Ajout micro secondaire sur VHF

J'ai une VHF RT650 et j'aimerais bricolé un deuxième micro qui serait à l'expérieur pret du poste de barre. J'ai bien une VHF portable, mais autant c'est super pour dialoguer avec la capitainerie, autant c'est trop faible pour dialoger avec le CROSS. Quand au poste déporté de la RT650, d'une part il est sans fils et donc jamais à la bonne place au bon moment, deuxièmement sa durée de vie sur batterie ne dépasse pas 6/7h ce qui impose de le reposer sur son socle bien trop souvent.

Actuellement la VHF sort sur les haut-parleurs extérieurs prévus pour la radio FM, par contre pour émettre je dois rentrer dans la cabine. Si c'est OK pour des discutions ponctuelles, pour avoir testé en solo une liaison permanante avec le CROSS alors que je restais à tourner en rond sur zone d'un chavirement en attendant les secours c'est tout sauf pratique.

Conclusion: si quelqu'un a déja bricolé un deuxième micro sur une VHF je suis preneur de son schéma.

L'équipage
16 août 2010
17 août 2010
0

Parrallele
Bonjour,

Je suis confronté à la même problématique.

Je pense qu'un simple branchement en parralléle doit fonctionner mais je ne pas fais le test.

Je prévois ça pour cet hiver.

Stan

17 août 2010
0

C'est aussi ce que je pense
J'ai récupéré un vieux micro de CB qui j'espère devrait pourrait faire l'affaire, dans la mesure ou il n'est actif que lorsqu'on appuis sur le bouton d'émission.

Je suis juste surpris que personne n'ai fait la manip. Les VHF de poches finissent toujours par avoir des problème de batterie, les combinés déportés c'est pas génial. Un deuxième micro me semble une solution si simple que j'ai du mal à croire que personne n'est encore bricolé ça ???

17 août 2010
0

c'est pas evident
normalement sur un micro il y a trois fils
un commun ,un pour la pedale et l'autre pour la modulation.
avec une fiche et un jack on peut bidouiller ça..
mais maintenant c'est plus compliqué que ça car sur le micro il y a la selection des canaux
et quelque fois il y a un préampli dans le micro
il y a des pastilles dynamiques d'autres à charbon,d'autres a CV EXCT.... ,c'est plus compliqué que ça en a l'air
alain

18 août 2010
0

cela serait plus facile
si l'on pouvait trouver le plan de cablage du micro (via navicom?) mais si on l'ouvre, on risque de tomber sur un petit circuit imprimé non? je suis curieux de la manip tout de même...

18 août 2010
0

Pour info demontage micro CB
J'ai pas encore démonté le micro de la RT650, mais ce que j'ai trouvé dans une veille CB est encouragent.

Le bouton "talk" est en fait un interupteur deux voies, une pour le haut parleur, l'autre pour le micro.

Quand on presse sur le bouton "talk" du micro: ca coupe l'allim du haut parleur, et ca valide celle du micro (et inversement).

Le micro en lui même est du type piezo et n'a donc aucune allimentation ou circuit de correction. Avec ce type de montage c'est très simple de mettre deux micros, il suffit de brancher la section micro en parallèle et les haut parleur en série.

Reste à démonter celui de la RT650 pour voir si c'est équivalent. Croisons les doigts ;-)

19 août 2010
0

Interressant
Bonjour à tous,

De plus en plus interressant ce fil...

Fulup, l'interrupteur est d'un modéle 2 voies séparées donc 4 connecteurs ?

Si oui je vois bien le montage.

Merci
Stan

19 août 2010
0

oh je pense que si... :)
si si, chez un revendeur navicom ca devrait etre faisable ;)

19 août 2010
0

il y a des composants...
... sous le circuit imprimé? de quels types?
A quelle hauteur envisages-tu de créer la dérivation? Il faudra couper le cable d'origine, isoler les fils, monter 2 fiches femelles: 1 prêt de la VHF pour le micro de base, l'autre à l'extérieur pour le micro d'origine (c'est mieux d'avoir celui avec les commandes à l'extérieur non?)

