Acheter des cartes CM93 ?

Ou acheter pas cher des cartes pour Opencpn ?

L'équipage
28 sept. 2012
28 sept. 2012

faut pas le dire, j'en ai 18000 mais assez anciennes, ca s'appelle cm93 mais je ne sais si c'est ca que tu cherches et c'est mieux de ne pas s'etendre en puplic?

28 sept. 2012

dis moi c'est quoi ce opencpn on trouve ca ou

28 sept. 201228 sept. 2012

Pour connaitre OpenCPN, on peut aussi regarder la :

www.shoreline.fr[...]/

28 sept. 2012

motutunga, tu dois sûrement être le seul sur ce site á ne pas connaitre openCPN !! :)
logiciel de navigation gratuit et trés complet á essayer d'urgence dans ton cas:
opencpn.org[...]ownload

28 sept. 2012

tu sais je suis un vieux comme toi ( tu n'es peut etre pas vieux ?, oups) et si je suis nostalgique des atterissages de nuit a l'estime a la gonio sans vrai carte et tout le toutim, je te jure qu'avec un traveur tu peux faire mieux mouiller en pleine nuit dans de coin inconnus, atterrir dans le gros temps tout seul enfin tous les delire sont possibles
...d'ailleur les cartes sont toujours fausses ( erreur sur la position exacte= de quelques metre a plus d'un mille) donc l'art de naviguer demeure mais d'une autre facon

28 sept. 2012

Moi aussi je veux avoir des cartes papier et un gps basique car je ne sais pas si mon sextant est toujours ok.

Mais si un minimum de progrès peut me simplifier la vie et donc pourquoi pas ?

28 sept. 2012

heu non...
motutunga n'est pas tout a fait tout seul.
je sais qu'openCPN est un logiciel de navigation mais au dela ?????
de toute façon vu qu'un ordinateur à bord est pour moi plus nuisible qu'utile (je tolere le gps mais c'est juste parce qu'avec l'age je deviens feignant) alors desolé mais le truc a essayer d'urgence.....
comme disait un vieux sage :"ça m'en secoue une sans faire bouger l'autre".
j'ai bien rigolé il y a quelques temps quand un "grand navigateur" m'a demande aux glenans le cap pour rentrer à benodet car son pc etait tombé en carafe... le drame c'est qu'il avait un beau bateau tout récent dans les 10/11 m et tout plein de monde à bord...
cordialement
jpierre usagé de salon de l'informatique.

28 sept. 2012

l'age des arteres importe peux, c'est celui du ciboulot qui compte (mon papa)
quand a savoir si je suis vieux ou non je peux juste dire que j'ai 47 ans.....
je ne nie pas que l'informatique embarquée puisse etre une aide apréciable à la navigation je suis juste effaré de voir combien de gens lui confie totalement leur navigation ...
il n'est pas question de nostalgie pour moi mais simplement de sécurité. j'ai vu trop de gens qui se reposant totalement sur les aides modernes se retrouvaient perdus en cas d'indisponnibilité de celles-ci.
mais bon j'avoue etre un genre d'ovni dans ce monde actuel, navigant avec des cartes papier et un compas de relevement ou un sextant, je ne dedaigne pas un rouge limé ou un bon vieux chabrot et prefere une bonne vielle caisse à roulette à ces machin bourés d'electonique dans lesquel je ne peux plus plonger mes pattes. mon télephone portable me sert a telephoner et mon gps date de plus de 10 ans...
jpierre

28 sept. 2012

pourquoi pas effectivement, à la condition que ce minimum de progres ne rende pas esclave....
j'ai detesté une navigation ou je n'etais qu'equipier et ou le skipper à passé sa semaine a s'alarmer à la moindre goutte d'eau su son precieux pc, a surveiller sans cesse le niveau des batteries et au final, si il pouvait suivre minutes par minutes la progression de son fier navire sur l'ecran de son ordinateur et revivre ses navigations une fois de retour à la maison, n'a pas reelement profité de celle-ci sur le moment.
perso je prefere aiguiser mon sens marin et mon instinct en faisant travailler mes quelques rares neurones plutot que la puce d'un quelconque appareil moderne.
mais je vous parle d'un temps..... (charles aznavourian)
cordialement
jpierre

28 sept. 2012

ben non, j'ai un pirate que je ne site pas pour ne pas me trahir depuis environ 9 ans et comme c'etait un progres incroyable par rapport a l'estime au sextant et au carte papier qu'on a jamais celle qu'il faut...je ne me suis pas interressé au probleme....mais j'aimerai bien pas etre pirate alors je vais aller voir...si mes cartes marche la dessus ce sera bien

28 sept. 2012

D'autres ont déjà répondu.
C'est un logiciel de cartographie et de routage gratuit (téléchargeable) dont les sources sont disponibles (open sources).

