Alternative au muscadet (quillard)

Bonjour à tous

Mon projet ce concrétise petit à petit , vue le prix des muscadet je me pose la question s'il n'y aurait pas une alternative au muscadet comme voiliers au même prix plus récent avec les mêmes qualités marine

Mon projet

Navigation sur plusieurs plan d'eau Europe dans un premier temps

Il doit être transportable , pas plus petit que le muscadet , largeurs pas plus de 2.30 (container) , qualités marine d'un quillard (peut de gîte) et bon comportement dans le mauvais temps ( je débute à la voile ), j'oublie il doit être pas plus lourd que le muscadet. Prix dans les 7000 € max en occasion

Merci

Thierry

L'équipage
31 août 2017
31 août 2017
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Le Muscadet c'est le paradis !! J'avais vendu le mien 7000... et acheté le même prix. Tu devrais pouvoir trouver dans ces prix ou alors ça a augmenté ?
C'est vrai que c'est cher mais avec ça tu navigueras !...

01 sept. 2017
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Tu peux aussi chercher pour un serpentaire

01 sept. 2017
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Bonjour,
le serpentaire ne fait-il pas plus de 2m30 de large?
Gorlann

01 sept. 2017
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2,40 - gabarit transportable - j'ai ramener le miens a paris l'hiver dernier :)

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Comme transportable et quillard ( relevable ) l'Etap 20 est génial , longueur 6,05 m ( un peu plus si il y a un davier pratique pour l’asymétrique ) largeur 2,30, tu en trouves à 6000€, j'ai gardé le mien 11 ans

01 sept. 2017
01 sept. 2017
2

Pas très large le mousquetaire, il est étroit !

01 sept. 2017
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le muscadet avait mis un coup de vieux au mousquetaire ... :acheval: :acheval:

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Le Primat est un excellent bateau sans plus rapide
j'en ai eu un
mais attention à l'état de ces vieux bateaux en Cp

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j'ai voulu écrire : "sans aucun doute plus rapide"

01 sept. 2017
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Un bourgogne alligoté ??? Lol

01 sept. 2017
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Bonjour, voir du coté Racer 6,50 de Brétéché. e sera sans doute le seul à moins de 2,30 m de large.
www.cmht.asso.fr[...]-650-2/
Maintenant pas sur de trouver dans de budget
Jac

01 sept. 2017
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Le Coribee 21
J'en connais 1 à vendre en très bon état avec sa remorque et éventuellement un WIND-pilot light.
Vous avez dit marin? il est revenu au printemps d'une boucle Atlantique nord. (parti de la côte Est de l'Angleterre passage par le Nord arrivée à Newport EU et retour GB)
Il est en Angleterre.
Je peux te mettre en relation, il parle un peu le Français.
JJ

01 sept. 2017
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Sacrée route - comme quoi petit bateau peut aller loiiiiiiin !!

Top :)

Ça fait rêver

01 sept. 201716 juin 2020
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quelques photos
JJ

01 sept. 2017
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Rien de tel qu'un serpentaire, je cherchais un petit bateau qui va bien simple - mle miens a une coque en fibre - le top :)

Le plus joli canot du mooooonde !!

01 sept. 201701 sept. 2017
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J'avais lu en diagonale, le serpentaire est trop large pour un conteneur et avec 7000 euros effectivement, je me dis qu'un étape 23 ferait peut être l'affaire .. voir la largeur - l'insubmersibilité est un plus ...

En revanche pour les qualités Marine ... a voir, le mumu a fait ses preuve, sacrée petit voilier, marin et vraiment agréable à faire marcher

01 sept. 2017
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Plusieurs Muscadet quillard:
laflottille.chez-alice.fr[...]ers.htm
;-)

01 sept. 2017
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Je voudrais pas dire une counnerie mais la longueur intérieur d'un container standard est de 6 m maxi , non ?

01 sept. 2017
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Il y a 2 longueurs standard : 20' et 40'.

01 sept. 201701 sept. 2017
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On a a rien fait de mieux que le muscadet dans ces tailles là... Et on en trouve!

02 sept. 2017
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merci a tous de me faire decouvrir ces magniques voilier,

oui j'avoue que mon favorie pour l'instant est le muscadet.

