Acheter de l'electronique à l'étranger...TVA???

J'ai acheté le mien aux US
Achat en juin 2005, radar Furuno 1715. Prix d'achat: 1542$ + 240$ de transport. Ensuite facture du transporteur, UPS, 303 euros pour la douane et la TVA.
Le prix est donc très attractif par rapport au prix en France.

Si c'est le type de radar que tu recherches, le mien sera à vendre au mois d'octobre, en effet, je change de bateau et le nouveau est déjà équipé. L'acheteur de mon bateau ne veut pas de radar.
Tu peux me contacter: tilane@free.fr ( mon mail à tele2 ne fonctionne plus et je n'arrive pas à le modifier sur Heo).

En angleterre,
Tu vas chez JG Tech, c'est un site web.

Les prix m'apparaissent clairement imbattables.

Il n'y a pas de douanes, parce que c'est l'europe.

Ils te vendent effectivement TTC, mais cela reste quasi moitié prix par rapport aux ships d'ici.

Et le SAV est fait de toute façon par les constructeurs, donc tu as la même garantie.

Jacques

Pour avoir importé 2 fois des USA ces 10 derniers mois
les prix "Ship" sont la plupart du temps moitié prix. Même en dédouanant, cela reste très compétitif, et encore plus lorsque les Douanes Fr. "oublient" le paquet. comme ce fut le cas d'un Lectrosan rendu à 805 USD (~ 600 Euros), chez AB 1690 Euros, (achat immédiat à travers Ebay). Vérifier cependant, selon le type de matériel, que c'est compatible européen. Le prochain GPS/sondeur et antenne TV sat sera achetée aux USA, voire Canada (car amis là).

merci vraiment Jacques

maintenant, je vais fouiller pour trouver le pilotauto ST6002 Raymarine

Bonne nuit à tous

Chantal

mes deux adresses
www.thegpsstore.com[...]16.aspx soit 952 Euros avec transport

www.mesltd.co.uk[...]nfo.php soit 1097 Euros avec le transport

Donc US bien plus interessant, meme avec le transport mais les douanes ???
Comment ça fonctionne avec les US, elles t'envoient la facture pour la tva automatiquement, faut il les prevenir...???

Séb

Pour le Raymarine
Cherchez Cactus Marine sur le net, c'est une boite aux anglo spécialisée dans l'electronique, les prix sont très intéressants.

C'est là que j'ai acheté mon pilote, c'était le moins cher de tous (quasi prix US), presque 2000 € d'économisé sur le tout quand même, par rapport au prix France. Mais attention, il faut savoir se l'installer soit même (c'est pas bien dur)

Pour la petite histoire, il a été livré en Suisse où la TVA n'est que de 7%, puis euh, hum, bon, il est arrivé comme ça sur le bateau ...... :-D

Autre info, si on est hors Europe avec son bateau et qu'on peut prouver un statut de résident (pas bien dur à obtenir), on peut acheter soit en HT dans un pays de l'Union, ou bien se faire rembourser la TVA si on a acheté en France)

Dernier truc: Malte pratique encore le détaxé (pour combien de temps encore ?), c'est tout bon pour le gasoil et ça peut encore marcher pour l'électronique.

cactusnav et cactus marine
pas sur que ce soit le bon, cactusnav est à Londres, pas aux anglos ...??

voilà voila

euh........tite question
c'est quoi ton pilot, nicolas ?

Raymarine
Unité centrale S2G, Interface 8002 dans le cockpit et 6002 à la table à carte, télécommande (car l'interface 8002 n'a pas le virement de bord automatique) et verin type 1 (un peu juste pour nos 10 à 11 tonnes en charge, mais ça oblige à être plus attentionné sur les réglages de voiles alors bon finalement .....)

Attention avec les compatibilités de tout ça (vérins et unités centrales)

C'est un peu beaucoup, je sais, mais ça s'est fait dans un deal qui valait le coup.

Si j'avais du racheter un pilote complet, honnetement j'aurais probablement pris un NKE gyropilot avec vérin LS, une interface dans le cockpit et télécommande qui stoppe le pilote et déclenche l'alarme en cas de MOB (système excellent pour qui navigue en couple _ un qui dort et l'autre qui veille)

Mais bon that's it. Et le Raymarine marche très très bien (et la molette qui motorise la barre sur l'interface 8002 permet d'oublier une éventuelle rupture de drosse ou de cremaillère de renvoie et de ranger la barre de secours au plus profond du bateau). Sur le Raymarine, l'alarme de MOB est en option et ne stoppe pas le pilote (ça peut se faire en bricolant). Important l'alarme de MOB, pour dormir (à peu près) tranquille. Par contre Raymarine ou NKE, très important le gyropilote, ça change tout :-)

PS: dans 30 nds de vent par l'arrière toute la toile dehors et 3 m de houle, le pilote s'en sort très bien si on a trouvé le coup avec ses voiles ..... ;-)

pour tamata
hello,

je pense que tu as trouvé "the best price" chez MESLDT pour le furuno1623

1075€ à côté de 1599€ chez les ship en france y'a pas photo

Qui a déjà commandé chez eux ???

tamata, si tu commandes, tu pourras nous raconter = on doit acheter un 1623 + un pilot ST6002

Merci d'avance

Chantal

Non
il a tout ça déjà.

