achat bateau

Bonjour
j'aurai aimer connaître les formalités pour l'achat d'un bateau d'occasion au Bahamas et l'immatriculer aux Antilles.
Merci

L'équipage
20 déc. 2007
22 déc. 2007
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ton bateau est....
t'y immatriculé sur les Bahamas ? si oui achète le ? tu as 1 mois pour le convoyer sur les Antilles et ensuite suis la légitiation normal ( coté douane du secteur Antillais ).Mais je serais toi je prendrais déja les renseignements sur les Bahamas toujours coté douane ou Affaires Maritimes du secteur ou es immatriculé ton future bateau .Pour confirmer tes futures démarches administratives .Bon courage a toi sachant que ton petit coin de paradis ....me fait bien rèvé....Amicalement :reflechi:

22 déc. 2007
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heu...
sinon, tu montes une "international business company" anonyme aux bahamas et achètes ou immatricule le voilier en son nom.
un acte notarié te faisant "locataire" de ce voilier bien que propriétaire légitime ....
la seule restriction pour toi sera d'avoir à sortir des eaux françaises tous les 18 mois.
aucune taxe si ce n'est la place de port ne pourra t'être réclamée par les autorités françaises, car à leur yeux, tu n'est pas le propriétaire! ;-)

22 déc. 2007
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Euh
Es tu sur que tu as un mois pour le convoyer aux Antilles ???

Car si tu l'achetes l'ancien proprio doit faire une radiation, qui dit radiation dit plus de papier pour le bateau, donc tu navigues sans papier

:-(

22 déc. 2007
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question
seadog---tu signales qu il faut sortir tout les 18 mois des eaux francaises -et au bout de 24 h tu peux revenir -ou il y a un temps + important ?

si tu achetes aux etats unis et ensuite tu fais une compagnie aux bahamas pour ce bateau--ca marche aussi ?
matelot mars qui aime savoir
merci

22 déc. 2007
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dans le principe, oui, mais...
c'est soumis à l'appréciation des autorités...
le mieux est d'aller dans un pays voisin et au retour de pouvoir exhiber un petit tampon sur le livre de bord.
bien que du point de vue des autorités françaises, certains autres pavillons (tous aussi peu contraignants) soient mieux "vus" que celui des bahamas, de pas trés bonne réputation...mais bon,
les "clients" n°1 des bahamas sont des ricains.

aucun interêt pour un bateau de plaisance, mais si destiné aux charters ou n'importe quel commerce(licite) , alors pas d'hésitation...

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