" madame" prefere le mousquetaire .... pour sa hauteur sous barrot , je j'aurais tendance choisir un voilier qui avance par petit vent.

l'etap 20 est interressant pour sont cotes insubmersible et il me semble qu'il avance bien , ce qui me preocupe c'est le risque d'infiltration d'eau dans mousse et comment le detecter .....

bravo pour le primaat !!! j'ai crue lire quelque part qu'il est plus rapide du muscadet ? il me semble introuvable ....

le racer-650 beau voilier , rapide j'apprecie , il est en dehors de mon budget , il n'y a pas beaucoup de photo de sont interieur sur internet .

Le Coribee 21 quel est sont poids ? le leisure 23 fait 2t, tres jolie voilier les videos de Roger D. Taylor me fond rever , n'ayant aucune experience en naviguation je me sent plus sur avec un quillard

le serpentaire belle alternative au muscadet , il pourrait etre un bon candidat dans un premier pour tour de l'europe ....

je vais aprofondire tous ca , si vous avez d'autre proposition elle sont les bien venu

thierry

02 sept. 201716 juin 2020
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Le Muscadet bénéficie d'un effet de mode qui le rend trop cher.
Plus rapides, plus grands, plus robustes, moins chers, il existe aussi des Ovni 25 et Téquila GTE souvent à vendre une bouchée de pain.
Encore plus grand, moins cher qu'un Mumu surcoté, il y a aussi le Poker...

PLus marin, plus solide, bien meilleur au près et avec la HSB je connais un She 27 à 3000 €. Je vous l'accorde, ces voiliers ne sont pas transportables par la route facilement.

02 sept. 2017
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Je suis bien d'accord : le MUMU est vraiment surcoté ...

02 sept. 2017
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Peut-être mais quand certains comme j'en ai vu se trouvent dans un état impeccable et bien équipé, où est la cote? Selon moi elle n'a plus de sens.
JJ

03 sept. 2017
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Un effet de mode qui dure !! Il y a 20 ans , on alignait déjà 60 bateaux au national !

02 sept. 2017
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Ne pas oublier le cocktail 6,70.

02 sept. 201702 sept. 2017
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Pour moi un muscadet à 7000€ ce n'est pas surcoté. Il sera certainement impeccable (mieux que certains plastics) et suréquipé en équipement!
avec sa remorque en plus.Quel voilier aujourd'hui est en mesure d'offrir les qualités marines d' un Muscadet ? Quel bateau moderne peut s'offrir le luxe d'une association hyperactive comme l'APM? (Réponse aucune) Quel bateau moderne offre la possibilité de participer à pleins d’événements nautiques? (même réponse) et en plus il y a de grande chance de se faire doubler par un muscadet! Le canot est raid à la toile! Donc quand un bateau moderne de même taille prend un ris, le muscadet commence à s'amuser! et quand le Muscadet prend un ris, les autres commencent à rentrer au port!
Le muscadet c'est un état "d'es prix" justifié!
Sinon pour le même prix on peut naviguer dans son coin et tenter de traverser l'Atlantique ou le Pacific! Why not...En terme de tenue à la mer en toute sécurité et par tous les temps, le cercle se restraint considérablement...

02 sept. 2017
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un Mumu, c'est comme une Deuche maintenant, vintage, mode et coté !

équivalent au Primaat, le ZS 710

02 sept. 2017
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Oui aussi!

02 sept. 2017
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Je ne peux pas résister à mettre cette vidéo déjà sur la taverne :


;-) :bravo:

04 sept. 2017
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Belle vidéo !
:bravo:

02 sept. 201702 sept. 2017
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Ben oui c'est ça le MUMU !! "y a pas photos pour les blaireaux!" Et en plus c'est le seul endroit ou tu vas pouvoir à coup sure te confronter à des skippers classés au top ten!Et à 7000 tu es dans la fourchette moyenne.

03 sept. 2017
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First 21 7

03 sept. 2017
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Yen a pas, d'alternative!

03 sept. 2017
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une corvette, il n'y en avait pas beaucoup mais un régale !
tu peux déjà dormir dedans j'ai trouvé ça
www.airbnb.fr[...]8742300

03 sept. 201703 sept. 2017
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Le first 210 (sous ces différents noms) est sans doute une des seules alternatives.
.
par contre, je ne vois pas l'utilité de mettre un bateau dans un conteneur.
En Europe, ça se transporte sur remorque, soi même ou par des pros.
.
Au long cours, un bateau se transporte très bien sur remorque (s'il est transportable) ou sur ber roulant (s'il ne l'est pas) dans un vraquier.

