Affreux dilemne: first 28 quillard avec juppe ou kelt 850

Salut,
L'un F28 est très équipé mais un peu terne a l'intérieur, l'autre pas d'équipement mais un intérieur qui parait tellement plus grand... prix inférieur pour le Kelt!
et vous vous prendriez lequel?

L'équipage
01 fév. 2021
01 fév. 2021
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Celui de droite^^!


Rederien29:Le kelt ·le 01 fév. 21:40
01 fév. 2021
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celui qui me plaît ! ;)


02 fév. 2021
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Pour ma part j’ai hésité entre le Biloup 88 et le Kelt 8.50 ou feeling 29.
Donc à choisir le Kelt 8.50 deriveur integral .
J’ai un affectif pour les plan vaton.
Pourquoi avoir choisit un Biloup alors ? Et bien j’ai eut tort d’en faire visiter un à mon épouse par curiosité. 🥲
🤭


02 fév. 2021
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le K850 est est un quillard...et c'est vrai que l'intérieur est tellement plus lumineux! par contre si c'est un achat de raison, le F28 est tellement plus équipé! bref, pas simple.


02 fév. 2021
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Question luminosité pour comparer il faut visiter un Biloup avec roof panoramique alors 😏
Le first mieux équipé mais quid de la qualité de fabrication .
Il n’a pas de cabine arrière non plus il me semble .
Avec un voilier on navigue certes mais on passe souvent plus de temps à bord .
Il faut prendre cela en compte aussi


02 fév. 2021
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Bonjour,

C'est quoi, "équipé" ? Le moteur ? Les voiles ? La télé ?
C'est quoi, "clair" ? La couleur du bois, de la moquette, les surfaces vitrées ?
Tu vas naviguer ou faire de la marina ?
Au soleil ou pas ?

Sans photo et sans liste, dur de se faire une idée...


02 fév. 2021
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F28: pilote, guindeau électrique, voile, électricité ++, sondeur, GPS, AIS...
Kelt 850 vaigrage, couleur du bois, sensation d'espace avec sa grande cabine arrière, plus grande que dans mon ancien Sunshine 36!!


Arno33:Tu as trouvé la cabine arrière plus grande que dans les sunshine?Je pose la question parce que le sunshine pourrait être un bon candidat pour un tour d'Atlantique mais si les cabines sont aussi petites que ça, c'est un point un peu pénalisant!·le 02 fév. 10:07
02 fév. 2021
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Un sujet qui me parle!!
on était parti pour acheter un Kelt 8.50 dériveur intégrale et on a finalement acheté un First 28 QR et nous avons finalement aucuns regrets!
Oui , le Kelt est plus moderne, l'intérieur semble plus grand et surtout avec une disposition plus moderne mais finalement, le First 28 est un excellent bateau, solide, rapide, bien équipé et très spacieux avec beaucoup de rangements et un cockpit hyper vaste (et nous aussi on a une jupe).

Dans nos visites, on a eu l'occasion de voir un gars reprendre intégralement un Kelt 8.50 et dire beaucoup de mal de celui-ci, il nous a par exemple montré les ajustements de cloisons... comment dire... jusqu'à presque 4cm d'ajustement... pas vraiment un travail de précision.
On a eu l'occasion d'en voir avec les œuvres vives à nu, sablées, ça ressemblait à du gruyère.
Pourtant, ces bateaux me faisaient vraiment rêver!
On a trouvé une bien meilleure qualité de fabrication dans le First 28 que dans les Kelt et la cabine arrière est très "cercueil" et beaucoup moins bien aéré que la pointe avant du First 28.

Le choix du mieux équipé est souvent un bon choix, pour autant, il est certain qu'un Kelt 8.50 aura une meilleure côte d'amour (mais est ce si justifié que cela?)

Ce que l'on aime, les immenses coffres de cockpit du First 28, la place et le confort du cockpit, l'intimité de la pointe avant séparée par la salle d'eau/toilettes, le confort du carré que je trouve bien supérieur à celui du Kelt, la couchette navigateur est appréciable à mon sens.
Et puis ses performances, on a de belles voiles que l'on peut facilement régler et quand il nous arrive de doubler un 38' à force de patience et de réglages, ça nous fait toujours beaucoup de bien!
Ce sont des bateaux très polyvalents, bon au près, au travers et au portant.
Et puis il était sains, un beau jeu de voile optimisé, hélice bec de canard, quille relevable, jupe, moteur nanni 14cv récent, c'est déjà bien! pour le même prix, les Kelt avaient des prestations inférieures et des doutes sur l'entretien et/ou la structure/moteur.

Bref, nous sommes hyper contents de notre First 28, un bateau excellent qui a malheureusement pas eu le bon timing de sortie entre le légendaire First 30, véritable bête de pré et le First 29 qui rentrait dans les critères de modernité avec sa cabine arrière et sa cuisine en L sans compter la concurrence chez laquelle, les cabines arrières arrivaient rendant un peu désuet l'aménagement classique du First 28 qui reste pourtant à la mer, très cohérant.
Je n'ai jamais croisé de propriétaires de First 28 déçus de leurs choix.
Il y a un groupe FB relativement actif et des exemples de tours d'atlantique avec.

Cet été, on part 2 mois avec, tantôt en couple, tantôt en famille à 3 et même une semaine ou plus à 5 avec au programme un passage du raz de Sein, Molène, Ouessant comme temps forts!


02 fév. 2021
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à oui, ne pas oublier que la carène du First 28 est issus d'Eglantine, le half de Patrick Elies et... Gaston Deferre...
Une très belle carène.


02 fév. 2021
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merci pour vos commentaires, ça va m'aider dans mon choix final... c'est intéressant de voir comment la première impression n'est pas toujours celle qui reste à la fin.


02 fév. 2021
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la pour le moteur (surtout en méditerranée), c'est exactement le même et au niveau entretien, idem...


02 fév. 2021
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Au niveau performances,je pense qu'ils sont proches mais préférence pour le Kelt 850 comme la majorité.
Un bateau assez novateur pour l'époque.


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