AG de transpondeur AIS: qui est intéressé?

Quel modèle?

Très intéressé, pas de modèle particulier en vue, mais la contrainte d'une connectivité nmea 2000 pour récupérer l'info GPS, la possibilité de passer en silencieux sans acheter un module en plus (via le traceur c'est le plus simple) et un prix tout doux ;)

Au niveau antenne, si il y a un spliter intégré c'est mieux, j'ai peur qu'une antenne crayon à 10cm sous le pont soit insuffisante (coque polyester). Des avis?

Moi d'ici deux mois je vais acheter celui-ci en Norveège
Mais tout le monde va m'envoyer sur les roses

ONWA 8299A - 707€ plus livrasion

Bonjour,
Oui,mais quel est le montant des frais de livraison justement?
Cordialement.
Je l'ai trouvé .Il est paraît très bien .

Le modèle camino 108w n'existe plus. Il sera remplacé par le modèle 200w qui a une puce wifi différente. Je devais recevoir le mien en janvier maintenant c'est reporté à avril er encore ce n'est pas sûr. Du coup je me suis rabattu sur le MC Murdo m10w qui est fourni avec l'antenne gps mais un peu plus cher. Par contre il y a deux entrées et sorties multiplexeur. J'ai choisi celui-la pour ne plus à or de fil à la patte tout par wifi.

Il n'y a pas de différence entre le MC Murdo et le AMEC, puisque c'est AMEC qui fait les AIS pour MC Murdo. La seule différence, c'est donc une com de plus pour les MC Murdo

+1

Je suis passé sur le stand Weatherdock au Boot show de Dusseldorf.
Mon intérêt s'est porté vers le modèle décrit ci-dessous, mais ils ont attirés mon attention sur une fonction intégrée sur tous les modèles Weatherdock; la sortie alarme, qui permet de générer une alarme sonore directement à partir de leur boitier. Cette fonction et celles ci-dessous permettent de disposer (en cas de besoin) d'un système de navigation avec AIS complètement indépendant du lecteur de carte.
- splitter intégré (permettant de ne disposer que d'une antenne pour la VHF et pour la fonction AIS
- la connection N2k pour intégration avec le lecteur de cartes et les instruments (Raymarine)
- wifi pour l'accès des données sur une tablette indépendante de mon syst de navigation (si l'on charge Inavx par ex)
- dvbt:?? en effet cette sortie permet de connecter ma radio FM et (plus accessoirement) une tele en dvbt..

Après examen de qlq autres modèles du marché, le AIT3000 de Digitalyacht s'y rapproche mais en combinant plusieurs boitiers (et sans fonction alarme); Raymarine 650 (pas de splitter, pas de wifi, pas d'alarme intégrée,..; Garmin 600 (pas de wifi, ...)

Alarme sonore (en mode réception sans doute ): et système de navigation complètement indépendant du lecteur de carte ....
Ne nous dis pas que tu les a crus ...????????????

La Weatherdock A154 correspond exactement à ce que je recherchais.

lepper-marine.de[...]faenger

Merci bobock.

Le modèle A151 est équipé de wifi. Pour ma part, le wifi se fera par l'ordinateur , connecté en filaire à l'AIS, afin de permetre un renvoi sur une tablette à l'extérieur.

Intéressé par Vesper, B&G, ....

Dans ce cas, une bonne antenne avec son cable dans un coffre sera plus utile et ne prend pas de place si tu angoisses.
Si jamais ton mat tombe sur ton portique, ton antenne de secours risque de ne pas aimer non plus, idem si tu chavires (cause de démattage non négligeable) :non:
Reste que la VHF portable, la balise de détresse (plus fiable pour un mayday au large, obligatoire après 60mn) sont à mon sens de meilleurs moyens de se sortir d'un mauvais pas et sont autonome en énergie.
Il serait interessant de savoir combien de voiliers ont une antenne VHF de secours... à mon avis très très peu. (on a viré la notre car abimée dans un coffre après 15 ans de stockage: plastique cuit)

Attention certains modèles n'ont pas la wifi or plus ça va moins les petits pc sont équipés de prises USB otg.
L'avantage d'un Transpondeur équipé de la wifi c'est qu'on peut se servir soit d'un pc, d'une tablette, d'un smartphone etc... pour l'affichage des cibles.
Il ne faut pas oublier que c'est un investissement pour quelques années. Bientôt les pc auront disparu de nos navires tellement c'est pratique une tablette tactile. On n'a plus de fil avec des prises des adaptateurs et des normes qui changent tout le temps.
Ce qui ne gâte rien c'est que même open cpn fonctionne sous Android.

