AIS - comment visualiser sur Navionics le trafic AIS relevé par le récepteur RAYMARINE AIS 650 ?

Bonjour la communauté des voileux,

Petit problème technique AIS ...

Mon voilier est équipé d'un émetteur-récepteur RAYMARINE AIS 650, ce qui me permet de voir le trafic AIS sur l'écran RAYMARINE E80. Cet écran est situé à proximité de la table à cartes, je ne l'utilise donc pas réellement en navigation.
En navigation, J'utilise dans le cockpit une tablette Ipad avec le logiciel NAVIONICS BOATING.

Ma question est : en navigation, comment visualiser sur Navionics Boating (donc sur Ipad) le trafic AIS relevé par le récepteur RAYMARINE AIS 650 ?

Un grand merci d'avance pour votre aide.

Christian, Coyote 2.0, Dufour 40P

L'équipage
09 jan. 2020
09 jan. 202009 jan. 2020
0

Bonjour,
Pour que Boating de Navionics affiche les Cibles AIS, (Sans la détection de collision pour l'instant) il faut qu'il que l'iPad soit connecté en WiFi au réseau NMEA du Bord ou directement sur le transpondeur.

Le RAYMARINE AIS 650, n'a pas le WiFi mais il se connecte au NMEA du Bord.
Il te faut rajouter une petit multiplexeur NMEA vers WiFi,
Ou, moins cher, si tu ne veux que les Cibles AIS sur Boating, il te faut un boitier connecté à la sortie NMEA du AIS 650 et qui fournisse les Cibles AIS par WiFi, dans ce cas l'AIS650 n'est plus connecté au réseau NMEA du bord.

Reste à trouver ces petits boitiers qui marchent avec un prix raisonnable.

Exemple:
www.itabnav.fr[...]ea.html

09 jan. 2020
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Pour pas cher du tout tu as le Yakker duo.
On en parle ici :

www.hisse-et-oh.com[...]-modele

Ou celui-là

www.ebay.fr[...]6063655

09 jan. 2020
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Merci Courtox pour cette réponse rapide !

J'opterais pour la version AIS reste connecté.

Donc :
1. j'achète un boitier multiplexeur WIFI NMEA
2. je le connecte sur le NMEA du bord (question : à quoi cela ressemble ? quel est le type de connexion ?)
3. ensuite cela devrait fonctionner.
Cela a l'air simple.

Le multiplexeur Itabnav semble coûter 320 €
Il y a aussi celui ci www.amazon.fr[...]new_mbc qui semble coûter 180 €
Sont-ils similaires ?

09 jan. 202009 jan. 2020
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Bonjour,
celui d'Amazon est un Digital yacht
digitalyacht.fr[...]ln10sm/
Attention il marche en NMEA 0183 et pas en NMEA 2000.Sur le RAYMARINE il est indiqué NMEA sans précision ...de 0183 ou 2000

Le sortie NMEA est un câble multiconnecteurs (6) à brancher sur les 6 plots du multiplexeur. Ensuite par une petite interface Web tu va mette la bonne vitesse de communication, le nom du serveur WiFi et son mot de passe.

le Yakker duo est une bonne solution avec un bon support aussi

La différence de prix est justifiée par ...
1) le prix du réseau de distribution
2) la qualité du produit dans la protection à l'humidité, les soudures professionnelle, le boitier...
3) la facilitée de mise en route ...

Attention a bien mettre ton transponder avec son antenne GPS intégrée dans un endroit sans métal au dessus. Une simple lampe torche en aluminium placée au dessus suffit pour rendre difficile la capture des signaux des satellites, idem si trop proche des haubans et du mat et de cibles électriques.

10 jan. 202010 jan. 2020
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@ courtox
« Attention a bien mettre ton transponder avec son antenne GPS intégrée dans un endroit sans métal au dessus. »

Le transponder utilise le réseau VHF pas le GPS, par conséquent il n’y a pas d’antenne GPS.

10 jan. 2020
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Houla!
un "transpondeur" homologué comme le raymarine 650 doit utiliser obligatoirement son propre gps intégré et son antenne exclusivement dédiée pour se positionner et envoyer ensuite ses infos de position, cap et vitesse par vhf!
Il n'est pas question ici d'un simple récepteur!

10 jan. 2020
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Ah ok autant pour moi, je pensais à un simple récepteur AIS.

09 jan. 2020
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je ne suis pas sur pour la connection NMEA a verifier???

09 jan. 2020
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je ne suis pas sur pour la connection NMEA la connexion fonctionne sur les instruments de bord hors AIS cette derniere fonctionne avec l abonnement annuel de 42,90 car il faut etre connecte sur son compte CQFD....

09 jan. 2020
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Bonjour @diverpoet
je ne comprends pas trop de quel abonnement annuel tu parles?
Boating de Navionics ne visualise que les cibles AIS par une connexion WiFi envoyant les trames NMEA spécifiques AIS. Ceci même si on a aucune licence Navioniocs+ en cours car ce n'est pas une fonction avancée comme le routage automatique par exemple.
Boating de Navionics ne visualise aucune autre information des instruments de bord par NMEA. ni par une autre méthode.
Seul un sondeur compatible en WiFi utilisant des termes propriétaires Navionics et pas NMEA peut être utilisé en plus.

10 jan. 202010 jan. 2020
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Je lis dans le manuel d'utilisation RAYMARINE AIS 650 raymarine.app.box.com[...]7502229
que celui-ci fonctionne en NMEA 0183.

Donc :
(1) J'achète un mulitplexeur

soit celui de LUIS 64€ www.ebay.fr[...]6063655
soit le YAKKER 79€
soit le DIGITAL YACHT 180€
les 3 modèles ont l'air fiables selon les utilisateurs HEO.

(2) Je le branche à bord, en faisant attention au positionnement de l'antenne ... mais je n'ai pas encore bien compris où/comment je dois le brancher ?

(3) Ça marche (dans mes rêves en tout cas)

10 jan. 2020
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Bonjour,
tu nous tiendras au courant. Si tu hésites pour les branchement, fair des photos et demande de l'aide ici

10 jan. 202010 jan. 2020
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Chez moi je récupère la sortie NMEA 0180 sur ma VHF AIS.
Je branche le fil jaune sur le rx et le 12v sur l’alim du Yakker.
Après il faut paramétrer sur l’interface web indiquée dans le mode d’emploi.
Je n’ai pas le détail sous la main, mais c’est assez simple.
Pour l’antenne si ton bateau est plastique il n’y a pas de souci particulier.(Édit: l’antenne du transpondeur est l’antenne de la VHF avec un splitter)

13 jan. 2020
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Voilà j'ai commandé le multiplexeur de Luis, je vous tiendrai au courant de la suite ;-)
Merci pour vos conseils !

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