05 sept. 2017
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" je ne vois pas l'utilité de mettre un bateau dans un conteneur "

juste il y a deja pas mal a faire avec l'europe :reflechi:

04 sept. 2017
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Le serpentaire reviens dans la course :)

04 sept. 2017
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Je penche aussi pour le First 210 et ses versions suivantes.
Marin et bon marcheur pour sa taille.

04 sept. 2017
2

Je n'en suis pas sûr, mais je me demande si le first 210/211 a les mêmes aptitudes à affronter du mauvais temps que le muscadet, qui lui, a largement fait ses preuves dans ce domaine.

04 sept. 2017
1

Oui; dans du mauvais temps je prends aussi le Muscadet...

04 sept. 2017
1

il y a aussi le Folkboat ou Nordic Folkboat qui sont des excellents bateaux, pour le meme programme.

04 sept. 2017
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Les qualités marines du muscadet, mais aussi de son grand frère l'armagnac, sont au dessus de tout soupçon. Mais le côté négatif de ces bateaux, c'est le matériaux qui, même s'il est un bon matériaux en soi, perdra peut-être plus vite ses qualités en vieillissant qu'un bon polyester, et les mauvaises surprises peuvent être nombreuses, d'autant qu'avec ce matériaux il est très facile, à peu de frais, de lui donner un aspect pimpant.

04 sept. 2017
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Solution : serpentaire coque plastique :)

04 sept. 2017
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Un Muscadet chaviré:

04 sept. 2017
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C'était ou ? quand ?

04 sept. 2017
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Moi pour l'instant je vois un muscadet couché et on peut espérer qu'il s'est redressé. S'agit'il d'un quillard ou d'un dériveur?

04 sept. 2017
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Bonjour,
Couché OK mais vent fort et une personne au dessus des barres de flèches.
Yann

04 sept. 2017
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si une personne dans les barres de flèches c'est qu'il y a un problème pour réduire ou un truc comme ça.

04 sept. 2017
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Devant St Malo, 30 noeuds, quillard.

04 sept. 201704 sept. 2017
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Pour répondre à boatlover, Un bateau en CP bien entretenu c'a ne bouge pas. D'ailleur sceux qui naviguent sont bien souvent en excellents états.
Faux problème!Le plastic n'a pas que des avantages... C'est fragile!
Maintenant quand on talonne avec un first 210 c'est une autre paire de manche! A tel point que les chantiers refusent par mauvaise expérience de les réparer.En espérant que la structure du bateau n'est pas bougée, la facture s'élève au minimun à 1000/1500 €(hors main d'oeuvre bien sure!) J' en ai un sous les yeux! Il a talonné Le chantier ni touchrera pas il est à vendre 5000€.
S' il n'y avait pas de problèmes de quille et d'étanchéité coque pont sur un first(et j'ai presque envie de dire tous) Cela se saurait!

04 sept. 2017
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Euh...
Talonner avec un First 210 ne pose pas de problème. C'est l'un des avantages des quilles relevables et pivotantes: elle remonte, et c'est tout.
Sauf bien sûr à échouer par la même occasion et à taper sur du cailloux

Pour répondre à une autre question, le F210 est tout à fait gérable jusqu'à force 6 (au dessus je n'ai pas essayé) tout en étant moyennement confortable comme tous les petits bateaux sur lesquels le mauvais temps commence plus tôt que sur des 60 pieds. Et à condition bien sûr que la mer soit "raisonnable".

04 sept. 2017
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Ca dépend de ce qu'on appelle "talonner" !
J'ai plusieurs fois "touché avec un First 210 / 211, mais c'était dans la vase parce qu'on était un peu tôt pour la marée, dans des rivières.

Sur des cailloux, les dégâts doivent quand même être sérieux !

04 sept. 2017
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j'ai copain qui a talonné (pas vite) avec son 210... il a tout pété, quille coincée en position intermédiaire.
Grosse galère. Il a réparé lui même.