Bonjour,
Intéressé par un Vesper 850, écran indépendant et faible conso.
Jean-Louis

Il y a ce modèle qui n'est pas chère et semble sérieux. il n'a pas le wifi, mais pour ceux qui veulent interfacer avec un traceur seulement ça suffit (le wifi bouffe la batterie rapidement sur un smartphone... ):
www.discount-marine.com[...]lasse-b à 399€ livré avec l'antenne GPS et les câbles nécessaires.
pour le splitter : www.discount-marine.com[...]lasse-b à 229€
ou www.discount-marine.com[...]lit-trx à 199€.
Je ne doute pas que des modèle à 1000€ soient performants, mais ce sera hors budgets pour un plus grand nombre.
ps: je n'ai pas d'actions chez discount marine ;-)

Imbattable niveau prix. Tu as une fonction alarme?

tu envisages cet achat et tu mettras alors l'affichage sur PC via usb? ou sur traceur via nmea?
Un AIS sans alarme manque un peu d'intérêt.
Mais d'accord pour proposer une entrée de gamme et un autre modèle plus complet. Il faudrait éviter trop de modèles pour avoir un certain nombre sur chaque.
Sur ce lien un tableau ( en bas) des différents modèles Wheatherdock avec leurs fonctions. Cela permet de se faire une idée de ce qui existe et définir ses besoins.
lepper-marine.de[...]faenger

Pourquoi le 154? Sauf erreur de ma part, il n'a pas de wifi et pas de connectique nmea 2000 ainsi que le 151 mais qui lui a la wifi. Je pencherais pour le 147 avec connectique nmea 2000 et wifi, mais sans l'antenne radio et tv. Ca tourne de toute façon autour de 1000€. Avec un AG on peut compter -30%. Peut-être.

bonjour, merci à ceux qui vont s'occuper de cet ag,
interessé aussi, avec splitter d'antenne integré ou externe
pas de modèle précis en tête, j'hésiterai entre solution " budget" et avec alarme et wifi qui peuvent etre un plus
sur mon voilier en bois epoxy, le fait d'etre independant du GPS cela veut sans doute dire qu'il faut une antenne externe ?

merci henri
quand j'ai acheté mon cata le proprio précédent avait mis une antenne à l'exterieur pour le gps furuno 30 . j'en ai déduit (sans doute à tord, au vu de ton post) qu'il fallait mettre une antenne externe pour tout ce qui est gps ...
j'esssaierai aux beaux jour sur mon gps traceur actuel de mettre l'antenne à l'interieur et voir si ca marche

Okilebo: Oui sur le principe, je suis OK pour une seconde antenne type crayon, par contre, mettre ça sur le balcon, bof bof bof ...
S'il est possible de la mettre à l'intérieur du bateau (polyester), ça change la donne... Est ce que quelqu'un à déjà essayé?
après tout, une VHF portable posée sur la table à carte, ou derrière les hiloires du cockpit reçoit très bien des messages des cross à plusieurs dizaines de milles des cotes.
Pourquoi ne pas inclure ce type d'antenne crayon à l'AG?

www.nootica.fr[...]cm.html

intéressé aussi avec nmea 0183, 2000, fonction furtive, spliter, gps, et surtout wifi. écran pas nécessaire mais pas contre non plus,...

Fonction furtive, effectivement au port, mais surtout au mouillage, imagine Port Man au mois d'août, si tout le mode a l'AIS :lavache:
Ou en régate pour ne pas renseigner ses concurents..

Je me demande par ailleurs si ça ne pourrait pas faire antivol en le laissant en fonction pour surveiller son bateau à distance. Il suffirait de bien planquer le boitier.

