AG de transpondeur AIS: qui est intéressé?

Bonjour, Je compte acheter un transpondeur d'ici début avril. Qui est intéressé par un AG. Le modèle qui m'intéresse serait le Camino 108W de AMEC (W pour wifi). Si vous avez d'autres modèles en vue , merciu de m'en faire part.

L'équipage
08 fév. 2016
08 fév. 2016
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Intéressé aussi mais pas spécialement ce modèle là.

08 fév. 2016
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Quel modèle?

08 fév. 2016
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A priori intéressé par le modèle de VesperMarine XB-8000 et son splitter d'antenne. Il émet en wifi les infos AIS et aussi d'après la doc ce qui passe dans le réseau Nmea 2000 ou 183.

08 fév. 201608 fév. 2016
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Très intéressé, pas de modèle particulier en vue, mais la contrainte d'une connectivité nmea 2000 pour récupérer l'info GPS, la possibilité de passer en silencieux sans acheter un module en plus (via le traceur c'est le plus simple) et un prix tout doux ;)

Au niveau antenne, si il y a un spliter intégré c'est mieux, j'ai peur qu'une antenne crayon à 10cm sous le pont soit insuffisante (coque polyester). Des avis?

08 fév. 2016
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l'AMEX a un mode furtif et est compatible NMEA0183, NMEA2000 et USB pour récupérer sur le traceur. Ceci dit, je ne suis pas fixé sur ce modèle. Si d'autres font la même chose, c'est ok.
Si il y a splitter intégré, c'est mieux, mais je ne connais pas le modèle qui l'aurait.

08 fév. 2016
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Moi d'ici deux mois je vais acheter celui-ci en Norveège
Mais tout le monde va m'envoyer sur les roses

ONWA 8299A - 707€ plus livrasion

20 fév. 2016
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Peux tu me dire sur quel site en Norvege? Je ne trouve pas avec Goo
Merci

03 mar. 2016
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Bonjour,
Oui,mais quel est le montant des frais de livraison justement?
Cordialement.
Je l'ai trouvé .Il est paraît très bien .

08 fév. 2016
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Je suis également intéressé.
J'hésite entre avec ou sans écran.

09 fév. 2016
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Le modèle camino 108w n'existe plus. Il sera remplacé par le modèle 200w qui a une puce wifi différente. Je devais recevoir le mien en janvier maintenant c'est reporté à avril er encore ce n'est pas sûr. Du coup je me suis rabattu sur le MC Murdo m10w qui est fourni avec l'antenne gps mais un peu plus cher. Par contre il y a deux entrées et sorties multiplexeur. J'ai choisi celui-la pour ne plus à or de fil à la patte tout par wifi.

09 fév. 2016
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merci pour l'info. Le camino était particulièrement petit, qu'en est-il du MC Murdo?

22 fév. 2016
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Il n'y a pas de différence entre le MC Murdo et le AMEC, puisque c'est AMEC qui fait les AIS pour MC Murdo. La seule différence, c'est donc une com de plus pour les MC Murdo

11 fév. 2016
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C'est presque le même.
www.google.fr[...]/url

09 fév. 2016
09 fév. 2016
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Je suis passé sur le stand Weatherdock au Boot show de Dusseldorf.
Mon intérêt s'est porté vers le modèle décrit ci-dessous, mais ils ont attirés mon attention sur une fonction intégrée sur tous les modèles Weatherdock; la sortie alarme, qui permet de générer une alarme sonore directement à partir de leur boitier. Cette fonction et celles ci-dessous permettent de disposer (en cas de besoin) d'un système de navigation avec AIS complètement indépendant du lecteur de carte.
- splitter intégré (permettant de ne disposer que d'une antenne pour la VHF et pour la fonction AIS
- la connection N2k pour intégration avec le lecteur de cartes et les instruments (Raymarine)
- wifi pour l'accès des données sur une tablette indépendante de mon syst de navigation (si l'on charge Inavx par ex)
- dvbt:?? en effet cette sortie permet de connecter ma radio FM et (plus accessoirement) une tele en dvbt..

Après examen de qlq autres modèles du marché, le AIT3000 de Digitalyacht s'y rapproche mais en combinant plusieurs boitiers (et sans fonction alarme); Raymarine 650 (pas de splitter, pas de wifi, pas d'alarme intégrée,..; Garmin 600 (pas de wifi, ...)

12 fév. 2016
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oui le modèle de Weatherdock est au top, mais 1300 €.
J'aimerai mettre en place un système qui répertorie toutes les fonctions possibles et chacun coche ce qu'il souhaite. Cela permettrait de voir ce qui est majoritairement demandé. peut-être l'équipage pourrait mettre cela en place.
Fonctions:
wifi,
connection NMEA0183, NMEA2000
splitter intégré
ou antenne indépendante
gps intégré
fonction furtif
alarme intégrée

Si vous en voyez d'autres, ne vous privez pas de rajouter.
L'écran n'est pas un must dans la mesure ou on peut l'intégrer aux écrans déjà existants.

09 fév. 2016
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Alarme sonore (en mode réception sans doute ): et système de navigation complètement indépendant du lecteur de carte ....
Ne nous dis pas que tu les a crus ...????????????

11 fév. 2016
11 fév. 2016
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La Weatherdock A154 correspond exactement à ce que je recherchais.

lepper-marine.de[...]faenger

Merci bobock.

12 fév. 2016
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ce modèle n'est pas équipé de wifi. Il semble que cela soit un impératif actuellement.

12 fév. 2016
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Le modèle A151 est équipé de wifi. Pour ma part, le wifi se fera par l'ordinateur , connecté en filaire à l'AIS, afin de permetre un renvoi sur une tablette à l'extérieur.

11 fév. 2016
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Intéressés. En projet. Pas de modèle en particulier. On a plutôt du Raymarine...

11 fév. 2016
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Intéressé par Vesper, B&G, ....

11 fév. 2016
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Bonjour,
Intéressé aussi. Vesper, MC Murdo ou autre... Avec Antenne GPS et fonction silence émission intégrés (c'est courant maintenant) et le wifi (j'ai une tablette dehors en plus du PC).
Surtout pas de splitter VHF, je préfère une antenne fouet VHF/AIS qui peut faire secours VHF en cas de démâtage. Merci d'avoir lancé le fil.
Bruno

12 fév. 2016
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Dans ce cas, une bonne antenne avec son cable dans un coffre sera plus utile et ne prend pas de place si tu angoisses.
Si jamais ton mat tombe sur ton portique, ton antenne de secours risque de ne pas aimer non plus, idem si tu chavires (cause de démattage non négligeable) :non:
Reste que la VHF portable, la balise de détresse (plus fiable pour un mayday au large, obligatoire après 60mn) sont à mon sens de meilleurs moyens de se sortir d'un mauvais pas et sont autonome en énergie.
Il serait interessant de savoir combien de voiliers ont une antenne VHF de secours... à mon avis très très peu. (on a viré la notre car abimée dans un coffre après 15 ans de stockage: plastique cuit)

11 fév. 2016
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Suis intéressé aussi par le camino (qui me semble avoir le bon rapport qualité prix pour mon besoin)
Maïs pourquoi pas autre produit si intéressant

12 fév. 2016
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Attention certains modèles n'ont pas la wifi or plus ça va moins les petits pc sont équipés de prises USB otg.
L'avantage d'un Transpondeur équipé de la wifi c'est qu'on peut se servir soit d'un pc, d'une tablette, d'un smartphone etc... pour l'affichage des cibles.
Il ne faut pas oublier que c'est un investissement pour quelques années. Bientôt les pc auront disparu de nos navires tellement c'est pratique une tablette tactile. On n'a plus de fil avec des prises des adaptateurs et des normes qui changent tout le temps.
Ce qui ne gâte rien c'est que même open cpn fonctionne sous Android.

