acide oxalique et plastique

Bonjour a tous, je viens d'acquerir un rio 580 cabin.
Je compte lui redonner un coup de neuf en passant la coque a l acid oxalique comme j ai toujours fait sur mes bateaux, mais cette fois ci il y a les vitres en plexiglass ainsi que le hubot avec son joint d'etancheite.
Donc ma question est, l'acide oxalique ronge t il ou attaque t il le plexi ( plastique )?
Sachant qu il est dillué, qu il pose 15 mn max et rincer a grande eau.
Des personnes ont elles deja fait le test?
merci a vous pour votre aide

L'équipage
26 juil. 2011
26 juil. 2011
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L'acide oxalique est vendu au détail en bouteille plastique. L'encadrement métallique des hublots appréciera sans doute nettement moins.

26 juil. 201116 juin 2020
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Merci pour ta reponse outremer, mais mon hublot est sur le pont superieur et entierement en plexi, il n y a pas d'encadrement metallique, seul un joint caoutchouc de compression et d'etancheite.
Ma seule crainte reste les plexi les parties lateral de la cabine
En piece jointe la photo du bateau qui permet de voir les plexi qui risque d 'etre touché par l' AO.

26 juil. 2011
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Et ça sert à quoi de passer de l'acide oxalique sur ta coque ?

Jacques

26 juil. 2011
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Mon bateau n est pas neuf, l'ancien proprietaire ne l a pas beaucoup entretenu et par experience l'acide oxalique dejaunie la coque miraculeusement, on retrouve une coque blanche comme a l'origine sans attaquer le gelcoat, mais les plexis???? là est la question...

26 juil. 2011
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Il n'y a rien de miraculeux mais c'est un produit génial très connu de nos grands-pères qui l'utilisaient pour blanchir le bois.
On le trouve même dans les grandes surfaces de bricolage. Il se vend en poudre. Il faut faire une saturation à 10 % (100 gr pour 1 litre d'eau de préférence chaude) Mettre des gants mais ce n'est quand même pas de l'acide sulfurique !!!
On l'appellait aussi le sel d'oseille.
A utiliser sur les gelcoats NON PEINTS.
Après avoir nettoyé à la lessive et même à l'Ajax en poudre, passer l'acide oxalique avec un gros pinceau (par exemple pour mettre la colle de papier peint).
Inutile de frotter.
Laisser agir 15 mn puis rincer.
Insister sur les tâches de rouille en relouvelant l'opération plusieurs fois si nécessaire.
A utiliser aussi sur les tâches de rouille sur les voiles.
Il faut savoir que le gelcoat n'est pas aussi imperméable qu'on veut nous le faire croire. Il est légèrement poreux à cause de la silice qu'il contient. L'acide oxalique pénètre le gelcoat et blanchi les saloperies.
Ma combine perso : Après avoir nettoyé, je passe une couche de cire d'abeilles incolore qui va protéger le gelcoat.

26 juil. 2011
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J'oubliais ! L'acide oxalique n'est pas corrosif donc pas de danger pour les plexis !

26 juil. 2011
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merci pour toutes ses infos wingeim, j'attaque cela ce soir et je vais suivre tes conseils avec de la cire d'abeilles.
Par contre tu applique la cire avec quoi? un chiffon doux?
encore merci

26 juil. 2011
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Je me procure la cire d'abeille la moins chère dans un bricomachin. Si elle est trop épaisse je la dilue avec un peu d'essence de térébenthine pour les endroits peu accessibles. Etaler avec un chiffon de coton qui ne peluche pas. Bien laisser sécher avant de polir ou ne pas polir ! Si la coque est hors d'eau une polisseuse auto est géniale !

27 juil. 2011
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Voila, operation effectué a l'acide oxalique et encore un esultat surprenant, la coque est rdevenue comme neuve et je confirme que L'AO n'attaque pas les plastique et plexi.
Application d'une cire d'abeille + lustrage et le bateau rajeauni de 20 ans au moins.
Merci wingeim pour toutes ses infos qui m on bcq aidé.
Au plaisir sur ce forum

30 nov. 2013
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En général les projections d'eau sur la cire ,laisse des traces blanches .

27 juil. 2011
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Question complémentaire.
Le jour où l'on souhaite peindre là où la cire a été appliqué, un coup de thérébentine, puis d'acétone ?
Ou je me gourre ?

29 juil. 2011
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L'avantage de la cire d'abeilles, c'est qu'elle ne doit pas contenir de silicone donc thérébentine puis acétone devraient faire l'affaire. Mais je n'ai jamais repeint une coque ou un pont sauf accident.
Merci sebast59 pour le compte rendu ! En aéronautique, on cire les planeurs pour améliorer leurs performances donc en nautique on devrait obtenir les mêmes résultats. Quand j'avais un transportable, je n'appliquais jamais d'antifouling mais de la cire !!!

29 juil. 2011
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Perso nous utilisons l'acide oxalique pour netoyer tout le teck du bateau c'est magique.
Il redevient comme neuf.
Bien rincer après.

Quand on compare avec les petit bidons vendus 15€ pour 100ml.
Ici on achète en poudre à 5€le kilo.
Et comme il faut 100gr pour faire un litre..... :lavache:

30 nov. 2013
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Comment faites vous pour tout diluer (il me reste des cristaux qui se déposent en moins d'une heure) ?
Merci

30 nov. 2013
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Il faut respecter les proportions.
Si ça se dépose, c'est que ta solution est saturée.
Préconisé 100g pour 1 litre comme dit par morgan.

30 nov. 2013
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c'est ce que j'ai fait, j'ai pesé mais avec une balance de cuisine, or entre 100g/l et un peu plus, la graduation laisse à désirer.

30 nov. 2013
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Si l'eau est chaude, la dilution est plus facile.

30 nov. 2013
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Ok , Wingeim a raison pour l'usage de l'acide oxalique , trés bon pour blanchir les gelcoat et le teck .
Pas d'accord pour la cire d'abeille (trop jaune ) et l'essence de térébenthine , il vaut mieux une cire polymère en émulsion ( Abelauto etc ... ) car elles sont non jaunissante et protège le gelcoat d'un film acrylique qui résiste bien aux UV , et comme elles sont modifiée à la cire de carnauba , trés bonne résistance aux UV et incolore ......

23 fév. 2014
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Question subsidiaire, les joints du teck ont été fait en silicone sur mon bateau (très pratique pour poncer le teck...), l'acide oxalique ne va-t-il pas les abîmer ?

23 fév. 2014
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Sans faire des pub déplacée ou trouver de l'acide oxalique en magasin brico ,j'ai demandé a deux ou trois enseignes sans succès.

23 fév. 2014
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Sel d'oseille chez Mr Bricolage

24 fév. 2014
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Merci :pouce:

24 fév. 2014
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oui, cela s'appelle le "sel d'oseille" vendu dans des drogueries à l'ancienne.

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