Et là oui effectivement c'est une très bonne raison.

Re,
Effectivement en régate pas con ????????

Bonjour,
je suis intéressé pour un achat groupé d'AIS.
Cordialement.

C'est n'importe quoi. Le Camino, comme tous les transpondeurs du marché, ont un soft qui permet la réinitialisation du système. ça se fait par un programme, mais qui n'est pas accessible aux utilisateurs. Seuls les revendeurs disposent de ce programme. Pour AMEC (Camino), il s'agit du soft AMEC AIS Class B Configuration (Engineering Mode)

Merci !

Je ne connaissais pas ce logiciel là... je m'en vais réinitialiser le camino... et le mettre en vente ;+)

La wifi bouffe de l'énergie.
Camino 108W >4W (wifi)
Camino 108 >3W (sans wifi)

Je n'ai pas la place pour un écran suplémentaire, donc je m'oriente vers un AIS relié au systéme raymarine par nmea et à la tablette par wifi. Cela permet d'avoir 2 systèmes, sécurité en cas de panne de l'un des 2.

Rappel:
A147: transpondeur AIS, nmea2000, wifi à 1019€ (pas de splitter)
A154: transpondeur AIS, antenne gps intégré + splitter VHF et DVBT 989€ (pas de nmea2000)
A158: transpondeur AIS, antenne gps intégré, splitter VHF et DVBT, wifi et nmea 2000 1279€

Pour ma part je préfère ce modèle:
A155; transpondeur AIS, antenne GPS intégré, splitter VHF et NMEA2000 à 989€ soit 300€ de moins que le haut de gamme (mais pas de wifi). Je suis intéressé pour 1 si le prix est intéressant.

NB: sans antenne GPS intégré, il faut prévoir 87€.
Sans splitter VHF, il faut une deuxième antenne à installer à 2m mini de l'antenne existante (90€). Le splitter intégré ne fait pas perdre de signal, rien à voir avec ce que l'on a pu connaitre il y a 15 ans.
Le Nmea 2000 est LA norme du moment, un convertisseur coute 200€.

Avec le splitter cela revient au même prix que le haut de gamme de Weatherdock, 1250 €, mais avec l'écran en plus.
Cela dit, l'écran n'est pas bien grand (14,5 cm de diagonale) et je ne sais pas si tous pourront y voir la nuit. pour ma part, je préfère l'avoir sur tablette ou traceur ou pc, l'un des trois fonctionnera toujours.
Des avis?

Bonjour,

J’ai eu des contacts avec Wheatherdock, ils seraient prêts à nous faire une remise importante en cas de commande de 50 unités, répartis sur 2 modèles (j'ai demandé 3, mais pas de réponse à ce jour).
Je propose que les intéressés se manifestent. Ci-dessous les différents modèles :
A142 EasyTRX²-S € 639,00
A143 EasyTRX²-S-WIFI € 799,00
A148 EasyTRX²-S-IS € 789,00
A149 EasyTRX²-S-IS-WIFI € 960,00
A150 EasyTRX²-S-IS-IGPS € 860,00
A151 EasyTRX²-S-IS-IGPS-WIFI € 1.029,00
A152 EasyTRX²-S-IS-DVBT € 929,00
A153 EasyTRX²-S-IS-N2K € 908,00
A154 EasyTRX²-S-IS-IGPS-DVBT € 999,00
A155 EasyTRX²-S-IS-IGPS-N2K € 999,00
A156 EasyTRX²-S-IS-N2K-WIFI € 1.099,00
A157 EasyTRX²-S-IS-IGPS-DVBT-N2K € 1.099,00
A158 EasyTRX²-S-IS-IGPS-DVBT-N2K-WIFI € 1.309,00

IS: intégrated Splitter
Igps: integrated gps
N2K: NMEA 2000
DVTB: tuner tv et fm
NMEA 0183 standard sur ts les modèles
Les prix sont des prix publics.
Délai 1 mois, après, ce sera chacun pour soi.

Bonjour
Suis partant pour le 142.

En second,.... choix 157, 158, 155, 153

Bien, cela parait bien engagé, trois amateurs, 3 modèles différents. Pour moi ce serait wifi et N2K et il n'y a qu'un seul modèle le plus cher.