28 sept. 201228 sept. 2012

Nulle part en ce qui concerne les vielles CM93 qui ne sont plus ré-éditées puisque facile à "copier".
Pour les CM93, voyez les copains de pontons.

Pour les zones européennes, vous pouvez seulement acheter les cartes de chez NV-Verlag et de chez Navicartes.
Voyez sur cette page :

opencpn.shoreline.fr[...]lag.htm

Pour les USA, voyez le NOAA ... c'et gratuit.

28 sept. 201228 sept. 2012

Bon j'améliore ma question :
- quelles cartes à jour doit-on utiliser sur open cpn et ou les acheter pour pas cher ?

28 sept. 2012

Afin de ne pas encombrer les lignes, vous ne pouvez pas reposer une question dans un laps de temps si court. Veuillez réessayer ultérieurement.

:litjournal:

28 sept. 2012

Je ne repose pas la même question je précise la question en fonction des bonnes réponses qui ont été faite.

28 sept. 2012

Personne n'a répondu à la question : Où acheter les CM93 ?
Dommage, la réponse m'intéressait aussi...
avec la subsidiaire : à quel prix ?

28 sept. 2012

Ben à priori Gilletarom a répondu : nulle part...
Je cherche aussi depuis un moment.
Je vais poser la question autrement : existe-t-il, pour la France du moins, des cartes vectorielles "officielles" utilisables dans OpenCPN ?

28 sept. 201228 sept. 2012

Une réponse ici, trouvée via moteur de recherche en trois secondes…
opencpn.org[...]formats

Pour résumer, il faudrait acheter des cartes CM93V2 d'occasion achetées à l'origine via facture…
Les CM93V3 ne fonctionnent plus sous opencpn, d'après l'info du site.

28 sept. 201228 sept. 2012

Autre lien :
opencpn.shoreline.fr[...]iel.htm

On pourrait dire qu'OpenCpn fonctionne à merveille principalement avec les cartes qu'on trouve sur les pontons…

Si j'ai bien compris, l'offre légale pour Opencpn est très limitée.
Pour l'Europe, les cartes rasters BSB4 Maptec sont vendue à un prix très correct au regard de la zone concernée
www.nauticom.fr[...]07.html

28 sept. 201216 juin 2020

Pour OpenCPN
On trouve pour la France, les Verlag dont parle Gilletarom, et les bsb4 Maptech dont parle Lorenzo… pour les Etats-Unis, toutes les rasters et les vectorielles que vous voudrez chez NOAA aux états Unis. Vous trouverez aussi des rasters au brésil et en Nouvelle Zélande … et ce sera à peu près tout.

  • Si… vous tenez à la précision des cartes et probablement au détriment de la fonctionnalité du logiciel de cartographie, il faut aller chez Navionics, qui proposera une cartographie à des prix abordables sous Androïd, et plus onéreuse chez Apple

  • Si vous avez les moyens, vous allez chez Scannav, qui propose des solutions payantes mais efficaces

  • Ou bien chez Maxsea, qui vous soutirera un maximum de sous, pour des solutions très, très compliquées

  • Ou bien chez beaucoup d’autres, où il vous faudra payer pour des solutions pré digérée (y compris les vendeurs de GPS), pas toujours efficaces

Mais, si, vous souhaitez gérer vos problèmes de cartographie, vous-même avec un logiciel libre, c’est OpenCPN qu’il faut choisir, et toute sa palette de solutions intuitives et efficaces ;

  • Enfin, si vous sortez un peu, des eaux encombrées métropolitaines… Vous aurez à affronter des cartographies pas toujours à jour (à dire vrais, pas souvent), et là il faudra construire vos cartes y compris à partir des ces fameuse CM93 v2, tombées des pontons et remises à jour grâce aux fusion/transparence voir la copie d’écran jointe, et l’utilisation des aides à la navigation en AtoN des transpondeurs AIS :

www.eauxturquoises.fr[...]S63.htm
www.eauxturquoises.fr[...]els.htm
www.plaisance-pratique.com[...]ge2kap-
www.plaisance-pratique.com[...]-earth-

28 sept. 2012

Je re-réponds à la questions quelles cartes pour OpenCPN sur la zone Europe :

CM93 ---> sur les pontons entre copains,

NV-Verlag et Navicartes ---> Qui vendent des kombicartes avec simultanément, la version papier et la version électronique raster. S'affiche très bien avec OpenCPN + le plugin (complément) NVC

Maptech ---> Quivent des cartes électroniques qui s'affichent en utilisant OpenCPN et le plugin BSB4.

