achat premier voilier

Bonjour ,

je voudrais acheter un voilier pour sortir les week end ,mais je ne sais pas trop au niveau des places de port ou mouillages; est ce qu' il faudrait mieux que je trouve une solution pour la place avant l'achat du bateau.
Dans port il y a trop d'attend.
pouvez vous me renseigner (pas sur le budget) sur les differents possibilités pour avoir une place , hors du port.expliquez moi tous comme pour un bleu ou mousse.
merci

L'équipage
10 fév. 2009
10 fév. 2009
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Un peu de précision...
Bonjour,
Niveau de compétence,
Zone de navigation
programme de navigation
Distance maxi du lieu d'habitation par rapport au bateau
...le budget
l'équipage
le temps disponible
voici quelques éléments qui renseigneraient les amis qui ne manqueront pas de se manifester
Bonne journée

10 fév. 2009
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Bien cerner les contraintes
Bonjour,

Là je parle d'expérience !!!

Acheter une bateau c'est bien mais savoir à quoi on le destine VRAIMENT et comment on gère les CONTRAINTES inhérentes à la possession d'un bateau c'est essentiel.

Et les contraintes il y en a !!! de l'entretien à la place de port, des mises et sorties de l'eau à l'hivernage etc... Que peut on faire soi même
Quels sont les coûts engendrés,
Quelles sont mes propres compétences et capacités physique
Et surtout ne JAMAIS compter sur les autres pour solutionner les problèmes on a moins de déceptions.

Ceci dit je suis très heureux d'avoir un bateau même si je m'y suis repris à plusieurs fois pour trouver la solution qui corresponde à mes besoins et mes possibilités. Si j'avais fait une analyse en prenant en compte tous les paramètres ci-dessus j'aurais fait quelques économies. Bon mais j'ai fait marcher le commerce nautique ce qui en soi est quand même une bonne action.

Cordialement

JJB

10 fév. 2009
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Réponse à la question
lebleu ne pose pas une question relative au programme de nav, ni au budget, ni aux compétences ! Il pose une question sur la place de port avant ou après l'achat du bateau.

Réponse : en même temps. (acheter un bateau avec sa place)

10 fév. 200916 juin 2020
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premier voilier
Si comme moi tu choisi la Bretagne sud ( je suis nantais )la solution du port à sec avec 6 à 12 sorties AR par an peut être une bonne solution .Le bateau est en sécurité et se salit moins ( Camoel nautic www.camoel-nautic.com[...]/avant le barrage d'Arzal )Un autre port à sec (www.port-a-sec.eu[...]ex.html )plus avant dans l'estuaire, loue également des corps morts ce qui peut permettre 6 mois à terre 6 mois à l'eau par exemple.Ce que je pratique depuis 4 ans avec satisfaction pour mon Eolia ( qui est à vendre avec un prix en baisse crise oblige ).

10 fév. 2009
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Mais si
Bonjour,

Mais si c'est une réponse, en repensant les problèmes peut-être peut-on se rendre compte qu'une place de port n'est pas forcément nécessaire, il existe des bateaux transportanbles, des places de port à sec etc... Idem pour la taille du bateau.

Quant à acheter une place de port avec un bateau il y a intérêt à se méfier des conditions de cession des dites places car dans certains ports on risque de mauvaises surprises.

Cordialement

JJB

11 fév. 2009
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9 Metres
Bonjour,
le voilier est de 9m qu'est qui serai mieux pour tel voilier?
est ce qu'il existe des solutions provision en avant de trouver une vraie place?
que risque t on si on le gare n'importe tout;pontons libres, places ports ou marina libre ?
merci

11 fév. 2009
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9 Metres
Bonjour,
le voilier est de 9m qu'est qui serai mieux pour tel voilier?
est ce qu'il existe des solutions provision en avant de trouver une vraie place?
que risque t on si on le gare n'importe tout;pontons libres, places ports ou marina libre ?
merci

11 fév. 2009
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Que risque-t-on si on l'amarre n'importe où ?
Qu'appelles-tu un ponton libre, port ou marina libre ?

Si c'est gratuit que tu veux dire : ça n'existe pas. Donc, si tu t'y gares et que tu ne payes pas, ce sera du vol, avec toutes ses conséquences.

Si c'est "public" que tu veux dire (comme une place dans la rue plutôt que ton garage) et que tu payes ton stationnement, ça te coûtera une fortune et tu devras tout le temps le déplacer.

