Achat bateau - Votre avis...

Bonjour à tous,

Nouveau membre de heo j'aimerai solliciter votre avis.

On va probablement bientôt devenir propriétaire d'un Brin de Folie comme premier bateau.

Bien que je me considère comme débutant, je ne suis pas novice dans la voile (bcp de WE depuis mes 16ans (37 à ce jour), traversée de la manche, semaines en Méditerranée,...) mais, je n'ai jamais été propriétaire !

J'ai lu, relus et re relus des centaines de posts sur le forum, mais maintenant que je vais devoir prendre une décision, je stress... et je fais appel à vos avis divers...

Bref, voici la bête:
bateau-occasion.vivastreet.com[...]8247362

Alors...vos réactions, réflexions, avis,...

D'avance merci à tous,

Thibault

L'équipage
17 avr. 2013
17 avr. 2013

Bonjour,
Qu'est ce qui te fait stresser ? Quels sont tes freins, tes rétiscences ? Aux vue du descriptif, des photos et de l'inventaire, le bateau a l'air super propre, très équipé et très bien entretenu. Le prix a l'air correct, bref, évite de te poser trop de questions et fonce...!! :pouce:

17 avr. 2013

Je ne serais pas aussi péremptoire, mais il est vrai que c'est un modèle de bateau qui a bonne réputation.
Celui-ci a l'air bien équipé et d'un prix raisonnable.
Manque l'annexe dans l'inventaire.

Bons points à mon avis : hiverné à terre, moteur pas d'origine (Yanmar, marque réputée pour sa fiabilité).

Il faut bien sûr visiter, si possible essayer, simplement pour vérifier que tout ce qui est mentionné correspond à la réalité.

Bonne chance !
:-)

17 avr. 2013

Merci !

Je suis stressé parce que c'est quand même un achat important pour moi... en réalité, c'est plus un mélange de stress et d'excitation ;-)

Il n'est pas indiqué, mais figure bien une annexe QS de 2012, donc neuve !

Merci en tout cas pour vos avis... qui me confortent ! (y)

17 avr. 2013

Je me joins à super motard pour dire que ce bateau est une vrai affaire eu égard à son équipement. Il n'y a pas à hesiter!

17 avr. 2013

Le mélange de stress et d'excitation est normal. C'est là où il est important, lors de la visite de noter ce que tu veux vérifier et de prendre beaucoup de photos. Idéalement, être accompagné est bien aussi.

Il me semble qu'il y a des check list dans des précédents fils...

17 avr. 2013

je ne connais pas ce bateau ; donc je ne me prononcerai pas sur CE bateau
Mais pour être aussi passé par là (achat 1° bateau ; on se jette à l'eau et c'est tjrs flippant), je dirai, d'une façon générale que le bon bateau, c'est celui qui t'apportera plus de plaisir que d'emm...ts ! donc :
- s'il correspond bien à tes moyens... (si tu te surendettes pour lui, c'est foutu d'avance !)
- s'il correspond bien à ton programme de nav...
- s'il y a "quelque chose" qui se passe avec CE bateau (de plus qu'avec les autres)
- s'il plait à la capitaine et aux moussaillons (parce qu'un bateau c'est un plaisir partagé, et que le fric qu'il va te - vous - coûter sera forcément au détriment d'autres choses)...
Alors fonces !
maintenant quelque soit son état (même s'il est neuf) tu auras tjrs tendance à le bricoler, faire des petites modifs / amménagements qui feront que ça deviendra TON / VOTRE bateau
En plus c'est très bien, car c'est autant en bricolant sur ton bateau, qu'en naviguant avec que tu apprendras à le connaitre
mon 1° bateau était un petit tabur récupéré échoué et troué... aujourd'hui j'ai un 40 pieds qui doit valoir 500X la valeur de ce tabur... et j'en ai eu d'autres entres-temps
Pourtant ils m'ont TOUS apporté du bonheur et du plaisir !
Pour moi ils étaient tous uniques, à un moment de ma vie, ça a tous été "mon" bateau...
frédéric

17 avr. 2013

par contre visite le avec quelqu'un de connaisseur, et neutre
Parce que si toi tu l'idéalises, lui relativiseras
Un bateau de cet âge (1976) aura forcément des choses à faire ; l'important c'est de bien en mesurer le coût, afin de rester dans ton budget, et les délais (si tu passes plus de temps à bricoler qu'à naviguer... tu vas te lasser)
Toutefois, en lisant cette annonce, le proprio a l'air "d'aimer" son bateau ; on sent bien que ce fût "son bateau", et pas un truc quelconque ; ça c'est plutôt un atout pour le futur acheteur !

