Accessibilité du filtre gazole du 1GM10

Rien n’a été pensé pour faciliter
Une canalisation de gazole juste devant Le thermostat
L’anode pas terrible
Même la jauge à huile est chiante

Son prédécesseur était un bonheur

Sur mon bateau mon torse passe tout juste entre le moteur et le fond du plancher
Pour le,filtre à gazole j’ai réussi à le dévisser mais impossible même de l’enlever, ça doit jouer a 1 mm et quand on a une vision claire

J’ai préféré laisser tomber j’ai vu qu’il était plutôt propre

Merci au pré filtre de qualité

Avec vous une astuce ?

Merci

L'équipage
1j

faire une photo ?


Peace and Love:Oui quand j’arrive au mouillage !·le 03 sept. 15:12

C’est merdique il est à l’arrière, il faut desserrer la bague de serrage (c’est logique) la faire descendre en maintenant le filtre pour la faire sortir en premier, incliner légèrement le corps pour le faire passer sur le côté et en principe il sort. Bon courage c’est l’horreur si tu n’a pas un bon accès à l’arrière du moteur


Peace and Love:Oui c l’´horreur, je peux tenter par le grand coffre de cockpit bâbord, il y a un plexi qui s enleve , ce coffre est immense et le ·le 03 sept. 15:51

Hello,
Peut être que Yanmar n'a pas été très malin sur ce coup.
Mais en général c'est plutôt les constructeurs de bateaux qui ne menagent pas beaucoup de place pour acceder au moteur sur certains bateaux.
Amicalement.
Fx


Peace and Love:Ben oui le filtre est derrière !! Le filtre à air aussi, d ailleurs ça vaut le coup ??·le 03 sept. 18:40
Peace and Love:On voit bien sur la photo la canalisation qui est à quelques microns du filtre !!!!·le 03 sept. 18:45

J ai vu une vidéo ou le gars a un accès impeccable et il galère

Tout est comme ça sur ce bateau

Le ysm c était génial tout devant


fxvt:Où alors tu deposes le filtre complet en enlevant le bandjo et les deux vis. Puis tu remontes tranquillement le nouveau filtre et surtout le petit joint torique très fin. Et tu remontes ensuite le tout.
Prévoir un joint cuivre neuf pour le bandjo.
Et ensuite bon courage pour réamorcer selon comment est faite l'alimentation. ·le 03 sept. 17:17
Peace and Love:Une bonne piste, réamorcer est très facile le réservoir est un mètre au dessus du moteur ·le 03 sept. 18:38

J'ai monté un filtre en amont du circuit gasoil. Comme cela je ne touche plus à ce filtre pas facile à démonter et remonter avec cette collerette et la fragile vis de purge sur le dessus dont j'ai foiré le filetage dans le couvercle.


Peace and Love:Ah bon ! Un pré filtre ou tu as un pré filtre et ce nouveau filtre, la vis de purge se serre à la main au tournevis pour moi·le 04 sept. 13:19
15h

Pour ma part, j'ai déplacé le filtre en façade, et je l'ai placé près du préfiltre, les deux sont ainsi très accessibles. Comme l'accès au levier de la pompe à gazole n'est pas aisé, j'ai rajouté une poire sur le circuit pour faciliter les réamorçages. Reste la jauge d'huile qui reste peu accessible, mais là on n'y peut rien.
Jean


Lady_C:c'est de la mousse anti-feu ?·le 04 sept. 13:16
jeec:Anti-feu peut être, phonique certainement.·le 04 sept. 20:50
Peace and Love:Beau travail, bravo mais comment expliquer cette nullité de yanmar J’ai pris yanmar pensant que ce serait le mieux, non très déçu, je suis trop vieux pour avoir à ré motoriser, sinon c l’electrique pour oublier toute cette maintenance insupportable ·le 04 sept. 21:25
Peace and Love:Tu as carrément déplacer le filtre yanmar, pas du boulot d’amateur ·le 04 sept. 21:26
 Lismore entre Oban et Kyle of Lochash

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