Si tu le mets à l'ancre quelque part en mouillage forain à l'année, au premier hiver, tu le retrouveras sur les rochers.

11 fév. 2009
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monsieur lebleu
si tu commences à chercher des places de port tu va voir rouge .ça n'existe plus en mediterranée
etre propriétaire de son bato c'est le mettre à terre en hiver à l'eau en ete pour se faire raqueter dans les ports .un bon 9 m d'occase avec un budjet entre 20000et 25000 roros ça se trouve
mais rien qu'en stationnement c'est 5000 roros par an
700 roros d'assurance ,le carenage ,l'entretient
c'est a dire la moitie de la valeur du voilier
à ce tarif la si c'est pour en faire un mois il vaut mieux louer avec les soucis en moins .
actuellement il y a un nombre elevé de propriétaires qui ne paient plus leurs places
peu etre qu'il y en aura de libre bientot avec des ventes aux encheres à la clef .
alain ,et je ne suis pas defaitiste masi realiste

11 fév. 2009
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bonjour a tous nora
9 m 5000 roros tu va un peu fort,je viens de payer
dans les 2300 roros , pour mon assurance tout risque dans les 400

11 fév. 2009
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oui le coyote
mais Alain parle pour un bateau au prix du passage sans place fixe.
Pas trop disponible en ce moment je regarde rapidement ce qui se passe sur le forum mais pas toujours le temps de répondre

11 fév. 2009
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idem pour l'assurance
700 euros pour un vieux 9 mètres et avec ( on suppose ) un programe de nav cotier, c'est dur , je paie 80 euros annuel pour un 12 mètres, y a quand même une différence :-D
Faudrait quand même pas noicir le tableau a ce point, avoir un bateau est certe couteux , on ne s'y prendrait pas mieux pour décourager tout futur matelot......

11 fév. 2009
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Pour un voilier de neuf mêtres...
... vaut mieux s'inscrire d'avance sur des listes d'attente dans les ports avant d'acheter le bateau. L'attente peut durer plusieurs années. Sinon, si tu achètes le bateau sans place à l'année, tu payeras plein pot le prix "visiteur" au mois. Et ça varie selon la saison. Entre 15 et 25 euros par jour selon les ports en saison (à la louche, mon estimation). A voir les tarifs de chaque port par Internet ou sur le Marin Breton.
En méfiterranée, je sais pas.
Amicalement,
Régis

11 fév. 2009
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ça, normalement,
ce n'est pas possible car pour être inscrit sur une liste d'attente il faut donner les coordonnées du bateau et notamment ses dimensions car dans les ports les catways ont différentes longueurs et sont espacés différemment les uns de autres et toutes les places ne peuvent pas accueillir n'importe quel bateau.... Mais bon, il y a beaucoup de bizarreries en ce qui concerne les listes d'attente, et il est souvent difficile de les voir... Ca manque beaucoup de transparence tout ça !

11 fév. 2009
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à JCLB..
... Ben oui, c'est possible puisque c'est comme ça que j'ai procédé. J'ai dit sur les fiches d'inscription ce que je voulais acquérir comme bateau, longueur, largeur en ordre de grandeur bien entendu. Je me suis inscrit dans une dizaine de ports. Carentan à répondu favorablement et six mois plus tard, j'ai acheté mon bateau qui a prix sa place dans ce port. Puis deux ans plus tard, j'avais une proposition du port Dielette que j'ai refusée.
Voili, voilà
Régis

11 fév. 2009
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Il y a aussi la solution…
de choisir un bateau avec place de port…
ça simplifie, et ce n'est pas si rare…

&ltpub&gtd'ailleurs j'ai un presque 9 mètres à vendre avec place de port (mouillage) à côté de St Malo&lt/pub&gt

en tout cas, bonne recherche :-)

11 fév. 2009
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En plus du forum
vas sur les ports , discute avec les proprios c'est le moment, les travaux de printemps commencent, et tu affineras ton idée sur le fait d'être proprio ou louer pour commencer en attendant.....

11 fév. 2009
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les tarifs
ce n'est pas sorcier il n'y a qu'a regarder les tarifs en passager sur le net et 5000 roros ce n'est pas le plus cher en passager
pour un 10/11 metres à port miramar à la londe à l'année resident c'est 3600roros
en passager et il faut partir 10jours tous les 6 mois c'est 30% de plus .
va à Mandelieu ou cannes et tu vas voir un peu
bling bling bling
alain
:-D

11 fév. 2009
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au vue .....
de tous cela, j'espère qu'il n'a pris peur...quant à moi je me considère donc comme privilégiés. En effet, j'ai certes attendu 4 an et demi avant d'avoir mon autorisation de mouillage mais celui ci (corps mort) est gratuit. Bien entendu, il est de bonne tradition d'adhérer au club local pour les commodités...

