Alternateur Mariner 5 CV 2 TEMPS

Sur un autre fil
Tilikum nous donnait comme info qu'un alternateur consommait 1cv (cheval vapeur)pour 23A délivrés
Sans tenir compte des contraintes mécaniques d'installation.Pour recharger la batterie disons par exemple complètement a plat (cela signifie qu'il faudra lui fournir 40 Ah)si tu utilise ton moteur avec un alternateur disons de 35Ah(qu'est ce que tu en pense tilikum) il te faudra au minimum 1,25 heures de fonctionnement.Dans ce cas tu perd 30% de ta puissance moteur,pour perdre moins mettons 10% de ta puissance moteur tu ne peut produire que 10 A théorique et là il faut 4 heures de moteur pour recharger ta batterie. Alors je ne sais pas si cela existe mais un alternateur de 5A ne consomme pas trop de puissance de ton moteur mais il te faudras 8 heures pou recharger ta batterie.
Pour finir je pense que ce n'est pas le meilleur moyen pour recharger ta batterie
Au fait c'est une batterie de service , il n'y a pas de démarreur électrique sur les 5 CV?

Euh...
je ne vois pas trop comment adapter un alternateur auxiliaire sur un petit hors bord... ! :reflechi:

Comme dit JP, ces petits moteurs ne délivrent qu'une faible intensité, qui doit être considérée comme un complément de charge, sans plus.

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