Achat voilier pour y vivre en hiver

Petite question d'importance... pour vivre OÙ en hiver ? Et c'est quoi l'aventure prévue ?

Un paramètre qui devrait beaucoup entrer en ligne de compte dans le choix de la taille du bateau c'est savoir si vous comptez passer du temps dans les ports ou non. En hiver, ça paraît difficilement contournable et, plus le bateau est grand, plus le port est cher. Entre 10 et 13m la différence est loin d'être négligeable. Et en même temps, vivre à deux à l'année dans un 10m ça ne doit pas être évident...

avec 28 000 il vaut mieux regarder dans les 10m plutôt que les 13...

Super projet! Je viens d'acheter un 9m de 1978. Je suis novice et pas un expert en achat de bateau. Mais je vais me permettre un petit conseil quand même:

Si vous avez un budget de 28'000 Euro, mettez grand maximum la moitié sur le prix d'achat, et gardez l'autre moitié pour les divers travaux et surprises que vous aurez forcément, les frais annexes pas prévu... ça chiffre très vite!

Et comme déjà dits par d'autre, avec ce budget, visez plutôt 10m que 13m

Bien de plaisir et bonnes navigations!

Cordialement

bjr Jock05

vous me rappelez ma jeunesse et surement celle de beaucoup d'entre nous ,
beau projet
j'aurais peut etre un seul conseil
prenez un voilier avec un roof panoramique car le soleil et la lumière , c'est la vie et c'est bon pour le moral et en navigation c'est le top , il y a des petit voilier dans votre budget avec roof panoramique
en cas de mauvais temps que ce soit au mouillage ou en navigation, on n'a plus le meme vison de son existence et de sa vie avec un roof ouvert sur le monde et un roof en sifflet ou on se sent enfermé

cdlt

C'est super comme projet, une fois l'hiver passé tu te retrouveras seul...

Hello,
Avec ce budget, il me semble qu'il vaut mieux mettre la moitié ou maxi 2/3 du budget dans l'achat et le reste pour la remise à niveau et autres frais à prevoir ou imprevus (assurance, entretien, ajout d'equipement utile, sortie de l'eau, place de port temporaire probablement au début etc);
Bref, plutot viser un 10m voire un peu moins, pour esperer avoir un bateau en assez bon etat et controler son budget;
Apres, je rejoins BWV, un bateau c'est d'abord fait pour naviguer (en tous cas ca parait logique), et accessoirement vivre à bord en plus si c'est le projet;
A votre place, avant d'acheter, je continuerais à me perfectionner, que ce soit embarquements en equipier, stages ou autres, pour avoir une meilleure maitrise de la voile et navs, une meilleure idée de la vie à bord, des styles de bateaux, etc

J’ai très bien vécu en couple autour de la trentaine (milieu des années 80) à bord d’un Dufour 31 pendant 3 ans. Deux ans sur la Côte d’Azur de part et d’autres d’une année sabbatique jusqu’en Norvège. En sédentaire, emplois “urbains“, question confort au quotidien, c’était suffisant avec la location d’un box à coté ce qu’une vie plus dilettante en Grèce devrait vous éviter.
Plus récemment, hiver 2020 /2021, novembre à mai à Kalamata, Sud du Péloponnèse. Bateau plus spacieux mais peu importe, je n’ai pas le souvenir que nous ayons utilisé un chauffage. Et d’ailleurs, baignade tous les jours en milieu de journée. Garde-robe et donc besoin de rangement, plus légère.
Si vous souhaitez travailler, la fréquentation estivale sera possiblement un avantage. Si vous y êtes libres de vos mouvements, les mouillages en Grèce sont bien plus nombreux qu’en Bretagne Sud pour qu’il y ait toujours un endroit tranquille. C’est plus, trop de chaleur que trop de monde qui pourrait s’avérer gênant.
Hiver 2021 /2022, au sec à Faro Algarve. Pas besoin de chauffage.
Cependant même dans les régions réputées douces en hiver, les années se suivent sans forcément se ressembler.
Depuis, 3 hivernages en solitaire en Baie de Seine. Mais hiverner dans ces régions n’est pas le sujet. Rien de rédhibitoire en tout cas pour moi. Avec des enfants, c’est peut-être moins facile.
Depuis un an, vie à bord d’un Voyager 35, un vrai salon de pont que j’apprécie à 200% dans le sillage de bugazen. Mais prévoir un très bon système d’écran/ soleil et de ventilation car vite température intérieure très élevée même en Normandie en hiver.
Si vous envisagez du télétravail, avoir une vraie table à carte qui serve de bureau peut être agréable pour ne pas encombrer la table du carré. Pour l’anecdote, c’était déjà ma situation entre 83 et 86 avec un téléphone gris filaire (à Marina Baie des Anges, tous les postes d’amarrage pouvaient être raccordés au réseau) qui trônait sur la dite table à carte où mes dossiers pouvaient aussi trainer un peu.
Pour ce qui est de “un bateau est fait pour naviguer“, l’un n’empêche pas l’autre. J’ai aussi vécu sur mon voilier à La Rochelle alors que je travaillais.
Dans tous les cas j’ai fait le nécessaire pour pouvoir larguer les amarres en 20/25mn. D’autre part, beaucoup d’expériences de vie sédentaire à bord sont préparatoires à un départ ou vécues au retour. Pour beaucoup de ceux qui naviguent un peu loin, le bateau est aussi un lieu de vie devenant résidence le temps d’un hivernage ou d’une période de travail. Mais il est vrai qu’il faut se méfier de la torpeur que le port peu engendré.
On peut même imaginer que le bateau soit l’accessoire d’un mode de vie.
De Hoorn où j’ai fait ma lessive ce matin et où j’irai chez Lidl cet après-midi, hé oui cette banalité de la vie à bord…
Profitez bien