11 fév. 2009
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Achat sans place : je viens de le faire
Je me suis inscrit en liste d'attente l'été dernier, avec l'intention d'acheter un bateau un peu avant d'avoir la place (j'ai juste indiqué 9 à 10m, cela suffisait).
Mais je n'ai pas tenu longtemps ma résolution, j'ai acheté un bateau (Symphonie de 10m hors tout).
Je compte lui faire passer 6 mois à sec et 6 mois à l'eau (ce qui est recommandé pour éviter les problèmes d'osmose).
Coût annuel :
- environ 900 euros d'hivernage
- place au mois : 2500 euros environ (300 en mi-saison et 600 en juillet/aout)
Au total, c'est environ 1000 euros de plus qu'à l'année dans un port du même coin (bretagne sud) tel que La Trinité. Je suppose qu'on peut trouver moins cher...
Pour avoir une place au mois, il faut tout de même réserver bien à l'avance, cela dépend des ports.
L'avantage de la formule est qu'on peut changer de port d'une année sur l'autre.

11 fév. 2009
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les deux
en meme temps, il vaux mieux, le mien fait 9m40 et la place est à 900 euros l'année, mais comme envie de plus grand, quand je le revendrai, ce sera avec sa place

11 fév. 2009
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Une solution évidente ..
Aprés lecture de toutes ces trés encourageantes" interventions....
un achat de "parts" dans une petite unité déjà à flots ...bien des propriétaires qui ont des canotes immobiles dans les nombreuses marinas de france et de navarre n'y seraient pas opposés sûrement!
ou bien tout simplement la location! à une socièté ou a un particulier....
pourquoi s'em.....r autant pour sortir 2/3 fois à l'année en moyenne sinon!?!
acheter un bateau ne tient la "route" que si c'est pour vivre à bord à mon avis, et surtout larguer les amarres ..
sinon, rouler carosse demande des moyens ...princiers! ce qui n'est pas donné à tous! :-)
(sans ostracisme!) :-D

11 fév. 2009
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et aussi....
L'échange de services doit être une autre possibilité....
un parisien (par exemple) serait peut être content d'avoir quelqu'un qui entretient son bateau (avec participation financière), si lui ne peut que rarement se deplacer, tout cela contre la possibilité de temps de navigation....why not?

12 fév. 2009
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Perso
parisien, je fais environs 2 semaines par ans de Nav en croiseur et quelques We par ci par là sur des bateaux de potes.

Je loue par ce que 2 semaines ce n'est pas asser de temps pour acheter sont propre bateau aucun intérêt économiquement parlant et si j'ai mon propre bateau il faudra en plus y passer du temps a l'entretenir donc de l'argent pour se rendre sur place.

j'envisage l'achat un jour ou je serais en bord de mer et ou je pourrais vraiment en profiter. Mais bon j'ai aussi un Hobie 16 qui m'occupe les 3 autres semaine et les week end ou je ne squatte pas le bateau d'un pote. Maintenant mon Hobie se transformera pe bientôt en un petit first 210 on verra.

dans tous les cas si tu n'as vraiment pas d'expérience fait un peu ta propre expérience, voir si ça te plait, si ça plait a ta famille que ton bateau ne se transforme pas en vraie galère par ce que acheter un bateau c'est facile et rapide mais après arriver a le vendre vite et bien c'est parfois une autre histoire surtout par les temps qui court et les frais heu ils courent toujours ;)

12 fév. 2009
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jice oui c'est une solution
hélas cette solution est pour peu de monde,
ne pas oublier que la plupart des emplacements bateaux de ces marina sont suffisantes en longeur
par contre pour ce qui est de la largeur,plutot rikiki

12 fév. 2009
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ce n'est pas la construction, c'est le grau du roi tout a ses débuts ,
a port camargue c'etait la mer et les terrains vague,j'ai deux cd,peut peut-etre te les envoyés si j'ai adresse email

12 fév. 2009
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merci à tous
je suis un peu découragé mais les solutions de stephanebtz et de tropiques64 me semblent plus convenir pour un débutant comme moi.je verrai plus tard si cela me plairait vraiment. :-(

