aérateur solaire

Ayant de la condensation dans ma cabine, je pense mettre un aérateur solaire. Vu le prix, avez vous testé ce procédé ? merci de vos conseils

L'équipage
08 mar. 2004
08 mar. 2004
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un aérateur solaire ou non déplace l'humidité mais ne l'enlève pas
si la cabine est inhabitée, les sachets de cristaux de silicate de soude du commerce sont très efficaces

amicalement

08 mar. 2004
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ça marche
ça marche surtout en plein soleil :)
la nuit un accu (LR14) prend la relève. Le débit théorique est de 20m3 heure.
Attention en fort ensoleillement, c'est relativement bruyant. En effet, il n'y a pas de roulements, juste des paliers inox sur plastique il me semble. Rien ne t'empêche de mettre un cache sur le panneau pendant la sieste.

08 mar. 2004
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c'est trop bruyant
et je connais un bato qui met un pot de fleur dessus des qu'ils arrivent au port !

08 mar. 2004
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l'air sort ?
Merci
autre chose, l'aérateur expulse-t-l'air de la cabine ou introduit-il de l'air ext dans la cabine, c'est une question idiote mais bon

08 mar. 2004
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ben...
avec le pot de fleur dessus, les ressorts pas en tout k. :-D

08 mar. 2004
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Toujours pareil, un peu de précision...
Quel bateau, quelle cabine, quelle région ?

Sinon en s'inscrivant avec quelques renseignements ça permet de mieux répondre...

Il y a des matelots du Canada, avec de la neige sur les aérateurs... ;-)

08 mar. 2004
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suite
Il s'agit d'un pêche promenade de 6m50, timonier Kirié "ange de mer" (c'est vieux mais si sympa et solide!) le probléme c'est que la cabine (fermée par une porte en acajou massif svp avec une partie en lamelles) a un hublot goit en toit et deux hublots fixes collés. il y fait très chaud le jour et frisquet la nuit, mais bon. j'ai constaté de l'eau en fond de cabine sous le plancher (eau douce) et de la condensation dans la cabine. mon idée était de mettre un ou deux aérateurs qui extraireraient l'air de la cabine. Basé à lorient,et travaillant en centre bretagne, mon utilisation est hebdomadaire de avril à octobre. d'ou l'idée du solaire, qui assurerait une ventilation constante. La timonerie est fermée par un taud . Voila mon problème. Je suis ouvert à toute vos suggestions !peut etre une ventilation aussi sur le toit de la timonerie ?

08 mar. 2004
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alors là, pas de pb
tu mets des boites anti humidités de castorama ou de n'importe quel magasin et plus de pb

tu peux aussi en mettre une dans la cale moteur, ça fait pas de mal et adieu la rouille

en plus , c'est pas cher

le pb des ventilos c'est que tu fais rentrer dedans de l'air humide et sortir l'air asséché par la condensation, donc tu augmentes le problo

tu serais a port camargue qui est très sec pas de pb, mais alors plus besoin de ventilo, mais à Lorient, c'est un peu (beaucoup) humide

en fait le mieux serait de boucher les ventilations avec les sécheurs en place et une fois que l'air est sec, il reste à l'intérieur

un inconvénient des ventilos solaires: ils marchent beaucoup mieux quand il y a plein soleil, et là ou il y a plein soleil, le ventilo est inutile

en plus, la capteur solaire est très sensible aux salissures et le rendement tombe très vite sauf a nettoyer en permanence

amicalement

08 mar. 2004
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Même si l'air est humide à Lorient, c'est quand même
pas les tropiques... ;-)

Et les coups de "marinas" dans le sud ne sont pas très secs, voir même parfois inondants...

Et puis un bateau est entouré de 100 % d'humidité, il est même posé dessus...

Sans vouloir contredire JP, je ne fermerai pas les aérations, au contraire, par contre j'essayerai de revoir l'isolation intérieur qui est cause de cette condensation.
Je me souviens avoir souffert de l'humidité sur un voilier en arrivant aux Açores faute de ne pouvoir ouvrir les hublots.

Le déshumidificateur est peut-être un bon moyen, mais ne faut-il pas vider l'eau de temps en temps ?
Et cette "eau" gardée à l'intérieur n'est-elle pas une "condensation" locale ?

Ce sont des questions ! ;-) pas des railleries.

Bon séchage!

08 mar. 2004
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aerateur
est bon placé comme aspiration quand on cuisine, ns avons placé une ventilation de cale 'comme hotte cuisine' quand il fait froid et que l'on cuisine, fini la condensation, avions reçu le truc via uship

08 mar. 2004
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en fait
il suffit de vider le bac quand il est plein cad tous les 3 mois environ

le liquide qui est dedans est un sel( silicate de soude + eau) et non de l'eau, avec un taux d'évaporation quasi nul, donc pas de réhumidification de l'air

ensuite il ne faut pas confondre un bateau habité qui doit etre forcément aéré, car les habitants sont des générateurs de vapeur d'eau

et
un bateau inocupé, dans lequel l'eau est seulement due à l'humidité de l'air et quand l'air est asséché, il vaut mieux ne pas le remplacer par de l'air humide, donc il est préférable de ne pas aérer dans ce cas précis

amicalement

08 mar. 2004
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Bien compris jp

Donc notre ami Rico devra s'offrir une petite ballade en milieu d'hivernage pour changer l'eau du pot de fleur qui est resté sur l'aérateur...
:-D

Donc aussi boucher tout les trous possible, échapement, prise d'air moteur, fermer les vannes etc...

