Achat d'un alternateur de secours pour un voyage au lng cours

Bonjour!

Voilà je planifie un long voyage autour du monde. Dans le cadre de la préparation du bateau (un Floreal 38) je viens de changer le moteur (Yanmar 3JH5E neuf) et je me tate pour acheter un alternateur de secours en cas de panne. Qu'en pensez vous? quelle expérience avez vous eu concernant les alternateurs? les pannes sont elles fréquentes? l'achat d'un alternateur des secours est pour vous indispensables ou bien une dépense inutile? merci d'avance pour vos réponses et commentaires bienvenus!

Laurent

L'équipage
01 sept. 2013
01 sept. 2013
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inutile

01 sept. 2013
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a la meme question un mecano m avait dit de prendre des regulateurs a changer au cas ou.

01 sept. 2013
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Hello,

Oui, je ferais pareil: prendre des régulateurs (2 ?) en général c'est ça qui crame.

Et des courroies bien sûr.

Amicalement.
FX

01 sept. 2013
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Panne trés rare , oui qq pieces a prendre comme dit fxvt . Tu trouves en cour de route des réparateurs au cas ou . Tu as d autre moyen de recharge que le moteur ?
tropicat.over-blog.com

01 sept. 2013
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Merci pour la réponse
est que le prix d'in régulateur n'est pas assez élevé rapport à un alternateur? existe t il des régulateurs compatibles moins cher (mais moins fiable?)

01 sept. 2013
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savez vous ou je peux trouver à bon prix ce genres de pièces détachés pour mon alternateur?

01 sept. 201316 juin 2020
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Jamais eu de panne sur l'alternateur mais sur le moteur oui!
Alors l'alternateur ne te sert plus à grand chose!
J'ai ce genre de chose en secours : pas plus cher qu'un alternateur et totalement indépendant.
Outre la recharge des batteries, permet de bricoler avec une ponceuse/ perceuse/scie électrique/tronçonneuse/etc... (Sur un chantier sans électricité ou trop loin d'une prise ou n'importe où!!!)

01 sept. 2013
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oui c'est pas mal, tu t'arrête en plein milieu, tu t'amarres à un poteau edf, y a plus qu'à brancher:
bonjour les glaçons, la douche chaude, ...

01 sept. 2013
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il me semble qu'un bon groupe c'est quand même dans les 1000 € alors qu'un alternateur c'est plutôt dans les 300-400 (sauf bien sur si on l'achéte chez Yanmar...)

01 sept. 2013
1

En Europe, si ton alternateur ne débite plus, on te propose un neuf. Mais dans n'importe quel pays où la main d'oeuvre est bon marché, on te le révisera. Démonter, réviser et remonter un alternateur c'est une grosse heure de boulot. Je partirai aussi avec 1 ou2 régulateurs d'avance et éventuellement un kit de révision que doit pouvoir te fournir le fabricant.

[HS]J'ai eu il y a une dizaine d'années, un problème avec mon démarreur de voiture en Roumanie. En suisse on me l'aurait remplacé pour 200 euros, là-bas on me l'a démonté, nettoyé, adapté des charbons et remonté. 1 grosse heure de boulot pour quelques euros et on m'a garanti 10000 démarrages [HS]

01 sept. 2013
1

La mécanique a tendance à faire peur alors que certaines opérations s'avèrent très simples.
C'est le cas du démontage d'un alternateur.
Quelques vis et boulons à desserrer.
les pièces qui peuvent s'user :
les charbons, les roulements, le(s) régulateur.
Avec ces trois pièces en rechanges, vous êtes paré pour de la très longue durée.

01 sept. 2013
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Il y a quelques semaines, mon démarreur est tombé en panne. En Martinique, on m'en aurait monté un neuf. Le mécano d'une ile voisine l'a démonté et changé un simple relais.

CaptainRV

01 sept. 2013
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Des charbons et relais en pièces détachées. C'est tout

01 sept. 201301 sept. 2013
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Des roulements trop usés, c'est rare mais cela peut arriver.

01 sept. 2013
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Merci à tous pour vos réponses!
- Si je ne m'abuse sur l'hitachi le régulateur est interne et pas des plus facile à changer (démontage + soudure)
- sinon j'ai éolienne et panneaux solaires
- l'idée c'était dans le cas d'une panne alors qu'on est loin de tout (en pleine traversé ou sur un ilots des pacifiques) de pouvoir être sur d'avoir du jus pour alimenter l'essentiel car globalement l'alternateur reste quand même la source la plus fiable d'électricité à bord.

01 sept. 2013
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fait pas une fixette sur ton alternateur en plein voyage ,paumé dans une ile , des sources d emmerdes il y a en a plein .........

02 sept. 2013
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genre comme moi la casse de la mèche du safran , arrivé a 2 autres amis dans le Pacifique

01 sept. 2013
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Le moteur est neuf, donc la probabilité de panne alternateur est quand même très très faible pour quelques temps. Comme dit plus haut, ça se répare un peu partout et si tu as d'autres sources d'énergie, au pire tu te passera de frigo le temps de trouver une solution - il y a pire dans la vie! -
Si le régulateur est difficile à changer, es-tu sûr de le réparer toi même avec les moyens du bord? sinon, si tu dois attendre un réparateur tu auras le temps de commander la pièce.

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