acier : rustol & primaire epoxy

sur l'acier,le rustol a besoin d'une surface oxydée pour bien accrocher alors que l'epoxy demande une surface à blanc.
question: puis-je et surtout est-il bon ou mauvais de rustoler mes fonds (cale moteur)avant d'appliquer le primaire epoxy?

L'équipage
13 oct. 2007
13 oct. 2007
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Il faut bien regarder la pub
d'origine de Rustol, où l'on voit un scaphandrier dans une cage anti-requins traitée avec le produit : en toutes petites lettres il est écrit "ne pas immerger dans l'eau de mer" ! :mdr:

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13 oct. 2007
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Plus sérieusement :
Il existe une peinture epoxy qui s'applique directement sur de l'acier rouillé mais propre et dégraissé, prévue à l'origine pour peindre l'intérieur des ballasts eau de mer de cargos.

C'est fabriqué par Jotun et le nom est "Jotamastic 87".

J'en ai utilisé pour l'intérieur du bateau pour éviter le sablage, douze ans après ça tient.

A l'extérieur, j'ai utilisé divers anti rouille suivant l'avancement des travaux, seules les surfaces sablées et traitées dans les règles de l'art sont intactes...

J'en conclus que l'on peut se permettre quelques fantaisies à l'intérieur, mais pas à l'extérieur où c'est exposé à la mer et au soleil.

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13 oct. 2007
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seadog
si tu veux que ça dure, il faut sabler l'intérieur...je sais c'est chient , mais crois moi ....................................;
je retourne voir le match ;-)

14 oct. 2007
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"put....gggggg"
on la perdu !!!!!!!!!!!!
bon j'en reviens a ma peinture...il faut sabler l'intérieur , sinon tu recommence dans 5 ans..mauvaise expérience....

14 oct. 2007
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mdr !!
:mdr:

14 oct. 200716 juin 2020
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quille acier qui dégorge de la rouille ...
hello !
j'ai décapé à la meuleuse la quille acier et, après 40 jours au sec, un coup de rustol, un primaire et deux antif', certains endroits de la taille d'une tête d'épingle suintaient de la rouille fraiche !!
Question: jusqu'à quelle épaisseur peut pénétrer la rouille et continue t-elle à l'intérieur ?

14 oct. 2007
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oui ca peut arriver
d ailleur apres avoir dequiller un sun legende 41 qui pareil etait cacher par de la strat on ne les a pas recouver ce qui est beaucoup mieux

13 oct. 2007
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ou ?
:tesur:

14 oct. 2007
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Perdu qui ?
Pour la peinture, il est certain que la meilleures solution est le sablage aussi à l'intérieur... je ne l'ai pas fait pour une seule raison : il m'aurait fallu démonter tous les aménagements, et j'habitais déjà à bord... :oups:

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14 oct. 2007
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ben tu as
:tesur: perdu ta peinture ? :l idiot du village:

:langue2:

14 oct. 200716 juin 2020
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et ...
la rouille peut elle arriver aux boulons de quille ???
(qu'on ne voit pas de l'intérieur à moins de détruire leur enrobement polyester)
pour une question ... (le bateau à 20 ans)

14 oct. 200716 juin 2020
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le primaire epoxy par dessus le rustol
en fait, l'ancien proprio s'était attaqué à la réfection de l'interieur.je posterai des photos.
ce qui m'interesse dans ce post, c'est les fonds au niveau de la cale moteur et à l'avant, les seuls endroits qui présentent de la rouille.
ceci dit,j'ai l'impression que les parties "propres" ont été refaites au minium (le vrai au plomb) car j'en ai retrouvé des moques vides à bord...
pour parer au plus urgent et stopper la corrosion, j'ai piqué la rouille et rustolé le 1er jour,avec une 2eme couches 24h plus tard.
- puis-je attaquer à l'epoxy par dessus le rustol?(ce serait domage de gâcher une moque pour faire un test...)
-la majeure partie de l'intérieur est trés propre et galvanisé sous les peintures. sabler est-il vraiment necessaire ?