19 août 201016 juin 2020
0

J'ai ouvert ma RT650
Hier je suis passé à bord, et j'en ai profité pour ouvrir le micro de ma RT650. C'est pas aussi simple que sur ma veille CB, mais tout de meme pas trop compliqué.

La VHF a aussi un simple micro type Piezzo, et l'interupteur TALK est du type simple poussoir. Par contre modernité oblige la logique de commutation est piloté par une petite carte, et non pas avec un inter double voies.

Je pense donc qu'il est possible d'ajouter un deuxième micro, assez simplement en utilisant un micro avec un bonton "talk" double voies comme celui de mon ancienne CB. D'une part connecter une voie du bouton talk du deuxième micro, en parallele avec celui du micro d'origine, et d'autre part connecter la deuxième voie en serie avec le piezzo du micro secondaire, de manière à ce qu'il ne soit actif que lorsque qu'on presse son bouton "talk".

L'autre option serait bien sur d'avoir un deuxième micro RT650, car vu la logique il est fort probable qu'on puisse en brancher deux en //, mais c'est pas certain que ca soit achetable en pièce détachées.

19 août 2010
0

Euh...
En changeant de perspective...

Puisqu'il existe déjà un micro déporté pour cette VHF dont le problème est l'autonomie (quoique 7h c'est déjà pas mal), pourquoi ne pas chercher à augmenter l'autonomie de ce micro déporté ?
D'autant, qu'avec un petit support plastique transparent fixé à la BàR, mon micro est toujours à la bonne place...

Vérifier la qualité et la puissance des batteries de ce micro déporté pour éventuellement les remplacer par d'autres plus puissantes pourrait aussi être une solution, isn't ?

19 août 2010
0

et antenne tête de mat
salut,

quand j'ai acheté ma RO4800, j'envisageais l'achat d'un portable pour le cockpit.

Tant qu'à avoir un fil(2° micro), n'est-il pas intéressant de mettre la portable sur l'antenne de tête de mat ou une 2°antenne.
Bien sur, si la portable est raccordée sur l'antenne de mat,il ne faut pas émettre avec la VHF fixe.
et si la portable est relée à une antenne sur balcon ça donnerait quoi en gain de porté?

mais ça dépend si la portable peut se raccorder sur une autre antenne.
cdt

19 août 2010
0

Je dois avouer
que je comprends mal le problème avec le micro sur batterie.

Quand on ne s'en sert pas, il est à poste sur sa base. On le ressort à l'arrivée au port ou quand on croise un autre bateau avec qui on veut communiquer. Et 7 heures pour faire une arrivée de port, ça me parait un peu long.

Je ne vois pas l'intérêt de l'avoir à poste sur le poste de barre.

Mais j'ai sans doute loupé un truc?

RV

19 août 2010
0

Donc, il a une VHF portable autonome et
n'a pas le poste déporté en standard sur sa RT 650 qui elle, utilise sans fil la VHF principale.

Tout ça me parait bien compliqué alors que c'est si simple en standard.

RV

19 août 2010
0

Où est le problème ?
Perso, comme Fulup, j'ai mon micro déporté à la barre, dans un support dédié.

Pratique pour les avis météo et autres infos relayées par le canal 16, qui doit-on le rappeler, nécessite une veille constante.
D'avoir ce micro déporté à la barre m'évite de passer par les HP pour entendre la VHF...

19 août 2010
0

portée
d'après ce que je comprends,
il reproche le peu de portée de sa portable quand il est à la barre et cherche un moyen d'augmenter celle -ci en utilisant un micro câblé sur la VHF fixe.
C'est pour celà que si la portable accepte une DNC pour la raccorder sur une antenne en tête de mat, il évite de bodouiller la RT650.

19 août 2010
0

Ben non, je relis son post et maintiens
Il a bien le poste déporté sur sa VHF principale et pas de pb de portée.

Son seul souci est que ce poste n'est jamais à la bonne place quand il en a besoin.