17 avr. 2013

Merci merci pour vos remarques... la check liste est une bonne idée, je viens de la trouvée sur le forum !

17 avr. 201317 avr. 2013

Bonjour , c'est un excellent bateau, mais le prix ne me paraît pas justifié, pour un bateau de cet age, avec un moteur ancien ( 17 ans ), ...Il y en a un identique qui s'est vendu prés de chez nous, 7000 € , avec un moteur récent , et des voiles de 2 ans , avec spi et son gréement..... se renseigner auprès d'un assureur , pour savoir à quelle valeur ce bien peut être couvert......

17 avr. 2013

Il semble que le vendeur va acquérir un nouveau bateau donc quid de la place au port? Est-ce un problème potentiel dans cette zone?

17 avr. 2013

Merci pour tes remarques Pitalugue. Actuellement, il n'y a pas bcp de BDF en vente et la plupart au dessus de 10K et dans un état/équipement qui me semble moins bon. C'est vrai que le prix est dans le haut de la fourchette de la côte d'occasion... Je vais contacter on assureur, bonne remarque.

Zhuhai, le place au port ne m'intéresse pas en fait, je compte le remonter sur la Belgique... ;-)

17 avr. 2013

Bonjour Thibault,

Quelques questions subsidiaires:
Comment veux-tu naviguer, seul ? en famille ? à combien ?
Combien de temps: 1 jour ? 1 WE ? faire une croisière ?

Selon le cas, tu peux éventuellement t'orienter vers un bateau un peu plus petit et moins cher, ce qui diminuera ton stress et ton inquiétude, tout en te permettant de te faire plaisir.

Ceci dit le Brin de Folie est un joli bateau et celui-là particulièrement. Mais peut-être un peu cher ?

17 avr. 201317 avr. 2013

Bonjour Koala et merci pour tes remarques.

Navigation avec ma chère qui est voileuse... pas "encore ?" d'enfant(s) ! ;-)

Objectif des navs, WE & croisières.

...hummmm... déjà 3 remarques sur le prix... :-/

17 avr. 2013

Mais si ce prix correspond à ton budget, attention aussi à ne pas trop tergiverser, au risque de voir le bateau te passer sous le nez... le proprio doit être un peu pressé de le vendre, pour pouvoir prendre possession du nouveau.
Un autre bon point à mon avis, son nom !
;-)

17 avr. 2013

Pour les navigations envisagées, avec suffisamment de confort, cette taille de 8m50/9 mètres semble tout à fait adaptée.
Pour le prix, cela doit être négociable

Personnellement je ne suis pas fana des dériveurs lestés, mais pour naviguer dans ton secteur ils sont peut-être plus adaptés.

Dans cette catégorie et gamme de prix, tu as aussi le Gib Sea 28, qui existe en version DL
Voir: gibsea28.wifeo.com[...]/

17 avr. 2013

Je me permets, moi aussi, d'y aller de mon commentaire; très bon bateau et plutôt gracieux (pour qui aime les dessins un peu anciens, ce qui est mon cas), mais même remarque que ci-dessus : peut être un peu surévalué, surtout dans le contexte actuel. La survie, c'est plutôt un bon point, mais le moteur a un peu de bouteille et quand je lis GV en bon état sans mention de l'âge, je considère que c'est utilisable en l'état mais guère plus.
C'est sur ces arguments que j'appuierai, mais bon, je ne suis pas un maquignon non plus.

17 avr. 2013

Merci Koala, je vais jeter un oeil.

Tribal, le moteur à été refait en 2006 (ce qui je veux bien l'entendre, veut tout dire et rien dire)... a voir.
Pour les GV, on me les signalent en "très bon état", mais effectivement, sans date. J'ai fais la demande. Merci !

17 avr. 2013

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs, mais si l'inventaire reflète la rigueur du propriétaire, ça m'a tout l'air d'être une bonne affaire (notez l'allitération en "r").