Enfin, manifestez vous, on fera les comptes (et vous pourrez les faire aussi), et les choix dans un peu moins d'un mois.

Cordialement
Hubert

Attention, le 151 :
fully compatible to Windows XP, Vista or Windows 7 (system running 32 bit)
www.easyais.com[...]i-a151/
Et si, il y aura des antennes à connecter... surtout pour les coques métalliques...
:litjournal:

si qq un peut me répondre à ma question sur le splitter, il separe vhf et ais, ca j'ai compris, mais quid de la separation faite par mon splitter actuel qui separe en deux d'une part vers la vhf et d'autre part vers la radio fm/oc/ol ?

59€, par exemple ici :
www.comptoirnautique.com[...]traceur

Après une une lecture rapide des caractéristiques, mon choix porterais plutôt sur un A158.

A+

Ce que j'avais indiqué un peu plus haut :
"fully compatible with popular AIS navigational Apps for iPad®, iPhone® or iPod®, e.g.
– iNavX (charged) A new license for mobile device is mandatory.
– AIS Radar (charged)
– iPilot (charged)
fully compatible to charged Android-App iRegatta
fully compatible to Windows XP, Vista or Windows 7 (system running 32 bit)"
:litjournal:
Il semblerait que non.

le A154 est assez tentant ;+)

Bien, il ne reste plus qu'à attendre 40 autres amateurs. Pour ma part, ce sera le 158 ou le 151. La télé n'est pas ma priorité.

Merci pour ce comparatif. Il n'y a plus qu'à attendre les derniers à s'inscrire. Tant que nous ne sommes pas à 40, je ne recontacte pas Wheathercock.
Rameutez vos amis intéressés.
Il y a eu une question pour les frais de port: tant que nous ne sommes pas au complet, au moins 50, c'est une question superflue et le prix du port (entre 10 et 15 €) sera minime par rapport à l'appareil et la réduction attendue.

1378 contre 1300 pour le Wheathercock, prix public.
Je n'ai pas d'actions, mais je constate. Si vous avez une proposition que l'on ne peut refuser, je suis partant.

Bon, ben il semble que l'achat groupé "hisse et oh" nous renvoie sur du matos genre Camino.. perso j'ai essayé mais je ne suis pas convaincu par ce matériel qui est quand même assez bas de gamme, pour un équipement que je considère comme crucial pour notre sécurité.. Je compte acheter un Weatherdock, car c'est le produit qui me semble être le plus sérieux (avec le Vespermarine)... où avez vous trouvé les prix les plus intéressants (hors achat groupé)...

je viens d'acheter un Easyone de chez Wheatherdock, avec ais et gps, ayant le même souci que toi.

suis intéressé par l'achat d'un ais
a priori 149 ou 151 (pour le bas )
ou 158 pour avoir antenne intégré wifi et nmea2K

en fait s'ils font une grosse ristourne sur un modèle, cela devrait le rendre moins cher que les modèles un peu moins équipés et donc me conduire à accepter le choix qui sera alors proposé

Bonjour
Pourtant l'an dernier le fournisseur des balises fut SVB...

Et le fournisseur des gilets gonflables fut anglais... (si ma mémoire ne défaille pas)
Alors...

Je cherche un modèle avec wifi et NK2000 et le seul de Wheatherdock qui corresponde est le A158, qui est le modèle le plus évolué. Prix le moins cher trouvé sur le net: 1250 € (en Allemagne).
Qui est intéressé par ce modèle? On peut se regrouper hors AG pour grapiller quelques dizaines d'€, peut-être 100 €.
A près, si quelqu'un d'autre veut négocier à ma place, c'est bien volontiers.
Crdt
Hubert

Le splitter n'est pas intégré et coûte 85£

Ce modèle permet d'être indépendant du traceur et donc d'avoir un système redondant en cas de panne de celui-ci.

Merci.

Je viens d'être contacté directement par un distributeur qui est prêt à nous faire des conditions sur du Wheatherdock (et qui à priori suit de près ce qui se passe sur le forum).

