Alignement et accouplement vibraless

Bonjour,

je monte un accouplement semi rigide sur un inverseur TMC60 7° de sortie. J'ai posé le moteur et accouplé sans forcer, le vibraless est serré légèrement mais pas encore au couple, j'aimerai passer au lignage plus fin mais je sèche sur la procédure...

Si un accouplement souple est plus tolérant, il est écrit un peu partout que ça ne libère pas non plus d'un alignement plus fin. Si je visualise bien la procédure de l'alignement rigide classique, je ne vois pas trop comment faire avec mon vibraless.

La procédure dans la doc (bien limitée) dit de mesurer un décalage de 0.25mm max entre la tête de l'écrou rouge et la sortie du disque d'inverseur quand on se déplace tous les 90°. C'est ce que je comprends en tous cas...

D'où mes questions

1/ Ma sortie inverseur a une forme de croix donc je n'ai rien "en face" de mon écrou rouge. Dois je utiliser le centre de l'inverseur comme référence ?

2/ J'utilise , donc impossible de mesure jusqu'au centre de l'inverseur et à 0.25mm c'est trop souple on ne mesure rien de bon. Dois je trouver un autre outil de mesure ?

3/ si j'utilise toujours l'écrou rouge, je suis toujours au même endroit sur l'accouplement, quel intérêt ?

Merci de m'éclairer.

Autre fil portant sur le sujet.
www.hisse-et-oh.com[...]-rigide

L'équipage
#inverseur#tourteau#vibraless
papatpapat
02 mai 2025
aquilalarocheaquilalaroche
02 mai 2025

Tu as demandé chez Maucour à Nantes ? Ils devraient savoir.

papat:Bonne idée !·le 02 mai 11:19
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matelot@19001matelot@19001
02 mai 2025

J'avais eu le même problème sur mon précédent bateau avec un moteur Nanni, mais j'ai oublié comment j'avais fait.
Il me semble que la seule solution serait de mesurer au niveau d'une des branches de la croix avec un pied à coulisse, entre cette branche et l'accouplement de l'arbre. Mais quand la branche sera vers le bas ce ne sera probablement pas commode.

papat:oui est un pied à coulisse à précision numérique... je vais voir avec Maucour et mon vendeur.·le 02 mai 12:37
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James James
02 mai 2025

Quand on change et qu'on met un accouplement souple il faut toujours garder le rigide pour aligner l'arbre .
Ou en emprunter un à quelqu'un,faut juste que ça aille sur l'arbre .

papat:Tu veux dire faire l'alignement fin directement du tourteau sur la sortie d'inverseur ? La procédure du fabricant (cf photos premier post) parle de faire un alignement grossier mais bien de faire le réglage fin avec l'accouplement souple en place.Je n'ai pas de pièce rigide dans le montage standard le tourteau est boulonné sur l'inverseur.·le 02 mai 13:18
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James James
02 mai 202502 mai 2025

Ça se fait comme ça normalement,avec des cales provisoires dans le tube de jaumiere et des jauges d'épaisseur.
Le tourteau qui reste sur l'arbre bien serré est desacouplé ,on peut laisser les boulons desserrés si on veut,pour l'approcher de l'inverseur et voir avec les cales de jauge pour être le plus parallèle dans tous les plans , vertical et horizontal.
Une fois aligné avec le tourteau normal on remet l'accouplement souple,il n'y a plus besoin d'y revenir sauf si le bateau se déforme beaucoup au sec .

papat:C'est ce que j'ai fait en partie. J'ai centré et calé l'arbre dans le tube d'étambot. J'ai fait un alignement grossier (permettant l'accouplement simple...), j'ai percé et fixé mes silent blocs. Alors je peux très bien retirer l'accouplement souple et faire le lignage avec le tourteau directement sur l'inverseur et remettre le raccord ensuite.·le 02 mai 14:57
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papatpapat
02 mai 2025

Ok j'ai eu la réponse d'un professionnel qui en monte régulièrement et la bonne réponse est bien celle de James.

On fait le lignage fin sans le vibraless : tourteau contre inverseur et ensuite on remet le vibraless.

Mais pourquoi cette doc, donc ? En fait c'est dans le cas où la ligne d'arbre est trop courte pour pouvoir mettre le tourteau contre la sortie d'inverseur.

matelot@19001:Quand on a une sortie d'inverseur ronde et non en forme de croix leur système est très pratique.·le 02 mai 16:20
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MamitaMamita
02 mai 2025

Salut,
papat:... J'ai centré et calé l'arbre dans le tube d'étambot...
Exactement ! le plus simple et le plus rapide, pour faire ce centrage et calage '"provisoire" à l'aide d'une vieille bague hydraulube fendue dans sa longueur. Ainsi, sans le vibraless, tourteau contre tourteau on peut mesurer l'espace avec une cale au 1/10e. Quand l'alignement est bon (il n'y a pas de réglages "grossier" ou "fin"), on remet le vibraless en place et on peut enlever la vieille bague.

A Papat:, à titre documentaire , tu mets le vibraless pour une question d'isolation électrique ou de mecanique ?
Mamita

papat:déjà le montage est recommandé par Beta Marine... mais j'ai aussi des soucis d'anodes qui s'usent très vite donc je vais voir ce que ça donne. Ensuite, ça évite dit-on de casser l'inverseur en cas de choc / bout dans la ligne d'arbre.·le 02 mai 18:39
Mamita:Re, question casse mécanique : je suis très sceptique... Question électrique: ligne d'arbre isolée du circuit moteur, tu devrais consommer moins d'anode bout d'arbre . Mais le probleme reste en suspend ! As-tu un chargeur de quai 230v branché en permanence par exemple ?Mamita·le 02 mai 19:11
papat:Non pas de chargeur de quai branché. Double coupe batteries sur batterie moteur et auxiliaire. Anode quille, bout d'arbre, olive sur arbre et interne moteur. Masse reliée au gréement, quille, moteur.Et avec ça je perds quasi une bout d'arbre en 3/4 mois, heureusement que j'aime plonger !·le 02 mai 19:14
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TITIMARINTITIMARIN
02 mai 2025

le réglage : tout est dit.

La tête de boulon rouge : es-tu certain que tu ne peux pas décaler tous tes boulons d'un cran ? c'est à dire que le boulon à tête rouge serait fixé à l'inverseur et non au tourteau ?

J'ai monté un truc comme ça sur ma ligne l'année dernière.

--> coté vibrations / bruits : cela ne change strictement rien.
--> coté isolation électrique : c'est certain.
--> coté "il se bousille" avant l'inverseur (bout dans l’hélice) : peut-être
--> coté préservation du roulement de sortie d'inverseur : ton roulement va être amoureux de toi tellement il va aller mieux ;-)

pour moi, la tête rouge c'est juste un moyen de VERIFIER que l'alignement ne part pas en vrille sans rien démonter. Mais cela ne permet pas le réglage.
A+

SILLAGE:Je confirme : avec l'isolation, consomation d'anode minimale🙂·le 03 mai 09:50
James :Je confirme aussi.Accouplement souple depuis 3 ans ,l'anode d'arbre se bouffe ,mais lentement.Pareil pour celle de l'hélice.Cet été je garde celle de l'année passée,on verra à l'automne ce qui restera.De toute façon j'en ai toujours une de rab à bord.·le 03 mai 09:54
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TITIMARINTITIMARIN
02 mai 2025

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