amélioration pompe vidange moteur

bonjour
j'ai acheté chez LIDL une pompe pour vidange moteur, en remplacement de la pompe manuelle par le vide ( sphere) qui avait rendu l'âme ( l huile ayant bouffé les durites !)
Mon carter huile ayant une contenance de 15 litres , je pensais qu'avec une pompe électrique , la vidange serait vite expédiée ..... 1ere surprise, la pompe est livrée avec un petit tube capillaire
souple qui ayant été roulé garde cette forme, résultat l 'extrémité du tube ne reste pas dans le fond du carter.... (remplacé par un tube plus rigide issue de la pompe manuelle ....
2eme surprise, le débit est très faible ( 1 litre a l'heure !!!) débit lié a la perte de charge du au tout petit diametre du tuyau..... ayant un gros moteur, le diametre de l'entrée de la jauge fait 9 mm
, j'ai donc cherché un tube plus gros, j'ai trouvé dans le stock bateau (étant confiné dans le bateau) une gaine (Rigide) de cable électrique orange non feu de 8mm ext 7mm interieur .... et là la pompe a magnifiquement vidée les 14 litres restant en 15mn .....comme quoi , il faut par grand chose pour améliorer un produit ..... ( il est sure que sur un moteur automobile le diamètre de la jauge est plus petit ....) mais l'épaisseur du tuyau initial +1mm ne sert a rien, qu'a limiter le débit....et laisse un diametre du trou de 3mm ...même en chauffant l'huile et en raccourcissant le tuyau c'est insuffisant ....

L'équipage
22 avr. 2020
22 avr. 2020
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Bonjour,
il faut que l'huile soit bien fluide. Pour ça il faut soit que le moteur soit très chaud ou bien vous diluez l'huile.
Au bout du tuyau plastique, pour aller au fond, j'ai mis un tube en laiton que l'on trouve en modélisme

22 avr. 2020
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j'ai remplacé le bouchon du carter par une vis creuse et un bandjo
avec un tuyau rigide qui remonte sur le coté du moteur et un bouchon vissé
au bout de ma pompe de vidange j'ai monté un raccord du même filetage
le plus long c'est de faire chauffer le moteur ,mes 4.5l d'huile sont évacués complètement en 2mn
à la main ,si j'avais 15l je monterais une pompe électrique ,mais ce n'est pas le cas .
alain

22 avr. 2020
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les moteurs lombardini sont equipés de cette façon.

22 avr. 2020
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Salut Lecelte,
J'ai la même pompe Lideul, effectivement, les tuyaux sont roulés dans le carton, il suffit de les passer au sèche cheveux ou décapeur thermique à faible puissance pour rendre les tubes droits.
Bien sûr, comme précisé, l'huile doit être chaude avant vidange.

Quand on démonte la pompe pour voir comment c'est fait à l'intérieur, on y trouve exactement le même système de pompe que nos bateaux sauf que l'impeller n'est pas totalement souple, les pales caoutchouc sont remplacées par des lames de bakélite coulissants sur un support et se plaquant au cylindre extérieur de la pompe par effet centrifuge. Simple et robuste.

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