Alternateur Valeo et répartiteur Argo Diode

Bonjour ,
Avez vous déjà branché le petit fil jaune de l alternateur Valeo 60A
YV7736 sur la borne compensation d’un répartiteur ?
Si oui , est que quelqu’un pourrait m expliquer à quoi sert ce fil jaune , comment il fonctionne , pourquoi il est là ?
En vous remerciant de partager votre savoir .

L'équipage
18 nov. 2020
19 nov. 202019 nov. 2020
2

Salut,
En principe, le YV7755 est le N° du régulateur; l'alternateur de chez Valéo devrait etre le
Valéo 60A A13A324...
Comme tu as également un répartiteur Argo diodes Victron, la borne +B de l'alternateur ne "voit" pas la tension +B batterie (il n'y a plus la jonction +B alternateur, et +B demarreur, et +B Batterie).
Le fil jaune du régulateur d'alternateur doit voir la tension de référence.
Perso et sous réserve, je brancherai le fil jaune sur le répartiteur comme ceci: (voir schéma ci joint ; fil violet représentant le fil jaune). Ici dans l'exemple c'est un 3 sorties, mais c'est identique pour un 2 sorties !
schema issu de :
www.victronenergy.fr[...]-FR.pdf
Mamita


Albatross :Merci pour ces précisions, je vous en tiendrai informer. ·le 20 nov. 2020 21:24
19 nov. 2020
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C'est correct. Borne aussi identifiée avec la lettre L.

Pour ceux qui ont un répartiteur avec borne de référence comme celui de l'exemple, c'est un bon endroit pour brancher facilement le + d'un compteur d'heures. A condition qu'elle soit câblée, bien sûr.


22 nov. 2020
0

Bonjour,
Après avoir connecté le fil jaune du régulateur d alternateur sur la borne compensation du répartiteur , il ne fonctionne toujours pas.
Alors je soupçonne le pont de diode a pris un coup lors de précédent essais.
Sinon en regardant le schemas de câblage de l alternateur, j ai constaté un fil rouge et bleu débitant un + permanent, c est à dire du 12 v sans être passé après une ampoule. C est normal ?
Vous pouvez voir le schemas ci dessous.


22 nov. 202022 nov. 2020
1

Re,
Pour la bonne compréhension des schémas, le régulateur de tension N°9 sur le schéma est un régulateur externe, qui se pratiquait autrefois...le tien le HY7736, est un régulateur interne. à l'alternateur.
D'autre part, comme déjà dit, avec ton répartiteur Argodiodes, tu n'as plus la liaison (+B 12v) qui relie le démarreur et l'alternateur. (croix rouges sur le schéma ci-joint)
Par contre, je me suis aperçu que le régulateur interne de l'alternateur YV7736 avait eu pas mal de problèmes de fonctionnement: peut être est ce lui qui est HS ? Peut être faire vérifier le régulateur par un électricien-auto avec un banc d'essai?
Mamita


Albatross :L alternateur est bon. Est ce que je peux brancher ce fil jaune directement sur le + de la batterie service ou moteur ? Merci ·le 22 jan. 2021 06:54
albor:Mamita, la réf 9 est une simple résistance de limitation de courant.Albatros, as-tu vérifié cette résistance ? Si elle est coupée, il n’y a plus d’excitation ·le 22 jan. 2021 09:23
22 jan. 2021
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La résistance n’est plus la, je ne sais même pas à quoi elle ressemble .
Comme alternative je veux brancher en volant une lampe témoin entre l après contact et la borne D+


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