AG + Spars

Bonjour,
qui connait AG+ Spars ? Vos retours d´experience.
Voila j´explique mon probleme: Il y a maintenant six mois et demi que j´ai commande mes mat, bome et greement chez eux.
Vu ma position geographique j´ai trouve plus pratique d´envoyer un cheque pour le montant total (commande et transport)des la commande, pour eux c´est une securite egalement (j´ai fait ça avec tous les autres fournisseurs en France, USA, Hong Kong, meme ici, c´est tout dire, sans problemes).
Depuis, ils m´ont explique un probleme de "destokage" des pieces, ce qui a pris 4 mois, suivit de 2 semaines de fabrication (pour un mat envoye en kit) et maintenant ben, je sais plus...................il y a greve totale des transports par chez vous ?
Dernier mail reçu (de la secretaire je suppose) "je suis en pleine TVA, je reprends votre commande des le 25 juillet, aucune autre nouvelle depuis.
J´ai reecrit pour avoir des nouvelles, rien.
Aller un bon mouvement de votre part, soyez sympaths, dites moi que je ne me suis pas fait ......... mais que simplement c´est une petite boite par exemple, pas l´habitude de l´export, qu´ils sont debordes etc. je suis pret a tout croire, toutes les histoires, sauf, celle que vous savez.

Bon vent et bon moteur pour ceux qui n´ont pas besoin de mat, les veinards.
Philippe

L'équipage
12 août 2011
13 août 201113 août 2011
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Bon alors en plus ça serait une boite fantôme que personne ne connait sur H&O. J´ose pas y croire.

13 août 2011
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Egalement très déçu de leur prestation.
Au moins autant déçu par l'incompétence technique et commerciale de leur agent local.

13 août 2011
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Heu !! La tu m´inquietes un peu plus rv56.
Tu peux preciser s´il te plais, ton experience, l´agent local dont tu parles c´est a Rochefort, ailleur?
De ton experience, tu retires une deception au niveau technique et commercial, mais est ce que ça va jusqu´a la malhonnetete ?

13 août 201113 août 2011
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Bonjour,
J'ai eu besoin de leurs services pour retaper une bôme et un vit de mulet, ils ont été très cool. Par contre c'était dans leur hangar à Rochefort, c'est plutôt petit comme boîte il me semble. De mémoire ils n'avaient que quelques grands mats en construction pour des voiliers de régate et d'autres petites pièces (mats pour dériveur "l'équipe"...). Ils n'étaient pas nombreux la dedans, 2-3 ouvriers, une secrétaire. Ils m'ont bien réparé mon matos !

13 août 2011
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Pas tres encourageant tout ça.
En fait je n´ai aucune envie de leur faire une mauvaise pub, qui plus est peut etre injustifiee. Pour l´instant il n´y a pas plus qu´un retard enorme.
Sans doute sont ils en vacances, un gréeur en vacance au mois d´aout? :heu:
Bon suis un peu decourage, ça m´avais deja demande plus de 6 mois de recherche pour trouver ce mat et une boite disposee a envoyer dans mon trou a un tarif raisonnable, pas tres envie de tomber sur l´arnaqueur de service.
C´est surtout de ce doute que j´aimerai sortir, si il y a quelqu´un qui les connait bien.
Philippe

13 août 2011
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En 2009, j'ai cassé un mat sur un Dufour T6. Le schip du coin me demandait 4000 euros pour le changer. Une société spécialisée à côté de Vannes, me demandait la moitié, 2000 euros. AG+ Spars, le fabriquant, m'a proposé un tube aux mêmes côtes, à réaccastiller moi même pour 180 euros ! A charge pour moi d'aller le chercher ou de le faire transporter.

13 août 2011
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Effectivement au niveau prix ils sont imbattable ou presque.
Ils ont d´autre part des profils tres interessant, dans mon cas profil goutte d´eau pivotant, pour moin cher qu´un profil fixe de chez GRAND-ACCASTILLEUR.
Ils proposent egalement de livrer en kit, tres interressant pour bon nombre d´entre nous.
Par contre la livraison et service commercial, ça a l´air d´etre leur point noir, et pour moi pas question d´aller le chercher avec ma camionette.

07 nov. 2018
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J'arrive un peu tard hélas. Concernant AG plus spars mon expérience est désastreuse... il aura fallu 9 mois après le paiement intégral de la commande à cette entreprise pour fabriquer un mât de Corsair F24.
Difficile à joindre par téléphone ou par mail, une fois le chèque encaissé c'est le silence total.
Erreur de dimension du gréement, erreur sur le type de pied de mat fourni, oubli de la mise en fabrication d'une chèvre de matage etc... j'ai du servir de client test !
Un point positif cependant : la somme des déficiences constatées n'empêche pas l'entreprise de fournir un fort joli mat !

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