ambitieux : 150 km/h à la voile !

à l'état de projet, pour l'instant ...

voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]b9aa807

L'équipage
05 jan. 2022
05 jan. 2022

Oui un projet ambitieux,il y en d'autres en cours ,le projet Zephir d'Antoine Albeau mais en planche à voile...et d'autres avec petits budgets .En 2022 et 2023 on en saura un peu plus...à ces vitesses là... les ratés font des dégâts.

05 jan. 2022

Qui se souvient du projet de Lionel Péan Objectif 100 dans les années 80
foils.wordpress.com[...]licite/

05 jan. 202205 jan. 2022

Je trouve que le milieu d'évolution du bolide devrait être précisé: SUR L'EAU.
En effet la vitesse espérée atteinte est loin d'être le record absolu avec une propulsion vélique:
Exemple:

Et les chars sur glace atteignent les 170 km/h.

05 jan. 202205 jan. 2022

Autre projet similaire :

06 jan. 202206 jan. 2022

Greenbird, le contre poids est au vent, c'est ça qui est génial ! Et complètement fou

06 jan. 2022

Syroco, avec la réduction de surface de leur engin, risque de gagner. Est-ce qu'il y aura assez de vent pour le lancer au bon moment? Voyons....

06 jan. 2022

Voilà le projet "amateur": www.facebook.com[...]/watch/

Ils ont déjà construits par le passé d'autres modèles dont "Opaf", je pense que là la prévision de vitesse est moindre...mais mérite une grande sympathie des spectateurs .

06 jan. 2022

Bof c'est du tout droit,ça n'a pas grand interet mais chacun ses gouts.
En planche par exemple,j'ai perso beaucoup plus de plaisir à voir des sauts,surfs et autres figures que d'un run de vitesse en tout droit.

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

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Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022