Hello,
Vivre à bord l'hiver, c'est ce que je fais depuis 4 ans désormais, avant, c'était 11 mois/12.
Mais même si je regrette de ne jamais avoir navigué en Grèce, je n'y passerais pas l'hiver.
Trop frais, venteux, et humide pour moi.
Je parle bien sûr de vie au mouillage, en marina, c'est différent.
Des copains à bord en Med à l'année vont plutôt passer l'hiver en Crête, c'est pas si mal paraît il.
De mon côté, je préfère toujours être sous les Tropiques l'hiver, mon billet pour Panama est déjà pris.
Départ le 1er Novembre !😁

Beaucoup de rêveurs ont déjà posté ici, sans beaucoup de retour. Déjà le budget d'entretien entre un 10m et un 13 va peut être doublé!
Mais la priorité c'est ....la caisse de bord....qui conditionnera la vie à bord et l'entretien du bateau.
L'achat c'est le plus facile! Bon courage...

Toutes les réponses sont très intéressantes !
On va pas se mentir, l'argent a nos âges c'est le nerf de la guerre.

Je rebondis sur un point qui a été soulevé par d'autres personnes !

28000€ pour le bateau d'accord, prévoyez un budget entretien et surprise ! C'est important !!

Pour notre retour expérience :
au début on était parti pour un tour de l'Atlantique, le melody me plaisait beaucoup... Après quelques visites avec madame, on c'est dit que ça serait mieux de mettre plus de côté , acheter plus gros pour recevoir plus confortablement et avoir plus de confort... Et partir on plus longtemps surtout !
Du coup on est parti sur la taille au dessus le sunfizz..

Achat 37000, projet de refit sur une année, entre les ports , grutage et matériel pour le mettre a notre goût .... Ca nous a couté pas loin de 80000€ au total de mémoire...
Plus c'est gros plus ça coûte cher!
A la base on c'était alloué 60000....
Du coup on a repoussé le départ de quelques mois ,et taffé comme des fous pour mettre de côté les sous qu'il nous fallait pour tenir minimum une année sans bosser !
On a retiré des étapes de notre itinéraire pour arriver dans les Antilles a la belle saison du coup!

Breff des bateaux de 12-13m pour pas cher ça se trouve ! A 28000 c'est certain que vous trouverez !!! Mais après il faudra pas être regardant sur les organes de confort et sécurité a bord !

Beaucoup de plus petit bateaux sont très bien dans votre budget, Dufour 48000, melody, first 345, sunrise , sunshine et j'en passe comme les aciers etc...sont très très bien ont fait leurs preuves et coûtent bien moins cher ! On a pas mal d'amis de notre âge qui viennent depuis des années dans des 34 pieds en moyenne et se portent a merveille !!

Pour la Vie en hiver a bord en Méditerranée !
Un bateau bien isolé, avec un bon chauffage sera très confortable et SEC tu peux me croire !!

Je confirme, le nôtre est arrivé en gwada après une année dans les Antilles 🤣🤣
Content d'avoir choisi un 40 pieds du coup !