04 sept. 2017
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Bonjour,
je ne sais pas ce que donne un talonnage avec un Muscadet quillard, mais j' ai malheureusement testé avec un Armagnac mk2 GTE à 7 nds: pièce de quille et les trois varangues arrières explosées! Mais pas de voie d' eau.
Sinon je confirme les qualités marine exceptionnelles de ce bateau.
Gorlann

04 sept. 2017
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J'ai été drossé à la cote, sur des rochers en muscadet (a l'entrée d'hoedic, à argol, à cause d'une panne de moteur, je garde désormais toujours un peu de toile .. c'est en forgeant .. .. .. ), petite égratignure sur le lest mais rien de structurel .. la même en first 210 .. . .pas sûre que l'on aurait pu finir la semaine .. .. ..

04 sept. 2017
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En même temps, soyons pragmatiques. Un bateau, pas plus qu'un avion ne sont pas fait pour résister à de gros crashs...
Sinon, on construit des tanks.
.
Le first 210 est un immense succès depuis plus de 20 ans. Ce n'est pas pour rien, quand même !

04 sept. 2017
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La vraie évolution est le Coco du même architecte www.histoiredeshalfs.com[...]oco.htm . Mais on est plus dans le budget et la largeur demandée.
Jac

04 sept. 2017
04 sept. 201704 sept. 2017
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GRIBOU25 erreur de ma part c'etait bien quillard je l'ai trouver, il est deja vendu beau bateaux , il ont pas trop de mal a vendre leur bateau dans le nord ......

corribee.org[...]wanted/

04 sept. 2017
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Connaissant le Propriétaire je savais que c'était un très bon bateau, c'est pour cela que le citais. Il n'est pas resté longtemps.
JJ

07 sept. 2017
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Le Coco descend du Gros Plant, pas du Muscadet!

07 sept. 2017
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Une petite erreur sur cette page, la première photo de Vannes (sur laquelle je me suis reconnu avec mon bateau) date de 94 et non de 92.

12 sept. 2017
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Oui le coco est un bateau excellent peut être même le meilleur dans ça catégorie

12 sept. 2017
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Moi je trouve aussi en plus ils ne sont pas si cher que ça... Mais ils voulaient un voilier transportable c'est vrai que ce n est pas l idéal de ce côté-là...

04 sept. 2017
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moi j'aime beaucoup les coco à voir il y en a un à vendre...

www.leboncoin.fr[...]427.htm

www.histoiredeshalfs.com[...]0Co.htm

04 sept. 201704 sept. 2017
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Le muscadet échoue bien (à quai ou sur béquillé), qu'en est il du coco ?

12 sept. 2017
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Pas de pb pour échouer le coco le long d'un quai ( je l'ai fait à de nombreuses reprises)

04 sept. 2017
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un petit lien un coco le long d'un quai...
www.hisse-et-oh.com[...]o_a_sec

04 sept. 2017
06 sept. 2017
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merci votre participation , je fait le point

j'ecarte ce qui ne font pas partie de mon programme et qui sont de super bateau.

  • le serpentaire (non transportable)
  • le coco (non transportable)

ceux qui font parti de mon programme mais non pas retenue tous mon interret.

  • le mouquetaire (deriveur lestee)
  • first 210 (quille relevable)
  • First 21 7 (quille relevable)
  • le corvette ( hors course )
  • etap 20

alternative au muscadet

  • Nordic Folkboat ( poids )
  • COCKTAIL 670 (rare)
  • Téquila GTE ( quille un peu longue )
  • Coribee 21 ( belle coque en forme )

pas facile , faut que je digere les infos, le Folkboat ma taper dans l'oeil :lavache:

07 sept. 2017
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J'ai visité un cocktail, il est au moins aussi large que le serpentaire. Si le serpentaire est non transportable (en contenaire) le cocktail ne l'est pas non plus.

07 sept. 201707 sept. 2017
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oui il ne sont pas transportable en container tous les deux

J'ai revu le transport en container qui est un autre programme

07 sept. 2017
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Pour le coup,je connais bien le folkboat pour avoir navigué quelque temps sur un spécimen bois (2Tonnes en charge)appartenant à un Irlandais parti pour un tour du monde avec, et surtout pour en avoir restauré (ou réparé).Sur l'eau c'est un beau et bon bateau. Mais attention c'est un gitar! un vrai.Le cockpit n'est pas très confortable mais on s'y fait.
Souvent l'équipement date. il y a toujours un peu d'eau dans les fonds pas très accessibles. Avant achat bien regardé la structure générale du bateau,surtout au niveau des extrémités des planches de galbord et des rablures. Elles ont tendance à s'ouvrir et les propriétaires successifs reclouent eux-même (donc c'est parfois bien abîmé.)
Nécessite un entretien constant et soigné...

