aménagement intérieur

Je compte aménager l'intérieur d'un bateau, à vocation original régate donc un peu spartiate. Quelqu'un peu-t-il me renseigner sur des techniques d'amenagement et sur les matériaux les plus adaptés?

L'équipage
14 déc. 2008
14 déc. 2008

faudrait -----
être un peu plus précis !

14 déc. 2008

aménagement intérieur
Par exemple le contre plaqué marine est-il recommandé pour les structures de base, quels sont les moyens les plus solides pour fixer sans visser sur les cloisons de coques, peut-on demander à "But" ou à "darty" de nous faires des pièces sur mesures, quels sont les matériaux de placage et de vaigrage utilisables...?
J'ai tout à faire, c'est plutôt sur les techniques et les matériaux qu'il me faudrait si quelqu'un en a, des conseils.

14 déc. 2008

amenagement
si c'est un bateau regate que tu veux amenager
attention au poids
donc fabriquer ses cloisons avec du sandwich mousse airex stratifie des deux cote et placage
pour l'estetique .
tu fabriques tes panneaux et tex amenagements en mousse pour les parties planes et pour les courbes du c-flex ou du contourcoque balsa
stratifie de chaque cote et mastique poncé et peint
pour les bannetes il faut prendre des sommiers a lattes que tu adaptes pour faire les couvercles de coffres et tout à l'avenant
et n'oubles pas de te raser les jambes quand tu viens a bord
cordial
alain :bravo:

14 déc. 2008

Le Hors-série Loisir Nautiques
sur les aménagements intérieurs est un ouvrage hautement recommandable.
Pour les cloisons et autres parois planes, il peut s'avérer intéressant d'acheter tout prêt des panneaux en sandwich. Les fabriquer soi-même, c'est du boulot, sauf si le porte feuille est juste.

Mais, de toute façon, du cp convient à partir du moment où l'on reste dans un type d'aménagement simple et fonctionnel.

14 déc. 2008

Pour avoir aménager des protos
où la la chasse au poids est de rigueur, le plus simple est de coller les cloisons et d'appliquer des joints congés.

la différence principale avec un voilier de croisière, c'est avant tout la sobriété et le coté minimaliste.

14 déc. 2008

des CP légers
www.charles-acs.fr[...]lt.aspx
par exemple .......

collage joint-congé époxy

14 déc. 2008

mais ..........................
but et darty non mais conforama peut-etre je sais que ikea ils ont arrete ;-) ;-)

14 déc. 2008

exemple
cloison rigide :
1 panneau polystyrène extrudé entre 2 cp mince 5mm, collage epoxy, le pourtour collé par joint-congé epoxy, la tranche cachée ou renforcée par tasseau massif ou simple placage bois tranché
ça peut être fait en CTBX de bonne qualité, traité

14 déc. 2008

tu peux...
tu peux isoler avec des plaque de stero dur et mousse expensive puis le placage en cp marine 5mn c'est suffisant et joint au mastic de maçonnerie et peinture.n'oublie pas de passer tes cable avant de plaquer .moi j'ai amenage mon camion comme ça et ça bouge pas et isolation parfaite

14 déc. 2008

N'oublie pas
de peindre les bouts du CP avec de l'epoxy pour empécher l'eau d'y entrer et de le délaminer.

14 déc. 2008

Un grand merci
je crois en effet que je vais abandonner pour but et darty. Je vois que certains ont le sens de l'humour.
merci pour ces conseils avertis

15 déc. 2008

Mais...Il n'a jamais dit....
Qu'il voulait garder le côté "régate",il me semble.
Il veut juste déspartiatiser son bongo ou je ne sais quoi.
Alors?

15 déc. 2008

Pas du tout...
D'abord, il s'agit d'un Dehler DB1. De plus je souhaite garder le côté régate, un peu, surtout rapide mais en effet un peu moins sprtiate pour des croisières longues. Donc l'aspect légèreté expliqué plus haut m'intéresse.

15 déc. 2008

alors ..plus serieusement...
avant tout il faut un plan d'amenagement en fonction du programme du bateau pour le reste tu trouveras tout ici ou sur les pontons ;-)

18 déc. 2008

j'ai lu sur un autre forum
que certains préconisaient de faire une maquette grandeur natur de l'aménagement de leur bateau. Les morceaux de compressés utilisés servant alors de gabarit pour le traçage des pièces définitives. Ce travail me paraît important et de plus ne donne pas nécessairement les cotes de hauteurs et le formes courbes par exemple. Comment obtenir des gabarits fiables et précis?

18 déc. 2008

aménagement
tu devrais lire le Hors-série de loisirs nautiques "aménagements",avec les cotes recommandées

très intéressant

20 déc. 2008

Ce que j'ai fait pour de petits aménagements...
enseigné par un copain menuisier, pour ajuster au frégatage de la coque par exemple.
Tu prends un morceau de carton bien raide, que tu découpes un peu approximativement en fonction de cotes relevées. Tu le mets à l'endroit prévu. Avec un compas (j'utilise un compas destiné aux enfants du CP avec une boule à la place de la pointe), tu suis la courbure cependant que le crayon trace cette même courbure sur le carton.
Tu vérifies et ajuste un peu si nécessaire et ru dispose ainsi d'un patron précis.

20 déc. 2008

en menuiserie,
s'appèlle un compas à trainer

19 déc. 2008

lire aussi
le tome 3 du "gutelle" pour l'ergonomie
et m^me le vieux "aménagements intéreiurs " de borg, car les cotes humaines de confort n'ont pas changées

20 déc. 2008

Père Noël
Voilà qui va me permettre de faire ma commande. Je lui commanderai en même temps le bois qui va avec. Il ne reste plus qu'à attendre mon bateau...
Merci

20 déc. 2008

Poids
a la louche il me faudra environ 10m2 de CP, pour faire les structures. Je m'appuie déjà sur les cloisons existantes. Je pense même pouvoir réduire certaines équipets à du 5mm avec lattes de renfort. Le reste sera fait de mousses pour le carré. Enfin je ne pèse pas mon quintal donc en terme de poids je pense ne pas trop surcharger le bateau.

20 déc. 2008

poids - - - -
un panneau de cp marine de 3 m2 en 10mm pèse environ 16kg

fais un calepinage de ton aménagement, et fais un devis de poids !

à+

Portland Head Light, Portland, Maine USA

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