Advansea ? ?

que vaut ce matériel (instruments loch, sondeur, etc...)
bon, Northstar ex-Navman c'est de la m...e d'après nombre d'entre vous

alors, Advanse, hein ??? :-p

L'équipage
27 sept. 2009
27 sept. 2009
0

advansea
coucou
pour ma part je pense que c'est du bon matériel distribué par plastimo. Le design est bien fait et la fonctionnalité à l'air correcte mon ship le distribue et il n'a pas pour le moment de retour négatif.
Maintenant à voir si c'est aussi solide que du FURUNO du GARMIN ou du RAYMARINE dans le temps. En sachant que sur du loch sondeur FURUNO fait moins cher avec un seul et unique appareil pour 250€ de plus il fait les points Gps pour le même prix
Sondeur FURUNO 4100 pour la petite histoire.
;-)
Espérant t'avoir aidé un peu.
A bientôt

27 sept. 2009
0

D'aprés mon ship
le matos advansea serait plustôt pas mal, sans comparaison avec Navman.

27 sept. 2009
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wait and see
ils disaient la même de Navman quand ils le proposaient à la vente

28 sept. 2009
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merci aux lecteurs ...
de ce fil, mais pas plus d'utilisateurs ?

28 sept. 2009
0

ce matériel
est très récent,si j'en possédais (ce n'est pas le cas) je ne te dirai pas "aller, vas y c'est solide" après une petite saison d'utilisation.

Il me semble qu'il faut un peu plus de recule que cela, non?

;-)

28 sept. 2009
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j'utilse
la vhf Northsstar 7200 qui est la même que la Navman.
Acheté en Allemagne et à ce jour pas de problème.
Elle a un an, donc encore neuve.
J'ai l'impression que ce matériel vaut bien tout autre.

28 sept. 2009
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advansea
ce matos serait fabriqué (peut être) , par un fabriquant français de Lorient(et environs) spécialisé en bateaux de pointe (et de course)
Je ne citerai pas leur nom , mais employant moi-même leur produits depuis plus de 15 ans , j'ai confiance .
Le système aurait été simplifié pour un usage courant , et n'emploie pas le bus t.....e,fer de lance de ce fabriquant , héritier d'un certain Noêl Kerebel ingénieur fondateur de la marque, dont les initiales suivies du E de "électronique) ont traversé le temps et les générations de coureurs tant transocéaniques que locaux , du figaro 1 ou 2 au 60 ft type vendée , et n'oublions pas les minis friands de son pilote automatique.
téléspectateur assidu de Thalassa , j'ai même remarqué que Tara , ex voilier de françis Blake , utilise le pilote de cette marque connue principalement des initiés les autres se laissant plus attirer par les grandes et belles fiches publicitaires .
Avec ces origines , le bébé a toutes les chances d'être bien portant.
ps : ce ne sont que des bruits de ponton

29 sept. 2009
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oui bah
Autant le dire maintenant hehehe... Le bureau de conception qui a mis au point les instruments Advansea pour Plastimo serait le même que NKE.

Dans l'absolue ca veux juste dire que la conception est Française, la fabrication reste asiatique, mais Plastimo avait une vrai volonté de sortir des problèmes de qualité de Navman, et une envie d'indépendance. Donc on peut s'attendre à mieux. Leur distribution étant récente je n'ai pas encore de quoi faire un retour pour ma part. (mais je participe quand même :))

C'est cependant comparable a du furuno Fi30 (Silva).

Pour la comparaison avec le Raymarine ou le Furuno Fi50 ou le Simrad IS20 il faudra attendre un peu, mais ca n'est de toute façon pas le même genre de produit, pour les raisons indiquées par Chris (au niveau du bus notamment).

++

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