Aide au choix d'un gilet de sauvetage

Bonjour a tous,
de nombreux post ont déjà été faits sur les gilets, certains assez haut en couleur, comme chaque cas est un peu particulier je me permets d’évoquer le mien.

après de nombreuses lectures et recherches j ai sélectionné ces modelés

Gilet gonflable Imnasa Ocean 275 N Solas double chambre/double cartouche
www.tyboat.com[...]he.html

Spinlock Deckvest 5D 275N Hammar Lifejacket with Harness + Pylon light
marinestore.co.uk[...]ss.html

Crewsaver - ErgoFit 290N Ocean Hammar
www.orange-marine.com[...]-n.html

IMNASA GILET EXTREME-1 275N AVEC CAPUCHON
www.navistore.fr[...]9-p.asp

il y a un grande diversité de prix et de finitions.

lequel vous parez être le meilleur compromis entre la sécurité/durabilité/confort/prix
sachant qu'il sera porté toute l'année (été comme hiver )
Vos avis ainsi que vos retours d’expériences sont les bienvenues.

Merci a tous :-)

L'équipage
07 fév. 2016
07 fév. 2016
1

Bonjour Maetyan,
.
On dit beaucoup de bien du Spinlock, agréable à porter, sans oublier son système d'attache du harnais.
Le Crewsaver est et reste une référence, mais plus lourd...

07 fév. 2016
1

Bonjour,

Pour ma part je possede un spinlock 5D en 170n. Excellent gilet. Pour tout dire je ne l'ai pas teste a l'eau mais il est trés agreable a porter, repose sur les epaules, vraiment trés comfortable sur longue durée, il a une lame de couteau intégré pour couper un cordage, lumiere, sifflet, trés facile a mettre et a enlever et tu as l'option scrotch strap (désolé je ne connais pas le nom en francais mais c'est le truc qui passe entre les jambes) ou l'option harnet complet qui permet le treuillage.

Par contre as tu une raison particuliere de prendre un 275N ? C'est vraiment tres gros et normalement réservé aux professionels qui travaillent avec de grosse combinaisons et ou equipements lourds.

Quand j'ai fai le stage d' off shore safety / sea survival, l'instructeur nous deconseillait le 275n car il rend dificille la montée dans le radeau de survie a cause de son encombrement. Je pese 90kg et le 170n est tout a fait adapté a on gabarit.

Dernier point, bien verifier que le flotteur gonflable est cortectement plié dans la fermeture. J'ai eu vent de probleme de pliage qui avaient gené l'ouverture mais apparement c'est réglé maintenant.

JL

07 fév. 2016
1

Je dirai pareil, un 275 N est vrai gros (surtout gonflé :acheval:) mais surtout assez lourd. Le poids devient un problème quand tu le portes toute la journée. Je crois deviner que le premier que tu cites doit être assez lours avec une double chambre, double mécanisme, double cartouche, ...
Au-delà de la sécu en elle-même (il y a assez peu de différences fondamentales en fait), l'essentiel est le confort quand tu le portes. Un gilet inconfortable sera peu porté et la sécurité ne vaut que s'il est porté.
Il y a quand même quelques mauvais produits mais on en a déjà beaucoup parlé.

07 fév. 2016
2

Voir aussi chez Certec.

07 fév. 2016
0

Pourquoi 270 N ?
C'est ce qui est préconisé dans les guides de choix . j ai lu effectivement que c’était aussi préconisé dans le cas du port d'un équipement lourd. je ne sais pas exactement ce qui être appelé équipement lourd , la navigation en hiver dans le golfe de Gascogne, en Irlande ou en Patagonie nécessite un équipement plus lourd que l’été dans les calanques ^^
L'avis éclairé de plusieurs m'aiderait bien

Pour ce qui est du confort, je suis entièrement d'accord. la différence de confort entre ces modèles est elle tellement énorme ? justifie t'elle la différence de prix ?

Le poids ? je suis également d'accord. a partir de combien de grammes se critère prend t il le dessus ? entre une 170 N et un 275 N chez Spinlock il y a environ 500 gr .

Je me suis également beaucoup intéressé a Certec, j aime beaucoup la simplicité de ces gilets. je n'ai pas vu de gilet 270 N chez eux et aux fil de mes lectures ils m'ont semblé peu confortable ... je suis ouvert au retour d’expérience ;-)

Merci a tous !

07 fév. 2016
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Le 170n te conviendra trés bien avec un équipement complet de quart type musto off shore + des pulls.
Le 270n en gros c'est pour les types qui bossent sur les plateformes petrolieres en mer du nord et qui peuvent tomber a l'eau avec d'enormes combinaison ignifugées, un sac a dos et une cle a molette de 30 kilos...
De plus 500g de plus sur le dos, au bout de 24h tu vas le sentir.

07 fév. 2016
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il faut faire son choix d'abord sur le système de déclenchement, après le confort, la marque, le poids, ...

08 fév. 2016
0

Merci a tous pour vos retour,
je me suis décidé un spinlock 5D 17ON Hammar

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