11 mar. 2016
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Certes .Mais une tablette (dans mon cas Ipad 3),est gourmande en énergie.
Il existe peut-être des tablettes moins gourmandes.
Après , ç'est une question de gestion dans le temps et l'espace.
Quand à la wifi, déjà des difficultés dans mon salon . Alors sur le bateau?
Vu mon niveau en informatique, je m'associerais plutôt à une proposition d'appareil à écran et antenne dédiés totalement.

12 fév. 2016
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Bonjour,
Intéressé par un Vesper 850, écran indépendant et faible conso.
Jean-Louis

12 fév. 2016
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Intéressé - pas de modèle particulier mais wifi et sortie/diffusion du GPS en NMEA183 obligatoire

12 fév. 201612 fév. 2016
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Il y a ce modèle qui n'est pas chère et semble sérieux. il n'a pas le wifi, mais pour ceux qui veulent interfacer avec un traceur seulement ça suffit (le wifi bouffe la batterie rapidement sur un smartphone... ):
www.discount-marine.com[...]lasse-b à 399€ livré avec l'antenne GPS et les câbles nécessaires.
pour le splitter : www.discount-marine.com[...]lasse-b à 229€
ou www.discount-marine.com[...]lit-trx à 199€.
Je ne doute pas que des modèle à 1000€ soient performants, mais ce sera hors budgets pour un plus grand nombre.
ps: je n'ai pas d'actions chez discount marine ;-)

12 fév. 2016
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Bonjour Heraff
Ce modèle est intéressant par son prix mais sans Wifi il ne fonctionne pas sur une tablette ? Ça suppose d'avoir un traceur fixe ?

12 fév. 2016
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Imbattable niveau prix. Tu as une fonction alarme?

12 fév. 2016
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Il faut un traceur fixe, ou bien un simple PC (branchement USB) pour voir les cibles ou avoir l'alarme au niveau de la réception (ou bien alors un multiplexeur nmea/wifi et une tablette, smartphone, pc). L'émission de son coté se fait même sans traceur ou PC.
Pour ma part, j'ai déjà une VHF Ais Asn, donc potentiellement j'ai la possibilité de paramétrer une alarme. j'envisage cet achat car sinon il me faut une passerelle nmea 0183/2000 qui coute un peu (pour tout avoir sur le traceur) or la sécurité du transpondeur est un réelle plus à mon sens: autant franchir le pas.
L'AIS de la VHF sera alors redondant, ce n'est pas grave je l'avais acheté pour l'ASN.
Pour revenir à l'AG, il faudrait partir sur un modèle simple voir "éco" et un modèle plus complet en terme de fonction pour ceux qui en ont le besoin (wifi, alarme intégrée etc).
On se rend compte que les prix vont du simple au triple pour un appareil similaire à la base.

14 fév. 2016
1

tu envisages cet achat et tu mettras alors l'affichage sur PC via usb? ou sur traceur via nmea?
Un AIS sans alarme manque un peu d'intérêt.
Mais d'accord pour proposer une entrée de gamme et un autre modèle plus complet. Il faudrait éviter trop de modèles pour avoir un certain nombre sur chaque.
Sur ce lien un tableau ( en bas) des différents modèles Wheatherdock avec leurs fonctions. Cela permet de se faire une idée de ce qui existe et définir ses besoins.
lepper-marine.de[...]faenger

14 fév. 2016
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J'ai regardé la série d'appareils chez weatherdock. Certains sont en vente chez SVB-marine. Un modèle complet a le WiFi, le splitter d'antenne, le GPS incorporé et au moins une sortie nmea183, avec possibilité de brancher un petit module d'alarme. Il est vrai qu'il est cher environ 1000€. Mais l'installation semble plus simple, moins de fils à tirer. J'étais parti pour le Vesper mais le model weatherdock 154 ou 151 je crois est plus attractif, pour ma situation.

14 fév. 2016
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Pourquoi le 154? Sauf erreur de ma part, il n'a pas de wifi et pas de connectique nmea 2000 ainsi que le 151 mais qui lui a la wifi. Je pencherais pour le 147 avec connectique nmea 2000 et wifi, mais sans l'antenne radio et tv. Ca tourne de toute façon autour de 1000€. Avec un AG on peut compter -30%. Peut-être.

14 fév. 201616 juin 2020
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Oui, affichage sur un écran existant (traceur ou PC: qui fait donc alarme)
J'ai un i70 dans le cockpit qui affiche les données nmea2000: instruments classiques, cap à suivre pour un waypoint... mais aussi ais.

Pour le prix d'un haut de gamme, on a un transpondeur simple + un i70...
Autre point, un traceur étanche 6-7 pouces coûte de moins en moins cher (- de 850euros)

14 fév. 2016
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bonjour, merci à ceux qui vont s'occuper de cet ag,
interessé aussi, avec splitter d'antenne integré ou externe
pas de modèle précis en tête, j'hésiterai entre solution " budget" et avec alarme et wifi qui peuvent etre un plus
sur mon voilier en bois epoxy, le fait d'etre independant du GPS cela veut sans doute dire qu'il faut une antenne externe ?

14 fév. 2016
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non pas d'antenne à l'extérieur(si c'était bien ça l'objet de la question) j'ai installé l'antenne gpsde mon AIS emtrack à l'intérieur , c'est un bateau en CP epoxy, ça fonctionne très bien, de plus cette antenne suffit pour la nav.
le tout est relié au pC en usb.

14 fév. 2016
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merci henri
quand j'ai acheté mon cata le proprio précédent avait mis une antenne à l'exterieur pour le gps furuno 30 . j'en ai déduit (sans doute à tord, au vu de ton post) qu'il fallait mettre une antenne externe pour tout ce qui est gps ...
j'esssaierai aux beaux jour sur mon gps traceur actuel de mettre l'antenne à l'interieur et voir si ca marche

16 fév. 201616 fév. 2016
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Avant que je prenne ma décision quelqu'un avait posté ici un commentaire qui a précipité mon choix.
Environ 400€ minimum le transpondeur on y rajoute le multiplexeur pour avoir toutes les liaisons disponibles encore 400€. Le compte est vite fait ça revient moins cher et ça prend moins de place un seul boitier.
Pour ceux qui parlent de splitter réfléchissez bien. Le fonctionnement n'est pas garanti et ça coûte plus de 200€. Par contre une petite antenne
séparée à 90€ maxi avec support peut servir d'antenne vhf de secours en cas démâtage.
Quand on a comparé les coûts et le coté pratique le choix est plus facile.