07 sept. 2017
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Le Nordic Folkboat a une coque en polyester renforcé de fibre de verre. Le pont peut être recouvert de teck comme sur le mien.
Je rêvai d'un muscadet mais il n'y en a pas en Ireland. Je ne regrette pas d'avoir acheté un Nordic Folkboat , c'est: très marin, joli, simple, facile a manoeuvrer, pas trop cher à entretenir. L'intérieur est minimaliste mais ça me va très bien. Il y a quand même une table à carte et un petit réchaud.
Les folkboats en bois sont souvent plus âgés et demande plus d'entretien.
Ces bateaux sont transportables en container. Ils pèsent tous les deux 2 tonnes, dont 50 % dans la quille.

Le Coribee 21 est quand même assez petit.

07 sept. 2017
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Joli bateau le Folkboat, mais assez cher en version polyester.
www.leboncoin.fr[...]727.htm
Yann

07 sept. 2017
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le Téquila PTE marche très aussi, et plus facilement transportable sur remorque.
Moins cher qu'un muscadet, plus confortable (hauteur sous barreaux surtout), et sans doute plus rapide (à voir, je ne suis pas certain)

07 sept. 2017
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Garde ton relais il est terrible et il ne doit pas être donner pour info ont peu piloter un relais aussi avec trois entres aussi ont peu ce service de la même entrer pour la bobine du relais qui se nome la commande et aussi la puissance je suis votre fil avec intérêt
A bientôt l ami sur suis entrain de refaire tout le câblage de mon perkins 4108 de 79 . De 50 cv j ai pas mal de doc perkins

07 sept. 2017
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chez pas si je peut me permetre de rever !!!

www.blocket.se[...]443.htm

39000 kr cela fait 4000 €

07 sept. 2017
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Le Marieholm 26 est très bien, tout comme le Contessa 26. Tous les deux s'inspirent du folkboat. Tous les 3 sont des très bons bateaux. J'aime mon bateau (un Nordic Folkboat) mais un bon point en faveur du Muscadet - en France - c'est que c'est quand même plus facile d'acheter un bateau local et bien diffusé dans son pays. Acheter à l'étranger "coûte de l'argent". Entretenir un bateau peu diffusé peut aussi être plus difficile.
Sinon :
. Je pense que le folkboat est plus courant que le Marieholm 26 ou le Contessa 26, mais moins courant que le Muscadet en France;
. Le seul point qui me fait "tiquer" avec le Muscadet c'est la tenue du contreplaqué sur la longue durée. Les colles s'évaporent d'une manière ou d'une autre;
. Entre le prix de l'annonce et le prix reel de vente, il peut aussi y avoir une différence. On peut quand même négocier des bons rabais;
. Un Marieholm 26 a 4000 euro me parait vraiment pas cher ....
. On trouve des Contessa 26 pas trop cher.

08 sept. 2017
2

Amigo 23, mais il faut aller le chercher en Suède ce qui peut occasionner un très beau début de croisière :-)

sailboatdata.com[...]ord.asp

www.blocket.se[...]sverige

Les prix sont très abordables et les Suédois hivernent leurs bateaux à terre et l'hivers est plutôt long. L'Amigo a une réputation de "petit pour aller loin" dans la tradition des Folkboats...

08 sept. 2017
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Salut,

Tu as un bateau dont certaines caractéristiques peuvent être comparées au Muscadet. (Taille, transportable, performances, époque, ...) Il s'agit du DC 20 qui est un dériveur lesté d'à peu près la même époque mais qui est en plastique. Il est souvent moins cher que certains muscadets qui avec leur succès sur le marché de l'occasion sont parfois un peu sur-côtés. Le bateau est assez logeable pour sa taille, il y a une flotte de plus en plus dynamique avec quelques passionnés qui ont retapé des bateaux pour redynamiser la série en France. Il y en a un tout juste rénové que je connais bien qui est en vente. www.leboncoin.fr[...]717.htm

J'ai fait pas mal de Muscadet à une époque, j'ai toujours été surpris par ses bonnes performances , mais en croisière le confort et la hauteur intérieure m'ont souvent gêné ...

