Achat en vue, besoin de votre avis

Bonjour,

Depuis longtemps à la recherche d'un petit voilier traditionnel, maxi 6 mètres, j'ai trouvé cette annonce.
C'est du bois, je sais, et le bois c'est plus d'entretien, plus de travail, plus… plus… mais c'est le style de bateau que j'aime, ne dit ont pas que le cœur à ses raisons que…

Enfin bref, ce serait sympa de me donner votre avis sur ce petit Anglais.

Merci,
J'attends avec impatience.

Cordialement,
Kiel

www.cynelevage.com[...]na.html

L'équipage
26 fév. 2010
26 fév. 2010
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salut Eric,
mais tu as tout à fait raison d'aimer le bois !

Voilà un voilier qui semble en bon état (à priori).
J'aime beaucoup la carène.
Un peu moins le roof mais l'esthétique anglaise est respectable.
Le clin est un très bon procédé qui permet d'amener de la rigidité, de la solidité.
Et ça a de la gueule.

Un moteur IB récent, un prix très correct.

Difficile d'en dire plus sans visiter le bateau, pour savoir dans quel état il se trouve réellement.

26 fév. 2010
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le meme
ce bateau est en vente sur E-bay a 2600euros en annonce classique.

26 fév. 2010
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deja , il est beau
il est tres typé ; bref il ne ressemble pas aux autres .

il a l'air bien preparé et entretenu ( a verifier plus en details et de pres ).

un joli petit cotre qui pourra t'apporter du plaisir , et te donnera le loisir de t'occuper de tout son bois .

Bon Vent .
Maurice.

26 fév. 2010
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Même avis
Annonce très sérieuse, bateau apparemment en excellent état, peu de travaux, prix très attractif. On peut faire confiance aux anglais pour la construction de bateaux en bois de cette taille, ce sont des spécialistes. (J'ai un petit dériveur anglais en bois datant de la même époque, il est comme neuf.)
Moi, je n'hésiterais pas : si je cherchais depuis lontemps ce genre de bateau, je ferais très vite un petit AR en Bretagne pour le voir de près. En espérant qu'il est encore à vendre.

26 fév. 2010
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Bonsoir
Merci de m'avoir donné votre avis, juste une question, quels sont les points principaux à vérifier sur ce type de bateau ?

26 fév. 2010
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je ne t'apporterais pas de conseil
je n'en est pas la compétence ,mais cependant je confirme ce qui a été dit c'est un très beau bateau

26 fév. 2010
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me parait tout à fait correct...
8700€ le tout. Eventuellement simplifie les problèmes de place de port, mais un bateau en bois doit rester dans l'eau, accès à tous les bassins de navigation facilité (on peut partir "en vacances" avec son bateau), mais il faut qd même le voiture ou le 4x4 ou le camion pour le tracter et le permis qui va avec. Le cout à l'année est possiblement moins élevé que pour un bateau dans un port à l'anneau.
amicalement,
Fever

27 fév. 2010
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pourquoi payer plus?
ce bateau est a vendre sur E-bay, catégorie vieux gréments, 2600€ le bateau, 3500€ la remorque, soit 6100€ l'ensemble; pourquoi payer 2600€ de plus? enfin chacun fait comme il veut....

27 fév. 2010
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pour le bois
demonter les planchers et armé d'un petit couteau tester la durete du bois dans les fonds,si sa rentre de plus d'un demi centimetre c'est pas la peine

27 fév. 2010
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Pas que les fonds
Tester aussi le pont et le roof, surtout dans les angles.

09 sept. 2010
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Achat effectué
Bonjour,

Je reprends mon sujet après quelques mois d'abandon.
Tout d'abord mes remerciements pour votre aide, mes excuses pour ne l'avoir fait plus tôt malgré l'acquisition du "Lady Ariana", mais l'attention immodérée que nous ont portée les hommes en blanc ces derniers mois a fait passer le bateau largement au second plan.

Mais là ça y est, c'est bon, la remise en condition de la belle peut commencer. Et les mille et une questions qui vont avec aussi.

La coque est saine, mais le pont demandera plus de travail, le bois semble nu sous une méchante peinture grise qui s'écaille autant que faire se peut.
L'acajou du rouf est fendu par endroit, mais faiblement, pas assez pour laisser passer la lame d'un petit cutter.
Ponçage, enduit, peinture et calfatage formeront je crois, le plus gros du travail.

Après avoir écumé le forum et longtemps hésité entre le vernis, l'enduit, la lasure, etc … je pense protéger l'acajou du rouf avec le cetol marine de sikkens.

Question pour ceux qui connaissent ce produit : sur de l'acajou, prendre le "light" ou le "natural" ? grosse différence entre les deux ?

Par ailleurs je serai à Quimper en début de semaine prochaine et j'aurais voulu en profiter pour y rencontrer un charpentier de marine car ici, dans l'Aisne, au milieu des betteraves ça ne court pas les champs, alors si l'un de vous avait une bonne adresse, je suis preneur, ça m'aiderais bien.

Pour les photos, elles sont en cure d'amaigrissement afin d'atteindre la taille voulue pour le forum. Elles seront en ligne dès que possible.

Merci, et bonne journée à vous,

Eric

09 sept. 2010
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