adhessif de coque en remplacement de peinture

adhèsif
voir voile magazine no 119 de novembre 2005
comparatif entre peinture gel-coat adhèsif
avec les conseils

ça colle
en rèsumè
beaucoup plus rapide,beaucoup moins cher,mais moins durable
une journèe suffit pour faire la coque
faire des bandes verticales à poser comme du papier peint,du haut vers le bas
poser avec une raclette en plastique sur coque prèalablement humidifièe qui permet de dècoller en cas de ratè
puis,on coupe ce qui dèpasse de la ligne de repère
près de la flotaison
on peut ainsi changer la couleur de la coque,la
dècorer ,etc,,,,
c'est ce que l'on voit sur les bateaux de compète
qui changent souvent de sponsor et de dèco
prix pour un sangria
gel-coat 3000E
peinture 2500E
adhèsif 1700E
il est conseillè de le faire rèaliser par un chantier,a cause de la forme de la coque
la tenue est garantie 7 ans

l'intérêt ...
vu le prix de l'option sur le pogo d'un peu plus de 900 € j'imagine un cout fourniture de maxi 450 €

si pour 450 € on arrive à refaire propre une coque de 10 m en une journée l'intérêt est tout trouvé ...

une penture coutera au moins la même chose de fourniture, mais surtout prendra un temps fou à réaliser (préparation) nécessite un lieu adéquat pour pouvoir avoir un résultat correct (poussière, T°, humidité, vent, etc...)

beaucoup de condition par forcément simple à avoir.

C'est le collage
qui est garanti 7 ans.
Quand au conditions d'application, pour une bonne application, c'est idem que pour une peinture. La moindre poussière se voit et fragilise le vinyle.
Pour 450 €, cela m'étonnerai que ce soit un vinyle de qualité. Quand à la pose, si tu ne prend pas un pro, résultat catastrohique garanti.
Apres 7 ans, il faut bien sûr décoller le tout, puis traiter la coque avec un produit spéciale pour enlever les résidus de colles.

Serge

je crois ...
que c'est la tenue de la couleur qui est garantie 7 ou 8 ans pas le collage qui lui est dit définitif ...

donc c'est galère à enlever ...comme un vieux autocollant j'imagine ....spatule + décapeur thermique + patience

joints
et on ne voit pas les joints entre les bandes ?

les joints ..
on les vois mais vraiment de près ...

j'ai découvert la semaine dernière sur mon ponton, qu'un 27.7 jaune devant lequel je suis passée régulèrement devant depuis 2 ans, est en adhésif ...

en regardant de près (sur le catway) on distingue les raccords, sur le ponton on voit rien ..

je ne sais pas ..
si c'est celui là ..

Trebeurden ?

un avis d'utilisateur au bout de 5 ans ?

on parle pas des mêmes produit
j'ai couru sur des open 7,50 dont les coques sont entièrement recouverte d'adhésif ..

j'ai toujours été étonné de la resistance ....

car ce typoe de bateau ça en prend des petits chocs entre les arrivées au ponton à la voile, les départs et les passages de marque un peu chaud.

je vais essayer de dire un petit mot sans me faire incendier
et ben sur le petit voilier jaune de v et v il y avait une deco comme ca ,en vinyl collée jaune (bien sur )c'est sur la deco n'a pas trop supporté le passage du canal du midi ,mais je trouve ce type de deco robuste quand meme,car a voir les navs que le petit boat a fait avant ca a tenu ,mais bon pour mon boat j'ai preferé une laque polyurethane bicomposant,et oui amateur un jour amateur toujours ;-)

oui ... bien sûr ...
... mais bon, si on regarde le classement des polymères (en revêtement de surface) en tenue à l'abrasion, le PVC plastifié est bas, alors que le PU bi-composant, les polyesther chargés et les époxy bi-composant sont haut :oups:

Dans le dépôt d'un film sur une surface non développable, on est coincé par l'épaisseur du film (qui doit être la plus faible possible) et la plasticité du film (son aptitude à se déformer sans revenir en arrière). Ces deux contraintes conduisent à un matériaux peu résistant à l'abrasion et comme il est en plus peu épais, la "couche d'usure" est infime.

Je pense que le mieux est de faire l'essai sur une partie bien exposée au ragage mais assez petite pour ne pas regretter trop l'investissement, p.ex. des bandes sur la bordé à la hauteur des parebattages :heu:

Ensuite aller faire un essai amarré cul à quai à Port-Cros entre deux bateaux un jour de mistral d'ouest, c'est un excellent test :tesur:

vinyl ..; ?
Si ton produit est différent, il ne s'agit donc pas des vinyl coulés dont parle Serge de Laspalmas, puisque c'est ceux-là que j'ai utilisé.

As-tu une référence des produits utilisés ? ce serait intéressant de savoir ce que c'est exactement, si toutefois c'est autre chose que du vinyl coulé.

chez 3 M ou ailleurs
des référence de pvc coulé ils en ont quelques une

selon les applications, épaisseur, colle, etc...sont différents

Hexis
Une marque française a d'excellents produits : c'est Hexis et le produit Suptac semble convenir pour vos applications.