16 fév. 2016
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Okilebo: Oui sur le principe, je suis OK pour une seconde antenne type crayon, par contre, mettre ça sur le balcon, bof bof bof ...
S'il est possible de la mettre à l'intérieur du bateau (polyester), ça change la donne... Est ce que quelqu'un à déjà essayé?
après tout, une VHF portable posée sur la table à carte, ou derrière les hiloires du cockpit reçoit très bien des messages des cross à plusieurs dizaines de milles des cotes.
Pourquoi ne pas inclure ce type d'antenne crayon à l'AG?

www.nootica.fr[...]cm.html

16 fév. 2016
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Côté pratique, le fait de ne pas avoir à tirer un 2e cable d'antenne est aussi appréciable. Et certains transpondeurs ont des splitters intégrés. Mais chacun fait selon ses critères.

16 fév. 2016
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intéressé aussi avec nmea 0183, 2000, fonction furtive, spliter, gps, et surtout wifi. écran pas nécessaire mais pas contre non plus,...

21 fév. 2016
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Bonsoir,

Pouvez vous éclairer ma lanterne svp.
Je me demande a quoi sert la fonction furtif ? mise a part au port je ne comprend pas a quoi sert cette fonction.
Pour moi l'AIS est justement pour être vu ! .
Merci de vos retours.
Thierry

21 fév. 201621 fév. 2016
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Fonction furtive, effectivement au port, mais surtout au mouillage, imagine Port Man au mois d'août, si tout le mode a l'AIS :lavache:
Ou en régate pour ne pas renseigner ses concurents..

Je me demande par ailleurs si ça ne pourrait pas faire antivol en le laissant en fonction pour surveiller son bateau à distance. Il suffirait de bien planquer le boitier.

21 fév. 2016
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Salut azorg29
La fonction furtif en régate pourquoi pas mais déjà utilisée au large de la Mauritanie, du Brésil (vers Rio), de la Colombie (côté Pacifique)... bref quand traînent sur l'eau des gens qu'il vaut mieux éviter... C'est sûr qu'en Europe ça sera option ludique...
Bruno

21 fév. 2016
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Et là oui effectivement c'est une très bonne raison.

23 fév. 2016
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C'est pour les pêcheurs :acheval:

21 fév. 2016
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Re,
Effectivement en régate pas con ????????

22 fév. 2016
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J'ai déjà ce produit, je confirme, très bon choix.

Mais il me semble qu'il doit être remplacé par une autre référence

22 fév. 2016
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Bonjour,
je suis intéressé pour un achat groupé d'AIS.
Cordialement.

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Une petite info. L'amec (Camino) ne peut pas être reprogrammé en cas de revente ou de changement de bateau. Certains modèles, comme par exemple le Comar CSB200 peuvent être réinitialisés avec une version spéciale du logiciel..

Quand au fonctionnalités Wifi, si elles peuvent être intéressantes, il faut voir à ne pas multiplier les réseaux sur le bateau... Pour ma part, j'utilise le Transpondeur AIS en "black box" c'est a dire isolé du reste de l'installation (la VHF fait récepteur AIS) et ce de manière à éviter les "plantages" et de ne pas associé cet appareil relativement peu consommateur mais important avec le PC et autres choses qui consomment bien plus..

23 fév. 2016
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C'est n'importe quoi. Le Camino, comme tous les transpondeurs du marché, ont un soft qui permet la réinitialisation du système. ça se fait par un programme, mais qui n'est pas accessible aux utilisateurs. Seuls les revendeurs disposent de ce programme. Pour AMEC (Camino), il s'agit du soft AMEC AIS Class B Configuration (Engineering Mode)

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J'ai bien essayé de télécharger le logiciel mais pour l'instant je ne le trouve pas... où l'as tu trouvé ?

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Merci !

Je ne connaissais pas ce logiciel là... je m'en vais réinitialiser le camino... et le mettre en vente ;+)

22 fév. 2016
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L'AiS est avant tout un élément de sécurité. Apres deux semaines de réflexion je conclus que je veux un instrument complètement indépendant du reste sur le bateau. Bien sûr communiquer avec les autres instruments via les différents réseaux est un plus mais je ne veux pas dépendre de ca. Donc finalement je m'oriente vers VesperMarine XB9000 Vision. Il existe aussi le version précédente sans wifi et moins ´joli ´ . Je le trouve chez www.cactusnav.com[...] . Est ce que quelqu'un a de l'expérience avec ce site au Royaume Uni ?

22 fév. 2016
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La wifi bouffe de l'énergie.
Camino 108W >4W (wifi)
Camino 108 >3W (sans wifi)

23 fév. 2016
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MDR, le Wifi bouffe de l'énergie. Les consons sont à peu près exactes sauf que ce n'est pas supérieur à, mais inférieur à :
108: Moins de 3W en @ 12V DC soit 0,25A
108W: Moins de 4W en @ 12V DC soit 0,33A.

Ce qui indique donc, que la conso d'un AIS ou transpondeur, Wifi ou non, est totalement négligeable, surtout par rapport à d'autres instruments de navigation

23 fév. 2016
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Je n'ai pas la place pour un écran suplémentaire, donc je m'oriente vers un AIS relié au systéme raymarine par nmea et à la tablette par wifi. Cela permet d'avoir 2 systèmes, sécurité en cas de panne de l'un des 2.

23 fév. 2016
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J'ai pris contact avec Wheatherdock Vous avez la gamme compléte en bas de ce lien:
lepper-marine.de[...]faenger

Ils seraient d'accord pour travailler avec nous. A vous de jouer: manifestez votre intérêt: quel est votre choix dans cette gamme? S'il y a assez d'acquéreurs, je leur demanderai une cotation (il faut au moins être 40 ou 50).Pour moi je pencherai pour selectionner les 147, 154, 158. Maintenant, tout est ouvert on peut rajouter d'autres modèles.
Inutile de préciser que je n'ai pas d'action chez eux, mais on peut essayer d'avoir un prix direct fabricant.

23 fév. 2016
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Rappel:
A147: transpondeur AIS, nmea2000, wifi à 1019€ (pas de splitter)
A154: transpondeur AIS, antenne gps intégré + splitter VHF et DVBT 989€ (pas de nmea2000)
A158: transpondeur AIS, antenne gps intégré, splitter VHF et DVBT, wifi et nmea 2000 1279€

Pour ma part je préfère ce modèle:
A155; transpondeur AIS, antenne GPS intégré, splitter VHF et NMEA2000 à 989€ soit 300€ de moins que le haut de gamme (mais pas de wifi). Je suis intéressé pour 1 si le prix est intéressant.

NB: sans antenne GPS intégré, il faut prévoir 87€.
Sans splitter VHF, il faut une deuxième antenne à installer à 2m mini de l'antenne existante (90€). Le splitter intégré ne fait pas perdre de signal, rien à voir avec ce que l'on a pu connaitre il y a 15 ans.
Le Nmea 2000 est LA norme du moment, un convertisseur coute 200€.

