Allez, oh hisse, on va coudre!

Bonjour à tous,

Cet été on va se lancer dans le chantier: réparation et transformation des voiles (on a un bon paquet de voiles plus ou moins abîmées qui peuvent encore servir après un bon rajeunissement!)
Pour l'instant j'ai fait l'essai de ma propre machine familliale: ça marche pas (il faut pas rêver non plus!)! D'une machine Singer manuelle qui marche d'enfer, mais elle ne fait qu'un point droit. Et d'une machine de cordonnier, qui fait elle aussi du point droit, mais qui peut passer sur du "très épais."

Tout ça c'est bien, mais il manque le principal: une bonne machine qui passe en zig zag sur des épaisseurs multiples et rigides!

L'un de vous aurait-il une sail rite ou autre machine industrielle à nous prêter ou louer pour cet été?

Nous pouvons récupérer une machine sur Aix en Provence, Paris ou la Seine Maritime!

Merci de votre aide!

Maud et Jérémy

L'équipage
01 juil. 2013
01 juil. 201301 juil. 2013
0

C'est sur, on ne manquera pas de suivre le -fil- de cette conversation. :-)
ici, sur Nantes, une association en a une (pas sur des points dont elle est capable) qui sert tres tres peu.
ANCAP, 30 rue du port Durand, 44300 Nantes

01 juil. 2013
0

Merci pour l'info!;-)

01 juil. 2013
0

Je ne la prête pas, mais j'ai trouvé sur eBay une vieille Husqvarna électrique, années 60, tout métal, qui fait point droit et zigzag. Elle n'était pas chère (moins de 100 euros, de mémoire). Pour la toile à voile, je ne sais pas, mais pour coudre un taud, avec par endroits des épaisseurs multiples, ça le fait très bien.

01 juil. 2013
5

En 2000, j'ai acheté une Toyota Millénium, ça coud tout et n'importe quoi. Elle est toujours vaillante et elle ne chôme pas l'hiver (j'ai fabriqué les matelas de la couchette de la cabine arrière en 17 cm avec un matelas latex acheté 50 €uros aux soldes, découpé et recousu à la taille). Pour le sommier à lattes, 5 €uros chez Emmaüs (on fait une bonne action), retaillées et refixées sur le châssis, reliées entre elles avec de la sangle à volets roulants, et "dormez jeunesse".

Les draps housses trapézoïdaux ou triangulaires sont introuvables, donc on se les fabrique et fini les fastidieuses reptations au fond des cabines arrières.

La machine coud plus de 4 épaisseurs de jeans, la toile à transat, la toile de tente bref quasiment tout, même la toile cirée pour faire des tauds de pluie pas cher, le cuir, le skai et même le rapiéçage des cirés ou leurs ourlets.

Ca coûte entre 60 et 100 €uros dans une grande surface généraliste (pendant les soldes) entre 150 et 250 hors soldes.

Amortissement garanti en un seul usage (regarder dans la notice sous la rubrique "couture de Jeans" quelle épaisseur ça coud), rien qu'en fabriquant des housses de pare battages avec des vieux textiles d'ameublement, ou de la toile du parasol cassé pendant l'été.

Pour les textiles glissants (genre toile à voile, toile de tente nylon, etc) il y a un kit "double entraînement" voir :

www.cdiscount.com[...]ns.html

La limite n'est que dans les idées et l'imagination.

Exemple : on peut organiser une journée cerfs volants avec les petits, rien qu'avec des toiles de tentes (genre "Quechua") récupérées dans un container, les armatures en fibre de carbone sont au poil pour ça. Le lendemain on pourra faire une journée "voiliers miniatures" avec quelques planches de palettes découpées en triangles isocèles, les mêmes armatures pour les mats, et le textile pour les voiles, etc... Ca les change de la console de jeu.

Pour l'approvisionnement en textiles qui vont bien, aucun problème : les containers à encombrants des campings sont une source inépuisable.

Pourtant, bien qu'on puisse les coudre avec la machine, je continue à porter les sangles, qui ont de près ou de loin un rapport avec la sécurité, chez le cordonnier de mon quartier (faut bien que le métier survive à l'heure du tout jetable).

Les vieux vêtements sont tous recyclés en vides poches, étuis, housses, cagnards et autres accessoires textiles.

Bref, presque tout ce qui est recyclé, c'est bon pour les deniers des armateurs, c'est bon pour nos bateaux et c'est bon pour la planète.

On peut aussi dire qu'une machine à coudre et un bateau, ça rend les hivers très très courts, même quand ils sont longs parfois.

;-)

02 juil. 2013
0

Tu n'aurais pas des précisions sur ta toyota millénium , pas moyen de trouver les caractéristiques de cette machine sur le net .

Au niveau images , ça ramène à des tas de voitures , mais pas de machines à coudre . Ta machine doit avoir d'autres références qu'il serait intéressant de connaitre.

02 juil. 2013
1

l'entreprise qui fait la machine à coudre Toyota Millennium est la même du moulin à poivre Peugeot ? :acheval:

02 juil. 2013
0

Il faut taper "Machine à coudre Toyota" sur un moteur de recherche, le type n'est peut-être plus "Millénium", en fait c'était une appellation commerciale (du marketing) au changement de siècle.

Le modèle c'est RA-ML3, RS2000 series.

Ce qui est intéressant c'est l'astucieux double entraînement adaptable, ça empêche les tissus lisses de glisser lors de l'assemblage (genre nylon de vieux K-WAY recyclés, toiles de tente, toiles à parasol).

