Accastillage Bôme de First18

Bonjour la communauté ,

J'aimerais avoir votre avis sur comment configurer mon premier bateau (First18) que je viens d'acquérir.
je pense que la bôme est d'origine et il n' y a que la bosse d'empointure qui ressort par le bas par un taquet cassé.
Ma question : faut il faire ressortir cette bosse au niveau du mat et la renvoyer au cockpit avec des poulies pour pouvoir étarquer correctement ?
Ou bien juste changer le taquet coinceur pour y avoir accès à son point de sortie sous la bôme ?
Dans ce cas , je me demande si on a assez de force pour étarquer.
Je joins quelques photos pour que vous vous rendiez mieux compte de l'installation.

Merci pour votre aide,

L'équipage
09 jan. 2021
09 jan. 2021
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Tu peux passer la bosse dans l'oeillet de point d'écoute avant de l'attacher à l'arrière de la bôme, ça fait déjà un palan double, ça devrait suffire. Utiliser du bout à âme dyneema pour ne pas qu'il s'allonge.
Il y a un pb au niveau du vit de mulet, le trou dans la bôme est très agrandi. A réparer avant de naviguer.


10 jan. 2021
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Bonjour ,

Merci pour ce conseil. Je vais remettre un taquet coinceur ClamCleat avec la bosse comme recommandé.
Pour le vit de mulet , la boule arrive à fleur du trou vers le bas car la voile n'est pas hissée.
Je peux remonter un peu la bôme à la main pour aligner la boule avec le trou.
J'avoue que je ne sais pas comment cela doit être , et j'ai donc repris des photos.
Si vous pouviez me dire ce que je dois faire pour la remise en état si c'est nécessaire.

Merci


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novembre 2021