23 fév. 2016
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Voici un autre modèle: Vespermarine Watchmate Vision
www.vespermarine.com[...]n.html/ . Il a un ecran independant, le wifi et NMEA183 et NMEA2000. Il faut ajouter un splitter d'antenne SP160.
Je n'ai aucune action non plus avec Vespermarine !

23 fév. 2016
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Avec le splitter cela revient au même prix que le haut de gamme de Weatherdock, 1250 €, mais avec l'écran en plus.
Cela dit, l'écran n'est pas bien grand (14,5 cm de diagonale) et je ne sais pas si tous pourront y voir la nuit. pour ma part, je préfère l'avoir sur tablette ou traceur ou pc, l'un des trois fonctionnera toujours.
Des avis?

23 fév. 2016
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J'utilise aussi ma tablette avec INavX, et ca sera probablement la connexion Wifi dont je m'en servirai le plus. Toutefois je préfère un système en backup indépendant, soit avec son propre écran et surtout son propre calcul de CPA et TCPA ainsi que la fonction alarme. Le tout, VesperMarine XB9000, splitter SP160 et alarme sonore est à environ 1500 Euros, prix internet, chez cactusnav en Angleterre.

Il me semble aussi qu'il faut privilégier un appareil disposant NMEA2000 pour préserver l'avenir.

03 mar. 2016
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Bonjour,

J’ai eu des contacts avec Wheatherdock, ils seraient prêts à nous faire une remise importante en cas de commande de 50 unités, répartis sur 2 modèles (j'ai demandé 3, mais pas de réponse à ce jour).
Je propose que les intéressés se manifestent. Ci-dessous les différents modèles :
A142 EasyTRX²-S € 639,00
A143 EasyTRX²-S-WIFI € 799,00
A148 EasyTRX²-S-IS € 789,00
A149 EasyTRX²-S-IS-WIFI € 960,00
A150 EasyTRX²-S-IS-IGPS € 860,00
A151 EasyTRX²-S-IS-IGPS-WIFI € 1.029,00
A152 EasyTRX²-S-IS-DVBT € 929,00
A153 EasyTRX²-S-IS-N2K € 908,00
A154 EasyTRX²-S-IS-IGPS-DVBT € 999,00
A155 EasyTRX²-S-IS-IGPS-N2K € 999,00
A156 EasyTRX²-S-IS-N2K-WIFI € 1.099,00
A157 EasyTRX²-S-IS-IGPS-DVBT-N2K € 1.099,00
A158 EasyTRX²-S-IS-IGPS-DVBT-N2K-WIFI € 1.309,00

IS: intégrated Splitter
Igps: integrated gps
N2K: NMEA 2000
DVTB: tuner tv et fm
NMEA 0183 standard sur ts les modèles
Les prix sont des prix publics.
Délai 1 mois, après, ce sera chacun pour soi.

03 mar. 2016
0

Bonjour et merci de l'initiative.
Pour moi, ce sera le A154.

03 mar. 2016
0

Bonjour
Suis partant pour le 142.

03 mar. 2016
0

Bonjour,

Pour moi, ce sera A156.

04 mar. 2016
0

En second,.... choix 157, 158, 155, 153

03 mar. 2016
1

Bonjour,
pour moi ce sera le A155.

03 mar. 2016
0

Bien, cela parait bien engagé, trois amateurs, 3 modèles différents. Pour moi ce serait wifi et N2K et il n'y a qu'un seul modèle le plus cher.

Enfin, manifestez vous, on fera les comptes (et vous pourrez les faire aussi), et les choix dans un peu moins d'un mois.

Cordialement
Hubert

03 mar. 2016
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sinon, il parait que leur best seller est le 151, splitter et gps, le tous sous wifi. Pas de connections d'antennes, tout sous wifi (et NMEA 0183)

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Attention, le 151 :
fully compatible to Windows XP, Vista or Windows 7 (system running 32 bit)
www.easyais.com[...]i-a151/
Et si, il y aura des antennes à connecter... surtout pour les coques métalliques...
:litjournal:

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Un transpondeur AIS qui fait TV et radio... bientôt ils feront la vaisselle...
:lavache: :jelaferme:

03 mar. 2016
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si qq un peut me répondre à ma question sur le splitter, il separe vhf et ais, ca j'ai compris, mais quid de la separation faite par mon splitter actuel qui separe en deux d'une part vers la vhf et d'autre part vers la radio fm/oc/ol ?

03 mar. 2016
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pour faire converger les uns et les autres vers deux ou 3 modeles max, peut etre aurions nous intéret à indiquer notre choxi principal et notre choix de repli ?
combien coute une antenne externe gps fiable et qui se connecte sur le boitier sans avoir à changer la prise ?? car si c'est moins de 90 euros, l'antenne intégrée a peu de sens ?

03 mar. 2016
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Bonjour, je suis aussi intéressé par un AIS émetteur/récepteur avec splitter et dvbt, wifi si possible. Quant aux caractéristiques précise, il faudra attendre 2 semaines quand j'aurai le bateau.

A+

03 mar. 2016
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Après une une lecture rapide des caractéristiques, mon choix porterais plutôt sur un A158.

A+

03 mar. 2016
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Pour moi ce serait le 151.
Je n'ai pas réussi à trouver si leur logiciel de gestion est compatible Linux. Si quelqu'un a l'information? Merci

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Ce que j'avais indiqué un peu plus haut :
"fully compatible with popular AIS navigational Apps for iPad®, iPhone® or iPod®, e.g.
– iNavX (charged) A new license for mobile device is mandatory.
– AIS Radar (charged)
– iPilot (charged)
fully compatible to charged Android-App iRegatta
fully compatible to Windows XP, Vista or Windows 7 (system running 32 bit)"
:litjournal:
Il semblerait que non.

03 mar. 2016
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Premier choix: le 153
A défaut le 155 ou le 156, mais Il faudra une remise supérieur pour que cela soit intéressant pour moi.

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le A154 est assez tentant ;+)

03 mar. 2016
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..oui, d'ailleurs je modifie mon choix pour celui-ci.
Ce serai donc un A154, en espérant une réception satisfaisante en TNT avec une antenne VHF....

04 mar. 2016
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Bien, il ne reste plus qu'à attendre 40 autres amateurs. Pour ma part, ce sera le 158 ou le 151. La télé n'est pas ma priorité.

05 mar. 2016
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Preneur aussi - si bon prix. Par ordre de préférence...
1°) le 158; 2°) le 155 3°) le 157

Pour info:
Je suis passé sur le stand Weatherdock au Boot show de Dusseldorf.
Mon intérêt s'est porté vers le modèle 158. Ils ont attirés mon attention sur une fonction intégrée sur tous les modèles Weatherdock; la sortie alarme, qui permet de générer une alarme sonore directement à partir de leur boitier. Cette fonction et celles du 158 permettraient de disposer (en cas de besoin) d'un système de navigation avec AIS complètement indépendant du lecteur de carte (si connecté à une tablette avec Inavx par ex) et donc assure une redondance bienvenue.