12 fév. 2009
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merci à tous
je suis un peu découragé mais les solutions de stephanebtz et de tropiques64 me semblent plus convenir pour un débutant comme moi.je verrai plus tard si cela me plairait vraiment. :-(

12 fév. 2009
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oui ,
pour moi j'ai résolu mon problème ......j'ai acheté une marina avec sa propre place privée et j'ai mon boat a 10 mètre de mon appartement....
c'est vrai que cela a un prix ,mais quand on aime..........amicalement ;-)

12 fév. 2009
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oui ,
samedi tu as raison ,pour ma part, sur le papier je n'ai que 3 mètres ,mais profitant d'un pieu et d'un corps mort je gagne 1 bon mètre .C'est effectivement le reproche que l'on pourrai faire ,peut etre qu'a l'époque les bateaux étaient un peut moins ventrus ...
ha au faite ,je recherche toujours des docs sur la construction de P.C. .......amicalement ;-)

12 fév. 2009
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bleu
salut le mieux que tu es a faire c est de trouver un voilier de 6 7 metre pour te faire la main avec la place au port c est plus simple autrement tu n es pas pret de faire de la voile
tu as des bateau style baroudeur sangria kelt etc ... qui sont de bon bateau de navigatiion

12 fév. 2009
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je croyais...
que c'etait les schtroumpf qui étaient bleu pas les trolls! ;-)

12 fév. 2009
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Achat bateau
Bonsoir,
L'idéal est d'acheter le bateau avec sa place
Sinon, s'inscrire dés à présent en liste d'attente dans les ports de sa région et ne pas se décourager par rapport au n° d'ordre, certains ports se réorganisent et débloquent d'un coup plusieurs centaines de places . Bien choisir le type de bateau avant de s'inscrire car si on change de catégorie, on repart à zéro.
J'étais en liste d'attente sur une quinzaine de ports en Méditerrannée Occidentale et depuis trois ans, j'ai reçu 4 propositions dans la catégorie 10-11m dans le 13 et le 34
Ne pas oublier de confirmer chaque année, réclamer son n° d'ordre, les relancer fréquemment (se rendre sur place) et tater le terrain pour voir s'il n'y a pas "d'autre possibilité"
Un ami s'est vu proposer une place un an aprés simplement en se rendant sur place (dans un port du Var!)

12 fév. 2009
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La place de l'ancien propriétaire
Quand j'ai acheté mon bateau, j'ai récupéré la place de l'ancien propriétaire.

12 fév. 2009
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au port à mouillage où est mon K29
j'ai eu la place de suite… en fait un Mirage28 était parti… et aucun bateau qui cherchaient une place dans le port ne correspondait à la place vacante… entre 8 et 11 m, biquille…
Le mieux est peut être de demander dans les lieux qui t'intéressent, quel type de bateau a le plus de chance de trouver une place rapidement…
LE + mieux étant de trouver un bateau avec une place…

13 fév. 2009
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il y a aussi
a prendre contact avec les propriétaires de marina, ils louent souvent leur emplacement libre .......a voir......amicalement ;-)

13 fév. 2009
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Pou MIC
Bonjour,
Pour info, quels sont les ports qui t'ont proposés une place ?
J'envisage de m'inscrire dans quelques ports mais autant "taper" ou cela semble le plus probable.
Actuellement, je suis en port à sec depuis 7 ans et chaque fois que je souhaite naviguer, environ 3 semaines l'été + 1 ou 2 week-end prolongés par an, je fais mettre à l'eau. C'est une très bonne solution qui est assez economique car pour mon 37 pieds le budget annuel est de moins de 2000 euros, manutentions comprises.
L'autre avantage c'est que pour les travaux, ton bateau est à sec, c'est plus pratique et cela ne t'empeche pas de coucher sur place.
Alain

13 fév. 2009
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Pour PAMPUS
Bonsoir,

Je me suis mis en liste d'attente dans tous les ports de L'Estaque à Leucate début 2005 J'ai eu une proposition au Cap d'Agde et à Port Napoléon début 2006, je suis allé au Cap, ensuite je suis resté sur les listes des ports entre le Cap et Marseille (je suis dans le 13) et en 2008 j'ai eu une proposition à Séte et une aux Saintes Maries de la Mer que je n'ai pas retenues.
A l'Estaque, on entend parler d'extension, la Côte Bleu est intouchable, Fos manque de transparence, PC et la GM environ 5 ans, (j'espère y avoir une place cette année dans l'un ou l'autre).
Faut de la patience et de la chance

Bon courage

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

  • 4.5 (25)

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

2022