Alternateur compatible Yanmar

Bonjour à tous,
Sur mon vieux Yanmar 4JHTE il y a un alternateur Hitachi 80 A qui aurait besoin d'un remplaçant.
Je ne veux pas mettre une daube infâme, j'en ai déjà vu plusieurs sur des bateaux amis ne pas faire une saison, j'aimerais un truc sérieux genre Mistsubichi (ne me dites pas que ce sont les mêmes qui font les daubes et le Mitsu) ou une autre marque réputée avec laquelle je ne serai pas emm....
Le Hitachi a un régulateur intégré, en entrée il y a une borne R connectée au + 12v lorsque le contact est mis en sortie une borne L qui pilote la lampe d'indication de charge et une borne B+ raccordée directement à la batterie via le démarreur.
Si en plus je pouvais avoir une sortie D+ qui pilote l'horamètre et une sortie W+ qui pilote le compte tour (actuellement piloté par un capteur à effet hall).
Merci d'avance de votre aide.
Bonne électricité à tous.
Bernard.

L'équipage
02 nov. 2016
02 nov. 2016
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les alternateurs adaptables c'est pas ce qui manque
en valeo on a du bon matos ischra aussi
ce qui est important outre la puissance c'est la positon
des ancrages et du point de tension
alain

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Pour la sortie W, une fois l'alternateur ouvert c'est une soudure sur un des trois fils alimentant le pont de diodes a partir des bobinages et pour l'horamètre tu as ce qu'il te faut dans le connecteur, c'est le fil commandant le voyant.

02 nov. 2016
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J'ai monté un Prestolite 70A avec W et - isolé; 170€ livré.

Pour les alternateurs d'origine et démarreurs à prix "agricole":
www.motoelectrical.co.uk[...]nators/

02 nov. 201616 juin 2020
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Merci pour vos retours.
J'ai trouvé la doc ci jointe chez Prestolite.
Je ne comprends pas à quoi sert la broche S. A mon idée (j'ai lu la doc) c'est une sortie de référence en tension de l'alternateur dont se sert un éventuel système de charge ??? Si vous avez un exemple de matériel sur lequel ça se connecte ?
Merci d'avance de vos lumières


02 nov. 2016
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Tu le branche par exemple après un répartiteur à diode.
Attention, tous les Prestolite ne sont pas branchés comme ça.

02 nov. 2016
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Les Sterling ?
sterling-power.com[...]ators-1
Peut-être trop puissants pour ton usage ? (140 et 200A)
@Tux p.s. (LauBen a son électronique installée :-) )

02 nov. 2016
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Comme je n'ai pas de répartiteur je ne connecte pas cette p... de borne S ?

02 nov. 2016
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Non.
Mais je le répète, cette borne n'est présente que sur quelques références.

05 nov. 2016
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Je crois que j'ai compris ... Cette borne S sert à ramener à l'alternateur l'information de la tension mesurée après un répartiteur.
D'après ce que j'ai cherché il semble que ce soit utile en cas de pertes en ligne à cause de la trop grande longueur de câbles ou d'un répartiteur à diodes. Dans ce cas il faut bien avoir 14,4 v (par exemple) après le répartiteur et donc si celui ci à une chute de tension de 0.6 v (par exemple) l'alternateur devra débiter à 15 v. La borne S "indique" à l'alternateur que la tension requise aux bornes des batteries n'est pas encore atteinte.
Bonne électricité à tous
Bernard.

05 nov. 2016
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Bonjour,

La description de la borne "S" ci-dessus est tout a fait exacte.

La borne "S" comme "Sense" en anglais sert effectivement a renvoyer la valeur precise de la tension batterie au regulateur et devrait toujours etre directement connecte sur la batterie sans coupure.

05 nov. 2016
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Je me précipite dès que possible pour regarder si j'ai une borne S.
Because répartiteur à diodes, classique.

06 nov. 201606 nov. 2016
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Il y a peux d'alternateurs avec regulateur integre qui ont une borne referencie "S" comme le repete Thorlak50130, mais tous les regulateurs externes moderne ont cette possibilite et devrait etre utilise.

06 nov. 2016
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Peut-on comprendre qu'un régulateur externe (quel modèle de sterling ?) avec un alternateur standard permettrait de compenser un répartiteur à diodes conventionnel ?

06 nov. 2016
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Hello bmayer, un repartiteur externe ne vas surement pas resoudre tous les maux associes a l'utilisation d'un repartiteur conventionnel, je pense qu'il va combler la perte en tension de la batterie ou sera branche le "S", mais il y a d'autre effets tous aussi nefastes qu'il ne resoudra pas.

06 nov. 2016
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C'est un peu ce que je pensais.
Donc, je vire le répartiteur vers les 3 batteries, je mets l'alternateur en direct sur la batterie moteur, puis 2 relais cyrix vers les 2 batteries servitude ?
Et, quand j'aurais des sous, j'ajouterais un régulateur externe ?

06 nov. 2016
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Merci Alain !

06 nov. 2016
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bravo

c'est tout bon

alain :pouce:

06 nov. 2016
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Oui... :heu: Alain un grand merci.

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