Après examen de qlq autres modèles du marché, le AIT3000 de Digitalyacht s'y rapproche mais en combinant plusieurs boitiers (et sans fonction alarme); Raymarine 650 (pas de splitter, pas de wifi, pas d'alarme intégrée,..); Garmin 600 (pas de wifi, ...). Quid des autres marques?

06 mar. 2016
0

Merci pour ce comparatif. Il n'y a plus qu'à attendre les derniers à s'inscrire. Tant que nous ne sommes pas à 40, je ne recontacte pas Wheathercock.
Rameutez vos amis intéressés.
Il y a eu une question pour les frais de port: tant que nous ne sommes pas au complet, au moins 50, c'est une question superflue et le prix du port (entre 10 et 15 €) sera minime par rapport à l'appareil et la réduction attendue.

06 mar. 2016
0

Concernant le AIT3000, il y a une nouvelle version dites "Nucleus" qui est similaire au Weatherdock 158. Cette nouvelle version comprends maintenant le Splitter (qui avant était une boite séparée) mais sans DVBT (qui à mon avis n'est pas indispensable). Donc comparé au 158, il a tout identique sauf (selon la doc) une sortie alarme CPA (qui m'intéresse) et le DVBT. Par ailleurs il est indiqué au prix de 1379,- dans le catalogue d'un des accastilleurs connut du marché.
Pour ceux que ça turpine ;).. le Splitter de base fournit le signal de l'antenne à la VHF et à la radio FM; la fonction DVBT fournit en plus une sortie pour la TNT.
Nautiquement vôtre

06 mar. 2016
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1378 contre 1300 pour le Wheathercock, prix public.
Je n'ai pas d'actions, mais je constate. Si vous avez une proposition que l'on ne peut refuser, je suis partant.

06 mar. 2016
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Encore une bonne trentaine à s'inscrire, ça fait beaucoup.
Allez on se bouge, le printemps arrive..!
Bon dimanche

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Bon, ben il semble que l'achat groupé "hisse et oh" nous renvoie sur du matos genre Camino.. perso j'ai essayé mais je ne suis pas convaincu par ce matériel qui est quand même assez bas de gamme, pour un équipement que je considère comme crucial pour notre sécurité.. Je compte acheter un Weatherdock, car c'est le produit qui me semble être le plus sérieux (avec le Vespermarine)... où avez vous trouvé les prix les plus intéressants (hors achat groupé)...

11 mar. 2016
0

Bonjour,
Étant un peu pressé, je n'ai pas attendu la fin de la consultation. J'ai acheté un VesperMarine Vision une alarme sonore et un splitter, chez cactusnav.com en Angletterre. 5 jours y compris un week end après, le matériel à été livré au sud de la Sicile, chez mon installateur. Je vous laisse comparer le prix avec un revendeur français.
Maintenant je suis tenté par deux balises AIS personnelles. Je navigue seul avec ma femme et je pense que si l'un tombe à l'eau ca ne sera pas facile. Pensez vous que l'on peut tenter un achat groupé.
Cordialement
Yannis

03 avr. 2016
0

je viens d'acheter un Easyone de chez Wheatherdock, avec ais et gps, ayant le même souci que toi.

10 mar. 2016
0

en effet, je ne nous vois pas arriver à 50, cela semble plutôt être du sur place. Donc intéressé aussi par du Weatherdock, avec wifi. Pour des prix, je n'ai pas encore cherché je m'y mettrai dans 15 jours. Mais si tu googles le modèle qui t'intéresse, tu vois quelques fournisseurs apparaitre, surtout des non français.

11 mar. 2016
0

suis intéressé par l'achat d'un ais
a priori 149 ou 151 (pour le bas )
ou 158 pour avoir antenne intégré wifi et nmea2K

en fait s'ils font une grosse ristourne sur un modèle, cela devrait le rendre moins cher que les modèles un peu moins équipés et donc me conduire à accepter le choix qui sera alors proposé

11 mar. 2016
0

Il semble que l'achat groupé HEO écarte systématiquement les fournisseurs étrangers. Sur l'AG d'AIS ne figure aucun modèle Wheatherdock. A croire que l'équipage a son carré de fournisseurs favoris. Cela a déjà été le cas pour l'AG de VHF portables. C'est beau l'Europe!

11 mar. 2016
1

Bonjour
Pourtant l'an dernier le fournisseur des balises fut SVB...

0

:non:
"Il semble que l'achat groupé HEO écarte systématiquement les fournisseurs étrangers."
:jelaferme:

11 mar. 2016
0

Et le fournisseur des gilets gonflables fut anglais... (si ma mémoire ne défaille pas)
Alors...

11 mar. 2016
0

Si bon prix, je suis preneur d'un avec mini GPS et WIFI

Cordialement

11 mar. 2016
0

Je cherche un modèle avec wifi et NK2000 et le seul de Wheatherdock qui corresponde est le A158, qui est le modèle le plus évolué. Prix le moins cher trouvé sur le net: 1250 € (en Allemagne).
Qui est intéressé par ce modèle? On peut se regrouper hors AG pour grapiller quelques dizaines d'€, peut-être 100 €.
A près, si quelqu'un d'autre veut négocier à ma place, c'est bien volontiers.
Crdt
Hubert

11 mar. 2016
0

J'ai l'impression que le xb 8000 correspond à ton cahier des charges pour 600£
www.cactusnav.com[...]24.html

11 mar. 2016
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Le splitter n'est pas intégré et coûte 85£

11 mar. 2016
0

ce xb 8000 a t il un splitter d'antenne intégré ?
ou faut il rajouter 200 ou plus roros ?

11 mar. 2016
0

Ce modèle permet d'être indépendant du traceur et donc d'avoir un système redondant en cas de panne de celui-ci.

11 mar. 2016
0

Et celui-là ? Ecran et antenne dédiée?

fr.aliexpress.com[...]02.html

11 mar. 2016
0

Merci.

11 mar. 2016
0

Je viens d'être contacté directement par un distributeur qui est prêt à nous faire des conditions sur du Wheatherdock (et qui à priori suit de près ce qui se passe sur le forum).

Donc s'il y des amateurs pour du Wheatherdock, comptez vous ou contactez moi avec votre choix. Plus de problème de cde mini ou de restrictions sur les modèles. En revanche, remise moins importante, mais plus que ce que nous pourrions obtenir individuellement. C'est vous qui le réglerez directement et recevrez le matos en direct.

11 mar. 2016
0

Bonjour, je suis intéressé et je ne comprends pas pourquoi le wheatherdock n'est pas proposé dans l'achat groupé...

11 mar. 2016
0

Trop de modèles pour faire un choix sans doute. L'avantage de traiter avec un seul distributeur: choix des modèles mais uniquement du Wheatherdock, (qui serait quand même un des meilleurs). Nous serions une quinzaine intéressés. A combien estimez vous la remise?

11 mar. 2016
0

Bonjour à tous,
Je serais intéressé mais cela dépendra de la remise!!!!!!
J'ai a priori une certaine méfiance sur du, pas trop cher, qui ne dure pas et je fais confiance aux organisateurs pour la sûreté de leurs choix.
Michel

11 mar. 2016
0

Bonsoir,

Une idée de la remise par mp serait possible?
Pas évident de se positionner sans cela.

