, j'estime que ça compte aussi. EN l'on mange régulièrment à 6 dedans.Y compris en nav'.
Comme quoi, effectivement, tout dépend du programme et des BESOINS et ENVIE des proprios.

mais je ne vais pas refaire, pour la nième fois ici la critique OBJECTIVE de mon bateau. Je connais ses défauts comme ses qualités.
EN REVANCHE, lolemma.
Si tu as un N° de fixe ou un pseudo Skype, le mieux c'est que je t'en parle. je me ferai un PLAISIR de te parler de Troll, de son voyage, de pourquoi on est bien dedans, dehors. De pourquoi nous sommes en affinités avec notre bateau.

Au fait, bien des copains possédant des voiliers affutés ont barrés Troll! Ils sont assez loin d'en être ressortis consternés!

Tous les détails sur notre evasion ici:

www.lepetitmondedetroll.fr[...]ex.html

A ta disposition ,avec joie et partage.

Thierry, sur Troll, qui n'est pas à vendre. oh non !

PS1: Au fait : Depuis 5 ans, pas une seule fois je n'ai eu envie d'un autre bateau.
PS2: Le conseil de "Z" est le meilleur des conseils. Si tu écoutes les ragots de ponton, tu trouveras toujours quelqu'un pour t'encourager dans tes choix et quelqu'un pour te dissuader de tes mêmes choix.
Va les voir en famille. SI possible, demande à faire un tour avec. Là, tu auras la seule vraie réponse à tes questionnements.

17 nov. 2011
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Pour l'Amphora, il y a une spécialiste : Enomis (Sophie) au bistrot d'en face. Elle vend le sien, car elle a, je crois, trouvé l'âme sœur et à 2 il veulent 2 coques. Son bateau est en Amérique du sud.

19 nov. 201119 nov. 2011
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Coucou... c'est Sophie d'Enomis qui passe par le bistrot Hisse-et-ho.
Eh beh... on ne peut rien cacher à ce que je vois!!!
Oui, hélas, je dois me séparer de mon gros BB d'amour et pour les infos je reste à l'écoute de ceux qui auraient des questions.
Ceci dit ce n'est pas pour deux coques que je vais troquer mon Enomis mais pour TROIS... et à deux cette fois!!!
Mais au fait coment vous savez ça ?!
Pace e Salute
Sophie

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