A ce prix tu prend peu de risques, mais tu peux faire une expertise qui te garantit des nuits paisibles, mais si tu as le budget +15% (les immanquables imprévus et améliorations pour le mettre à ta main) il est urgent de te lancer sous peine de tergiverser plus que de raison.

Goooooooooooooo!!!

17 avr. 2013

Merci Doc ! ;-)

17 avr. 2013

Bonjour
Le même, +- même état s' est vendu à Dunkerque en Novembre 12 000 Euros. En 2 jours.
Bien sûr, il y a toujours une marge de négociation ,quitte à ne pas prendre ce dont tu n' as pas besoin tout de suite, par exemple l' annexe.
Si tu as vu le bateau au sec, il est intéressant de naviguer une demi journée avec le proprio .
Tu verras comment le bateau était mené, tu pourras vérifier le fonctionnement de .... tout, en navigation, c' est rassurant.

Ce type de bateau permet de tout faire .
Passer un week end au port, sortir à la journée, partir un mois à deux, essuyer un coup de vent sans problème.
Comme mon First 30 :pouce:

17 avr. 2013

Autre point que j'ai oublié sur mon post : Le bateau n'est pas osmosé, soit, mais la plupart des bateaux de cet âge ont eu soit un traitement curatif soit un traitement préventif. Tu peux peut être faire falloir le fait qu'il faudra y passer, ss doute d'ici peu?

17 avr. 201317 avr. 2013

Merci pour les infos Kermahy ! :pouce:

...bien compris le message Tribal, merci !!! ...c'est pour samedi ;o)

17 avr. 2013

Quand j' ai acheté mon F30 , je craignais l' osmose . Je me suis dit que le bateau était en bon état, je prends le risque.
En fait l' osmose est peu fréquente sur les bateaux de cette époque ( 76 ) , un peu plus sur des unités fabriquées bien après.

18 avr. 2013

et bien disons alors que j'ai tiré les mauvais n°?
(CNSO 76 , Kelt Marine 78)

17 avr. 2013

Il a l'air propre mais interesses toi aux gros postes qui te couteront cher s'il y a problème/entretien/changement à l'avenir :

Moteur : facture d'entretien et heures de fonctionnement

Voiles : état réel

Gréement dormant : de quand date t il ? Etat et époque des winch

Vérifier qu'il n'y a pas de gros problèmes structurel (pont délaminé, toutes les portes ferment elles ?, pas de traces de réparations dans les fonds (quile), etc...

Etat de l'installation électrique (Même si ce n'est pas suffisant au moins son apparence inspire t ellle confiance ?)

Epoque des vannes et passes coques

Etc ... La liste est longue.

Le visiter si possible a plusieurs cela permet de voir des choses différentes et de regarder, si on est deux, deux fois plus longtemps le bateau...

Bon achat

17 avr. 2013

inspecté les fonds ?
le YS12 est un très vieux moteur mais rustique et costaud, demande les factures de remise en état.
demande une mise à l'eau avec démarrage du moteur, inspection des fonds, vannes, presse-étoupe ... et essai en mer.

17 avr. 2013

Avec le marché actuel, je ne vois pas pourquoi il faudrait que tu te presse: il vaut mieux rater une bonne affaire qu'en conclure une mauvaise. Avec 13000 euros à ta disposition et à la recherche d'un bateau pour deux, cela t'ouvre un choix conséquent. Mon expérience personnel, modeste car budget modeste, c'est que les problèmes commence toujours après l'achat et je ne suis pas d'accord avec l'idée que "tu n'as pas grand chose à perdre à ce prix là" Va le voir et détaille le de fond en comble, c'est incroyable comment les mecs mentent sur les annonces. Un peu plus cher, un peu plus petit, un peu plus récent, trois variables à bien envisager, le BDF est une légende un peu comme l'idée "qu'a cette époque" on faisait du solide ou bien que les bateaux de ces années là ne sont pas soumis à d'osmose: méfie toi des légendes et des déclarations péremptoires, quand tu devra passer tes WE à bricoler tu sera bien seul. Le bonheur est sur l'eau et ne dépend pas de la taille du bateau :-)

17 avr. 2013

Et surtout ne signe pas tant que tu ne l'as pas essayé dans l'eau ... parfois on peut avoir des surprises ...
;)

17 avr. 2013

Pour moi, si tu as le coup de coeur, vas y et tu reflichi apres. Le bateau te conviens, tu fais les travaux en fonction de ton budget et c'est parti. A trop reflechir, tu risque de le perdre.