11 mar. 2016
0

Comme je l'ai indique avant, ce programme n'est accecible qu'aux Pro. J'ai revendu mon Camino 108 pour prendre la nouvelle version B200W. Pour reinitialiser le 108, mon magasin AD l'a envoye chez M.C Technologies, distributeur de la marque Amec, qui m'ont fait ca gratos, l'avantage d'acheter en France.

0

OK, je ne suis pas domicilié en France... ;+) et en effet je n'ai pas acheté le camino via MC technologies mais via un VPC allemend "aux trois lettres" qui est bien efficace... je verrais avec eux si cela a du sens de reprogrammer le truc, mais je précise que pour mon Comar, j'avais reçu le programme pour le changement de MMSI par mail.. sans doute prenait il un peu plus de marge sur la vente mais au final c'était moins cher pour moi... Cela vaudrait la peine pour ceux qui vont se laisser tenter par un prix plancher, d'avoir ce genre d'infos s'ils décident de le revendre..

12 mar. 2016
0

@argad:
As-tu reçu le 200w ou comme moi on t'a dit d'attendre ?

12 mar. 2016
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C'est prevu pour Avril. Mais debut ou fin ??? M.C Technologies contacte regulierement Amec. Il y a une 50 ene de 200W en reliquat chez eux et le produit passe a l'heure actuelle la certif CE. Donc pas plus d'info pour le moment ????

11 mar. 2016
0

C'est valable pour les autres marques. Avant j'avais un Trueheading de chez furuno, et il a fallu leur renvoyer pour le remettre a 0. C'est pour eviter que les gens ne fassent n'importe quoi

11 mar. 2016
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Pour info, les produits de la marque Amec sont moins cher chez Comptoir Nautique que SVB. Et c'est en France.

0

:litjournal:
AMEC Splitter Cubo-161 : SVB = 179,95€ // CN = 189€

0

Et chez TYBOAT :

Camino 108 = 439,85€
Le splitter Cubo-161 = 179,55€ ( CN 189€)
Antenne GPS = 52,77€ (CN 55€)
Tout n'est pas forcément moins cher chez CN...
CQFD.
:jelaferme:

12 mar. 2016
0

Camino 108
CN 440,00€ garantie 3 ans
SVB 479,95€ garantie 2 ans

12 mar. 2016
0

Je suis d'accord. Tout ca pour ce que je voulais dire. Ca ne sert a rien de commander en Allemagne chez SVB, alors qu'on peut acheter en France.

12 mar. 2016
0

La puissance d'émission d'un AIS est de 2W, alors à ceux qui sont pour le splitter d'antenne, j'aimerais bien savoir ce qu'il reste de ces 2W dans l'antenne en haut du mât après 20 mètres de câble ( 15m de mat + 5m dans le bateau) avec en plus la perte dans le splitter.
Peso après quelques mesures avec un wattmètre/rosmètre 2W c'est ma perte sur les 25W émis par la VHF.

12 mar. 2016
1

Je ne suis pas sûr qu'on soit obligé de placer l'antenne si haut ou d'utiliser obligatoirement une antenne placée en hauteur(sauf splitter bien sûr).
Je reçois les signaux parfaitement avec l'antenne placée sur le portique .
Je ne peux rien dire sur l'émission n'ayant pas un appareil qui émet.

12 mar. 2016
0

Bonjour,
Je viens d'embarquer et vu mes faibles compétences je fais confiance aux connaisseurs et serais partant pour le A158.
Merci à vous tous qui éclairez ma lanterne...

13 mar. 2016
0

moi soit le 151 soit le 158

14 mar. 2016
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Bonjour a tous

ne convient pas a ceux qui souhaitent le WIFI

ÉMETTEUR/recepteur AIS 319€ prix public
www.bigship.com[...]lasse-b

AVEC SPLITTER 529€ prix public
www.bigship.com[...]00-s300

je crois que c'est la même marque que celle choisi lors d'un précédent appel d'offre, le modèle passe de la série 100 à 300, je n'ai pas trop vu quel différence

cordialement a tous

26 mar. 2016
0

le tarif est modifié sur le site

14 mar. 2016
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Bonjour
Toujours intéressé par un 142 et une antenne GPS.

14 mar. 2016
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Est-ce que ce fil garde un intérêt sachant que les administrateurs ont mis en place un Achat Groupé de transpondeur AIS.
Ne pouvez-vous pas vous rattacher à celui-ci quitte à demander un matériel spécifique ?

14 mar. 2016
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certes, on pourrait, mais ce fil s'oriente plus vers la gamme d'une marque spécifique alors que l'AG va concerner 2 ou 3 modèles pour couvrir les plus larges besoins. Forcément, pour avoir le nombre, il ne faut pas trop éparpiller le choix.
D'autre part, l'AG va se finaliser dans un délai indéfini et je souhaite conclure cette semaine. Ceci dit, cela augmente le choix pour les membres et il n'y a pas de mal à cela.

14 mar. 2016
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OK merci pour ta réponse mais je ne suis pas sur de bien comprendre.
J'ai déjà géré un AG l'an dernier. Plus de 700 inscrits et servis.
Les AG passent obligatoirement par le site et ne sont accessibles qu'aux membres de HEO. Cela passe donc par Pator qui consulte les fournisseurs et remet au gestionnaire du fil le résultat de la négo avant publication. Dans la mesure ou le site a mis en place un AG AIS pour d'autres produits comment comptez vous procéder ?
Merci pour ta réponse.

14 mar. 2016
0

700 inscrits, impressionnant! Je ne l'ai pas vu passer, mais il y a des périodes ou je n'ai pas le temps de regarder le site et il y a un an, je ne savais pas trop ce qu'était un AIS.

Comme tu dis très justement, il y a un AG en place pour d'autres produits. Dans la mesure ou des membres et moi-même ne sont intéressés par ces autres produits, ou est le problème de proposer un choix différent?

Quant à savoir qui va négocier avec les fournisseurs, je ne touche pas de commission et donc cela m'est parfaitement égal. Pator pourrait rajouter la gamme Wheatherdock à l'AG et négocier lui-même une remise. Le seul problème pour moi est le délai. Je ne peux pas attendre un mois. Donc je poursuis avec le fournisseur qui m'a contacté et vais rendre le résultat public et après chacun se décide et traite en direct, ou non. Et si cela n’aboutit pas, je vais aller faire mes emplettes tout seul.

Mais je relève que les matériels choisis ne sont pas toujours les plus appropriés. Dans le dernier AG, j'ai pris une E100 et ai rajouté une PLB1 sans vraiment contrôler ce que c'était et je me suis rendu compte après réception qu'il aurait été plus judicieux de choisir à la place de la PLB1 une balise individuelle avec AIS, plus adaptée à une situation de MOB, amha.

