Airbus se met à la voile

05 sept. 2018
05 sept. 2018
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Bonne nouvelle !
:pouce:

05 sept. 2018
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:pouce:

05 sept. 2018
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Bonne initiative !
:pouce:

05 sept. 2018
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On en reparle quand il hisse la voile. Parce que des projets j'en vois depuis des décennies, mais jamais sur l'eau.

05 sept. 2018
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ce que font déjà X société sur le marché.... Honnêtement rien de nouveau sous le soleil...

05 sept. 2018
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Quand on connaît le planning d'assemblage d'un avion figé quasiment dès la commande, soit plusieurs années avant ledit assemblage, il me paraît osé de prendre le vent comme moteur pour livrer les éléments en flux tendu, juste à temps.

05 sept. 2018
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L'évolution écologique et économique sur le transport maritime sera le gaz pas le vent. Nos armateurs sy prépare déjà de ce que ma dit ma covoitureuse marseillaise qui travail dessus pour eux (scm gma ou je ne sais quoi, j'ai oublié ) :mdr:

05 sept. 2018
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Bonjour
Oui re lou la porte de sortie c 'est le GNL mais le sujet est malheureusement pas nouveau voir article mais il avance .
www.usinenouvelle.com[...].N98574

Le Moko

05 sept. 2018
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Quand on sait qu'un Airbus consomme 50 t de carburant sur un Paris - Point à Pitre, et qu'il y a une centaine de vols analogues chaque jour, j'ai un petit doute sur la sincérité de la crise de vertu d'Airbus avec son cargo à assistance vélique.

05 sept. 201805 sept. 2018
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Des doutes on peut tous en avoir, moi le premier. Là, si on en croit l'annonce on parle de 20% d'économie potentielle de carburant. Non négligeable donc. Mais aussi, non rédhibitoire en terme de temps de traversée, on est plus dans de l'optimisation que dans du remplacement pur et simple.
Je ne sais pas si cela se fera mais vu le score déplorable du transport maritime au ratio pollution propre/pollution globale, je me dis quand même que ça ne pourrait guère faire de mal.
Et si ça pouvait donner des idées aux armateurs des monstres hideux qui transportent toutes les merdes en plastoc, que l'on consomme tous à gogo, en provenance de l’extrême orient, je me dis aussi que ce serait une excellente idée ...
Mais j'ai la réputation d'être un peu idéaliste, voire même parfois un peu concon sur les bords ...

05 sept. 2018
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Coup de com.
Dans mon secteur, on fait ça depuis presque 10ans...

gcaptain.com[...]mental/

encore mieux...
gcaptain.com[...]ship-1/
(Visité à Montoir-de-Bretagne l'année dernière)

05 sept. 201805 sept. 2018
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Avez vous lu avant de commenter ?

J'ai lu 20 % d'économie de carburant j'en conclu que c'est un complément de propulsion et non un moyen de propulsion principal
J'ai également lu 50% des charges d'exploitation de ce type de bateau c'est le carburant.

J'en conclu que l'écologie ils s'en battent, en revanche réduire le cout d'exploitation de 10% ça leur va bien.

05 sept. 2018
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On s'en doute bien, ce que nos amis Ricains appellent à juste raison du "greenwashing". Et je ne vous parle pas de Boeing et son industrie militaire...

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