Question subsidiaire, le silicate de soude est-il polluant ou dangereux ?

Merci ;-)

09 mar. 2004
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pour bien retirer l\'humidité à pas cher !
;-) déja, le bachage doit absolument avoir des orifices style bouteilles en plastiques coupées, pour faciliter la circulation d'air de l'avant vers l'arrière (si le bateau et au mouillage, donc vent debout. tous les coussins sont à champ et tous les coffres a moitié ouverts avec des cales y compris la table à cartes les portes de placards et les portes arrières attachées, ouvertes, les planchers aussi sur élevés, bref tout ce qui est ferme d'habitude doit etre ouvert ou semi ouvert !
Aprèr un seau ou deux avec de la chaux vive feront le reste? un conseil suspendre légèrement le seau et toute l'humidité va venir se réfigier dans les seaux ! certains aussi laissent ouvert le petit hublot rond qui se trouve parfois juste au dessus de l'évier de la salle de bains, c'est aussi une bonne idée, mais surtout le bachage sans aération crée plus d'humidité que rien du tout!bon courage

Vincent

09 mar. 2004
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tout obturer?
je suis surpris de vous voir conseiller de tout obturer pour éviter la condensation, j'ai toujours lu et pratiqué l'inverse et je m'en porte fort bien:
la technique que j'utilise :
un bac "rubson" avec son sac machin que je change effectivement tous les 2 mois environ l'hiver
2 aérateurs champignon posés dans le cabinet de toilette et au dessus de la cuisine (ce n'est qu'un 28') et la porte de la cabine qui est pourvue d'une large grille d'aération
toutes les portes sont ouvertes pour faciliter la circulation d'air

bilan des courses au bout de 5 ans : pas une moisissure (sauf dans la huche à pain, j'avais qu'à pas laisser un croissant dedans!)

par contre, j'ai pu voir un bateau ou tout avait été obturé hermétiquement et le bateau s'était gentiment transformé en champignonière

pour moi, hors l'aération, point de salut

10 mar. 2004
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c'est bien ce qu'il me semblait...
l'aération avant tout.

Et derrière aussi ;-)

Mon attalia est assez ventilé, mais j'y vais souvent et il y a un petit chauffage (bateau à quai) pour ne pas se cailler lors de mes visites.

10 mar. 2004
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vous etes des mines d'or
Que de conseils sympas ! je vais donc pencher vers une synthése de tout cela: mettre des aérateurs plus simples et moins chers sur la cabine, et opter pour le bac récupérateur, en veillant à hiverner en laissant les ouvrants entrebaillés. l'idée de la ventilation de cale est ingénieuse aussi, mais j'ai ai une de cale et l'installation me parait complexe, vu la taille de mon paquebot (6m50), sinon vous etes tous super, si des fois vous vous balladez vers lorient (ste catherine, en face de la rade en fait) n'hésiter pas à me contacter, ce sera un plaisir de partager ma pêche ou mon rosé (ps j'ai trouvé un "chateu plaisance" du tonnerre. Avec un nom pareil on peut pas chipoter ! trés amicalement à tous. :-)

04 juin 2005
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Plus fiable :
Un petit panneau solaire de cinq ou dix watts qui va maintenir la batterie du bord, et installé sous l'aérateur un ventilateur PAPST qui pompe 50 milliampères durant 50 000 heures mini. J'ai cela dans le local douche/toilettes 24/24, le premier ventilo a tenu plus de dix ans, et l'actuel est presque neuf : environ six ans... :tesur:

_/)

04 juin 2005
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très intéressant
le coup du PAPST.
Mais c'est un modéle spécial marine ou normal?
Je pensais vraiment pas qu'ils étaient aussi solide.
Pour ceux qui connaissent pas les ventilos PAPST, ce sont les ventilos les plus silencieux pour ordinateur.Les plus bruyants font 20db (=bruit de fond du désert) pour 4 m3/heure à peu prés.

04 juin 2005
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Question ????
Que veux dire PAPST ???
Bon vent DIAMBA

04 juin 2005
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Il n'y a pas de modèle "marine"
mais la gamme est immense, par exemple ceux que j'utilise pour les groupes frigos font 100 mA pour 96 M3/h, pour 25 db. Taille 120 x 120 mm.

Les durées de vie vont de cinquante mille à cent mille heures suivant les modèles...

Il y en a même à trois fils, à vitesse variable... :-)

_/)

04 juin 2005
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C'est une marque allemande
ancienne et réputée. Voir www.papstplc.com[...]/

_/)

05 juin 2005
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Fermé ou pas...
Pour moi les 2 solutions sont bonnes, j'ai testé cet hiver, soit, on ventile efficacement pour avoir la meme température et hygrométrie que dehors (on ne peut pas condenser), ou soit on ferme toutes les aérations et on met des bacs à cristaux et ca pompe efficacement l'humidité intérieure.

J'ai choisi les cristaux et le tout fermé, car le port au niveau 220V coupe automatiquement après 12h.

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