14 mar. 2016
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L'AG dont je m'occupais ne concernait pas les AIS transpondeurs mais les balises EPIRB.
Maintenant s'agissant des AG justement, j'ai toujours compris que l'utilisation du site pour en lancer l'idée ne devait pas faire l'objet d'une démarche individuelle en dehors de l'administration HEO. Mais j'ai peut-être mal compris puisque personne ne semble être choqué de ça du coté des administrateurs.
AMHA on lance l'idée d'un AG en définissant une gamme réduite de matériel. On teste l'intérêt de la demande au travers d'un sondage. Quand un nombre atteint permet de négocier un achat en nombre, l'équipage prend le relai et passe le sujet en haut à droite de la page d'acceuil. Si tu te lances à titre individuel dans la négo et la gestion tu t'exposes peut-être à des remarques de leur part ??
Sans compter que le vendeur ne s'engagera à remiser son matériel que si un quota défini est atteint pour chaque appareil. Avec la quantité de références demandées cela ne va pas être simple. Mais bon, on verra bien à terme surtout si pour toi cela presse. Au pire tu pourras toujours te rabattre sur l'AG officielle avec le matériel proposé.
Il n'est pas impossible que l'équipage ne se manifeste pas parce qu'il ne croit pas possible que cette initiative aboutisse. A eux de répondre.
En attendant bonne chance à ton initiative. Qu'elle se solde par un succès pourrait faire école pour beaucoup d'autres.

14 mar. 2016
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C'est exact Yoshi je t'ai retrouvé dans la liste des inscrits de 2015. Tu étais le 491 ième inscrit de ma liste pour une EPIRB et une PLB.
Comme tu le vois rien ne se pers. Bien content que si tu n'avais pu faire en 2015 tu as trouvé ton bonheur en 2016. Et encore un peu moins cher avec ça.
J'espère juste que ton besoin exprimé pour juin - juillet 2015 n'a pas été un problème pour toi et tes projets. Bonne Nav.

15 mar. 2016
1

Quand un AG est lancé par le site HEO un référent chargé d'animer et de répondre aux Heonautes est nommé. En général ce rôle est proposé à celui qui a fait la demande d'AG. Ensuite cette personne se voit ouvrir des droits d'accès à certaines informations non visibles par la communauté. C'est un peu aussi comme cela que fonctionne les modérateurs. Ils ont des droits que nous n'avons pas. C'est Tom le propriétaire du site qui donne ces accès.
J'ai donc la liste détaillée des demandeurs de l'AG Balises EPIRB 2015 ainsi que la synthèse des offres fournisseurs qui avaient été faites aux acheteurs HEO.

Maintenant concernant la remarque sur le fait de faire profiter du monde d'une possibilité de remise sans passer par le processus AG, je suis juste surpris. Pourquoi agir en // alors qu'il suffit de s'entendre avec Pator ?
Bien sur HEO est un forum d'échange. Il y a déjà un AG qui ne passe pas par une inscription à HEO. Mais c'est bien en accord avec l'administration du site et celle-ci apparait bien en haut à droite dans la liste des AG en cours. Pas celle-ci d'où la question que j'avais posé plus haut sur l'intérêt du maintien du fil.

En fait à la réflexion c'est sans doute le titre du fil qui est mauvais et qui prête à confusion. L'initiative n'est pas celle d'un AG au sens ou c'est entendu ici. C'est le fruit d'une démarche personnelle d'une personne qui a discuté avec un fournisseur exclusif un prix négocié pour un volume donné. Ensuite le fil sert a capter les personnes qui permettront d'atteindre le volume demandé par le fournisseur. Les AG HEO fonctionne à l'envers.
On définit un produit qui suscite l'adhésion du plus grand nombre (c'est l'opération qui prend le plus de temps) Ensuite on lance le fil AG pour recueillir les pré-inscrits et valider un volume d'intérêt. Puis un appel d'offre est soumis par l'acheteur HEO aux différentes centrales de distribution de produit du marché. L'appel d'offre est dépouillé et discuté entre HEO et le référent. Un choix du fournisseur est fait. L'offre retenue est annoncée à tous les membres adhérents de HEO. La mise en relation entre acheteurs et vendeur se fait en dehors de HEO. Le vendeur confirme les expéditions quand le quota négocié est atteint ou dépassé. Sur des produits électroniques comme les Balises, le fournisseur a lui même pris un engagement de volume avec le fabricant. Il se peut qu'une fois le volume qu'il a négocié est atteint il ne soit plus en mesure de servir les dernier entrants. Les offres sont donc limités en temps et parfois en volume.

Pour conclure je ne peux que souhaiter à celui qui a lancé cette initiative d'achat de produits Wheatherdock le succès. Il reste à trouver les 50 personnes qui se positionneront réellement en tant qu'acheteurs sur les 2 références que vous retiendrez.

14 mar. 2016
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Ah oui, je m'étais inscrit mais je n'ai eu mon MMSI que des mois plus tard donc j'ai remis ça cette année.
Merci pour tes souhaits, tu as raison sur un point, pas de grosse remise sans effet de masse. Donc sur l'offre de l'ensemble de la gamme Wheatherdock on tournera à environ -15% sur un bon prix ship.

15 mar. 2016
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FullHaya, tu as accès à des informations que je n'ai jamais eu quand j'ai lancé l'AG de VHF portables. Je pouvais juste consulter le nombre d'inscrits sur le coin AG, comme tout membre Héo.
Si un membre Héo bénéficie de bonnes conditions sur un matériel, je ne vois pas pourquoi il ne pourrait en faire profiter d'autres membres, sans être obligé de passer par un AG officiel. Un forum, généralement, cela sert à rendre service aux membres. Enfin, c'est mon point de vue.

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Yoshi, en ce qui concerne la commande rapide, je te suis ! je pense que même si les produits a des fonctionnalités "apparentes", il s'agit de deux "classes" différentes, sans jugement bien sûr.. ce produit étant sans doute un peu trop "custom" pour répondre aux critères d'efficacité d'un AG.. comptons nous pour les "weatherdocks" et passons à l'action... la saison s'approche !

B.

14 mar. 2016
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Des prix! Des prix!

J'ai eu l'offre sur la gamme complète. A vous de juger. Port sur l'Europe: +6,95 €
1 A142 easyTRX2 S 495,00 €
2 A143 easyTRX2 S-WiFi 616,00 €
3 A144 easyTRX2 S-169 497,00 €
4 A145 easyTRX2 S-LAN 693,00 €
5 A146 easyTRX2 S-SF21 721,00 €
6 A147 easyTRX2 S-IGPS-N2K-WiFi 760,00 €
7 A148 easyTRX2 S-IS 630,00 €
8 A149 easyTRX2 S-IS-WiFi 758,00 €
9 A150 easyTRX2 S-IS-IGPS 692,00 €
10 A151 easyTRX2 S-IS-IGPS-WiFi 805,00 €
11 A152 easyTRX2 S-IS-IDVBT 736,00 €
12 A153 easyTRX2 S-IS-N2K 733,00 €
13 A154 easyTRX2 S-IS-IGPS-IDVBT 785,00 €
14 A155 easyTRX2 S-IS-IGPS-N2K 785,00 €
15 A156 easyTRX2 S-IS-N2K-Wifi 850,00 €
16 A157 easyTRX2 S-IS-IGPS-IDVBT-N2K 928,00 €
17 A158 easyTRX2 S-IS-IGPS-IDVBT-N2K-Wifi 1 075,00 €

IS Splitter intégré
Wifi Wifi intégré
iGPS Antenne GPS intégrée
iDVBT Amplificateur DVBT intégré
N2k Sortie NMEA 2000

Ce n'est pas Byzance, mais c'est mieux qu'y aller tout seul. Vous me contacter en mp, je vous envoie les coordonnées. Comme cela je saurai combien sont intéressés.