17 avr. 2013

Pour naviguer de temps en temps sur folie douce ( même bateau sauf que le rouf est plus court), c'est un voilier au comportement très sain et stable ( il m'arrive d'aller devant en laissant la barre et le bateau ne bouge pas d'un poil), si le moteur te semble Ok , c'est un très bel achat

17 avr. 2013

Bien bien bien.... que d'avis... merci à tous :pouce:

17 avr. 2013

Le nouveau VEtV à un dossier sur l'achat d'un petit bateau, peut être des infos à drainer ....

18 avr. 2013

ouais, let's go ! ou plutôt go on !
On est à la mi-Avril; il est plus temps de tergiverser!
Mais si j'ai bien compris, c'est ce Samedi :pouce:

18 avr. 2013

tibo101
te pose pas trop de question ,moi j 'ai un folie douce qui est le grand frére du brin de folie qui est a vendre aussi,si tu as flaché sur celui la ,vas y !! c 'est des super bateau .
ce qui est question de prix tu aura toujours des gens qui te dirons que tu la payer trop chère!!! le principal dans une transaction c 'est que toi en tant que acheteur , tu es l impression d 'avoir réussi ta transaction .Et puis si tu regarde c 'est bateau a ce prix la c 'est que tu peux peut ^tre les mètrent!!!!de toute maniére quoi qu il soit tu auras forcement un peux de boulot dessus car on ne vois pas tout de suite.
bonne achat
tony

18 avr. 2013

bonjour , je suis à la recherche d'un bateau et j'ai trouvé un Guy Couach 920 , mais je ne les connais pas du tout en plus là ou je bloque c'est sur les 2 moteurs 145 cv Ford Bowman qu'il possède , est ce que quelqu'un connait ces moteurs là , merci

18 avr. 2013

Bonjour,

Pour naviguer à deux, j'aime bien cette annonce

www.leboncoin.fr[...]618.htm

C'est plus cher qu'un ecume de mer classique, c'est beaucoup moins grand qu'un brin de folie.

18 avr. 2013

Merci à tous pour vos avis les gars... ce sent bon pour ce samedi... :bravo:

18 avr. 2013

Aie aie va falloir faire Peter le bouchon de shamp ..... Un gros merde pr samedi que cela se passe bien .... :pouce:

19 avr. 2013

Une expertise s'impose, environ 700 € et tu seras exactement ce qu'il en retourne ! Bonne nav

22 avr. 2013

Voilà, petit feedback.....et bien, le champagne va rester au frais :o//

Suite à la visite, nous avons décidé de ne pas acquérir le bateau.
Il ne correspondait pas à nos attentes/recherches.
Ce bateau demandait trop de travail à nos yeux (et surtout à nos mains ;o) )
C'est principalement l'équipement qui justifie le prix. Equipement qui n'était pas nécessaire pour notre programme et donc le rapport travaux/prix/plaisir n'a pas trouvé juste balance.

Nous restons donc à la recherche de ! ;-)

22 avr. 2013
22 avr. 2013

Merci, c'est vrai qu'il a l'air pas mal... juste un peu au dessus du budget, mais j'ai quand même envoyé un petit mail ;-)

Je connais bien Etap... souvent navigué sur 22, 28 & 35.

Merci merci !

22 avr. 2013

VAZI! FONCE!!!!! :bravo: :bravo: :bravo: :pouce: :pouce: :pouce: :pouce:

11 juil. 2013

Hello :heu:

...parce que c'est plus sympa d'avoir un fin à un fil de discussion, quelques nouvelles...

Ca à prit du temps pour trouver le bon, mais depuis une dizaine de jours, nous sommes propriétaire d'un Fantasia DL déniché dans le nord de la Hollande, en Frise :mdr:

Les recherches pour trouver un bateau là bas, sont un peu plus compliquées à cause de la langue, mais les bateaux sont très souvent dans un état irréprochable et comme l'offre est vraiment conséquente (ils ont tous un bateau là bas), les prix sont intéressant. :bravo:

Merci à tous pour vos conseils sur ce fil.

A bientôt !

11 juil. 2013

Félicitations! Profitez en bien!

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

Phare du monde

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A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

2022