08 sept. 2017
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Moi je dis une chose, si tu veux un bateau style Muscadet, achètes en un. Tu regrettera certainement l'achat d'un autre bateau à chaque fois que tu en croisera un... Ensuite oui , les muscadets ont la côte, ils le méritent certainement!

08 sept. 2017
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Babar74 merci pour l'Amigo 23 superbe bateau

08 sept. 2017
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La plupart des bateaux cités ci dessus sont des bateaux qui se trainent. Le DC 20 lui avance bien et tient dans un container. 40' : Je l'ai fait. Le MUSCADET avance bien mais c'est un bateau en bois (CP) qui demande pas mal d'entretien par rapport à un bateau plastique : peinture, vernis ... chaque année.
Les mordus de Muscadet ne laissent plus leur bateau à l'eau mais le sortent à chaque utilisation, c'est pour çà qu'ils sont nickel et qu'ils peuvent régater -en general entre eux-.
S' assurer que le muscadet quillard ne fait pas plus de 2,40 de haut pour entrer dans le container

09 sept. 2017
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Bonjour,
c'est sûr qu'il y a plus d' entretien sur un bateau en CP mais faut quand-même pas exagérer
J' en ai eu trois, Corvette, Loisir 7.30 et Armagnac.
Une peinture polyuréthane 2 composants bien faite tient 10 ans sans aucun problème, et ce sur un bateau toujours à l' eau et non traité à l'époxy!
Maintenant si tu fait une peinture(aussi belle soit-elle) sur un bateau pas sain au départ, c' est le début des emmerdes.
Gorlann

09 sept. 2017
2

Je ne crois pas avoir vu citer le Kelt 6,20 quillard. Un très bon bateau transportable, aussi marin et aussi rapide que le Muscadet. Ils datent de la meme epoque. Tres solide. Les scouts marins l'utilisent encore. J'en ai eu un pendant 8 ans. Même architecte. Nous avons navigué en Bretagne, Vendee, Sud de l'Angleterre...
je les vois toujours voguer avec nostalgie.

09 sept. 2017
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je plussoie : excellent bâteau, plus facile à entretenir que le Muscadet, moins onéreux, un peu moins encombrant, très marin comme le Muscadet

09 sept. 2017
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Le kelt 6.20 et le Muscadet ne sont pas vraiment de la même epoque ! ;-)

09 sept. 2017
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Serpentaire coque plastic, il y en a un a vendre sur le bon coin tout en plastoc .. c'est un bon bateau qui marche bien !

www.leboncoin.fr[...]063.htm

09 sept. 2017
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Bonsoir,
je viens de regarder cette annonce: y'en a qui n'ont vraiment peur de rien, pas d' épontille ni de cloison sous le mat!!!
A fuir
Gorlann

09 sept. 2017
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Pas d'epontille sur le miens mais un bon gros barot en lamélé, a priori, conçu comme ça - d'ailleurs, pas d'epontille non plus sur le mumu :)

09 sept. 2017
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2 qui ne sont pas cité,
- le golif est dans les mêmes côtes et réputé marin, faut aimer la ligne.
- plus long, étroit, moins lourd que le folkboat, le h-boat.

09 sept. 2017
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Le Muscadet est né en 1963, le Kelt 6,20 en1974.

09 sept. 2017
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Et le serpentaire en 76

10 sept. 2017
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albert47 bravo!! pour le kelt 6.20 , la legerete est important pour un transportable , le tequila est un bon choix aussi mais la quille est un peut longue, peut la version PTE pourais etre un autre choix . Je suis un peut limiter pour mes mises a l'eau sans grutage ( remorque porte voiture + ber ), le kelt est un bon compromis ( mise a part la hauteur sous barot pour madame :heu: )

10 sept. 2017
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j'aime bien la coque du corribee 21 ,

part contre tres peu d'info sur le COCKTAIL 670 qui me semble interessant

hauteur sous barot ?
tirant d'eau ?
poids ?

10 sept. 2017
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J'ai visité un cocktail avant de tomber sur le serpentaire. Il cale 1m1, la hauteur sous barreau doit être un poil plus haute que le
Muscadet, il est aménagé comme les cap Finistère avec une cuisine à bâbord et un carré convertible en couchette double à tribord. Une cloison de mat et une cabine avant (bcp plus petite que la pointe avant du muscadet) avec Wc marin sous le matelas.

Ça me fait penser à deux bateau non cité : le cap Finistère (dériveur leste) et l'eytghen 24 qui marche a priori comme une bombe (il y en a un à vendre 1800euros sur le BC en ce moment.)