La "bonne" place est sur son chargeur où elle reste en permanence quand on ne s'en sert pas. Je ne comprends donc pas son problème.

C'est comme tout objet de navigation à bord, jumelles, compas de relèvement, etc..., une sorte d'hygiène de vie, quand on n'a plus besoin d'un instrument, on le remet tout de suite à sa place.

RV

19 août 2010
0

Je reste convaincu qu'un micro déporté avec fils c'est ideal
J'ai effectivement testé la VHF portable, la porté est merdique, c'est bon pour le port, mais pas en nav.

Le combiné déporté doit rester sur sa base, il n'est donc pas la quand on en a besoin. En plus son autonomie est ridicule (même pas une nuit).

Effectivement, règler le problème d'alimentation du combiné déporté pourrait etre une solution, mais ajouter un deuxième micro me semble tout de meme préférable.

23 août 2010
0

moins de...
renseignement pris, moins de 40€ le micro avec son cable.

23 août 2010
0

et pourquoi pas
rallonger le cable existant reliant le micro à la VHF ? qui peut le plus(en longueur) peut le moins.

23 août 2010
0

Combiné sans fil et micro RT650
Le combiné déporté est trés décevant. D'une part, il n'a pas l'affichage du radar AIS de la VHF, ce qui est dommage pour la veille à la barre. Et d'autre part, il a une autonomie ridicule (je ne suis jamais arrivé à 6/7 heures, mais plutot à 1 ou 2 heures max en réception seule).

En fait, le problème d'autonomie vient beaucoup du socle. Le combiné tient mal dessus et tombe au moindre problème. Et le combiné se décharge en restant allumé.

Le fil du micro "fixe" est trés court, et la VHF doit être posée juste à coté du GPS puisque le faisceau de connexion est aussi trés court.

Il n'est pas possible, donc, dans mon cas, d'utiliser le micro dehors, juste éventuellement dans la descente.

Poser le socle du combiné déporté dans le cockpit m'a semblé finalement la meilleure solution durant les navs.

Jacques

23 août 2010
0

attention
Avec la résistance des composants .
mis en parallèle elle se divise et risque de cour-circuit.
cordialement jc

23 août 2010
0

version
tu as quelle version du soft sur le combiné ?

1/2h c'est ce qu'on avait sur une mauvaise version de soft qui avait des problemes de gestion de l'alimentation.

23 août 2010
0

huhu
4 ? ca n'existe pas ;)
mais c'est bien celle du combiné qu'il faut.

23 août 2010
0

A priori, une vielle version.
J'ai la 4.0 sur la VHF.

J'irais voir pour le combiné.

Merci pour ton aide.

Jacques

23 août 2010
0

Ce que c'est de reprendre le bureau...
Tu vois, on oublie déja toutes les bonnes choses...

J'ai vu le numéro de version au démarrage de la VHF au moins 50 fois et je me suis dis à chaque fois "je me suis fais enflé par mon ship" parce que je me rappelais un de tes posts où tu parlais d'une version X.2 et que je voyais que j'avais X.0...

Et je ne me rappelle plus maintenant le n°...

Jacques

23 août 2010
0

A 40Euro si ca marche je suis preneur
Benoi, sais tu s'il est possible de brancher deux micro en // car à 40Euro je serais preneur.

23 août 2010
0

non
non je sais pas je n'ai pas essayé :)
c'est 35 meme...

24 août 2010
0

oui
tu as la derniere, et effectivement une mise à jour est annoncé, mais pour ton probleme, tu peux deja la retourner car la mise à jour n'y changera rien, tu as surement un probleme sur ta face avant.

24 août 2010
0

V 2.04
pour la mienne ;-)
il semble bien qu'une nouvelle version soit dispo chez Navicom dès la rentrée et chacun pourra renvoyer sa VHF par courrier (ou déposer) pour une mise à jour...

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Mouillage a cap Lardier dans une eau digne des plus beaux lagons

Souvenir d'été

  • 4.5 (63)

Mouillage a cap Lardier dans une eau digne des plus beaux lagons

novembre 2021