Alternateur à 110 degrés

Mon alternateur est un Mitsubishi 85A qui équipe les moteurs vetus M3.28.
En pleine charge sa température extérieure monte à 110 degrés. (Moteur à 2000 trs/mn)
Je n’arrive pas à savoir si c’est normal ou pas.
En attente d’une réponse de vetus ou de Mitsubishi si quelqu’un sait …
Merci

L'équipage
#alternateur
peperepepere
23h
tikipattikipat
23h

95 degrés au point le plus chaud pour le miens ,un 75 À , batterie lithium , sur un moteur Vêtus

fxvt:Hello,
Sais tu à combien d'ampère il charge à cette température ?
Et cela de manière prolongée ou bien juste quelques minutes puis ça refroidi ?
Amicalement. FX ·le 07 sept. 17:53
pepere:Il charge à 40 A, je n’ai pas essayé de prolonger l’expérience. ·le 08 sept. 07:35
Ajouter un commentairePublier
matelot@19001matelot@19001
22h

Tu es sûr que la courroie ne patine pas ?

pepere:La courroie ne patine pas on. ·le 08 sept. 07:36
Ajouter un commentairePublier
ChalkisChalkis
4h

Bonjour,
La température interne (l’endroit le plus chaud mesurable avec un thermomètre infrarouge) courante est de 115° C.
Le maximum à ne pas dépasser est de 125°C
Données Mastervolt (alternateurs Bosch)
Il est facile de mesurer la température à différents régimes moteur (toujours au point le chaud), la ventilation est plus importante quand le régime moteur est élevé, ça chauffe plus à bas régime.

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Phare Amédée jour d'orage en Nouvelle Calédonie

Phare du monde

  • 4.5 (93)

Phare Amédée jour d'orage en Nouvelle Calédonie

2022