Achat bateau bois plastifié

Bonsoir,
des années à regarder les bateaux passer et je décide à me lancer dans l'achat de mon premier voilier... je cherche depuis plusieurs mois, j'ai vu des épaves et des inaccessibles. En gros, j'essaie de rester dans le rationnel sans me priver du coup de coeur.
Résultat : un sloop bermudien des années 60.
Une sortie en mer plutôt convaincante compte tenu de son âge et de son entretien.

Ma question : quel entretien prévoir sur une telle coque ? le précédent proprio a installé une pompe de cale... en soulevant les planchers j'ai remarqué pas mal de rouille sous le revêtement et en rentrant au port, il y avait 1 cm d'eau au niveau de la pompe...
Qu'en penser ?

Merci

L'équipage
19 déc. 2011
19 déc. 2011
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Hello

Ce fil pourrait t'intéresser ( je m'étais posé la même question )

www.hisse-et-oh.com[...]stifiee

19 déc. 2011
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Et la fin de l'histoire ?? ;-)

19 déc. 2011
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La fin de l'histoire ??

Le bateau aurait été en France, j'aurais fait le déplacement sans hésitation pour aller le voir

En l'occurence, il était a Kiel ( Allemagne, coté mer Baltique )

J'ai laissé tombé :-(

19 déc. 2011
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Merci ! je vais éplucher le sujet

20 déc. 2011
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j'ai eu 2 voiliers en bois et c'est toujours une histoire de coeur;
pour faire simple un bordé classique il ne faut pas stratifier car l'eau fini toujours par s'imicer entre la strat et le bois, le bois travaille , pas la strat, si c'est bien fait à l'extérieur ça passera par l'intérieur et le jour ou on s'en aperçoit c'est trop tard;
un bois moulé peut être straté SI il est bien sec, tout comme un contreplaqué.
aujourd'huis j'ai un polyester et c'est le contraire que je voudrais faire : "boiser" pont et rouf;

20 déc. 2011
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bonjour notilus ,
attention au poids un pont en teck ou bois tropical pese dans les 10kgs au m2
sur une grosse unité ça passe mais pas sur un petit bato .
que le voilier soit gros ou petit c'esqt la meme épaisseur !!!!!
alain

20 déc. 2011
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perso c'est clair jamais je n'acheterai un bateau en bois plastifié (je n'ai eu que des bateaux en bois) car le plus souvent c'est de la cache misére en dessous tout est pourri .

et impossible lors de l'achat de savoir ce que la plastification cache alors pour moi passe ton chemin .

josé

20 déc. 2011
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le bois plastifié c'est vague ..... si c'est du bordé classique à eviter fortement ,par contre si c'est du bois moulé pourquoi pas , mais il y a plusieurs techniques
les beauforts de galian , les simouns de gouteron, ou carrement les muscadets ou mousquetaires . c'est des techniques differentes sans aller jusqu'au RM de fora
mais avant d'acheter consulter un expert 3 ou 400€ pour eviter une bevue ce n'est pas cher et au moins on sait ou on va
alain

20 déc. 2011
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C'est vrai que j'étais partie pour faire intervenir un expert... mais à présent, je m'interroge sur la possibilité même pour l'expert d'aller voir dessous. (qqn pourra peut-être m'éclairer là dessus... d'ailleurs je suppose que pour les bâteaux bois il y a expert et expert, non?)

Le prix du bateau est tentant. C'est clair que je n'envisage ni la traversée de l'Atlantique ni une grande restauration (malgré l'envie, pas les moyens). Donc la question pour moi serait plutôt : avec ce genre de coquille, combien de temps peut il flotter ??!! ou au moins faire des ronds dans l'eau avant l'achat d'un nouveau voilier ??

20 déc. 2011
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J'ai un pote ( dans le métier ) qui aurai fait le déplacement avec moi

La solution, ( comme quelqu'un a dit sur le fil que je t'ai passé), et que mon pote a "préconiser", faire quelques trous a la scie cloche aux bons endroits, pour voir l'état du bois entre les couches de "plastique"

Un "expert" expert, j'sais pas s'il embarque une scie cloche avec lui :heu: :heu:

Dommage, je n'ai plus de photos du bateau qui me "tentait", mais c'est vrai que sur un coup de coeur, on pourrait faire se faire avoir :heu:
Il était vraiment beau :heu:

Mais, quand tu dis "bateau bois plastifié"
Plastifié extérieur ?? Intérieur ?? des deux cotés ??

Parce que si le bois est pourri entre deux couches de "plastique", j'ai bien peur que se soit pas bon :oups:

20 déc. 2011
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Bonne remarque :-) il me semble que c'est l'extérieur uniquement... mais je ne sais ni quand ça a été fait ni avec "quoi".
J'ai un contact pour jeter un coup d'oeil mais pas charpentier non plus.
Et puis débarquer avec ma scie cloche à mon avis, le proprio va pas apprécier !!
Déjà je vais tester le "toc toc" et l'opinel, vérifier le revêtement utilisé dans la cale.

21 déc. 2011
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Salut! Comme Calypso, je n'achèterais pas un bateau bois bordé classique stratifié. C'est souvent une dernière solution envisagée quand vraiment il faudrait une restauration/reconstruction... Surtout visite le bateau de fond en comble, scrute chaque détail, chaque bordée, teste toutes les membrures et essaye de savoir d'ou vient la rouille dans la cale. L'eau dans la cale après une sortie en mer peut être signe d'un problème anodin dans l'genre presse étoupe ou pompe eau de mer qui fuit, mais c'est aussi normal pour certains bateaux de fuir un peu en mer. Ce qui n'est pas normal c'est d'avoir un bateau en bois qui fuit en permanence au port. Là ya un souci et le problème avec un bateau stratifié c'est que si tu dois bosser sur les bordés ou les membrures, ou le calfat et ben tu peux pas... Et sur un vieux bateau en bois, ce genre de réparation c'est souvent de l'entretient courant, comme je l’apprend au dépens de mon portefeuille!!
Il est ou ce bateau?
Bon courage et tiens nous au jus!

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Juin 2012, Minorque Est, Luc et son œil de posson

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