17 mar. 2016
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Suite à des questions, Wheatherdock confirme que par wifi, ses modèles sont compatibles Navionics et Inavx.

0

Passe commande hier pour le weatherdock. Dès que j'aurais mis la main sur le soft pour reprogrammer le camino, il sera mis en vente..

27 mar. 2016
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Pour ceux qui veulent juste un transpondeur AIS pas cher et qui ne sont pas intéressés pour l'interfacer avec la machine à café en Bluetooth low-energy, je vous conseille de prendre contact en direct avec ONWA pour le KS-200A.
Prix départ de Hong-Kong : 150 $US. Il faut ajouter à ce prix les frais de port (40 € ?), les frais de TVA (30 €) et une antenne GPS passive (onwa peut la fournir).

Pour ce prix, vous n'aurez rien d'autre qu'un transpondeur AIS, avec une sortie RS232 pour récupérer le flux NMEA des cibles reçues.

C'est bien un transpondeur, il émet aussi. Je l'ai fait homologué par les services patentés Français, certificat en MP si vous voulez.

Je me permets d'intervenir sur ce fil car ce produit n'est vraiment pas connu. Je l'ai démonté et on y trouve le même module que dans tous les autres. Onwa a juste mis un boîter en alu autour et deux-trois connectiques.

Ca fait un transpondeur AIS pour 200 €, plutôt cool, non ?

(je précise que je n'ai plus aucun intérêt dans ces produits)

@+

27 mar. 2016
0

Bonjour,
Je n'ai pas vu sur le site www.onwamarine.com[...] , qu'il faisait de la vente direct.
Il n'y a pas les prix et pas de moyen de paiement.
Un modèle basic me serait suffisant, mais l'avez-vous essayé et vérifié que vous voyez votre bateau sur des sites web comme marinetraffic.
Son interface NMEA physique n'utilise pas les signaux différentiels, il est cablé comme un port rs232, pas gênant si on le connecte à un PC mais plus embêtant si on le connecte à d'autres appareils qui respectent la norme.
J'ai déjà le cas sur mon bateau où j'ai du séparer le NMEA du radar du reste de l'installation et lui installer sa propre antenne GPS active. Sinon j'aurais du investir dans un coûteux multiplexeur/isolateur NMEA.

A+

27 mar. 2016
0

oui, j'ai vérifié. Il faut leur envoyer un mail, en anglais.

01 avr. 2016
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Bonsoir,
j'ai compris sur le site de ONWA que l'antenne du GPS était fourni avec le KS200A,
je me trompe?
Merci de votre réponse
Cordialement
Madtoo

15 avr. 2016
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Salut,
oui tu te trompes ! l'antenne n'est pas fournie, mais elle coûte 20 $.
La même antenne (exactement la même, fabriquée par ONWA et fournie par ONWA) vaut 60 € chez SVB...
Il s'agit d'une antenne passive toute simple.

27 mar. 2016
0

Plutôt cool oui, mais trop tard pour moi, j'ai commandé. En revanche pour l'AG, cela reste d'actualité, si les gens qui ont lancé l'AG sont intéressés.

02 avr. 2016
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Bonjour,
Comme j'ai dit j'ai acheté le VesperMarine Vision et l'ai fait installer voilà une petite vidéo que l'installateur m'a envoyé

03 avr. 2016
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l'achat des Wheatherdock est bouclé et les cdes passées. Finalement tous se sont retrouvé sur 2 modèles alors que le choix était vaste. Effectivement, l'achat Groupé d'une balise perso avec AIS est une très bonne idée, mais je n'ai pas attendu pour m'équiper.

03 avr. 2016
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Nous nous sommes aussi équipés de deux balises AIS pour compléter ce volet sécurité. Au plaisir de vous rencontrer peut être en Grece.

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J'ai enfin recu mon transpondeur ce matin (DHL a un peu trainé ;+)) C'est du très beau matos ! C'est bien contruit, tangible, les connectiques sont de qualité... bref on est à un monde de différence oar rapport au petit boitier plastique de chez Amtec, bon c'est plus cher il est vrai mais comme disaient les autres, le prix s'oublie, la qualité reste .. ;+)

15 avr. 2016
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Tu as de la chance, je n'ai pas encore reçu le mien, il est en route. C'est bête, j'avais prévu de partir demain en Grèce et je suis obligé de l'attendre.

15 avr. 2016
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J'ai également reçu le mien hier, effectivement c'est du beau matériel qui semble sérieux, reste à l'installer pour voir l'efficacité... j'aurai sûrement des interrogations quand je m'y mettrai ;-)

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Je l'ai installé aujourd'hui... extrêmement simple... Les programmes repris sur le site web de Weatherdock et mis sur une clé USB. Cela se fait sans souffrir..

Le produit est très bien fait et le logiciel encore mieux.. Je m'étais emmêlé les pinceaux dans les cables VHF (j'avais avant 2 antennes en tête de mat) et c'est le système qui m'a informé d'un TOS qui n'était pas correct, en me communiquant également le taux de puissance refletée... donc le système, contrairement à une VHF (et pourquoi au fait ?) vérifie la qualité de la chaine d'émission... et i ya a bien d'autres fonctionnalités.. donc TRES content...

17 avr. 2016
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Le logiciel de paramétrage, c'est aussi ProAIS 2 ?

14 mai 2016
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Bonjour, j'ai installé le mien également et il fonctionne bien. Par contre je n'ai pas trouvé la fonctionnalité pour l'analyse du taux de puissance VHF. Quel programme utilises-tu ?

Bàt

18 avr. 2016
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J'ai reçu mon Weatherdock aujourd'hui. ça pèse son pesant de cacahuètes. Je vais enfin pouvoir partir sur le bateau. Et l'installer.
Je vous dirai si j'ai des difficultés.

18 avr. 2016
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Bonne installation et bon voyage en Grèce

18 avr. 2016
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Bon voyage à toi et merci pour tes démarches auprès de SVB pour l'obtention du tarif, somme toute intéressant...

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Le logiciel m'a fait penser à ProAIS... Je pense que ce l'est car j'ai cru comprendre que les Weatherdock sont également basés sur la technologie SRT. Il y a a pas mal de "tools" en plus et notemment une indication du TOS de l'antenne, ce qui m'a permis de me rendre compte de petits soucis de connexion.. C'est du beau matos, bien fait et très costaud... ne pas oublier le petit cable RG58 ou équivalent pour connecter la VHF d'une part et l'antenne de l'autre...

14 mai 2016
0

L'indication du TOS existe également sur Pro AIS 2

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mars 2021