C'est en prevision d'un p'tit convoyage dans une région plutot mal famé, a une saison plutot avancé...

Séb

Donc
c'est bon signe :-)

tva
suite a notre echange de message avec tamata, mon copain qui a commandé un radar au usa
tu passe commande par internet , matoss + transport ups , la tu valide et paye par carte de credit , le matoss arrive chez toi , tu paye contre remboursement :la T V A du prix du matoss + taxe selon le type du materiel commandé ,sur le radar 3% , il a deja pris une blu la aussi 3 % de taxe le douanier lui avait tel pour savoir qu est que c etait un blu icom pour savoir le prix de la taxe

trop génial !!!

"les panneaux phovoltaïques" non soumis à la TVA

Exact Robert

J'ai toujours payé douane + TVA sur l'objet et le transport avec UPS et jamais avec USPS(plusieurs fois)

ok
mais si tu veux négocier avec la promesse d'achat pour deux radars + périfs, ON TE SUIT !

confirmé
pas de douanes tva avec USPS et douanes et emmerdements avec UPS mais ....... pour des produits d'une certaine valeur, USPS n'apporte pas un tracage du niveaud es privés,
your choice ...

Et
pour les delais de livraison pour les US ?

Séb

Salut Boulal
J'ai toujours pas de réponse pour l'instant, mais j'espere bien négocier le cable nmea qui est en option sur le Furuno.

La suite de mes aventure plus tard...

Séb

Pour la TVA
en provenance des US, attention.

Ce qui est valable aux antilles ne l'est pas forcément ici, en métropole.

J'imagine trés mal un colis livré en avion depuis les US passer la douane à l'aéroport sans qu'un douanier le taxe.

Je reçois, pour le boulot, des pelles de matos en provenance des US, je n'ai jamais vu un douanier m'oublier.

Encore une fois, la Tva, c'est pas le fournisseur US qui la perçoit, mais bien le Trésor français à la douane. Ce n'est pas, non plus, le transporteur. Il s'en fout, sauf s'il est aussi transitaire, c'est à dire chargé justement des formalités douanières.

Mais je ne pense pas qu'un transporteur en sous effectif ne t'épargne la douane...

Qui a une expérience d'une livraison en provenance des US qui aurait échappé à la douane ?

Jacques

Maxi
Une semaine, souvent 3/4 jour, parfois 2/3 pour les petits colis

Frais de douane
Tamata,

J'ai acheté du matériel aéromodelisme aux US et au Japon.
Le principe pour ne pas attirer l'attention de la douane, c'est de faire des "petites commandes".
En dessous de 200-300 euros, la douane laisse passer. Car le traitement du dossier coute plus cher que les frais de douane.

Sinon, si ton fournisseur US veut bien marquer "Gift" (comme "Cadeau"), ou bien "Toy" (comme "Jouet) sur le paquet, la douane FR ne te cherchera pas de poux.

Cordialement.
Frédéric.

malheureusement....
les banques ne répercutent pas immédiatement et intégralement cette parité...sauf, sauf .... si c'est dans l'autre sens...comme pour le petrol brut

Bon vent

Exact, mais attention :
Même un cadeau a une "valeur de douane" minimum, ne serait-ce que de quelques euros non taxables. Une valeur "zéro" risque de ne pas être acceptée.

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Cours du dollar par rapport à l'euro ...
Etant donné la conversion dollar-euro: 1.41 !

Cela devient de plus en plus intéressant d'acheter en dollar(US) malgré les frais de douanes eventuels.

Certes c'est pas bon pour la balance commerciale.
Mais c'est tout bon pour ceux qui osent acheter en dollar via le Web !

Cordialement.
Fréderic

J'en ai installé un
c'est bien mais ça pompe un max d'ampères certes pendant peu de temps (environ 2 min) mais il faut les câbles d'alim qui vont bien en section.

J'ai eu la chance de les avoir déjà à poste
Il faut aussi la place de le mettre. Sinon installation simple entre la sortie de la cuvette et le nable d'évacuation.
Si le voltage des batteries est inférieur à une valeur que j'ai oublié ça ne démarre pas.
Sinon rien à voir avec une cuve à eau noire = odeurs zéro ce qui était pour moi le pb

Aux USA, l'engin est approuvé par les gardes côtes locaux sauf dans les NDZ (No discharge Zone) où comme le nom l'indique rien ne doit sortir du bord.
Par contre je n'ai pas réusi à trouver quelquechose sur la législation européenne à ce sujet

Merci !
Ca semble très intéressant (hormis l'histoire électrique qui s'ajoute au reste , frigo , pilote etc ...)

