Accélérateur, régulateur Volvo 2002

Bonjour à tous
J'ai eu un problème l'an dernier avec mon Volvo 2002, juste avant son changement.

A la mise à l'eau, après l'hivernage, le câble d'accélérateur était partiellement grippé et le moteur s'emballait.
J'avais résolu provisoirement la chose avec un rappel par sandow externe, (chambre à air) pour pouvoir faire les quelques milles nécessaires, avant la remotorisation.

Une fois le moteur sorti, j'ai observé que le petit levier de l'accélérateur se déplaçait librement, sans revenir en position de ralenti. Il n'y a aucun ressort extérieur.

Un mécanicien Volvo consulté par mail, me dit qu'il faut démonter la régulation en précisant de faire attention aux multiples ressorts.

J'ai trouvé ça sur internet
www.marinepartseurope.com[...]53.aspx

Quelqu'un a-t-il déjà fait cette opération ?
Merci d'avance

PS: Nous devons monter ce moteur sur Gabier II et je tiens à ce qu'il fonctionne correctement.

L'équipage
19 jan. 2011
19 jan. 2011
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bin,
ne serait ce pas en 1er:
le ressort de rappel n°32 défaillant?
tu peux aussi voir le systeme de pompe centrifuge par le bouchon noir plastique de remplissage d'huile + ouvrir le carter n°25 (fais gaffe au ressort n°24 de gavage de gazole)

mais en patientant un peu, les J.P et autres vont arriver :-)

19 jan. 2011
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Regulateur
Il y a eu déjà un fil sur ce sujet.
Il faut disposer absolument de l'éclaté.
L'ouverture de la trappe ne pose pas de problème
ce qui permet de découvrir que la vie du moteur
tient entre autre à des ressorts ridicules mais vitaux.
Bien réfléchir et ne rien perdre. Si reprise des réglages externes se méfier du surrégime.

20 jan. 2011
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Merci Tolalu
Justement c'est ce ressort N° 32 qui me tracasse, car je ne l'ai pas vu, peut-être s'est-il simplement décroché.
N'ayant pas le plan sous les yeux, je pensais à un ressort hélicoïdale autour du câble et agissant par compression.

De plus comme c'était au moment du changement de moteur, j'avais d'autres occupations en tête.

Je regarderai cela la prochaine fois. J'espère que ce n'est que ça, car je n'ai pas trop envie de démonter l'intérieur.

Par ailleurs ce pépin ne doit pas être très courant, car je n'ai rien trouvé, en utilisant les moteurs de recherche Héo et Google, et il ne suscite pas non plus beaucoup de réponse!

05 juin 2011
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Bonjour à tous,

www.marinepartseurope.com[...]53.aspx
Je veux changer le ressort repère 20
L'un d'entre vous peut-il me dire comment démonter la pièce repère 21. Simplemlent la dévisser ?

Merci à tous

05 juin 2011
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Bonjour Gérard
En ce qui concerne mon ex-Volvo 2002, maintenant installé sur Gabier II, je n'ai finalement rien démonté.
Avec des câbles de commande neuf, tout est rentré dans l'ordre et il régule parfaitement, aux essais sur cale.
Les spécialistes ci-dessus vont te répondre.

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