A mon avis, en dehors des CM93, gratuite mais illégale, la solution NV-Verlag/Navicarte est la moins chère.

28 sept. 201228 sept. 2012

Et donc, concernant Open cpn, l'offre légale gratuite pour les côtes françaises est pour l'instant très très limitée.

L'offre légale payante se résume à du raster : Verlag, Maptech, et Navicarte.

P.S: un grand bravo à ceux qui s'attellent au géo-référencement de cartes issues google-earth and co

28 sept. 2012

Petite question: il y a plein de logiciels de nav qui utilisent des cartes C-MAP (payantes) par exemple. Pourquoi pas OpenCPN? C'est une question de technologie? Ou une question légale? Ou autre chose?

29 sept. 2012

Les C-Map payantes (Max NT+) que l'on trouve sur CD ou cartouche sont cryptées. Pour les lire il faut que le fournisseur(C-Map) donne aux développeurs d'OpenCPN le code de cryptage/Décryptage) ce qui, en dehors des considérations pécuniaires, va à l'encontre de la licence GNU des logiciels libres. Sinon cela signifierait que C-Map donne à toute la communauté le libre accès à son codage, qui n'aurait plus lieu d'être.

Les seuls accédants que je connais sont triés sur le volet et ont signé un accord de confidentialité draconien (MaxSea, Noé, DKart Navigator, SOB Vmax) plus les fournisseurs des pros qui utilisent la carto par abonnement mensuel (très, très cher)

29 sept. 2012

Donc c'est surtout une question légale. On ne peut pas imaginer un mélange de logiciel sous licence GNU et une cartographie sous licence commerciale? Moi, je trouverais cela défendable.

29 sept. 2012

dans mon cas ayant acheté les cartes avec le Dongel je peux utiliser mes cartes sur 2 PC différents, mon 1er ACER ayant maintenant 9 ans et marche toujours j'ai pris la précaution aussi bien pour mon logiciel de nav d'avoir un Dongel ce qui me permet d'avoir une sécurité avec un 2 ème portable. Donc pourquoi pas le même principe avec Opencpn??

28 sept. 201228 sept. 2012

De toute évidence, une raison technique de non-assimilation de code. Open Cpn ne peut pas lire les C-Map.

j'imagine que c'est un boulot assez énorme que d'étendre, au sein d'un tel logiciel, le support d'importation de fichiers au format différent.

28 sept. 201228 sept. 2012

Pas sur que le boulot soit énorme. Il faudrait que les concepteurs du logiciel s'y attellent et que Maptec soit d'accord.

En effet, les maptec sont des bsb4 mais les Nv-Verlag d'Europe aussi ....

Donc une partie du travail est déjà fait.

28 sept. 2012

ce sont les C Map qui n e sont pas lisibles via Open Cpn.
Et un logiciel s'améliore sur plein d'autres niveaux.
Tout cela via du bénévolat.
Au final, toutes ces taches aussi minimes soit elles, constituent un boulot conséquent

28 sept. 2012

sur le indications de certain d'entre vous j'ai telechargé ce logitiel et l'ai installer ...ho merveille mes carte qui s'appellent CM93 ( je ne sait pas ce que c'est) sont lisible tout bien: j'ai presque le monde entier ... je ne sait pas trop s'il faut le dire a l'antenne mais...voila c'est dit

28 sept. 2012

QUESTION BËTE, peut on avec Open CPN utiliser des cartes CMAP relase Avril 2011 achetées avec un dongel ???

28 sept. 2012

Ben non, hélas.

29 sept. 2012

Celui-là "de mémoire" fourni des ENC pour une durée déterminée à choisir et vous payez en conséquence si je me souviens bien la carte est inutilisable au bout de l'abonnement.
J'avais étudié ça l'an dernier mais je ne me rappelle pas de tout.

Donc à voir ça peut être intéressant de prendre les cartes pour un voyage vers le nord comme nos amis pour un été et l'année suivante on va vers le sud.

Il faut télécharger une appli avec le catalogue. Ils ont les cartes à jour du monde entier.

www.primar.org[...]/

Cdlt

Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

Phare du monde

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Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

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