Au début du commerce par Internet...
Beaucoup d'envoi passaient au travers à Roissy.
mais depuis, la douane s'est organisée et filtre systématiquement. Ils laissent passer les petits envois mais vérifient et taxent systématiquement le reste.
Il y a donc au moins la TVA française à payer. Pour les droits, je ne sais pas si le matériel électronique entrant dans la CEE est soumis aux droits de douane.

bon plan
bon plan très relatif , quid de la garantie ?; par les USA , le moins cher sur place , mais attention:
taxe à l'importation , plus ou moins 3%, tva française ou autre à payer(car pays hors communeauté) , frais de port à ne pas négliger , et quoi si le matériel tombe en panne , les n° de série permettront au distributeur de voir d'ou vient le modèle et vous renverra , à raison, vers l'endroit ou vous l'avez acheté et on a tout gagné .
L'UK est moins cher car TVA plus douce , mais même problème , moindre q'a partir des USA .
Favorisez plutot le pro sympa près de chez vous , qui pourra vous aider en cas de besoin et sautera en cas de panne

Argument classique
mais absolument sans objet car les garanties sont mondiales et peuvent s'exercer n'importe où. A fortiori avec du matériel de navigation qui par définition est amené à voyager. Ex: si mon pilote Raymarine tombe en carafe, je peux aller voir n'importe quel distributeur Raymarine dans le monde pour le faire réparer ou pour faire exercer la garantie quel que soit l'endroit où je l'ai acheté, heureusement !

Par contre, il est vrai que lorsque l'on achète son électronique de cette façon, il faut être autonome dans l'installation, car cela "fout mal" si on ne s'en sort pas, d'aller voir le distributeur du coin qui refusera (à raison) de l'installer. Mais le matériel électronique n'est vraiment pas bien compliqué à installer.

je confirme
j'ai eu une embrouille similaire avec un site ayant pignon sur rue (...du commerce :-)pour un appareil photo numérique).Ils s'étaient gouré, ont-ils dit ensuite, dans l'affichage du prix, sauf que j'avais conservé toutes les pages-écran, notamment celles de la transaction cryptée, et quand quelques jours après ils m'ont envoyé un mail annulant la transaction ("vous comprenez, à ce prix-là, c'était évidemment une erreur, y'aurait vente à perte", etc), je leur ai répondu par courrier recommandé avec copie papier des pages écran, et DDCCRF en copie du tout... ils m'ont livré huit jours après... (faut dire que j'en avais commandé DEUX, pour faire profiter un pote :heu:)

quelles taxes depuis le Canada ?
Prenant le fil en cours de route, quelqu'un connaitrait les frais et autres taxes pour une commande chez nos cousins du Québec ?

Les tarifs pratiqués chez ce ship sont également attractifs.

www.blyacht.com[...]gin.asp

merci d'avance

Quelques infos
Il y a quelques années, j'ai du changer ma centrale (Autohelm). Après étude comparative j'ai finalement commandé chez un ship en GB (), livraison en 48h pour un coût final d' environ 15% de moins que le prix importateur en France, soit quasimment une économie de 35%. Avant achat , le dialogue est très facile que ce soit par mail (réactivité très forte) ou téléphone.
Pour ce qui est de la douane, aucun souci, c'est la CEE. et pour la garantie aucun problème non plus. Seul bémol : pas de notice en Français, mais on s'en passe !
J'ai aussi commandé divers autres trucs moins cher qu'en France : Les leds (torches , spots, ampoules etc) en DE ou GB, des panneaux solaire (Solara) en DE, etc.
Récemment j'ai commandé du matériel chez , un ship US. Vu la parité du $ les frais de douanes sont transparents, quant au prix du matériel, transport compris , ça reste encore meilleur marché qu'en FR (pour ce qui est des démarches douanières, rien à faire, les douanes s'en charge à la réception en France du colis, la facture suit avec le colis)
J'ai aussi commandé récemment , ce qui a d'ailleurs beaucoup alimenté un post sur le sujet (dès qu'on parle d'ancre , ça hurle sur les forum HEO ;-)), une ancre légère chez , là aussi livraison très rapide, frais de transport négligeable et pas de problème particulier...
Bon je recommence, tant pis si ça crie :-D mais pour cette dernière, la XYX EXTREME ANCHOR, c'est vraiment une ancre assez étonnante, d'une tenue redoutable, et légère en plus ! ... J'en ai revendu depuis ma fidèle DELTA-22Kg

Promis juré
Craché