Mais d'autres marques doivent le faire également.

Le mieux c'est d'aller voir dans une grande surface au rayon électro ménager (bon rapport qualité/prix payé), si on ne tient pas absolument à faire dans l'équipement PRO (genre marques Singer, Pfaff) et de lire les docs pour comparer les performances.

Les docs sont très claires, même quelqu'un qui n'a jamais cousu à la machine, fera sa première réalisation en moins d'une heure, genre étui à lunettes dans un vieux jean, avec passant pour ceinture.

02 juil. 2013
0

Un bouquin de couture pour amateur, genre "Guide pratique de la Couture créative" (Reader's Digest) trouvé au rayon livre d'un Emmaüs, ou des classeurs de fiches pratiques couture (genre "Editions Atlas") feront une bonne base théorique.

Ca coûte trois fois rien, le plus souvent autour d'un €uro le volume, les modèles étant souvent obsolètes, mais la théorie elle ne change pas !

Pour le montage des maquettes, du fil chez un soldeur ou une grande surface de bazar (dans les 1€ à 2€uros les 10 bobines en noir ou blanc) fera l'affaire.

Pour le montage définitif, on se fera conseiller chez un marchand de tissus ou une mercerie (le fil de qualité est assez cher).

02 juil. 2013
0

Merci pour votre aide.
Auriez vous un conseil pour l'achat d'une machine année 50/60, portable et familliale avec "rouages" metalliques (et non pas du plastoc comme dans toutes les machines familliales actuelles)? Un truc costaud, avec point zig zag et droit. Et pas cher (forcément!)
Par exemple la référence détaillée de la husqvarna? Ou autre?

Et sinon Bikeel, as tu déjà essayé ta machine sur plusieurs épaisseurs de dacron? Ou des sangles?
Merci!

02 juil. 2013
0

ça correspondrait un peu à ça

www.laredoute.fr[...]ta.aspx

pour 165 euro neuf

29 juil. 2013
0

Sinon, tant qu'à faire un achat (je viens de casser ma machine familliale, à force de la faire forcer...), et comme on compte partir longtemps, je me dis que d'équiper Cirrus d'une Sailrite ou une Thompson PW500 avec point zigzag ça peut être une bonne idée!
Quelqu'un en a t'il une à me céder en occasion?

29 juil. 2013
0

puisque nous somme dans la couture un truc tous simple et super pratique c'est la colle blanche des petits écoliers (non pas les gâteaux) plutôt que de bâtir avec du fil fin ou tenir l'assemblage avec des aiguilles, juste les coller avant de coudre la colle ne tache pas et part au premier lavage. :bravo:

29 juil. 2013
0

bon elle est a vendre mais tu peut la louer apres :

www.leboncoin.fr[...]967.htm

29 juil. 2013
0

Cette Pfaff, c'est sans doute parmi ce qui se fait de mieux en pas trop cher. Ces machines sont d'une robustesse et d'une fiabilité, impressionnantes.

29 juil. 2013
0

Ah oui, elle a l'air bien celle la. Et sinon, vous avez un avis sur la Pfaff 97 (www.leboncoin.fr[...]077.htm )? Merci!

30 juil. 2013
0

j'ai une 297 (identique à la 97). Ça ne passe pas dans du dacron (pourtant y'a un gars sur le bon coin qui vente le mérite de ces machines comme étant "spéciale voilerie". ce n'est pas vrai du tout!).
Toujours sur le bon coin, on trouve quelques machines suceptible de faire ton bonheur : une excelsior universa 249 (électrique et à pédale) en bretagne,zig zag environ 5mm, une pfaff 38 qui doit être sa cousine , mais avec de la mécanique pfaff (celle là est à 150€, en région toulousaine), et il y a quelques pfaff 138 de ci de là que l'on peut trouver pour 200, 250€. Machines un peu plus récentes, qui font un zig zag de 6mm, et ont beaucoup servies en voilerie autrefois. On trouve aussi des Durkopp (modele 265, c'est ce que j'ai personnellement) qui piquent de l'épais, pour environ 300€.
De toute façons, il faudra une machine industrielle, et piquer avec du 110Nm minimum.Je ne connais aucune ménagère , surtout dans les modernes, capable de coudre , quand elles y arrivent, deux épaisseurs de dacron assez longtemps sans se dérégler. Pour les renforts, souvent il vaut mieux le faire en "manuel" (avec le moteur on risque de piquer trop vite et de casser le fil, voir l'aiguille).
Attention quand même, souvent ces vieilles machines d'occasion doivent être re-réglées par un pro (crochet désynchronisé, quand il est pas trop vieux, réglage de barre à aiguille,etc...). A vérifier aussi que la mécanique n'a pas de jeu ( entre le volant et le crochet par exemple, ou la barre à aiguille).
En tous cas bonne chance.

30 juil. 2013
0

Génial! Merci pour ces informations, exactement ce qu'il me fallait!

30 juil. 2013
0

pas de soucis!

30 juil. 2013
0

Je t,ai envoyé un mp pour te louer ma pfaff 137', pas de réponse!!!!

30 juil. 2013
0

pendant la guerre dans une usine de machines à coudre ,les sto détournaient des pièces pour en remonter chez eux
ils aviaent beau les monter dans tous les sens le résultat était toujours une mitrailleuse ....
alain

Le Stromboliccio

Phare du monde

  • 4.5 (189)

Le Stromboliccio

2022