14 oct. 2007
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je doute que ca tienne
ton affaire il faut tous mettre a blanc c est ta dire un ps 3 et tu applique 3 couches de interguard 269 de chez inter et ensuite tu appliques une glycero ou une epoxy moi je metterai 2 couches interprotect et une glycero en preventive rouille et la tranquille

14 oct. 2007
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salut le chien de mer
pourquoi t'es encore en train de ramener ton bon dieu de Rustol, alors que Tilikum t'a indiqué ce qu'il fallait mettre ?
sans faire de pub, Jotun est une marque qui est utilisée par des gros trucs comme la Tour Eiffel, le Quenn Mary, les gros pétroliers, etc...
c'est du sérieux.
fais ça bien qu'on soit pas emmerdé !

14 oct. 2007
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bon !!!
c'est sur que c'est du boulot...
sabler c'est mieux ok !!
maintenant , je me met a ta place...c'est sur , tu gratte tu dégraisse tu peint. Dans la royal on dit "peinture sur merde égale propreté"..
il n'y a pas de solution miracle , certaines sont meilleures que d'autres..;a ta place , je gratte (brosse acier dur , a blanc) je peint avec les produits opportun..

15 oct. 2007
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Le "Rustol",
est un inhibiteur de rouille, et il existe des tas de versions sur le marché, de qualités plus ou moins performantes... le Rustol est simplement la plus connue mais pas la meilleure.

Je pense que c'est intéressant en tant que solution de dépannage en attendant de faire mieux, c'est en tout cas de cette manière que je me sers de ce type de produit : si un jour tu as un pet qui rouille sur la coque, ça dépanne bien en attendant de faire mieux au prochain carénage.

Si dans ton bateau il n'y a que deux petites zones concernées, et si elles sont facilement accessibles pour l'entretien, ce n'est pas une mauvaise solution... mais il est inutile d'utiliser des peintures bicomposants, une simple laque mono pour faire joli est bien suffisante et sera plus facile à gratter la prochaine fois.

L'idéal serait le produit Jotun dont j'ai parlé plus haut, mais investir dans un pot de 20 litres là où on a besoin d'un demi litre de produit ne serait pas rentable...

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17 oct. 2007
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ces quoi ton international
pas cher je veux savoir connaissant bien leur produit

22 oct. 2007
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tu en trouve chez inter
ou boite de carenage peinture mais si tu bosse avec de l inter pourquoi rustol !!!!!!!!

14 oct. 2007
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Pour continuer dans les références...et parler voilier
Le Belem utilise aussi Jotun.
Moi aussi, d'ailleurs, et j'en suis content.

14 oct. 2007
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ok,je vois,
aprés avoir piqué la rouille,j'ai envoyé le rustol car j'en avais sous la main...en me demandant si ce serait provisoire ou définitif.
je dois bientôt débarquer en congés , ce qui va me donner le temps de passer aux choses sérieuses...
je vais suivre les conseils de poyderose ,brosser les parties rustolées à blanc et appliquer un primaire epoxy etc.
il s'agit vraiment de 2 petits coins bien localisés.
tout le bateau a été galvanisé à la construction.

17 oct. 2007
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oui,
absolument. c'est pour ça que je pense faire suivre le même traitement à mes fonds qu'à l'exterieur.
jotun est excellent,j'en ai déjà utilisé avec une totale satisfaction. mais je dois toucher de l'international pas cher et je suis certain de la compatibilité avec le primaire epoxy que je compte utiliser(stellapox)
je voulait savoir si ma sous-couche de rustol risquait de mettre en danger la tenue de l'epoxy.apparement oui.
donc je vais brosser à blanc et envoyer le stellapox. :-)

22 oct. 2007
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...international
j'utilise international au boulot et c'est fréquent qu'on ai des fonds de moques. alors plutôt que de la laisser sécher...autant l'utiliser...
le problème,c'est qu'on a pas d'interguard.
on ne se sert que de l'interprime (gris ou blanc) et de l'intersheen. on passe souvent du rustol en 1er à défaut de mieux.
combien coûte l'interguard et où peut-on en acheter ?

18 oct. 2007
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le rustol
pour autant que je me souvienne est un genre de vernis à l'huile .
A l'origine c'était de l'huile de poisson extrèmement fluide ce qui lui permettait d'infiltrer, d'imprégner et d'isoler la "rouille" .
C'est le bondex de la ferraille
:-)
C'est assez efficace comme antirouille ordinaire dans des conditions normales mais de là à traiter un bateau en acier !
On peut le mélanger avec des peintures glycéro ce qui permet de les fluidiser sans les diluer .

J'imagine mal appliquer de l'epoxy sur du Rustol .

