AIS recepteur

J aimerai installer un récepteur AIS.
Quel modèle choisir (ptt prix pour ptt voilier).
J aimerai recevoir les info sur ma tablette ,wifi donc ,je pense installer une antenne balcon.

L'équipage
31 oct. 2019
31 oct. 2019

bjr
l'AIS non obligatoire est pourtant un formidable outils inventé pour la sécurité , encore faut il pour que cela soit efficace , que tous le monde joue le jeu , imaginez si tous le monde n'achete que des récepteur , l'AIS deviendrai inutile.et ne remplirai plus la fonction pour laquelle il a été créer
alors jouez le jeu
achetez un émetteur un poil plus cher et installez le correctement ,il y va de votre sécurité et de celle des autres .
vous ferez des économie sur du matériel moins primordiale.

cdlt

31 oct. 201931 oct. 2019

Moi je vais plutôt jouer à un nouveau jeu. La prochaine fois que je vois sur mon récepteur ais un gros naze qui a mis "solo sailor" ou autre connerie du même genre, et qui sous ce fallacieux prétexte se crois dispensé de veille et se permet de me couper la route sans même apparaître sur le pont.... Je l'aborde et je le coule.

02 nov. 2019

Attention, je n'ai pas dis que le transpondeur était mal, ni que tous les "solo" sont des gros nazes. Je navigue aussi au large en solo, et je n'ai qu'un récepteur, parce que cela me suffit. Quand je repère un cargo ou un pêcheur, je m'écarte même si je suis privilégié, par courtoisie (ils bossent), et par sécu. Je ne me prenais pas la tête, jusqu'à ces dernières années où j'ai pu constater l'augmentation du comportement que je citais ( absence de veille,etc...)
Et cette année, alors que j'étais sous spi, un voilier français m'a carrément coupé la route alors que j'étais privilégié et n'a même pas pris la peine de me répondre à la vhf.
Pas de chance pour lui, la Guardia civil contrôlait les petits pêcheurs sur la zone en à profité pour lui rendre une petite visite.
Naviguer en solo, c'est bien, le marquer sur l'ais pour que les autres le sachent, c'est bien. Mais croire que cela donne des droits spéciaux, c'est nul.(et je vous rassure, j'en ai autant sur les autocollants "bébé à bord").
Et pour préciser pour dahut, je ne suis pas un naze. Moi je suis un connard (et comme on se connait pas pour toi ce sera "Monsieur connard")

01 nov. 2019

juliusse c'est un gros naze qui te parle :) et j'ai envie de te répondre "celui qui dit qui y est!" ;)
Depuis 3 ans je naviguais avec un récepteur uniquement. A plusieurs reprises ça m'est arrivé d'appeler en VHF un gros cul qui m'arrivait dessus, juste pour m'assurer qu'il m'avait vu et pour lui demander ce qu'il préférait que je fasse. A chaque fois j'ai été "bien reçu". L'avantage de l'AIS c'est que tu peux savoir qui appeler.
J'ai aussi croisé beaucoup de "solo sailor" et à chaque fois je me suis simplement dit "je vais juste faire plus attention" sans pour autant me prendre la tête, partant du principe que c'est plus simple de savoir à quoi on a à faire. juste une information précieuse de plus, comme les 300m du pétrolier qui approche ou les 18 nds du cargo... sachant que moi aussi je navigue en solo.
Cette année j'ai investi dans un émetteur-récepteur et je mettrai aussi solo sailor. ça ne veut pas dire que je ne veille pas (dodo en tranche de 20 mn), mais que les autres auront cette information en plus. Je ne te parle pas du côtier mais de large.
C'est calir que pour certains gros naze cette information sera précieuse ;)

Fañch

01 nov. 2019

Un "poil" de 1.000 €, ça fait un gros poil, non ?

02 nov. 2019

Alors trouve-moi des témoignages que "ils fonctionnent bien".
J'ai l'expérience d'un ami qui voyait tout le monde mais que personne ne voyait...
Sinon, merci pour le "tu dis des conneries", la courtoisie étant la marque des grands navigateurs sur Hisseo.

01 nov. 2019

Hisseotoamem tu dis des c...nneries ;) Les premiers prix en émetteurs-récepteurs sont autour de 400€ et ils fonctionnent très bien.

31 oct. 2019

un récepteur boite noire, c'est bien, mais faut visualiser les données sur une carto ou un écran ...

31 oct. 2019

Ou juste avoir une alarme sur la VHF puis jeter un coup d'oeil dehors !

31 oct. 2019

Quitte à porter la réflexion, pourquoi ne pas prendre un émetteur / récepteur ?

Un peu plus cher mais sécurité doublée. Tu es vu en plus de voir

31 oct. 2019

Voilier 22 pieds ,batterie 45 ah ,je pense qu un récepteur doit me convenir.Je navigue peu souvent au large mais tjr en solo, une sécu de plus .