Donc s'il y des amateurs pour du Wheatherdock, comptez vous ou contactez moi avec votre choix. Plus de problème de cde mini ou de restrictions sur les modèles. En revanche, remise moins importante, mais plus que ce que nous pourrions obtenir individuellement. C'est vous qui le réglerez directement et recevrez le matos en direct.

Trop de modèles pour faire un choix sans doute. L'avantage de traiter avec un seul distributeur: choix des modèles mais uniquement du Wheatherdock, (qui serait quand même un des meilleurs). Nous serions une quinzaine intéressés. A combien estimez vous la remise?

Bonsoir,

Une idée de la remise par mp serait possible?
Pas évident de se positionner sans cela.

OK, je ne suis pas domicilié en France... ;+) et en effet je n'ai pas acheté le camino via MC technologies mais via un VPC allemend "aux trois lettres" qui est bien efficace... je verrais avec eux si cela a du sens de reprogrammer le truc, mais je précise que pour mon Comar, j'avais reçu le programme pour le changement de MMSI par mail.. sans doute prenait il un peu plus de marge sur la vente mais au final c'était moins cher pour moi... Cela vaudrait la peine pour ceux qui vont se laisser tenter par un prix plancher, d'avoir ce genre d'infos s'ils décident de le revendre..

C'est prevu pour Avril. Mais debut ou fin ??? M.C Technologies contacte regulierement Amec. Il y a une 50 ene de 200W en reliquat chez eux et le produit passe a l'heure actuelle la certif CE. Donc pas plus d'info pour le moment ????

Pour info, les produits de la marque Amec sont moins cher chez Comptoir Nautique que SVB. Et c'est en France.

Et chez TYBOAT :

Camino 108 = 439,85€
Le splitter Cubo-161 = 179,55€ ( CN 189€)
Antenne GPS = 52,77€ (CN 55€)
Tout n'est pas forcément moins cher chez CN...
CQFD.
:jelaferme:

Je suis d'accord. Tout ca pour ce que je voulais dire. Ca ne sert a rien de commander en Allemagne chez SVB, alors qu'on peut acheter en France.

Je ne suis pas sûr qu'on soit obligé de placer l'antenne si haut ou d'utiliser obligatoirement une antenne placée en hauteur(sauf splitter bien sûr).
Je reçois les signaux parfaitement avec l'antenne placée sur le portique .
Je ne peux rien dire sur l'émission n'ayant pas un appareil qui émet.

moi soit le 151 soit le 158

le tarif est modifié sur le site

Est-ce que ce fil garde un intérêt sachant que les administrateurs ont mis en place un Achat Groupé de transpondeur AIS.
Ne pouvez-vous pas vous rattacher à celui-ci quitte à demander un matériel spécifique ?

OK merci pour ta réponse mais je ne suis pas sur de bien comprendre.
J'ai déjà géré un AG l'an dernier. Plus de 700 inscrits et servis.
Les AG passent obligatoirement par le site et ne sont accessibles qu'aux membres de HEO. Cela passe donc par Pator qui consulte les fournisseurs et remet au gestionnaire du fil le résultat de la négo avant publication. Dans la mesure ou le site a mis en place un AG AIS pour d'autres produits comment comptez vous procéder ?
Merci pour ta réponse.

L'AG dont je m'occupais ne concernait pas les AIS transpondeurs mais les balises EPIRB.
Maintenant s'agissant des AG justement, j'ai toujours compris que l'utilisation du site pour en lancer l'idée ne devait pas faire l'objet d'une démarche individuelle en dehors de l'administration HEO. Mais j'ai peut-être mal compris puisque personne ne semble être choqué de ça du coté des administrateurs.
AMHA on lance l'idée d'un AG en définissant une gamme réduite de matériel. On teste l'intérêt de la demande au travers d'un sondage. Quand un nombre atteint permet de négocier un achat en nombre, l'équipage prend le relai et passe le sujet en haut à droite de la page d'acceuil. Si tu te lances à titre individuel dans la négo et la gestion tu t'exposes peut-être à des remarques de leur part ??
Sans compter que le vendeur ne s'engagera à remiser son matériel que si un quota défini est atteint pour chaque appareil. Avec la quantité de références demandées cela ne va pas être simple. Mais bon, on verra bien à terme surtout si pour toi cela presse. Au pire tu pourras toujours te rabattre sur l'AG officielle avec le matériel proposé.
Il n'est pas impossible que l'équipage ne se manifeste pas parce qu'il ne croit pas possible que cette initiative aboutisse. A eux de répondre.
En attendant bonne chance à ton initiative. Qu'elle se solde par un succès pourrait faire école pour beaucoup d'autres.