Du dur sur du mou ?

22 oct. 2007
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Rustol… oui mais lequel ?
Avant tout, attention aux confusions : le Rustol N'EST PAS un inhibiteur (ou «destructeur», ou autre…) de rouille. Son action est totalement différente de ces produits. Pour plus de détail, des techniciens parfaitement compétents se font un plaisir de répondre quand on les contacte, chez Durieu (fabricant des produit rustol).

Quant au fait de les recouvrir d'une époxy, chez Durieu on est très précis : le Rustol (de base), n'est recouvrable que par des glycéro ou peintures ce cette famille. En revanche, 2 primaires sont conçues pour être recouvrable par tout type de peinture (y compris toutes les bi-composant) ; il s'agit du Rustol RLS (à base de minium de Pb) et du CIP (même caractéristiques mais sans Pb).

Le CIP est, entre autres applications, recommandé pour les ballasts. Les docs technique sont téléchargeable sur le site Durieu que voici…&lthttp://.

23 oct. 2007
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pour les boulons de quille...
Les miens sont apparents et ils rouillent et cela les bouffe...ce qui m'inquiète!
Je les ai passé au Rustol aprés les avoir gratté...Est ce bien ?
Régulièrement je passe une petite couche d'entretien....

Philou

23 oct. 2007
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info d'un pro de chez yachtcare
je viens de questionner un pro pour connaitre la compatibilité des produits ...

Son avis sur le traitement d'une quille :
- une quille fonte est une éponge!
- a moins d'un séchage (très) long éviter les produits bi composants!
- il propose de surcoucher leur produit antirouille (YC BOB) par un produit primaire monocomposant qui est plus (?) souple ...
Le produit en question est le UNDERWATER PRIMER de chez HEMPEL...
En plus d'après lui moins de risque de surcouchage avec un mono si tu ne connais pas ce qu'il y a avant et si tu ne vas pas à vif de la tole!!!!!
Toujours d'après lui ... la rouille étant à l'intérieur, gros risque de récidive si tu ne mets pas au sec (genre sèchage plusieurs mois!)

Un autre avis (autre pro) tu ponce à vif - tu stratifie ta quille - 3cm tissu et résine poly ou époxy !!!
why not?
vos avis sur ces avis!

23 oct. 2007
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moi je suis pas d accord
avec ça.
moi je sable 3 couches interguard 269 bicomposant a 24h interval puis recouvre entierement la quille d enduit interfil 830 puis une de 833 et 3 couches interprotect et antifouling .
oui la fonte ces une éponge mais il ne faut quand même pas exagérer il ta dit ça pour vendre ces produit ces tous car tu na absolument pas de différence entre un bi et un mono ces vrai que idéale serai de la recouvrir d epoxy des quel neuve

24 oct. 2007
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oui tu peut
le faire mais la recouvrir d enduit suffit amplement

24 oct. 2007
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Super Noel y fait les memes preconisations.

Noel, Beneficiant d'une quille au sec depuis janvier 2006, est-ce que je ne pourrais pas envisager la stratification proposée ?
Est-ce raisonnable pour un frele esquif de 7 m ?

25 oct. 2007
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Merci super Noel !
Je m'en doutais un peu ;o]

11 nov. 2007
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heu....
je compte pas stratifier, mais juste passer un primaire epoxy avant la peinture.

12 nov. 2007
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rustol et rustol
Gaffe les gars, il y a rustol et rustol.

Le rustol commun que l'on trouve partout n'est pas le bon. Il donne une sous couche élastique incompatible avec les époxy et polyuréthane qui sur un support élastique pètent. Par contre çà marche avec les glycéros ou alkydes.

J'ai du bon mais je n'ai pas la référence avec moi, je vous la donnerai demain si j'y pense. Il nécessite 72 heures de séchage, contient aussi du plomb, c'est un genre de minium et il tient les peintures dures comme les epoxy et polyuréthane. Il y a quelques années, il n'était vendu qu'aux professionnels car compte tenu de sa teneur en plomb, il est interdit...

13 nov. 2007
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Désolé de ressortir
le sujet des abysses ...

Le rustol qui marche avec les peintures modernes (epoxy et polyuréthanes est le rustol RDS, au minium de plomb, interdit évidemment sauf aux professionnels, drôle de notion de l'écologie !!! M'enfin c'était comme çà encore il y a quatre ans.

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