01 nov. 201901 nov. 2019

Bonsoir arnaudp,
Je t'ai accordé une étoile par erreur. En effet, je ne suis pas totalement d'accord avec ton propos. Outre la veille obligatoire (RIPAM), c'est comme sur la route (tes feux te servent à voir ET à être vu ce qui est tout aussi important!). Par analogie, et de mon point de vue mais comme cela a été dit en amont par 2 autres personnes, l'AIS permet de voir et...d'être vu, notamment en situation de fortes dégradations météorologiques (brouillards, brumes, gros grains, très fortes pluies,...), à fortiori près des cotes où la navigation est bien plus dense, et cela quelle que soit la taille du bateau et encore plus, si comme moi, t'es souvent "solo sailor"!
SECURITY FIRST (par tous les moyens...et la vie, ça n'a pas de prix)! ;-)
Amicalement H&O.

01 nov. 2019

si tu as un petit bateau, pourquoi ne pas opter pour une VHF AIS?
de ce type mersetbateaux.com[...]-de-bg/

01 nov. 2019

effectivement elle est bien cette VHF en plus c'est du BG mais le prix va avec !
dommage que le matsutech HP33A (c'est du furuno) ne soit plus commercialisé , j'ai acheter l'un des dernier a 350 euros il y a un an sur amazone
mon idée est que si l'on veut rendre obligatoire un transpondeur L'AIS il faut offrir sur le marché un appareil homologué abordable pour tous comme l'était le HP33A qui lui est non homologués (d'ou son prix ) mais peu importe , il rempli tres bien sa fonction ) une homologation ferai grimper la facture de l'appareil , c'est la france !

01 nov. 2019

Question annexe : j'ai croisé début juin, de nuit et au milieu du golfe de Gascogne ce que je pense être des bateaux de pêche (espagnols ???) sans signal AIS.

Est-il possible que ces bateaux n'émettent pas de signal mais puissent recevoir tout de même les signaux AIS d'autres bateaux ? (Je précise que je n'ai qu'un récepteur AIS.)

01 nov. 2019

oui sur un émetteur/récepteur il y a une fonction mute pour ne pas émettre , l'appareil n'est alors qu'en réception seule

Bonjour,
Je suis allé en Espagne cet été.
Les pêcheurs espagnols rencontrés avaient tous leur AIS émetteur/ récepteur en action.
Ce qui n’est malheureusement pas le cas de nos pêcheurs nationaux qui le coupent allègrement par intermittences.
Cette façon de faire occasionne quelques sueurs froides.
Je serai pour rendre obligatoire cet équipement. Une sacrée sécurité. Et de coller une belle amende à ceux qui le coupe volontairement.
Bonne journée,
Patrice

01 nov. 2019

Mais l'AIS n'est obligatoire qu'à partir d'une certaine taille... 15 mètres ? Pas sûr...

01 nov. 201901 nov. 2019

Les amendes elles tombent déjà car l'AIS sert à pister ceux qui frôlent le rail des cargos de trop près où qui ne le coupent pas à angle droit.
On comprend après ceux qui veulent pas prendre le risque d'une amende au détriment de la sécurité. Pour les pêcheurs c'est pour pas donner leur coins de pêche aux concurrents mais en cas de brouillard ils doivent l'allumer.

01 nov. 2019

Je vous remercie pour vos conseils mais…
Je n ai pas de VHF encore moins d antenne sur le mat.
Une portable bien sur ,jusqu'à présent je n ai jamais eu de batterie sur mes ptt voiliers ,tout sur piles .

01 nov. 2019

Les modèles dont j'ai donné le lien s'alimentent par USB (micro-usb), donc peuvent marcher avec un "battery bank" pour telephone.
Par beau temps mon récepteur tourne avec une antenne de vhf portable, je reçois les signaux jusqu'à 10-15 milles. Si j'ai besoin de plus de portée je branche l'antenne de balcon.

01 nov. 2019

Je vais acheter un AIS wifi qk ao 24 et une antenne qk as 02.
Je pense que ma tablette va trouver la connection avec l ais??
Merci.

01 nov. 2019

Pour alimenter ta radio-AIS (j'ai aussi un voilier "petit"): j'ai trouvé une batterie 15.000 mah pour 45 € chez Lidl cette semaine.
Avec ça elle peut tourner un bout de temps en veille AIS, ta VHF.

01 nov. 2019

Tiens, j'ai celle-là.
Efficace, facile et intuitive, plein de possibilités.
Achetée moins de 300 € avant que les VHF ASN ne deviennent obligatoires. Les prix ont bien changés...
www.ruedelamer.com[...]re.html

01 nov. 2019

Hisseotoamem il y a moins cher que 300€

www.bigship.com[...]800-ais

J'ai depuis des années la grande soeur RO 4800 couplée à mon traceur... Nickel

01 nov. 201916 juin 2020

Bonsoir,
On trouve des Matsutec sur eBay à des prix très compétitifs.
J'ai utilisé cet appareil, j'en étais très satisfait. C'est, à mon avis, le meilleur rapport qualité/prix du marché...

02 nov. 2019

Appareil non autorisé. Émettre sans licence est interdit, et émettre avec un appareil non réglementaire est passible de prison. Jusqu'à présent en France ils sont assez cool la dessus, mais le jour où ça va sarcler, ça va piquer.
Idem, amusez vous à envoyer aux fraises un douanier espagnol sachant que c'est ce même matsusec qui lui a permis de savoir que vous étiez arrivé, vous pourrez avoir des surprises (les espagnols sont prompts à poser des scellés sur les bateaux).

01 nov. 2019

Il y a aussi la Navicom RT550 AIS.Perso j'en ai une;très bien.

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022