Quand un AG est lancé par le site HEO un référent chargé d'animer et de répondre aux Heonautes est nommé. En général ce rôle est proposé à celui qui a fait la demande d'AG. Ensuite cette personne se voit ouvrir des droits d'accès à certaines informations non visibles par la communauté. C'est un peu aussi comme cela que fonctionne les modérateurs. Ils ont des droits que nous n'avons pas. C'est Tom le propriétaire du site qui donne ces accès.
J'ai donc la liste détaillée des demandeurs de l'AG Balises EPIRB 2015 ainsi que la synthèse des offres fournisseurs qui avaient été faites aux acheteurs HEO.

Maintenant concernant la remarque sur le fait de faire profiter du monde d'une possibilité de remise sans passer par le processus AG, je suis juste surpris. Pourquoi agir en // alors qu'il suffit de s'entendre avec Pator ?
Bien sur HEO est un forum d'échange. Il y a déjà un AG qui ne passe pas par une inscription à HEO. Mais c'est bien en accord avec l'administration du site et celle-ci apparait bien en haut à droite dans la liste des AG en cours. Pas celle-ci d'où la question que j'avais posé plus haut sur l'intérêt du maintien du fil.

En fait à la réflexion c'est sans doute le titre du fil qui est mauvais et qui prête à confusion. L'initiative n'est pas celle d'un AG au sens ou c'est entendu ici. C'est le fruit d'une démarche personnelle d'une personne qui a discuté avec un fournisseur exclusif un prix négocié pour un volume donné. Ensuite le fil sert a capter les personnes qui permettront d'atteindre le volume demandé par le fournisseur. Les AG HEO fonctionne à l'envers.
On définit un produit qui suscite l'adhésion du plus grand nombre (c'est l'opération qui prend le plus de temps) Ensuite on lance le fil AG pour recueillir les pré-inscrits et valider un volume d'intérêt. Puis un appel d'offre est soumis par l'acheteur HEO aux différentes centrales de distribution de produit du marché. L'appel d'offre est dépouillé et discuté entre HEO et le référent. Un choix du fournisseur est fait. L'offre retenue est annoncée à tous les membres adhérents de HEO. La mise en relation entre acheteurs et vendeur se fait en dehors de HEO. Le vendeur confirme les expéditions quand le quota négocié est atteint ou dépassé. Sur des produits électroniques comme les Balises, le fournisseur a lui même pris un engagement de volume avec le fabricant. Il se peut qu'une fois le volume qu'il a négocié est atteint il ne soit plus en mesure de servir les dernier entrants. Les offres sont donc limités en temps et parfois en volume.

Pour conclure je ne peux que souhaiter à celui qui a lancé cette initiative d'achat de produits Wheatherdock le succès. Il reste à trouver les 50 personnes qui se positionneront réellement en tant qu'acheteurs sur les 2 références que vous retiendrez.

FullHaya, tu as accès à des informations que je n'ai jamais eu quand j'ai lancé l'AG de VHF portables. Je pouvais juste consulter le nombre d'inscrits sur le coin AG, comme tout membre Héo.
Si un membre Héo bénéficie de bonnes conditions sur un matériel, je ne vois pas pourquoi il ne pourrait en faire profiter d'autres membres, sans être obligé de passer par un AG officiel. Un forum, généralement, cela sert à rendre service aux membres. Enfin, c'est mon point de vue.

Des prix! Des prix!