10 sept. 2017
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Bonsoir,
l'Eygten 24 est un quarter et est très large pour sa taille.
Gorlann

12 sept. 2017
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Roger Taylor n'a pas de moteur sur sont corribee 21 , le fait est peut etre que moteur destabilise le bateau par gros temp ?

ma contribution au fil.

leisure 22 23 (lourd / lent ) transat
Hurley 22 24/70 (lourd / lent ) transat
anderson22 ( rapide ) transat
achilles 24

12 sept. 201716 juin 2020
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l'excellent petit Santana 22, icone de la baie de san francisco

j'ai adoré mon smooth. Plan Gary Mull, certains ont fait le pacifique

par rapport à un muscadet, mieux en tout !
santana22.org[...]/

en plus il est joli, tres raide à la toile, foc et gv jusqu'à 30 nœuds dans la baie et son clapot d'enfer

je me souviens aussi d'un bord sous spi dans le nord de la baie ou l'eau est plate à 9 noeuds permanenst sous spi

12 sept. 2017
0

La réponse est simple, c'était un choix de sa part.
Ming-Ming est actuellement en Bretagne Nord dans une autre main.
JJ

12 sept. 2017
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Bonsoir,
Tu peux aussi aller voir du côté des "Jouet". c'était du sérieux.
JJ

19 sept. 2017
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l'ARES de Michel Joubert ....

23 sept. 2017
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Le Kelt 6,20 ! J'insiste

24 sept. 2017
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albert47@ sur c'est le bon choix il est en tete de liste, leger, facile a transporter et dans les premier prix ca laisse un peut de marge pour bien s'equiper.

le Ares me tape dans l'oeil avec sont metre en + , arriere facon muscadet, hord board en puit....

24 sept. 2017
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Bonsoir, j' ai eu l'occasion de convoyer un Arès.
mes conclusions: c' est un excellent bateau de près, mais au comportement CATASTROPHIQUE au portant, qui ne surf jamais, et éprouvant pour le barreur, qu' aucun pilote ou régulateur n' arrive à tenir!
Gorlann

24 sept. 2017
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LE Bahia quillard peut faire cela aussi ,plus rare que le dériveur mais marche bien ,leger ,est plus moderne, greement 7/8eme, un K 620 en mieux ,plus rapide, je le recommande.

24 sept. 2017
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salut arnaud oh !! une MZ ma premiere becane, toute ma jeunesse . en quillard c'est le Bahia 22 ? tres peut d'info et assez rare je pense

24 sept. 2017
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LE mois dernier il y en avait un à vendre sur lbc à 2500 du coté d Annecy , bcq ont été vendu en suisse.
j ai tjr une MZ dans mon garage.

24 sept. 2017
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le challenger scout,mais je suis chauvin

24 sept. 2017
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merci gorlann29@ il y a tres peut de retour de l'Ares sur le net

24 sept. 2017
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L'ares, plan joubert, est l'ancêtre du poker et flush poker, avec un arrière vraiment très étroit . Je doute qu'il soit transportable...

24 sept. 2017
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peut etre que la fiche technique serais a revoir ..... :heu:

www.hisse-et-oh.com[...]ux/ares

24 sept. 201716 juin 2020
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Ok, il est vraiment étroit ...mais 1.5 t lège , ça commence à être du lourd, avec l'équipement, la remorque etc...en tous cas, plus qu'un mumu (le mien, le 225, est sur remorque , transportable sans trop de problème).

24 sept. 201724 sept. 2017
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il y a une erreur dans la fiche technique il mesure 2,50 de large , oui il est plus lourd que le mumu

deplacement 1500 kg contre 1250 kg le mumu
lest 650kg contre 500 kg le mumu

Tirant d'eau ares 1.1 m pour 1.1 m pour le mumu

24 sept. 201725 sept. 2017
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pour rejoindre GRIBOU25@ le Jouët 22 et le love love

25 sept. 2017
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j'ai fait une erreur le serpentaire est transportable 2,54 de large

bateau.ouest-atlantis.com[...]50.html

25 sept. 2017
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j'ai rate une affaire ....

www.leboncoin.fr[...]911.htm

26 sept. 2017
0

Autre alternative: le Bourgogne Aligoté :alavotre:

:non: :acheval: :acheval:

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