alignement d'arbre st malo

Bonjour à tous!
Je recherche pour un ami une personne capable d'aider voir de faire un alignement d'arbre. En fait, un devis a déja été fait pour 1500 roros. ..budget dépassé!
Est ce que c'est les prix? et il faut attendre?
peut on le faire soi même et quelles précautions?
Bref, le bateau est un 8,5 metres avec un IB dont je ne connais pas la puissance.
Merci encore à tous
Christophe

L'équipage
28 jan. 2007
28 jan. 2007
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salut christophe
le bateau ou se situe - t - il ? car a Plouer sur Rance je connais un mecano qui peut te faire le boulot pour nettement moins cher .il est mécano "ambulant " il a sa cammionette et se deplace partout , un excellent mecano et tres consciencieux . il est connu sur le site , regarde le fil sur la galienne (14 ans autour du monde ) je peux te donner ses coordonées si cela t'interesse .quand le travail est fini , tu peux inspecter , il n'y a pas de traces de mains ect ..... pas comme certains !
yann

28 jan. 2007
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Merci les gars
Encore une fois les réponses sont au dela de mes attentes dans la rapidité...
Le bateau se situe à St Lunaire. En fait, le moteur a été complètement enlevé et refait. Il faut donc le reposer (je crois que ca n'est pas encore fait) et donc faire l'alignement.
Je transmets à mon ami et vous tiens au courant.
Merci encore
Christophe

29 jan. 2007
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De la patience
Salut,

Je l'ai fait lors de la remotorisation de mon bateau.
Sans avoir de connaissances particulières en mécanique. Il faut de la patience et à deux c'est mieux.
Sur le mien, le régalge se fait avec des écrous sur chaque support moteur. avec un jeux de cales de mecano, on a réglé l'alignement au centieme.
D'abord l'axe avant / arriere puis droite /gauche. A chaque réglage on vérifiait avec une cale entre l'inverseur et le tourteau le jeux doit être le même en haut et en bas puis à droite et gauche.
C'est un peu long car a chaque réglage d'un suport on peu dérégler le reste. Il faut agir petit à petit en comptant les quarts de tour que l'on donne aux écrous.
En une après midi c'était fait, et quand le mécano est venu faire la mise en route, il à vérifié et ... on a eu droit aux felicitations :-)

Bon courage.
A+

29 jan. 2007
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en fait il faut faire obligatoirement 3 opérations distinctes
centrer l'arbre dans l'étambot

ensuite aligner le moteur sur cet arbre fixe

enfin égaliser la portance des supports

en effet, si l'arbre est aligné mais pas centré, le tube va se bouffer et il y aura du bruit

si l'arbre est centré, mais pas aligné, il va flamber et durer peu de temps

enfin si la charge n'est pas bien répartie sur les 4 supports, le moteur va marsouiner ou balloter

la procédure complète d'alignement a déjà été bien expliquée en détail sur le site

amicalement

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