J'ai eu l'offre sur la gamme complète. A vous de juger. Port sur l'Europe: +6,95 €
1 A142 easyTRX2 S 495,00 €
2 A143 easyTRX2 S-WiFi 616,00 €
3 A144 easyTRX2 S-169 497,00 €
4 A145 easyTRX2 S-LAN 693,00 €
5 A146 easyTRX2 S-SF21 721,00 €
6 A147 easyTRX2 S-IGPS-N2K-WiFi 760,00 €
7 A148 easyTRX2 S-IS 630,00 €
8 A149 easyTRX2 S-IS-WiFi 758,00 €
9 A150 easyTRX2 S-IS-IGPS 692,00 €
10 A151 easyTRX2 S-IS-IGPS-WiFi 805,00 €
11 A152 easyTRX2 S-IS-IDVBT 736,00 €
12 A153 easyTRX2 S-IS-N2K 733,00 €
13 A154 easyTRX2 S-IS-IGPS-IDVBT 785,00 €
14 A155 easyTRX2 S-IS-IGPS-N2K 785,00 €
15 A156 easyTRX2 S-IS-N2K-Wifi 850,00 €
16 A157 easyTRX2 S-IS-IGPS-IDVBT-N2K 928,00 €
17 A158 easyTRX2 S-IS-IGPS-IDVBT-N2K-Wifi 1 075,00 €

IS Splitter intégré
Wifi Wifi intégré
iGPS Antenne GPS intégrée
iDVBT Amplificateur DVBT intégré
N2k Sortie NMEA 2000

Ce n'est pas Byzance, mais c'est mieux qu'y aller tout seul. Vous me contacter en mp, je vous envoie les coordonnées. Comme cela je saurai combien sont intéressés.

Passe commande hier pour le weatherdock. Dès que j'aurais mis la main sur le soft pour reprogrammer le camino, il sera mis en vente..

Bonjour,
Je n'ai pas vu sur le site www.onwamarine.com[...] , qu'il faisait de la vente direct.
Il n'y a pas les prix et pas de moyen de paiement.
Un modèle basic me serait suffisant, mais l'avez-vous essayé et vérifié que vous voyez votre bateau sur des sites web comme marinetraffic.
Son interface NMEA physique n'utilise pas les signaux différentiels, il est cablé comme un port rs232, pas gênant si on le connecte à un PC mais plus embêtant si on le connecte à d'autres appareils qui respectent la norme.
J'ai déjà le cas sur mon bateau où j'ai du séparer le NMEA du radar du reste de l'installation et lui installer sa propre antenne GPS active. Sinon j'aurais du investir dans un coûteux multiplexeur/isolateur NMEA.

A+

Bonsoir,
j'ai compris sur le site de ONWA que l'antenne du GPS était fourni avec le KS200A,
je me trompe?
Merci de votre réponse
Cordialement
Madtoo

Plutôt cool oui, mais trop tard pour moi, j'ai commandé. En revanche pour l'AG, cela reste d'actualité, si les gens qui ont lancé l'AG sont intéressés.

l'achat des Wheatherdock est bouclé et les cdes passées. Finalement tous se sont retrouvé sur 2 modèles alors que le choix était vaste. Effectivement, l'achat Groupé d'une balise perso avec AIS est une très bonne idée, mais je n'ai pas attendu pour m'équiper.

J'ai enfin recu mon transpondeur ce matin (DHL a un peu trainé ;+)) C'est du très beau matos ! C'est bien contruit, tangible, les connectiques sont de qualité... bref on est à un monde de différence oar rapport au petit boitier plastique de chez Amtec, bon c'est plus cher il est vrai mais comme disaient les autres, le prix s'oublie, la qualité reste .. ;+)

J'ai également reçu le mien hier, effectivement c'est du beau matériel qui semble sérieux, reste à l'installer pour voir l'efficacité... j'aurai sûrement des interrogations quand je m'y mettrai ;-)

Le logiciel de paramétrage, c'est aussi ProAIS 2 ?

J'ai reçu mon Weatherdock aujourd'hui. ça pèse son pesant de cacahuètes. Je vais enfin pouvoir partir sur le bateau. Et l'installer.
Je vous dirai si j'ai des difficultés.

Bon voyage à toi et merci pour tes démarches auprès de SVB pour l'obtention du tarif, somme toute intéressant...

L'indication du TOS existe également sur Pro AIS 2